Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Purra ei suostu laskemaan bensan alv:ia
23.09.2026 |
https://www.is.fi/politiikka/art-2000012294040.html
Eurooppa- ja omistajaohjausministeri Joakim Strand (rkp) väläyttää toimia polttoaineiden korkeiden hintojen vuoksi.
– Polttoaineiden hinnat ovat Suomessa tällä hetkellä EU:n korkeimpien joukossa. Hallituksella on oltava valmius tarkastella keinoja, joilla voidaan vaikuttaa kansalaisten arjen kustannuksiin, esimerkiksi pyrkimällä edelleen hillitsemään korkeita polttoaineiden hintoja, Strand kommentoi tiedotteessa.
Valtiovarainministeri Riikka Purra (ps) on kuitenkin torjunut uuden bensaveroalen "liian kalliina toimena."
Purran kommentti on korni sikäli, että kehysriihessä hallituksella oli kyllä rahaa alentaa mm Riikka Purran omaa verotusta velkarahalla.
Kommentit (590)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun joku on PS:lle "liian kallis toimi", tarkoittaa se että se olisi nimenomaan tavallisen suomalaisen etu.
Purra ilmeisesti leijuu niin korkealla norsunluutornissaan, ettei tätä köyhä suomen kansa kiinnosta enää pätkän vertaa.
Niin, olisihan sitä voinut vaikka yritystukia leikata, ja näin toteuttaa bensaveron ale.
Mutta se ei näköjään viher-perussuomalaisille käy?!
Jo keväällä-26 PS vaati jakeluvelvoitteen alentamista,RKP,KOK tämä ei käy.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun joku on PS:lle "liian kallis toimi", tarkoittaa se että se olisi nimenomaan tavallisen suomalaisen etu.
Purra ilmeisesti leijuu niin korkealla norsunluutornissaan, ettei tätä köyhä suomen kansa kiinnosta enää pätkän vertaa.
Niin, olisihan sitä voinut vaikka yritystukia leikata, ja näin toteuttaa bensaveron ale.
Mutta se ei näköjään viher-perussuomalaisille käy?!
Jo keväällä-26 PS vaati jakeluvelvoitteen alentamista,RKP,KOK tämä ei käy.
Verotulot lisääntyisivät hinta laskisi mutta se ilmastonmuutoshumppa
Vierailija kirjoitti:
PS=syöpä
PARASTA SUOMALAISILLE
EDELLISEN hallituksen aikana marraskuussa 2021 Riikka Purra puolueineen vaati hallitusta alentamaan energia- ja polttoaineveroja 25:llä prosentilla, jotta kalliin bensan syömä kansalaisten ostovoima paranisi.
Perussuomalaisten nuorisojärjestö teki tuolloin myös kansalaisaloitteen koko polttoaineveron poistamiseksi, koska sillä pumppuhintoja saataisiin lupausten mukaan pienenemään.
Mutta nyt se ei persuille käy!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun joku on PS:lle "liian kallis toimi", tarkoittaa se että se olisi nimenomaan tavallisen suomalaisen etu.
Purra ilmeisesti leijuu niin korkealla norsunluutornissaan, ettei tätä köyhä suomen kansa kiinnosta enää pätkän vertaa.
Niin, olisihan sitä voinut vaikka yritystukia leikata, ja näin toteuttaa bensaveron ale.
Mutta se ei näköjään viher-perussuomalaisille käy?!
Jo keväällä-26 PS vaati jakeluvelvoitteen alentamista,RKP,KOK tämä ei käy.
Verotulot lisääntyisivät hinta laskisi mutta se ilmastonmuutoshumppa
PS:hän sitä ilmastohumppaa tuntuu nyt jopa eniten rummuttavan. Onko puolue todella muuttunut näin totaalisesti arvoissaan?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
PS=syöpä
PARASTA SUOMALAISILLE
PASKINTA SUOMALAISILLE
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Se on nyt ainakin nähty, että tavallista maaseudulla asuvaa autoa käyttävää suomalaista tämä hallitus ja etenkään perussuomalaiset ei halua auttaa pätkän vertaa.
”Purra totesi torstaina HS:lle eduskunnassa, että lopullisen vaikutuksen pumppuhintaan päättävät jakelijat.
”Meillä on polttoaineiden hinnassa tietty selittämätön osa, joka ilmeisesti liittyy kilpailun puutteeseen. Hinnat joustavat nopeasti ylöspäin mutta huomattavan hitaasti alaspäin.”
”Hallitus päätti alentaa liikennepolttoaineiden valmisteveroa vuosina 2026–2027.
Valmisteveron alennus on bensiinille yhteensä keskimäärin 2,7 senttiä litralta ja dieselille 2,4 senttiä litralta. Vuosina 2026 ja 2027 tehtävien alennusten arvioidaan vähentävän valtion verotuloja vuoden 2027 tasolla noin 96 miljoonaa euroa vuodessa”
”Vasemmistoliiton puheenjohtaja Minja Koskela sanoi HS:lle ihmettelevänsä, mistä velkajarruun sitoutuneiden puolueiden into esittää satoja miljoonia euroja maksavaa polttoaineiden alv-alennusta kumpuaa. Vasemmistoliitto ei ole mukana velkajarrussa. Koskelan mielestä esimerkiksi sähköautojen latausinfra olisi parempi käyttökohde rahoille.”
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kavereiden halliprojektiin rahaa löytyi heti ja vieläpä hatusta vedetyillä ja vanhentuneilla laskelmilla. Nyt ei sitten rahaa taas "muka löydy" edes sentin hinnan alennukseen kun kyseessä onkin tavallinen kansalainen?.
Kuka näitä enää uskoo...
Matkakuluvähennyksen ylärajan korottaminen on melkoinen silmänkääntötemppu. Kovin harvalla kulut menevät yli 7000 euron, ja valtaosa palkansaajista saa vähentää kulunsa kuitenkin vain julkisten kulkuneuvojen hinnaston mukaan, tekivätpä matkansa julkisilla vaiko omalla autolla. Valtion kannalta tällainen kädenojennus on toki edullinen, koska kovin moni ei siitä pääsisi nauttimaan.
Kilometrikorvauksen yksikköhinnan korottaminen auttaisi kaikkia niitä, jotka joutuvat käyttämään omaa autoa kodin ja työpaikan välisiin matkoihinsa ja joilla ei ole julkisia kulkuyhteyksiä käytettävissä (verottajan tiukan tulkinnan mukaisesti kahden tunnin odotusajalla). Hupiautoilijoita ei tämäkään vähennys auttaisi.
Vierailija kirjoitti:
Matkakuluvähennyksen ylärajan korottaminen on melkoinen silmänkääntötemppu. Kovin harvalla kulut menevät yli 7000 euron, ja valtaosa palkansaajista saa vähentää kulunsa kuitenkin vain julkisten kulkuneuvojen hinnaston mukaan, tekivätpä matkansa julkisilla vaiko omalla autolla. Valtion kannalta tällainen kädenojennus on toki edullinen, koska kovin moni ei siitä pääsisi nauttimaan.
Kilometrikorvauksen yksikköhinnan korottaminen auttaisi kaikkia niitä, jotka joutuvat käyttämään omaa autoa kodin ja työpaikan välisiin matkoihinsa ja joilla ei ole julkisia kulkuyhteyksiä käytettävissä (verottajan tiukan tulkinnan mukaisesti kahden tunnin odotusajalla). Hupiautoilijoita ei tämäkään vähennys auttaisi.
Auttaisi sähköautoilijoita, mutta ei pienituloisia maakunnissa asuvia eläkeläisiä, jotka tarvitsevat autoa matkalla kauppaan ja kauas siirretttyihin terveyskeskuksiin.
Näitä sähkövatkaimiahan ja ilmastoposeeraustahan nämä persut tuntuvat nykyään jumaloivan...
Mites olisi yritystukien leikkaaminen firmoilta, jotka jakavat osinkoja itse tukia merkittävästi suuremman summan ulos ja joiden olemassaolo ei ole kriittistä Suomen infrastruktuurille?
Ei liene valtion tehtävä kustantaa näille yrityksille suurempia osinkoja jaettavaksi.
Miten ollaan tultu tilanteeseen jossa kaikista puolueista PS tuntuu tätä vihervouhotusta kaikista eniten nyt kannattavan? joskin eivät sitä kehtaa myöntää..
Jokainen ehdotus bensiinin hinnan alentamiseksi torpataan suoralta kädeltä valheellisesti väittäen "ei ole rahaa".
Purraa ei ainakaan bensan hinnan alentaminen näytä kiinnostavan enää pätkääkään.
Alue: Aihe vapaa
persuhan pettää aina.