Lue keskustelun säännöt.
Minkälaisella autolla ajat?
Kommentit (64)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Teslalla. Se on amerikkalainen laatuauto.
Mikä kenenkin mielestä on laatua.
Mistä tulikin mieleeni, onko amerikasta ikuna tullut yhtään laatuautoa?
1960-luvulla tuli joitakin harvoja. Sen jälkeen ei ainuttakaan.
Oon nyt ajanut 5 vuotta Mitsubishi Outlanderin lataushybridillä. Ihan taloudellinen ja kätevä peli, aion pitää nyt työttömänäkin sen (vaikka Helsingissä periaatteessa ihan ok julkinen liikenne).
Miehellä Seat Leon (bensa-, farmari) ja mielestäni hirveä kottero. Istutaan jossain maanrajassa, pilvet suussa. Minäkin, pieni, siro nainen en näe tuolta edes ulos.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Farmari mondeo ja 20-vuotta vanha. Luottokampe joka ei ole kertaakaan jättänyt tielle.
Rav4 -23
Neljäs Toyota, enkä vaihda merkkiä!
Ettei tartte pettyy, et oon sit elämäni huonolla ajanu ;D
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Teslalla. Se on amerikkalainen laatuauto.
Mikä kenenkin mielestä on laatua.
Mistä tulikin mieleeni, onko amerikasta ikuna tullut yhtään laatuautoa?
Neukkupropagandan mukaan ei.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Premium D-segmentin SUV:lla.
Eli Tesla mobel Y.
Ai tuo lasketaan SUViksi. Enpä olisi arvannut.
Eihän se voi mikään muu olla kun et kehtaa sanoa merkkiä ääneen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ihan kelpoisa kulkuneuvo, neliveto, yli 250 hv, turbo, manuaali, luistonesto, abs, ilmatyynystö (etu- ja takapenkki, sivut) sekä kaikkea maailman muuta turvallisuustilbehööriä. Nahkasisustus.
Jos tästä nyt jotain huonoa hakemalla hakee, niin auto on vuodelta 2008 ja polttoaineen kulutus räjähtää raskaammalla kaasujalla auton katosta lävitse...
Nyt riittää nämä syytökset! Ajelen omalla autolla, eikä se ole keneltäkään pois! Menikö kaaliin vai pitääkö karjaista?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Nyt riittää nämä syytökset! Ajelen omalla autolla, eikä se ole keneltäkään pois! Menikö kaaliin vai pitääkö karjaista?
Myy autosi ja liiku mieluummin julkisilla, ni ei tartte karjua täällä vauvapalstalla, koska pienet vauvat säikähtävät karjuvia ihmisiä.
6-mukinen 300+hv takaveto manuaali, merkin osannee useimmat jo arvata.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Volvo XC90. Sähköauto oli haaveissa mutta tykkään tuosta Volvosta, eikä budjetti veny sen sähköversioon, joten hybridillä mennään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Premium D-segmentin SUV:lla.
Eli Tesla mobel Y.
En todellakaan tee sähkövatkaimella yhtään mitään. Tesla Model Y sitäpaitsi kuuluu J-segmenttiin, katumaastureiden ja crossovereiden luokkaan (mid-size tai kompakti SUV).
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Premium D-segmentin SUV:lla.
Eli Tesla mobel Y.
Ai tuo lasketaan SUViksi. Enpä olisi arvannut.
Eihän se voi mikään muu olla kun et kehtaa sanoa merkkiä ääneen.
Nyt ollaan kyllä ihan eri segmentissä, Tesla on J.
Täällä ei saa enää sanoa että Toyota on luotettava auto joten ei nyt sitten sanota.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Premium D-segmentin SUV:lla.
Eli Tesla mobel Y.
Ai tuo lasketaan SUViksi. Enpä olisi arvannut.
Eihän se voi mikään muu olla kun et kehtaa sanoa merkkiä ääneen.
Katsokaapa jatkossa vähän tarkemmin kenelle oikeasti vastailette.
Mosse vuosimallia 69.