Lue keskustelun säännöt.
Jos auto kiihtyy 0-100 km/h nopeasti, niin mitä ihmettä niillä säästyneillä muutamilla sekunneilla tekee?
23.09.2026 |
Miksi ihmeessä joidenkin pitää saada tehokas auto?
Kommentit (34)
Vähemmän tehokkaallakin autolla voi ohittaa turvallisesti, mutta se vaatii enemmän suunnittelua ja harkintaa. Nykyisin tuo hevosvoimilla brassailu on menettänyt merkityksensä, kun kuka tahansa voi lyödä autoon vaikka kuinka tehokkaan sähkömoottorin tahi kaksi. Ei se ole enää mikään insinööritaidon huipentuma.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Enemmän aikaa rattiraivota hitaammille.
Vierailija kirjoitti:
Henkilöautojen tehot pitäisi rajoittaa max. 70 hevosvoimaan ja paino max. 1000 kiloon. Luontoa, luonnonvaroja ja polttoaineita, energiaa säästettäisiin ihan valtavasti.
Somaa. Vielä reilu 10 vuotta sitten Teppo ihasteli 3 tonnin nokivasaraGLCtä ja oli sitä mieltä että sellaisen itsekin ostaa kun rikastuu.
Sitten tuli sähköautot, Teppo tajusi ettei koskaan rikastu niin paljoa että saisi GLCn, tai sähköautoakaan ja teki johtopäätökset: hänestä kuoriutui linkolalainen puunhalaaja
Mitä tekee..
Pitsiröyhelöillä verhoissa/koristetyynyissä/missälie
Kumiankkahuulilla
Korkokengillä
jne jne
Vierailija kirjoitti:
Pääsee sujuvasti ohi letkaa vetävästä kontulan hummerista tai sähkövispilästä missä range finaalissa !
menossa jonnekin vai ohi jostakin...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kyllä se turvallisuutta lisää liittymästä moottoritielle liityttäessä, ainoastaan sinun kapasiteetillasi varustettu miettii sekunteja.
Autot ovat olleet jo vuosikymmeniä sellaisia, että niiden teho kyllä riittää moottoritielle liittymiseen. Ongelmaksi mudostuu kuljettajat, jotka eivät osaa tai uskalla ottaa niitä tehoja autosta käyttöön.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Henkilöautojen tehot pitäisi rajoittaa max. 70 hevosvoimaan ja paino max. 1000 kiloon. Luontoa, luonnonvaroja ja polttoaineita, energiaa säästettäisiin ihan valtavasti.
Somaa. Vielä reilu 10 vuotta sitten Teppo ihasteli 3 tonnin nokivasaraGLCtä ja oli sitä mieltä että sellaisen itsekin ostaa kun rikastuu.
Sitten tuli sähköautot, Teppo tajusi ettei koskaan rikastu niin paljoa että saisi GLCn, tai sähköautoakaan ja teki johtopäätökset: hänestä kuoriutui linkolalainen puunhalaaja
Autoilua vastustavat ovat muuten yllättävän usein juuri tuollaisia. Ei ole rahaa ostaa itselle kallista näyttäytymisautoa ja sitten paatoksella hankaloitetaan muiden autoilua.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Yhden sähköautoilijan kaa ajamme joka aamu samaan suuntaa jonkun 10 km. Jos katu on kaksikaistainen suuntaansa hän aina valitsee sen vasemman puoleisen, lähtee valoista ns heti, jarruttaa siellä kaukana punaisiin valoihin, minä tulen siihen viereen rinnalle monasti koko viikon ja taas mennään. Tai siis hän menee, 60km alueella taitaa mennä 60 - 70km sinne seuraaviin valoihin ja taas jarrua. Tulen siihen rinnalle....Sen 10 km matkalla niistä hevosistaan huolimatta meidän perille tulo ajassa eroa lienee 5 minsaa....
Esim kun kiihdytän kovaa risteykseen niin voin vihreitä valoja odotellessa selata muutaman tiktok-videon daaa
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Yhden sähköautoilijan kaa ajamme joka aamu samaan suuntaa jonkun 10 km. Jos katu on kaksikaistainen suuntaansa hän aina valitsee sen vasemman puoleisen, lähtee valoista ns heti, jarruttaa siellä kaukana punaisiin valoihin, minä tulen siihen viereen rinnalle monasti koko viikon ja taas mennään. Tai siis hän menee, 60km alueella taitaa mennä 60 - 70km sinne seuraaviin valoihin ja taas jarrua. Tulen siihen rinnalle....Sen 10 km matkalla niistä hevosistaan huolimatta meidän perille tulo ajassa eroa lienee 5 minsaa....
Onko joku syy olettaa, että sama sähköautoilija ei tekisi ihan samaa polttomoottoriautolla?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yhden sähköautoilijan kaa ajamme joka aamu samaan suuntaa jonkun 10 km. Jos katu on kaksikaistainen suuntaansa hän aina valitsee sen vasemman puoleisen, lähtee valoista ns heti, jarruttaa siellä kaukana punaisiin valoihin, minä tulen siihen viereen rinnalle monasti koko viikon ja taas mennään. Tai siis hän menee, 60km alueella taitaa mennä 60 - 70km sinne seuraaviin valoihin ja taas jarrua. Tulen siihen rinnalle....Sen 10 km matkalla niistä hevosistaan huolimatta meidän perille tulo ajassa eroa lienee 5 minsaa....
Onko joku syy olettaa, että sama sähköautoilija ei tekisi ihan samaa polttomoottoriautolla?
Nimenomaan, valikoituuko sähköautojen liisaajiksi nämä hätähousut?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Hoitaa aviolliset velvoitteensa kun pääsee kotiin.
Koska mä haluan ja Saksassa on sellaiselle käyttöä. T: Antti Laine
Pääsee sujuvasti ohi letkaa vetävästä kontulan hummerista tai sähkövispilästä missä range finaalissa !