Lue keskustelun säännöt.
Tyhmä maksaa 400 euroa kuukaudessa bensasta kun samalla rahalla ajaa upouudella Teslalla
19.09.2026 |
Ei ihme että köyhä pysyy köyhänä kun ajaa halvalla polttiksella. Äly hoi
Kommentit (252)
Vierailija kirjoitti:
Ap keulii työsuhdeauton kuluilla.Työsuhdeauton saa vain hyvin pieni osa porukasta , ei ole mitään mieltä verrata itse autonsa kaikki kulut maksavan kuluja työsuhdeauton kuluihin. Omat esteeni hankkia sähköauto on lähinnä hankintabudjetin koko ja akkujen kesto ja auton jälleenmyyntiarvon kehitys akkutakuiden jälkeen. Esimerkkinä katsoin plugarin akkujen (koko noin 15% täyssähkärin koosta) korjaushintoja :n. 5000eur ja 12kk takuu.Ei vielä näytä kovin hyvältä.
Plugari on eri asia. Niitä ei kannata ostaa kuin uutena ja vaihtaa pois muutaman vuoden päästä. Niissä on sekä sähköauton että polttomoottoriauton tekniikka eli vikaantuvia osia on paljon enemmän. Akkuun tulee paljon lataussyklejä ja akku kuluu paljon nopeammin kuin täyssähköautossa. Jos ajaa liikaa pelkällä sähköllä, polttomottorin kanssa voi käydä huonosti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
En mä ole köyhä. Mistä sellaista keksit? En aja teslalla, koska en halua auton rajoittavan kulkuani enkä sitä, mitä voin sillä vetää. Kun sun tesla on jo entinen, mun autolla ajetaan vielä puoli miljoonaa lisää.
Teslalla ajetaan poikkeuksellisen pitkiä kilometrimääriä. Suomessakin on jo yli 1,2 miljoonaa ajettu Tesla. yli 2 miljoonan mailin Tesloja on maailmalla jo satoja. Joku syy siihen on, että niillä niin paljon ajetaan ja se syy on hyvin edulliset kulut.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En mä ole köyhä. Mistä sellaista keksit? En aja teslalla, koska en halua auton rajoittavan kulkuani enkä sitä, mitä voin sillä vetää. Kun sun tesla on jo entinen, mun autolla ajetaan vielä puoli miljoonaa lisää.
Teslalla ajetaan poikkeuksellisen pitkiä kilometrimääriä. Suomessakin on jo yli 1,2 miljoonaa ajettu Tesla. yli 2 miljoonan mailin Tesloja on maailmalla jo satoja. Joku syy siihen on, että niillä niin paljon ajetaan ja se syy on hyvin edulliset kulut.
Suomessakin jo yksi? Wau. No kyllä sen sitten täytyy olla paras ja kestävin automerkki ikinä.
Vierailija kirjoitti:
Kuka muka maksaa 400€ bensasta. Sillä saa ajella jo aikasta paljon, vaikka bensa nyt suht kallista onkin.
Tämän vuoden aikana olen maksanut polttoaineesta keskimäärin 640e/kk. Kahteen autoon.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En mä ole köyhä. Mistä sellaista keksit? En aja teslalla, koska en halua auton rajoittavan kulkuani enkä sitä, mitä voin sillä vetää. Kun sun tesla on jo entinen, mun autolla ajetaan vielä puoli miljoonaa lisää.
Teslalla ajetaan poikkeuksellisen pitkiä kilometrimääriä. Suomessakin on jo yli 1,2 miljoonaa ajettu Tesla. yli 2 miljoonan mailin Tesloja on maailmalla jo satoja. Joku syy siihen on, että niillä niin paljon ajetaan ja se syy on hyvin edulliset kulut.
Suomessakin jo yksi? Wau. No kyllä sen sitten täytyy olla paras ja kestävin automerkki ikinä.
Toyota Corollaa ei ole ainoatakaan, vaikka niitä on myyty satoja tuhansia. Noita vanhempia Tesloja on rekisterlöity noin 1000 kpl ja lähes kaikki ovat ajossa yhä, eikä alle 150000 ajettuja enää ole ainakaan myynnissä. Bensa-auton keskimääräinen kilometrimäärä romutushetkellä on noin sen 150000. Aniharvalla dieselilläkään ajetaan yli 500000, vaikka niitä kyllä paljon on.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
AP. Jos tilillä rahaa 1000€ ja käytössä hyvä 5000€ bensa. Se 5000€ on ollut maksimi minkä auto rahoituksella on saanut lainaa. Kerro mikä rahoitus mahdollistaa vaikka 40 000€ Teslan oston sillä ajatuksella että et tankkaa enää bensaa vaan voit lyhentää sitä lainaa sillä 400€ mikä menisi bensoihin? Sinulta taitaa puuttua aivot. Ensin pitäisi olla hurjasti ylimääräistä että saisi säästettyä edes käsirahan sen Teslan hankintaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En mä ole köyhä. Mistä sellaista keksit? En aja teslalla, koska en halua auton rajoittavan kulkuani enkä sitä, mitä voin sillä vetää. Kun sun tesla on jo entinen, mun autolla ajetaan vielä puoli miljoonaa lisää.
Teslalla ajetaan poikkeuksellisen pitkiä kilometrimääriä. Suomessakin on jo yli 1,2 miljoonaa ajettu Tesla. yli 2 miljoonan mailin Tesloja on maailmalla jo satoja. Joku syy siihen on, että niillä niin paljon ajetaan ja se syy on hyvin edulliset kulut.
Suomessakin jo yksi? Wau. No kyllä sen sitten täytyy olla paras ja kestävin automerkki ikinä.
Toyota Corollaa ei ole ainoatakaan, vaikka niitä on myyty satoja tuhansia. Noita vanhempia Tesloja on rekisterlöity noin 1000 kpl ja lähes kaikki ovat ajossa yhä, eikä alle 150000 ajettuja enää ole ainakaan myynnissä. Bensa-auton keskimääräinen kilometrimäärä romutushetkellä on noin sen 150000. Aniharvalla dieselilläkään ajetaan yli 500000, vaikka niitä kyllä paljon on.
Voi kuule, miljoonan ajettua Toyotia ja Mersuja on Afrikka täynnä!
Ei ne romuttamolle mene, kun suomalaisen ego pakottaa hävittämään sen 600tkm ajetun corollan. Hiluxit, Hiacet ja Land Cruiserit ajetaan jo täällä 800tkm ja yli ja sen jälkeen ne menee Afrikkaan busseiksi ja takseiksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
AP. Jos tilillä rahaa 1000€ ja käytössä hyvä 5000€ bensa. Se 5000€ on ollut maksimi minkä auto rahoituksella on saanut lainaa. Kerro mikä rahoitus mahdollistaa vaikka 40 000€ Teslan oston sillä ajatuksella että et tankkaa enää bensaa vaan voit lyhentää sitä lainaa sillä 400€ mikä menisi bensoihin? Sinulta taitaa puuttua aivot. Ensin pitäisi olla hurjasti ylimääräistä että saisi säästettyä edes käsirahan sen Teslan hankintaan.
Kahden kuukauden päästä olet työtön ja muskia on 49900e maksamatta. Sitten myyt sen pois 30000e ja maksat tappiota seuraavan 6 vuotta vaikka kotteroa ei enää ole =)) Halvaksi tuli kilsat eiku
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mistä saan Teslan 400e/kk maksulla? Linkki kiitos!
Vierailija kirjoitti:
Mistä saan Teslan 400e/kk maksulla? Linkki kiitos!
Samaa piti kysyä ja vieläpä ihan uuden.
Lisäksi vielä vakuutusmaksut jotka ovat paljon korkeammat kuin vanhan ajan polttisautoissa
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sen teslan arvo tippuu tuon 400€ kuukaudessa.
Onhan niitä muitakin sähköautoja kuin Tesla. Meidän asuinalueellamme on nykyään niin ihanan hiljaista, kun lähes kaikilla on sähköauto, ne vain lipuvat hiljaisesti kaduilla ja teillä, turha pörinä on kokonaan kadonnut. Tässä maassa uusien myytyjen sähköautojen osuus on jo 76% kaikista autoista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Onhan niitä muitakin sähköautoja kuin Tesla. Meidän asuinalueellamme on nykyään niin ihanan hiljaista, kun lähes kaikilla on sähköauto, ne vain lipuvat hiljaisesti kaduilla ja teillä, turha pörinä on kokonaan kadonnut. Tässä maassa uusien myytyjen sähköautojen osuus on jo 76% kaikista autoista.
Joo o. Pörinä loppunut joka vaihtunut vittumaiseen vinkumiseen.
Vierailija kirjoitti:
Onhan niitä muitakin sähköautoja kuin Tesla. Meidän asuinalueellamme on nykyään niin ihanan hiljaista, kun lähes kaikilla on sähköauto, ne vain lipuvat hiljaisesti kaduilla ja teillä, turha pörinä on kokonaan kadonnut. Tässä maassa uusien myytyjen sähköautojen osuus on jo 76% kaikista autoista.
Ketjun aihe oli kuinka 400 euron kuukausimaksuilla saa tuliterän teslan
Mistä saa leasing-Teslan 400€/kk?
Saako uuden Teslan 400 eurolla? Kuka niin halvan romun haluaisi?
Me kuljetaan jalan, joka vielä parempi vaihtoehto. Auto on, mutta käytämme harvoin. Ollaan hyvässä, sutjakassa kunnossa liki 6 kymppisiä. Toisella työmatkaa useampi km.
Huh 80km edestakainen työmatka tekee jotain 200€ kuukaudessa nykyhinnoilla. Kuinka ihmeen pitkiä matkoja ihmiset ovat oikein valmiita ajamaan töihin? Mulle 50km suunta on aivan maksimi.
En tiedä tuosta toistesta, mutta minä oon laskenut ihan kaikki autoiluni kulut ja 50k sähköauton ostohintaan voin huoletta ajella dieselillä 22 vuotta. Mä olen silloin 65-vuotias ja tällä kehityksellä ruuat ja muut tavarat varmaan jotenkin teleportoi suoraan valmistajalta mun jääkaappiin, tai jotain vastaavaa ni ei tartte sillon enää paljoa ajella. Jos edes elän niin kauan.