"Kipuraja ylitetty" – Euroopan kalleimmalla dieselillä karuja seurauksia Suomessa

Vierailija kirjoitti:

Dieselveron maksaa jokainen meistä kuluttajahinnoissa. Myös sähköautoilijat. 

Yhtään rakennusta ei ole tehty ilma n dieselmottoria, yhtään tietä ei ole tehty ilman dieselmoottoria, yhtäkään temupakettia ei liikuteta ilman dieselmoottoria, yhtääkään perunaa ei ole viljelty ilman dieselmoottoria, yhtään viljanjyvää ei ole viljelty ilman dieselmoottoria, yhtään sairaankuljetusta ei ole tehty ilman dieselmoottoria. jne. Miettikääpä sitä.  

Sitä suuremmalla syyllä kannattaisi useamman ajaa sähköllä. Jätetään fossiiliset polttoaineet niille jotka niitä oikeasti tarvitsevat. Ja jätetään ne temupaketit tilaamatta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pelottavinta on, että iranin ja ukrainan sodille ei ole mitään loppua näkyvillä.

Mitäs jos kohta ollaan jo 3€ tai 4€ tai 5€ hinnoissa.

Mun ajot on kuussa sellaiset 600 km. Kulutus 6 ltr/100km. Eli 36 litraa kuussa.

Nykyhinnoilla n. €70-80.

€5 litrahinnalla noin €180. 
Ei kaada mun taloutta eikä vähennä mun menoja.

Muilla sitten muiden ongelmat.

Mikä auto kuluttaa noin vähän? Vai uskotko valehtelevaa ajotietokonetta? Ne näyttävät aina liian vähän.

Jos käyttää vaikka smobiilia tankkaukseen niin näkee tarkan kulutuksen.

Vierailija kirjoitti:

Ensin ihmiset muuttavat halpoihin ja suuriin omakotitaloihin kauas työpaikoista ja palveluista. Sitten naureskelevat ekologisten kaupunkilaisten ahtaalle "koppiasumiselle päällekäin ja vierekkäin".

Miksi tämä väljästiasuva kansanosa ei ole valmis maksamaan elämänlaadustaan edes polttoaineen muodossa?

Kaupunkiasumisessa tai kaupunkilaisen elämäntavassa ei ole mitään ekologista. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ensin ihmiset muuttavat halpoihin ja suuriin omakotitaloihin kauas työpaikoista ja palveluista. Sitten naureskelevat ekologisten kaupunkilaisten ahtaalle "koppiasumiselle päällekäin ja vierekkäin".

Miksi tämä väljästiasuva kansanosa ei ole valmis maksamaan elämänlaadustaan edes polttoaineen muodossa?

Kaupunkiasumisessa tai kaupunkilaisen elämäntavassa ei ole mitään ekologista. 

On se nyt luonnolle parempi että 8.3 miljardia ihmistä ei hajallaan asu isoissa omakotitaloissa ja isoilla tonteilla joista kaatavat puut ja istuttavat nurtseja. Parempi että suuri osa asuu kaupungeissä pienemmissä asunnoissa, silloin ihmiset vievät vähemmän pinta-alaa villiltä luonnolta. Lisäksi maalla ihmiset joutuvat ajamaan paljon autolla kun kaupungeissa voi julkisilla liikkua. Ite tällä hetkellä olen tyytyväinen kun ei tarvii autoa ja sähkönkulutuskin on hyvin pientä kerrostalon asunnossa. Kiinteällä sopparilla noin kympin kuussa + siirto samaa luokka, vähän enemmän. Siinä on sähkö ja polttoaine kulut noin 20 euroa. Kyllä koen että elän ekologisemmin kun joku maaseudun punaniska isossa talossaan ja joka ajelee isolla maasturillaan kun muka tieti niin kuoppaisia. Ei ole edes lapsia tai lemmikkieläimiä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ensin ihmiset muuttavat halpoihin ja suuriin omakotitaloihin kauas työpaikoista ja palveluista. Sitten naureskelevat ekologisten kaupunkilaisten ahtaalle "koppiasumiselle päällekäin ja vierekkäin".

Miksi tämä väljästiasuva kansanosa ei ole valmis maksamaan elämänlaadustaan edes polttoaineen muodossa?

Kaupunkiasumisessa tai kaupunkilaisen elämäntavassa ei ole mitään ekologista. 

On se nyt luonnolle parempi että 8.3 miljardia ihmistä ei hajallaan asu isoissa omakotitaloissa ja isoilla tonteilla joista kaatavat puut ja istuttavat nurtseja. Parempi että suuri osa asuu kaupungeissä pienemmissä asunnoissa, silloin ihmiset vievät vähemmän pinta-alaa villiltä luonnolta. Lisäksi maalla ihmiset joutuvat ajamaan paljon autolla kun kaupungeissa voi julkisilla liikkua. Ite tällä hetkellä olen tyytyväinen kun ei tarvii autoa ja sähkönkulutuskin on hyvin pientä kerrostalon asunnossa. Kiinteällä sopparilla noin kympin kuussa + siirto samaa luokka, vähän enemmän. Siinä on sähkö ja polttoaine kulut noin 20 euroa. Kyllä koen että elän ekologisemmin kun joku maaseudun punaniska isossa talossaan ja joka ajelee isolla maasturillaan kun muka tieti niin kuoppaisia. Ei ole edes lapsia tai lemmikkieläimiä.

Köyhän tuntuista tuo sinun elämäsi. 

Vierailija kirjoitti:

Riikka Purra ei ole koskaan autoa tankannut itse. Hänellä ei ole edes ajokorttia!

Ei hätää,  eduskunnan mersu ja kuski käy hyvin, eikä maksa mitää.

Vierailija kirjoitti:

Riikka Purra ei ole koskaan autoa tankannut itse. Hänellä ei ole edes ajokorttia!

Ei hätää, eduskunnan mersu ja kuski käy hyvin, eikä maksa mitään.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Riikka Purra ei ole koskaan autoa tankannut itse. Hänellä ei ole edes ajokorttia!

Ei hätää,  eduskunnan mersu ja kuski käy hyvin, eikä maksa mitää.

Siitä hurauttaa Jounille nauttimaan 800 egen skumppaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ensin ihmiset muuttavat halpoihin ja suuriin omakotitaloihin kauas työpaikoista ja palveluista. Sitten naureskelevat ekologisten kaupunkilaisten ahtaalle "koppiasumiselle päällekäin ja vierekkäin".

Miksi tämä väljästiasuva kansanosa ei ole valmis maksamaan elämänlaadustaan edes polttoaineen muodossa?

Kaupunkiasumisessa tai kaupunkilaisen elämäntavassa ei ole mitään ekologista. 

On se nyt luonnolle parempi että 8.3 miljardia ihmistä ei hajallaan asu isoissa omakotitaloissa ja isoilla tonteilla joista kaatavat puut ja istuttavat nurtseja. Parempi että suuri osa asuu kaupungeissä pienemmissä asunnoissa, silloin ihmiset vievät vähemmän pinta-alaa villiltä luonnolta. Lisäksi maalla ihmiset joutuvat ajamaan paljon autolla kun kaupungeissa voi julkisilla liikkua. Ite tällä hetkellä olen tyytyväinen kun ei tarvii autoa ja sähkönkulutuskin on hyvin pientä kerrostalon asunnossa. Kiinteällä sopparilla noin kympin kuussa + siirto samaa luokka, vähän enemmän. Siinä on sähkö ja polttoaine kulut noin 20 euroa. Kyllä koen että elän ekologisemmin kun joku maaseudun punaniska isossa talossaan ja joka ajelee isolla maasturillaan kun muka tieti niin kuoppaisia. Ei ole edes lapsia tai lemmikkieläimiä.

Köyhän tuntuista tuo sinun elämäsi. 

Ihan onnellinen olen, pks-seudulla kuitenkin aika paljon voi kaikkea kivaa harrastella ja muuta puuhata ja en ajattele pelkästään omaa napaani vaan niitä ekologisia kysymyksiä johon nyt vastasin ja siinä ison kaupungin kerrostalo parempi, eikä stressaa polttoaineiden tai sähkön hinnat niin paljoa kuin landella asuvilla. Ilmeisesti et keksinyt argumenttia sitä vastaan että kaupunkiasuminen on ekologisempaa niin tuli tyypillinen henkilöön menevä tölväisy, veikkaan että olet persu. 

En tiedä missä Euroopassa te muut asutte mutta täällä Hollannissa dieselin päivähinta on 2,769 euroa. Ainakin omalla matikalla tuo on enemmän kuin tuo Suomen "Euroopan kallein" 2,61.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mihin jäi euron  bensa?

 

Ai niin samaan paikkaan kuin aikusten hallitus, velkalaivan kääntäminen, hyvä hallitusohjelma, rasisminvastainen paperi ja "se ei meille käy"

 

 

On todellakin aika panna nämä alisuoriutujat pihalle.

Ei tullut €uron pensaa tuli €uron sähkö.

Vaihda ihmeessä sopimustasi

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ensin ihmiset muuttavat halpoihin ja suuriin omakotitaloihin kauas työpaikoista ja palveluista. Sitten naureskelevat ekologisten kaupunkilaisten ahtaalle "koppiasumiselle päällekäin ja vierekkäin".

Miksi tämä väljästiasuva kansanosa ei ole valmis maksamaan elämänlaadustaan edes polttoaineen muodossa?

Kaupunkiasumisessa tai kaupunkilaisen elämäntavassa ei ole mitään ekologista. 

On se nyt luonnolle parempi että 8.3 miljardia ihmistä ei hajallaan asu isoissa omakotitaloissa ja isoilla tonteilla joista kaatavat puut ja istuttavat nurtseja. Parempi että suuri osa asuu kaupungeissä pienemmissä asunnoissa, silloin ihmiset vievät vähemmän pinta-alaa villiltä luonnolta. Lisäksi maalla ihmiset joutuvat ajamaan paljon autolla kun kaupungeissa voi julkisilla liikkua. Ite tällä hetkellä olen tyytyväinen kun ei tarvii autoa ja sähkönkulutuskin on hyvin pientä kerrostalon asunnossa. Kiinteällä sopparilla noin kympin kuussa + siirto samaa luokka, vähän enemmän. Siinä on sähkö ja polttoaine kulut noin 20 euroa. Kyllä koen että elän ekologisemmin kun joku maaseudun punaniska isossa talossaan ja joka ajelee isolla maasturillaan kun muka tieti niin kuoppaisia. Ei ole edes lapsia tai lemmikkieläimiä.

Ei ole, koska se kuumentaa ympäristön. Siksi muualla maalataan jo talojen kattoja valkoisiksi

Vierailija kirjoitti:

En tiedä missä Euroopassa te muut asutte mutta täällä Hollannissa dieselin päivähinta on 2,769 euroa. Ainakin omalla matikalla tuo on enemmän kuin tuo Suomen "Euroopan kallein" 2,61.

Norjassa tänään noin 2,69 e/l.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ensin ihmiset muuttavat halpoihin ja suuriin omakotitaloihin kauas työpaikoista ja palveluista. Sitten naureskelevat ekologisten kaupunkilaisten ahtaalle "koppiasumiselle päällekäin ja vierekkäin".

Miksi tämä väljästiasuva kansanosa ei ole valmis maksamaan elämänlaadustaan edes polttoaineen muodossa?

Kaupunkiasumisessa tai kaupunkilaisen elämäntavassa ei ole mitään ekologista. 

On se nyt luonnolle parempi että 8.3 miljardia ihmistä ei hajallaan asu isoissa omakotitaloissa ja isoilla tonteilla joista kaatavat puut ja istuttavat nurtseja. Parempi että suuri osa asuu kaupungeissä pienemmissä asunnoissa, silloin ihmiset vievät vähemmän pinta-alaa villiltä luonnolta. Lisäksi maalla ihmiset joutuvat ajamaan paljon autolla kun kaupungeissa voi julkisilla liikkua. Ite tällä hetkellä olen tyytyväinen kun ei tarvii autoa ja sähkönkulutuskin on hyvin pientä kerrostalon asunnossa. Kiinteällä sopparilla noin kympin kuussa + siirto samaa luokka, vähän enemmän. Siinä on sähkö ja polttoaine kulut noin 20 euroa. Kyllä koen että elän ekologisemmin kun joku maaseudun punaniska isossa talossaan ja joka ajelee isolla maasturillaan kun muka tieti niin kuoppaisia. Ei ole edes lapsia tai lemmikkieläimiä.

Jos lähdetään kärjistämään asioita, kuten sinäkin teet, kaupunkien palvelurakenne ja kaupunkilaisten elämäntyyli perustuu kuluttamiseen. Maalla toki joudutaan ajamaan autoilla (Helsingissä ja muissakin kaupungeissa näkyy myös paljon autoja, ihan ruuhkaksi asti) töihin ja kotiin, mutta vapaa-ajalla viihdytään luonnossa ja puuhaillaan pihalla: kasvatetaan marjoja ja kasviksia. Metsään mennään hakemaan sieniä ja mustikoita, sen sijaan, että viihdyttäisiin kahviloissa, elokuvateattereissa tai käytäisiin ostoksilla pelkän huvin vuoksi. 

Vierailija kirjoitti:

En tiedä missä Euroopassa te muut asutte mutta täällä Hollannissa dieselin päivähinta on 2,769 euroa. Ainakin omalla matikalla tuo on enemmän kuin tuo Suomen "Euroopan kallein" 2,61.

Paljonko palkkasi on? Mulla peruspalkka on 2300 e brutto kuukaudessa, ei paljoa naurata.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ensin ihmiset muuttavat halpoihin ja suuriin omakotitaloihin kauas työpaikoista ja palveluista. Sitten naureskelevat ekologisten kaupunkilaisten ahtaalle "koppiasumiselle päällekäin ja vierekkäin".

Miksi tämä väljästiasuva kansanosa ei ole valmis maksamaan elämänlaadustaan edes polttoaineen muodossa?

Kaupunkiasumisessa tai kaupunkilaisen elämäntavassa ei ole mitään ekologista. 

On se nyt luonnolle parempi että 8.3 miljardia ihmistä ei hajallaan asu isoissa omakotitaloissa ja isoilla tonteilla joista kaatavat puut ja istuttavat nurtseja. Parempi että suuri osa asuu kaupungeissä pienemmissä asunnoissa, silloin ihmiset vievät vähemmän pinta-alaa villiltä luonnolta. Lisäksi maalla ihmiset joutuvat ajamaan paljon autolla kun kaupungeissa voi julkisilla liikkua. Ite tällä hetkellä olen tyytyväinen kun ei tarvii autoa ja sähkönkulutuskin on hyvin pientä kerrostalon asunnossa. Kiinteällä sopparilla noin kympin kuussa + siirto samaa luokka, vähän enemmän. Siinä on sähkö ja polttoaine kulut noin 20 euroa. Kyllä koen että elän ekologisemmin kun joku maaseudun punaniska isossa talossaan ja joka ajelee isolla maasturillaan kun muka tieti niin kuoppaisia. Ei ole edes lapsia tai lemmikkieläimiä.

Jos lähdetään kärjistämään asioita, kuten sinäkin teet, kaupunkien palvelurakenne ja kaupunkilaisten elämäntyyli perustuu kuluttamiseen. Maalla toki joudutaan ajamaan autoilla (Helsingissä ja muissakin kaupungeissa näkyy myös paljon autoja, ihan ruuhkaksi asti) töihin ja kotiin, mutta vapaa-ajalla viihdytään luonnossa ja puuhaillaan pihalla: kasvatetaan marjoja ja kasviksia. Metsään mennään hakemaan sieniä ja mustikoita, sen sijaan, että viihdyttäisiin kahviloissa, elokuvateattereissa tai käytäisiin ostoksilla pelkän huvin vuoksi. 

Pääsen minäkin aika helposti bussilla Nuuksioon kun luontoon haluaa mennä ja keskuspuistoja ja tuollaisia, aika mettäähän pks-seutu on loppujen lopuksi, enimmäkseen

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ensin ihmiset muuttavat halpoihin ja suuriin omakotitaloihin kauas työpaikoista ja palveluista. Sitten naureskelevat ekologisten kaupunkilaisten ahtaalle "koppiasumiselle päällekäin ja vierekkäin".

Miksi tämä väljästiasuva kansanosa ei ole valmis maksamaan elämänlaadustaan edes polttoaineen muodossa?

Kaupunkiasumisessa tai kaupunkilaisen elämäntavassa ei ole mitään ekologista. 

On se nyt luonnolle parempi että 8.3 miljardia ihmistä ei hajallaan asu isoissa omakotitaloissa ja isoilla tonteilla joista kaatavat puut ja istuttavat nurtseja. Parempi että suuri osa asuu kaupungeissä pienemmissä asunnoissa, silloin ihmiset vievät vähemmän pinta-alaa villiltä luonnolta. Lisäksi maalla ihmiset joutuvat ajamaan paljon autolla kun kaupungeissa voi julkisilla liikkua. Ite tällä hetkellä olen tyytyväinen kun ei tarvii autoa ja sähkönkulutuskin on hyvin pientä kerrostalon asunnossa. Kiinteällä sopparilla noin kympin kuussa + siirto samaa luokka, vähän enemmän. Siinä on sähkö ja polttoaine kulut noin 20 euroa. Kyllä koen että elän ekologisemmin kun joku maaseudun punaniska isossa talossaan ja joka ajelee isolla maasturillaan kun muka tieti niin kuoppaisia. Ei ole edes lapsia tai lemmikkieläimiä.

Kaikkein kestävintä olisi, kun maapallolla olisi puolet vähemmän ihmisiä

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ensin ihmiset muuttavat halpoihin ja suuriin omakotitaloihin kauas työpaikoista ja palveluista. Sitten naureskelevat ekologisten kaupunkilaisten ahtaalle "koppiasumiselle päällekäin ja vierekkäin".

Miksi tämä väljästiasuva kansanosa ei ole valmis maksamaan elämänlaadustaan edes polttoaineen muodossa?

Kaupunkiasumisessa tai kaupunkilaisen elämäntavassa ei ole mitään ekologista. 

On se nyt luonnolle parempi että 8.3 miljardia ihmistä ei hajallaan asu isoissa omakotitaloissa ja isoilla tonteilla joista kaatavat puut ja istuttavat nurtseja. Parempi että suuri osa asuu kaupungeissä pienemmissä asunnoissa, silloin ihmiset vievät vähemmän pinta-alaa villiltä luonnolta. Lisäksi maalla ihmiset joutuvat ajamaan paljon autolla kun kaupungeissa voi julkisilla liikkua. Ite tällä hetkellä olen tyytyväinen kun ei tarvii autoa ja sähkönkulutuskin on hyvin pientä kerrostalon asunnossa. Kiinteällä sopparilla noin kympin kuussa + siirto samaa luokka, vähän enemmän. Siinä on sähkö ja polttoaine kulut noin 20 euroa. Kyllä koen että elän ekologisemmin kun joku maaseudun punaniska isossa talossaan ja joka ajelee isolla maasturillaan kun muka tieti niin kuoppaisia. Ei ole edes lapsia tai lemmikkieläimiä.

Jos lähdetään kärjistämään asioita, kuten sinäkin teet, kaupunkien palvelurakenne ja kaupunkilaisten elämäntyyli perustuu kuluttamiseen. Maalla toki joudutaan ajamaan autoilla (Helsingissä ja muissakin kaupungeissa näkyy myös paljon autoja, ihan ruuhkaksi asti) töihin ja kotiin, mutta vapaa-ajalla viihdytään luonnossa ja puuhaillaan pihalla: kasvatetaan marjoja ja kasviksia. Metsään mennään hakemaan sieniä ja mustikoita, sen sijaan, että viihdyttäisiin kahviloissa, elokuvateattereissa tai käytäisiin ostoksilla pelkän huvin vuoksi. 

Pääsen minäkin aika helposti bussilla Nuuksioon kun luontoon haluaa mennä ja keskuspuistoja ja tuollaisia, aika mettäähän pks-seutu on loppujen lopuksi, enimmäkseen

Sinun punaniska käsite maalaisista on harhaanjohtava. Moni on muuttanut pois pääkaupunkiseudulta, koska ei jaksa sitä kulutukseen tähtäävää elämäntapaa a jatkuvaa ruuhkaa ja rakentamista. Helsingissä ainakin viheralueita ja keskuspuistoa jatkuvasti pienennetään "ekologisten" vihreiden kaupunginvaltuutettujen toimesta, kun kaavoitetaan asumistilaa kaupunkilaisille. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ensin ihmiset muuttavat halpoihin ja suuriin omakotitaloihin kauas työpaikoista ja palveluista. Sitten naureskelevat ekologisten kaupunkilaisten ahtaalle "koppiasumiselle päällekäin ja vierekkäin".

Miksi tämä väljästiasuva kansanosa ei ole valmis maksamaan elämänlaadustaan edes polttoaineen muodossa?

Asumme väljästi ja oikeasti halvalla omakotitalossa ja tarvitsemme 2 autoa työssäkäyntiin. Autot liikkuvat sähköllä, ladataan pörssisähköllä. Tämän vuoden työmatka-ajoilla olisi tehty jo konkurssi jos pitäisi tankata bensaa tai dieseliä 

Töihin pääsee myös kävellen ja polkien.

Ei pääse kuin kauniissa mielikuvissa :D Meillä esim toinen kulkee tällä hetkellä eri paikkakunnalle töihin, siellä on halpa kimppakämppä josta siitäkin tunti autolla työmaalle. Toinen vuorotöissä, ei julkista liikennettä kuin koululaisten kulkuaikoina. Talvi kestää marras-huhtikuun, jolloin pyörällä ei pääse, lunta voi olla polviin asti, ei aurata minkään pikkulumien takia. Onneksi ei tarvi sitä dieseliä.

Niin, ja teillä on sellainen asumismuoto, ja sillä on hintansa. Ketä teillä on seinänaapureina, entä yläkerrassa. Säilyykö teillä autot ehjänä parkkiksella, onko lasten koulussa 80 % S2 oppilaita. 

Niin siis kyllä asumismuoto on valittu siksi että siinä on puolensa, luettelit aika monta puolta joista mielellään maksetaan :) Sähköautot on meille se taloudellisin liikkumismuoto kun ilman omaa autoa ei pääse mihinkään. Ei ole vielä ollut tarvetta valittaa polttoaineen hinnasta vaikka se välillisesti vaikuttaa kaikkeen, mm siihen mitä ruoka maksaa.

Meidän taloudessa on neljä autoa, kaksi dieseliä ja kaksi bensakoneella. Isomoottoriset dieselautot laitettu "liikenteestä poistettu"-tilaan, säästöä tulee tankkaamattomuuden lisäksi käyttövoimaverosta ja vakuutusmaksuista. Säästö karkeasti laskien 1900e veroista, polttoaineista reilu 5000e vuodessa noilla meidän ajokilsoilla. Vakuutusmaksuista, huolloista ja renkaista, niistäkin tonneja. Ajellaan nyt bensa-autoilla ja jos oikein tiukille menee, niistäkin toisen (sen isompimoottorisen) voi laittaa tauolle. Eli verotuotto valtiolle vähenee ainakin meidän osalta, samoin palveluiden osto yrittäjiltä. Niin ja sähköautot eivät ole meille vaihtoehto. Työ- ja koulumatkaan menee julkisilla reilu tunti suuntaansa kun autolla menee 20 minuuttia. Kaikki harrastustoiminta loppuu. Tämän ajantuhlauksen voi kertoa kolmella. Rahapussi kiinni ja lamatalkoot jatkuu. Euronsähköä odotellessa.