Lue keskustelun säännöt.
Miksi sinulla on sähköauto
28.08.2026 |
Perustele, miksi olet sen hankkinut? Ympäristöystävällisyys vai tehokkuus? Kenties edullinen käyttö tai turvallisuus?
Kommentit (84)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Helppous, ei tarvitse seistä loskassa tankkaamassa ja käydä kerran vuodessa huollossa.
Onhan se helppoa venyttää sitä roikkaa joka päivä seinään, loskassa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Helppous, ei tarvitse seistä loskassa tankkaamassa ja käydä kerran vuodessa huollossa.
Onhan se helppoa venyttää sitä roikkaa joka päivä seinään, loskassa.
Onhan se kurjaa, jos ei ole edes autokatosta tallista puhumattakaan.
Puhtaasti taloudellisista syistä. 4-5k€ jää vuodessa enemmän muuhun käyttöön.
Vierailija kirjoitti:
Igor iha itte aloittajana.
No aika väsynyttä
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ostaisin jos talous kestäisi +30ke hankintahinnan, n 6000- 10000 vuotuisen arvon aleneman ja korkeat vakuutuskulut.
mutta ei taivu. Joten ajan ne vähät ajonIhan polttiksella
Neljä vuotta sitten silloin bensa-auto alkoi olla niin ikäloppu että tuli ajankohtaiseksi vaihtaa uudempaan. Hakusessa oli ensisijaisesti n. 30 tonnin vähän käytetty bensavehje, sähköautoja en edes harkinnut. Kunnes bensan silloinen korkea hinta sai minut antamaan itselleni luvan perehtyä hieman sähköautoihin, ja sen myötä tekemään laskelmia. Kun otin tarkastelujaksoksi viisi vuotta, huomasin että 50t uusi sähköauto osoittautui paperilla edullisemmaksi kuin se käytetty 30t bensa-auto (käyttökulut + rahoitus + arvonalenema, ajoja vuodessa n. 40 tkm). Nyt kun vuodet ovat vierineet, laskelma on muuttunut lähemmäs +/-0 tasoa.
Perusteluni ovat siis puhtaasti taloudelliset, eli sain samaan hintaan pakasta reväistyn, paremmin varustellun ja takuunalaisen auton. Sähköllä on myös mukavampi ajaa, tämän sanovat käytännössä kaikki jotka ovat sähköautolla ajaneet.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sillä on kiva ajaa. Miksi auton pitäisi olla joku ideologinen valinta?
Olen katsellut firman kautta autoa ja täysäshköstä saisi lisäalennusta suhteessa bensa-autoon. Arjen ajoissani pärjäisin täyssähkölläkin ja käyttökustannukset olisivat alemmat.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Halusin kokeilla uutta teknologiaa, tehokkaamman auton ja matkustaa mukavammin sekä halvemmalla. Ympäristökysymys oikeastaan vain hauska bonus. Olen oikein tyytyväinen ostokseen.
Ja kun näihin yleensä tulee joku selittämään miten tonnin rottelo on halvempi ja riittää ajoihin vallan hyvin: tiedän, olen ajanut 20v tonnin rotteloilla. Vaan nyt on kertynyt sen verran jo säästöjä, varallisuutta ettei ole tarvetta koko loppuikää ajaa tonnin rotteloilla. Kun ajelee 40k vuodessa ja pitkiä automatkoja ulkomaillekin sitä alkaa vanhemmiten arvostaa auton mukavuuttakin.
"Onhan se helppoa venyttää sitä roikkaa joka päivä seinään, loskassa."
Lataan kerran pari viikossa. Ja se kestää sen viisi sekuntia ottaa se johto laturista ja kiinnittää autoon.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
"Ostaisin jos talous kestäisi +30ke hankintahinnan, n 6000- 10000 vuotuisen arvon aleneman ja korkeat vakuutuskulut. "
Tuolla vuotuisella arvonalenemalla vaikka 3 vuotta vanha sähköauto on todella edullinen hankinta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Helppous, ei tarvitse seistä loskassa tankkaamassa ja käydä kerran vuodessa huollossa.
Onhan se helppoa venyttää sitä roikkaa joka päivä seinään, loskassa.
Ei tarvitse venyttää, kun on riittävän pitkä. Mutta siitähän sinä et tiedäkään mitään.
Joka päivä? Harvemmin kuin polttiksessa, jonka joutui pistämään talvella aina illalla töpseliin.
Missähän on joka päivä loskaa maassa?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
"Ostaisin jos talous kestäisi +30ke hankintahinnan, n 6000- 10000 vuotuisen arvon aleneman ja korkeat vakuutuskulut. "
Tuolla vuotuisella arvonalenemalla vaikka 3 vuotta vanha sähköauto on todella edullinen hankinta.
Niidenhän piti olla arvottomia siinä ajassa. Tai parhaimmillaan ihmiset maksavat, että joku hakee pois.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Helppous, ei tarvitse seistä loskassa tankkaamassa ja käydä kerran vuodessa huollossa.
Onhan se helppoa venyttää sitä roikkaa joka päivä seinään, loskassa.
Sinä venyttäisit joka päivä kotona ohutta letkua passattisi tankkiin vaikka sataisi vanhoja mummoja, jos siitä ohuesta letkusta tulisi kotipensaa mikä maksaa alle viidesosan siitä mitä käyt nyt tankkaamassa.
Vierailija kirjoitti:
Ostaisin jos talous kestäisi +30ke hankintahinnan, n 6000- 10000 vuotuisen arvon aleneman ja korkeat vakuutuskulut.
mutta ei taivu. Joten ajan ne vähät ajonIhan polttiksella
Toki 30 000 euron auto maksaa sen 30 000 euroa käyttövoimasta riippuen. Mikäli auton arvo tippuisi noin paljon, niin nyt pitäisi olla 4-5 vuotta vanhoja autoja liki ilmaiseksi jaossa.
Vierailija kirjoitti:
Sillä on kiva ajaa. Miksi auton pitäisi olla joku ideologinen valinta?
Bensalenkkarin mielestä sähköauto on ideologinen valinta. Mutta polttomoottori ei, ja sitä ne jaksavat huutaa kovaan ääneen.
Olin ostamassa uutta autoa ja halusin bensiksen. Miehellä on jo sähköauto, ja ajan niin vähän, ettei bensan hinnalla ole väliä.
Ehtoja autolle oli viisi. Yksi niistä oli, että auto ajaa itse, jarruttaa itse, eli sisältäö kaikki nykyaikaiset turvalaitteet.
Jouduin toteamaan, ettei rahani riitä tuon tasoiseen bensikseen. Siksi minullakin on nyt täysähkö.
Minulla syyt ovat ajomukavuus, polttista pienempi ympäristörasite ja edulliset kokonaiskulut (työsuhdeauto). Huonoja puolia on aika vähän.
Rouvalla on sähköauto ihan vaan koska tykkää sillä ajamisesta. Tulee sen verran vähän metrejä ettei käyttökuluilla tai co2:silla oikein pysty perustelemaan. Eikä tarvitsekaan.