Lue keskustelun säännöt.
Perussuomalaiset ei suostu laskemaan jakeluvelvoitetta - Marinin hallitus laski
13.09.2026 |
Sanna Marinin hallitus laski liikennepolttoaineiden jakeluvelvoitetta vuosina 2022-2023
Päätös tehtiin keväällä 2022 osana satojen miljoonien eurojen energiapakettia, jolla pyrittiin hillitsemään Venäjän hyökkäyssodan ja Ukrainan kriisin vuoksi jyrkästi nousseita polttoaineiden pumppuhintoja.
Keskeisimmät kohdat Marinin hallituksen jakeluvelvoitemuutoksista olivat:
Vuoden 2022 alennus: Hallitus laski vuoden 2022 jakeluvelvoitetta kesken vuotta 7,5 prosenttiyksiköllä. Velvoite tippui 19,5 prosentista 12 prosenttiin.
Jatko vuodelle 2023: Alennusta jatkettiin Valtioneuvoston päätöksellä myös vuodelle 2023.
Orpon hallitus puolestaan nosti polttoaineiden jakeluvelvoitetta hallituksen oman lakimuutoksen mukaisesti:
2024: 13,5 %
2025: 16,5 %
2026: 19,5 %
2027: 22,5 %
Kommentit (896)
YLE:n Politiikkaradio (15.9.2026): Suomi, datakeskusten Texas vai banaanivaltio – käänsikö perussuomalaiset takkia?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi perussuomalaisille ei kelvannut Marinin alentama 13,5% jakeluvelvoite, vaan he nostivat sen 22,5 prosenttiin?
Tähän kaivattaisiin nohevaa perussuomalaista näkemystä?
Perussuomalaisille ei kelvannut 28% jakeluvelvoite.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi perussuomalaisille ei kelvannut Marinin alentama 13,5% jakeluvelvoite, vaan he nostivat sen 22,5 prosenttiin?
Tähän kaivattaisiin nohevaa perussuomalaista näkemystä?
Perussuomalaisille ei kelvannut 28% jakeluvelvoite.
Perussuomalaisille kelpasi vallan mainiosti 31% jakeluvelvoite v. 2028. Että sillä lailla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Oikeisto on leikannut miljardeittain valtion tuloja ja vaje on katettu velkarahalla.
Nyt kun köyhä kansa pyytää apua tolkuttoman korkeaksi nousseisiin bensiinin hintoihin, se sama em. turhuuksiin käytetty raha jotenkin mystisesti "katoaakin".
Mihin ihmeeseen oikeisto suomen rahoja oikein holvaa?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jos Riikkikseltä kysytään, niin Suomi menee konkkaan, mikäli polttoaineiden verotusta alennettaisiin.
No ne jaettiin ottamalla lisää velkaa. Sitä nyt tässä ikään kuin maksellaan. Miksi ei voisi vähentää sitä tarpeetonta ajelua bensavehkeillä, jos haluaa säästää. Juuri väistelin kaupasta tullessa mopojen erilaisia vesioita (joille ei edes pyörätie ollut tuttu käsite., kyllä tuntuu olevan bensaa. No pyöräthän ne on mopoissakin.
Miksi niiden, jotka eivät hupiajeluita ajele, pitäisi maksaa niiden polttoaineita.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi perussuomalaisille ei kelvannut Marinin alentama 13,5% jakeluvelvoite, vaan he nostivat sen 22,5 prosenttiin?
Tähän kaivattaisiin nohevaa perussuomalaista näkemystä?
Tiedät kyllä.PS ei omilla toimillaan nosta polttoaineen hintaa.
Juu ei, ihmeellisesti se bensan alv prosentti vain nousi.
Suomessa polttoaineista maksetaan arvonlisäveroa (alv) polttoaineen koko hinnasta, mikä tarkoittaa, että alv lasketaan myös kiinteän polttoaineveron eli valmisteveron päälle. Kyseessä on niin sanottu veron vero.
Vierailija kirjoitti:
Euron bensa vaihtui lähes kolmen euron diisseliin. Mitä ihmettä siellä Säätytalolla oikein tapahtui?
Ritu myi persettä ja vaalilupaukset unohtuivat. Näin lyhykäisyydessään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
No ne jaettiin ottamalla lisää velkaa. Sitä nyt tässä ikään kuin maksellaan. Miksi ei voisi vähentää sitä tarpeetonta ajelua bensavehkeillä, jos haluaa säästää. Juuri väistelin kaupasta tullessa mopojen erilaisia vesioita (joille ei edes pyörätie ollut tuttu käsite., kyllä tuntuu olevan bensaa. No pyöräthän ne on mopoissakin.
Miksi niiden, jotka eivät hupiajeluita ajele, pitäisi maksaa niiden polttoaineita.
Niinhän ne kaikista hyvätuloisimpien tuloveroalennukset ja yhteisöveroalekin annettiin velaksi. Miksi haluat vängällä säilyttää ne, vain jotta bensan hinta saadaan pidettyä korkeana??
Vierailija kirjoitti:
Jos Riikkikseltä kysytään, niin Suomi menee konkkaan, mikäli polttoaineiden verotusta alennettaisiin.
Ja heti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Euron bensa vaihtui lähes kolmen euron diisseliin. Mitä ihmettä siellä Säätytalolla oikein tapahtui?
Ritu myi persettä ja vaalilupaukset unohtuivat. Näin lyhykäisyydessään.
Riikkuli taitaapi olla vallan hyvä patja siellä PS:n puoluetoimistossa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Euron bensa vaihtui lähes kolmen euron diisseliin. Mitä ihmettä siellä Säätytalolla oikein tapahtui?
Ritu myi persettä ja vaalilupaukset unohtuivat. Näin lyhykäisyydessään.
Riikkuli taitaapi olla vallan hyvä patja siellä PS:n puoluetoimistossa.
Ai sielläkin?
T. Jyri
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No ne jaettiin ottamalla lisää velkaa. Sitä nyt tässä ikään kuin maksellaan. Miksi ei voisi vähentää sitä tarpeetonta ajelua bensavehkeillä, jos haluaa säästää. Juuri väistelin kaupasta tullessa mopojen erilaisia vesioita (joille ei edes pyörätie ollut tuttu käsite., kyllä tuntuu olevan bensaa. No pyöräthän ne on mopoissakin.
Miksi niiden, jotka eivät hupiajeluita ajele, pitäisi maksaa niiden polttoaineita.
Niinhän ne kaikista hyvätuloisimpien tuloveroalennukset ja yhteisöveroalekin annettiin velaksi. Miksi haluat vängällä säilyttää ne, vain jotta bensan hinta saadaan pidettyä korkeana??
Verotukseen pätee simppeli nyrkkisääntö: verota sitä, mitä haluat vähemmän. Siksi tuloverotus on myrkkyä taloudelle, mutta välttämätön paha. Mitä kannattavampaa työnteko on, sitä enemmän ihmiset tekevät töitä.
Euron bensa vaihtui lähes kolmen euron diisseliin. Mitä ihmettä siellä Säätytalolla oikein tapahtui?