Lue keskustelun säännöt.
Miksi ei sairaaloissa voi olla normaali vuorotyö kierto niinkuin muissa paikoissa missä tehdään vuoroissa töitä
26.08.2026 |
esim. AA.II.YY.VVVV.AA.II.YY.VVVV.AA.II.YY.VVVV Ja niin eteenpäin. Aina valitetaan jostakin pätkä aamuista ja yhdenpäivän vapaista. Joku päästään keksii vuorolistat?
Kommentit (168)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tää on ihan älytöntä ja raskasta. Siksi ei järkevät ihmiset hoitoalalle päädy. Pitäisi olla viikko päivävuoroa, sitten viikko iltavuoroa ja viikko yövuoroa. Eihän kukaan jaksa tollasta epämääräistä aamu-yö-ilta-aamu-yö-vapaa-yö-vapaa-aamu.
Onneksesi et taida tietää muista epäsäännöllisistä vuorotöistä, esim. veturinkuljettajien ja konduktöörien vuoroista. Silti, epäsäännöllisen säännöllisistä vuoroista huolimatta haku alalle on kovaa ja hakijoista aika pieni määrä pääsee koulutuksiin ja sitä myöten töihin.
No kerro toki kun tunnut tietävän, vai onko ne salaisia vuoroja?
Tes löytyy netistä, voit sieltä kurkkia, minkälaisia lisiä heille maksetaan. Työvuoro voi muuten alkaa vaikka aamuyöllä, kykenisitkö itse?
Miksi en kykenisi? Eli sulla ei ole mitään tietoa asiasta.
Sitten vaan kurkkimaan, kun kykyä löytyy. Ei kenenkään tarvitse palvella sinua etsimällä tietoa puolestasi. Ole vähän omatoimisempi.
-eri-
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tää on ihan älytöntä ja raskasta. Siksi ei järkevät ihmiset hoitoalalle päädy. Pitäisi olla viikko päivävuoroa, sitten viikko iltavuoroa ja viikko yövuoroa. Eihän kukaan jaksa tollasta epämääräistä aamu-yö-ilta-aamu-yö-vapaa-yö-vapaa-aamu.
Onneksesi et taida tietää muista epäsäännöllisistä vuorotöistä, esim. veturinkuljettajien ja konduktöörien vuoroista. Silti, epäsäännöllisen säännöllisistä vuoroista huolimatta haku alalle on kovaa ja hakijoista aika pieni määrä pääsee koulutuksiin ja sitä myöten töihin.
No kerro toki kun tunnut tietävän, vai onko ne salaisia vuoroja?
Tes löytyy netistä, voit sieltä kurkkia, minkälaisia lisiä heille maksetaan. Työvuoro voi muuten alkaa vaikka aamuyöllä, kykenisitkö itse?
Miksi en kykenisi? Eli sulla ei ole mitään tietoa asiasta.
Sitten vaan kurkkimaan, kun kykyä löytyy. Ei kenenkään tarvitse palvella sinua etsimällä tietoa puolestasi. Ole vähän omatoimisempi.
-eri-
Joo varmaan löytyy tes mistä näkee lisät. Kyselinkin millaisia vuorolistoja löytyy, ei tuntunut olevan tietoa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siksi koska osastolla voi olla aamussa 6, illassa 3-4 ja yössä 1
En ymmärrä. Sehän ratkeaisi sillä, että vuorokierto olisi tyyliin AAAAAVV-IIIVYVV, tms. Ja eri hoitajilla tietysti aamuputket alkaisivat eri aikaan.
Mutta minä olenkin matemaatikko.
Etpä tainnukkaan olla matemaatikko. EIhän tuommoinen systeemi voi jatkuvana toimia millään.
Miksi ei? Tietysti riippuu osaston henkilöstomäärästä ja -tarpeesta, miten nuo täsmälleen menisivät, mutta periaatteessa tuohon tyyliin.
No mietippä jos on 5 aamuvuoroa ja vain 3 iltavuoroa kierrossa, kuka ne kaksi puuttuvaa iltavuoroa tekee? ja vain yksi yö kuka tekee loput yövuorot??? Kyllä niitä kaikkia vuoroja pitää olla yhtä paljon jos meinaat että jatkuvana toimii.
Mitkä ihmeen "kaksi puuttuvaa iltavuoroa"? Juurihan kerrottiin, että aamuvuoroon tarvitaan enemmän tekijöitä kuin iltavuoroon, ja iltavuoroon enemmän kuin yövuoroon.
Tuolla kierrolla toimisi se esitetty henkilöstötarve kuusi henkeä aamuvuorossa, kolme tai neljä illassa, ja yksi yöllä. Tietysti jos jollakin osastolla henkilöstötarve on toisenlainen, niin kierronkin pitää olla toisenlainen.
Ei ne työntekijät siitä lisäänny vaikka vuoroja on erimäärä. Jatkuvassa vuorotyökierrossa pitää olla vuoroja sama määrä että se toimii. Eikö meinaa mennä jakeluun?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siksi koska osastolla voi olla aamussa 6, illassa 3-4 ja yössä 1
En ymmärrä. Sehän ratkeaisi sillä, että vuorokierto olisi tyyliin AAAAAVV-IIIVYVV, tms. Ja eri hoitajilla tietysti aamuputket alkaisivat eri aikaan.
Mutta minä olenkin matemaatikko.
Etpä tainnukkaan olla matemaatikko. EIhän tuommoinen systeemi voi jatkuvana toimia millään.
Miksi ei? Tietysti riippuu osaston henkilöstomäärästä ja -tarpeesta, miten nuo täsmälleen menisivät, mutta periaatteessa tuohon tyyliin.
No mietippä jos on 5 aamuvuoroa ja vain 3 iltavuoroa kierrossa, kuka ne kaksi puuttuvaa iltavuoroa tekee? ja vain yksi yö kuka tekee loput yövuorot??? Kyllä niitä kaikkia vuoroja pitää olla yhtä paljon jos meinaat että jatkuvana toimii.
Mitkä ihmeen "kaksi puuttuvaa iltavuoroa"? Juurihan kerrottiin, että aamuvuoroon tarvitaan enemmän tekijöitä kuin iltavuoroon, ja iltavuoroon enemmän kuin yövuoroon.
Tuolla kierrolla toimisi se esitetty henkilöstötarve kuusi henkeä aamuvuorossa, kolme tai neljä illassa, ja yksi yöllä. Tietysti jos jollakin osastolla henkilöstötarve on toisenlainen, niin kierronkin pitää olla toisenlainen.
Ei toimi sellaisenaan jatkuvana (TAM 35) vuorotyöjärjestelmänä, koska se ei kata aukottomasti viikon kaikkia tunteja 24/7-periaatteella.
Malli AAAAAVV–IIIVYVV on 14 päivän pituinen kierto, joka sisältää:
5 aamuvuoroa (A) + 2 vapaata (V)
3 iltavuoroa (I) + 1 yövuoro (Y) + 2 vapaata (V)
Malli ei sovellu jatkuvaan kolmivuorotyöhön seuraavista kriittisistä syistä:
Miksi malli ei toimi jatkuvassa vuorotyössä?
Epätasapaino vuoromäärissä: Jatkuvassa vuorojärjestelmässä (esim. 5-vuorojärjestelmä) jokaisen vuorolajin (A, I, Y) määrän täytyy olla kierrossa tasan sama, jotta eri työvaihtoehdot (ryhmät) voivat lukittua toisiinsa peilikuvina. Tässä mallissa on 5 aamua, mutta vain 3 iltaa ja 1 yö.
Aukot miehityksessä: Koska aamuvuoroja on enemmän kuin iltoja ja öitä, järjestelmään syntyy vuorokausia, jolloin jotain vuoroa ei tee mikään työryhmä, tai vaihtoehtoisesti aamuvuorossa on päällekkäistä ylemiehitystä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tää on ihan älytöntä ja raskasta. Siksi ei järkevät ihmiset hoitoalalle päädy. Pitäisi olla viikko päivävuoroa, sitten viikko iltavuoroa ja viikko yövuoroa. Eihän kukaan jaksa tollasta epämääräistä aamu-yö-ilta-aamu-yö-vapaa-yö-vapaa-aamu.
Onneksesi et taida tietää muista epäsäännöllisistä vuorotöistä, esim. veturinkuljettajien ja konduktöörien vuoroista. Silti, epäsäännöllisen säännöllisistä vuoroista huolimatta haku alalle on kovaa ja hakijoista aika pieni määrä pääsee koulutuksiin ja sitä myöten töihin.
No kerro toki kun tunnut tietävän, vai onko ne salaisia vuoroja?
Tes löytyy netistä, voit sieltä kurkkia, minkälaisia lisiä heille maksetaan. Työvuoro voi muuten alkaa vaikka aamuyöllä, kykenisitkö itse?
Miksi en kykenisi? Eli sulla ei ole mitään tietoa asiasta.
Sitten vaan kurkkimaan, kun kykyä löytyy. Ei kenenkään tarvitse palvella sinua etsimällä tietoa puolestasi. Ole vähän omatoimisempi.
-eri-
Joo varmaan löytyy tes mistä näkee lisät. Kyselinkin millaisia vuorolistoja löytyy, ei tuntunut olevan tietoa.
Itse olen kyllä nähnyt noita viran puolesta, kun olen laittanut näiden palkkoja maksuun. Vuorot ovat sellaisia, että liki joka ikisellä hoitsulla olisi huonot housuissa, jos äkkiä joutuisivat työskentelemään noilla ajoilla. Suurin osa liikenteestä kun on tavaraliikennettä, josta vain murto-osa kulkee henkilöliikenteen seassa. Toki tuo ammattikunta on osannut hoitaa palkkansa, vuorosuunnittelunsa ja riittävät haittalisänsä kuntoon.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tää on ihan älytöntä ja raskasta. Siksi ei järkevät ihmiset hoitoalalle päädy. Pitäisi olla viikko päivävuoroa, sitten viikko iltavuoroa ja viikko yövuoroa. Eihän kukaan jaksa tollasta epämääräistä aamu-yö-ilta-aamu-yö-vapaa-yö-vapaa-aamu.
Onneksesi et taida tietää muista epäsäännöllisistä vuorotöistä, esim. veturinkuljettajien ja konduktöörien vuoroista. Silti, epäsäännöllisen säännöllisistä vuoroista huolimatta haku alalle on kovaa ja hakijoista aika pieni määrä pääsee koulutuksiin ja sitä myöten töihin.
No kerro toki kun tunnut tietävän, vai onko ne salaisia vuoroja?
Tes löytyy netistä, voit sieltä kurkkia, minkälaisia lisiä heille maksetaan. Työvuoro voi muuten alkaa vaikka aamuyöllä, kykenisitkö itse?
Miksi en kykenisi? Eli sulla ei ole mitään tietoa asiasta.
Sitten vaan kurkkimaan, kun kykyä löytyy. Ei kenenkään tarvitse palvella sinua etsimällä tietoa puolestasi. Ole vähän omatoimisempi.
-eri-
Joo varmaan löytyy tes mistä näkee lisät. Kyselinkin millaisia vuorolistoja löytyy, ei tuntunut olevan tietoa.
Itse olen kyllä nähnyt noita viran puolesta, kun olen laittanut näiden palkkoja maksuun. Vuorot ovat sellaisia, että liki joka ikisellä hoitsulla olisi huonot housuissa, jos äkkiä joutuisivat työskentelemään noilla ajoilla. Suurin osa liikenteestä kun on tavaraliikennettä, josta vain murto-osa kulkee henkilöliikenteen seassa. Toki tuo ammattikunta on osannut hoitaa palkkansa, vuorosuunnittelunsa ja riittävät haittalisänsä kuntoon.
No koko kohta saisi esimerkkejä näistä vuoroista?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tää on ihan älytöntä ja raskasta. Siksi ei järkevät ihmiset hoitoalalle päädy. Pitäisi olla viikko päivävuoroa, sitten viikko iltavuoroa ja viikko yövuoroa. Eihän kukaan jaksa tollasta epämääräistä aamu-yö-ilta-aamu-yö-vapaa-yö-vapaa-aamu.
Onneksesi et taida tietää muista epäsäännöllisistä vuorotöistä, esim. veturinkuljettajien ja konduktöörien vuoroista. Silti, epäsäännöllisen säännöllisistä vuoroista huolimatta haku alalle on kovaa ja hakijoista aika pieni määrä pääsee koulutuksiin ja sitä myöten töihin.
No kerro toki kun tunnut tietävän, vai onko ne salaisia vuoroja?
Tes löytyy netistä, voit sieltä kurkkia, minkälaisia lisiä heille maksetaan. Työvuoro voi muuten alkaa vaikka aamuyöllä, kykenisitkö itse?
Miksi en kykenisi? Eli sulla ei ole mitään tietoa asiasta.
Sitten vaan kurkkimaan, kun kykyä löytyy. Ei kenenkään tarvitse palvella sinua etsimällä tietoa puolestasi. Ole vähän omatoimisempi.
-eri-
Joo varmaan löytyy tes mistä näkee lisät. Kyselinkin millaisia vuorolistoja löytyy, ei tuntunut olevan tietoa.
Itse olen kyllä nähnyt noita viran puolesta, kun olen laittanut näiden palkkoja maksuun. Vuorot ovat sellaisia, että liki joka ikisellä hoitsulla olisi huonot housuissa, jos äkkiä joutuisivat työskentelemään noilla ajoilla. Suurin osa liikenteestä kun on tavaraliikennettä, josta vain murto-osa kulkee henkilöliikenteen seassa. Toki tuo ammattikunta on osannut hoitaa palkkansa, vuorosuunnittelunsa ja riittävät haittalisänsä kuntoon.
No koko kohta saisi esimerkkejä näistä vuoroista?
Miten olisi aamuyöllä alkava useamman tunnin työvuoro, päivä lepoa ja iltayöllä uudelleen useammaksi tunniksi? Nämä vuorothan muuttuvat kolmen viikon välein tavaraliikenteen aikataulujen mukaan. Tilanne elää jatkuvasti, päälle ylimääräiset ratahäiriöt. Henkilöjunilla vuorolistat taas niiden aikataulujen mukaan, miehistönvaihdos jossakin sopivassa kohdassa risteysasemalla jne. Riittääkö käsityskykysi?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tää on ihan älytöntä ja raskasta. Siksi ei järkevät ihmiset hoitoalalle päädy. Pitäisi olla viikko päivävuoroa, sitten viikko iltavuoroa ja viikko yövuoroa. Eihän kukaan jaksa tollasta epämääräistä aamu-yö-ilta-aamu-yö-vapaa-yö-vapaa-aamu.
Onneksesi et taida tietää muista epäsäännöllisistä vuorotöistä, esim. veturinkuljettajien ja konduktöörien vuoroista. Silti, epäsäännöllisen säännöllisistä vuoroista huolimatta haku alalle on kovaa ja hakijoista aika pieni määrä pääsee koulutuksiin ja sitä myöten töihin.
No kerro toki kun tunnut tietävän, vai onko ne salaisia vuoroja?
Tes löytyy netistä, voit sieltä kurkkia, minkälaisia lisiä heille maksetaan. Työvuoro voi muuten alkaa vaikka aamuyöllä, kykenisitkö itse?
Miksi en kykenisi? Eli sulla ei ole mitään tietoa asiasta.
Sitten vaan kurkkimaan, kun kykyä löytyy. Ei kenenkään tarvitse palvella sinua etsimällä tietoa puolestasi. Ole vähän omatoimisempi.
-eri-
Joo varmaan löytyy tes mistä näkee lisät. Kyselinkin millaisia vuorolistoja löytyy, ei tuntunut olevan tietoa.
Itse olen kyllä nähnyt noita viran puolesta, kun olen laittanut näiden palkkoja maksuun. Vuorot ovat sellaisia, että liki joka ikisellä hoitsulla olisi huonot housuissa, jos äkkiä joutuisivat työskentelemään noilla ajoilla. Suurin osa liikenteestä kun on tavaraliikennettä, josta vain murto-osa kulkee henkilöliikenteen seassa. Toki tuo ammattikunta on osannut hoitaa palkkansa, vuorosuunnittelunsa ja riittävät haittalisänsä kuntoon.
No koko kohta saisi esimerkkejä näistä vuoroista?
Miten olisi aamuyöllä alkava useamman tunnin työvuoro, päivä lepoa ja iltayöllä uudelleen useammaksi tunniksi? Nämä vuorothan muuttuvat kolmen viikon välein tavaraliikenteen aikataulujen mukaan. Tilanne elää jatkuvasti, päälle ylimääräiset ratahäiriöt. Henkilöjunilla vuorolistat taas niiden aikataulujen mukaan, miehistönvaihdos jossakin sopivassa kohdassa risteysasemalla jne. Riittääkö käsityskykysi?
Mitäs ihmeellistä tuossa on, kaupunkiliikenteen bussikuskit ovat myös tehneet tuollaista. Huvittaa vaan tämä vatvominen ja veturinkuljettajien salaiset työvuorot. Ja joo, en ole se sama jonka kanssa luulet keskustelevasi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Koska näin on määritelty KVTE::ssä ja työaikalaissa. Voidaan tehdä max 6 viikon työvuorot kerrallaan.
Terveisin esimies
Voihan ne työvuorot silti suunnitella järkeviksi siinä kuyden viikon jaksossa, vai kieltääkö TES sen?
Se on KVTES, ei TES
JA käytössä on autonominen tylvuorosuunnittelu, jossa työntekijät itse toivovat ne työvuorot, jotka haluavat. Kaikki toiveet eivät toki toteudu, koska pitää katsoa kokonaismiehitys, ja osaaminem mutta kyllä tuossa mallissa saa tehdä työvuoronsa itselleen millaiset haluaa, vaikka ns tehdastyömallilla..
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Moni tahtoisi tehdä pelkkää yötä sairaalassa, mutta eivät salli sitä. Yököt poistaisivat tai vähentäisivät ei toivotut yövuorot muilta. Minä ainakaan en tekisi yhtään yötä.
Riippuu paikasta. Joissain paikoissa saa tehdä pelkkää yötä. Jotkut tosiaan tykkää siitä, ja jotkut ei yhtään. Johtamiskysymys.
Ei saa, koska osaaminen kapeutuu..
Terveisin esimies
Riippuu työstä..itse kätilönä synnytyssalissa, 8 viotta nyt tehnyt pelkkää yötä. Meillä työ on samaa päivällä ja yöllä.
Suurimmassa osassa hoitotyön paikoista ei ole.
Vierailija kirjoitti:
Koska aamussa, illassa ja yössä on töissä eri määrä henkilöitä, esim 6-2-1.
Aijoo, ihmiset sairastuvat vakavasti vain päivällä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tää on ihan älytöntä ja raskasta. Siksi ei järkevät ihmiset hoitoalalle päädy. Pitäisi olla viikko päivävuoroa, sitten viikko iltavuoroa ja viikko yövuoroa. Eihän kukaan jaksa tollasta epämääräistä aamu-yö-ilta-aamu-yö-vapaa-yö-vapaa-aamu.
Onneksesi et taida tietää muista epäsäännöllisistä vuorotöistä, esim. veturinkuljettajien ja konduktöörien vuoroista. Silti, epäsäännöllisen säännöllisistä vuoroista huolimatta haku alalle on kovaa ja hakijoista aika pieni määrä pääsee koulutuksiin ja sitä myöten töihin.
No kerro toki kun tunnut tietävän, vai onko ne salaisia vuoroja?
Tes löytyy netistä, voit sieltä kurkkia, minkälaisia lisiä heille maksetaan. Työvuoro voi muuten alkaa vaikka aamuyöllä, kykenisitkö itse?
Miksi en kykenisi? Eli sulla ei ole mitään tietoa asiasta.
Sitten vaan kurkkimaan, kun kykyä löytyy. Ei kenenkään tarvitse palvella sinua etsimällä tietoa puolestasi. Ole vähän omatoimisempi.
-eri-
Joo varmaan löytyy tes mistä näkee lisät. Kyselinkin millaisia vuorolistoja löytyy, ei tuntunut olevan tietoa.
Itse olen kyllä nähnyt noita viran puolesta, kun olen laittanut näiden palkkoja maksuun. Vuorot ovat sellaisia, että liki joka ikisellä hoitsulla olisi huonot housuissa, jos äkkiä joutuisivat työskentelemään noilla ajoilla. Suurin osa liikenteestä kun on tavaraliikennettä, josta vain murto-osa kulkee henkilöliikenteen seassa. Toki tuo ammattikunta on osannut hoitaa palkkansa, vuorosuunnittelunsa ja riittävät haittalisänsä kuntoon.
No koko kohta saisi esimerkkejä näistä vuoroista?
Miten olisi aamuyöllä alkava useamman tunnin työvuoro, päivä lepoa ja iltayöllä uudelleen useammaksi tunniksi? Nämä vuorothan muuttuvat kolmen viikon välein tavaraliikenteen aikataulujen mukaan. Tilanne elää jatkuvasti, päälle ylimääräiset ratahäiriöt. Henkilöjunilla vuorolistat taas niiden aikataulujen mukaan, miehistönvaihdos jossakin sopivassa kohdassa risteysasemalla jne. Riittääkö käsityskykysi?
Mitäs ihmeellistä tuossa on, kaupunkiliikenteen bussikuskit ovat myös tehneet tuollaista. Huvittaa vaan tämä vatvominen ja veturinkuljettajien salaiset työvuorot. Ja joo, en ole se sama jonka kanssa luulet keskustelevasi.
Bussikuskit keskellä yötä ajamassa raskaita perävaunuja ihmisten lisäksi yksin? Johan heitit vertauksen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tää on ihan älytöntä ja raskasta. Siksi ei järkevät ihmiset hoitoalalle päädy. Pitäisi olla viikko päivävuoroa, sitten viikko iltavuoroa ja viikko yövuoroa. Eihän kukaan jaksa tollasta epämääräistä aamu-yö-ilta-aamu-yö-vapaa-yö-vapaa-aamu.
Onneksesi et taida tietää muista epäsäännöllisistä vuorotöistä, esim. veturinkuljettajien ja konduktöörien vuoroista. Silti, epäsäännöllisen säännöllisistä vuoroista huolimatta haku alalle on kovaa ja hakijoista aika pieni määrä pääsee koulutuksiin ja sitä myöten töihin.
No kerro toki kun tunnut tietävän, vai onko ne salaisia vuoroja?
Tes löytyy netistä, voit sieltä kurkkia, minkälaisia lisiä heille maksetaan. Työvuoro voi muuten alkaa vaikka aamuyöllä, kykenisitkö itse?
Miksi en kykenisi? Eli sulla ei ole mitään tietoa asiasta.
Sitten vaan kurkkimaan, kun kykyä löytyy. Ei kenenkään tarvitse palvella sinua etsimällä tietoa puolestasi. Ole vähän omatoimisempi.
-eri-
Joo varmaan löytyy tes mistä näkee lisät. Kyselinkin millaisia vuorolistoja löytyy, ei tuntunut olevan tietoa.
Itse olen kyllä nähnyt noita viran puolesta, kun olen laittanut näiden palkkoja maksuun. Vuorot ovat sellaisia, että liki joka ikisellä hoitsulla olisi huonot housuissa, jos äkkiä joutuisivat työskentelemään noilla ajoilla. Suurin osa liikenteestä kun on tavaraliikennettä, josta vain murto-osa kulkee henkilöliikenteen seassa. Toki tuo ammattikunta on osannut hoitaa palkkansa, vuorosuunnittelunsa ja riittävät haittalisänsä kuntoon.
No koko kohta saisi esimerkkejä näistä vuoroista?
Miten olisi aamuyöllä alkava useamman tunnin työvuoro, päivä lepoa ja iltayöllä uudelleen useammaksi tunniksi? Nämä vuorothan muuttuvat kolmen viikon välein tavaraliikenteen aikataulujen mukaan. Tilanne elää jatkuvasti, päälle ylimääräiset ratahäiriöt. Henkilöjunilla vuorolistat taas niiden aikataulujen mukaan, miehistönvaihdos jossakin sopivassa kohdassa risteysasemalla jne. Riittääkö käsityskykysi?
Mitäs ihmeellistä tuossa on, kaupunkiliikenteen bussikuskit ovat myös tehneet tuollaista. Huvittaa vaan tämä vatvominen ja veturinkuljettajien salaiset työvuorot. Ja joo, en ole se sama jonka kanssa luulet keskustelevasi.
Bussikuskit keskellä yötä ajamassa raskaita perävaunuja ihmisten lisäksi yksin? Johan heitit vertauksen.
Kyse oli työvuoroista, jotka alkavat outoihin aikoihin, (niin outoihin että huhhuh!).
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tää on ihan älytöntä ja raskasta. Siksi ei järkevät ihmiset hoitoalalle päädy. Pitäisi olla viikko päivävuoroa, sitten viikko iltavuoroa ja viikko yövuoroa. Eihän kukaan jaksa tollasta epämääräistä aamu-yö-ilta-aamu-yö-vapaa-yö-vapaa-aamu.
Onneksesi et taida tietää muista epäsäännöllisistä vuorotöistä, esim. veturinkuljettajien ja konduktöörien vuoroista. Silti, epäsäännöllisen säännöllisistä vuoroista huolimatta haku alalle on kovaa ja hakijoista aika pieni määrä pääsee koulutuksiin ja sitä myöten töihin.
No kerro toki kun tunnut tietävän, vai onko ne salaisia vuoroja?
Tes löytyy netistä, voit sieltä kurkkia, minkälaisia lisiä heille maksetaan. Työvuoro voi muuten alkaa vaikka aamuyöllä, kykenisitkö itse?
Miksi en kykenisi? Eli sulla ei ole mitään tietoa asiasta.
Sitten vaan kurkkimaan, kun kykyä löytyy. Ei kenenkään tarvitse palvella sinua etsimällä tietoa puolestasi. Ole vähän omatoimisempi.
-eri-
Joo varmaan löytyy tes mistä näkee lisät. Kyselinkin millaisia vuorolistoja löytyy, ei tuntunut olevan tietoa.
Itse olen kyllä nähnyt noita viran puolesta, kun olen laittanut näiden palkkoja maksuun. Vuorot ovat sellaisia, että liki joka ikisellä hoitsulla olisi huonot housuissa, jos äkkiä joutuisivat työskentelemään noilla ajoilla. Suurin osa liikenteestä kun on tavaraliikennettä, josta vain murto-osa kulkee henkilöliikenteen seassa. Toki tuo ammattikunta on osannut hoitaa palkkansa, vuorosuunnittelunsa ja riittävät haittalisänsä kuntoon.
No koko kohta saisi esimerkkejä näistä vuoroista?
Miten olisi aamuyöllä alkava useamman tunnin työvuoro, päivä lepoa ja iltayöllä uudelleen useammaksi tunniksi? Nämä vuorothan muuttuvat kolmen viikon välein tavaraliikenteen aikataulujen mukaan. Tilanne elää jatkuvasti, päälle ylimääräiset ratahäiriöt. Henkilöjunilla vuorolistat taas niiden aikataulujen mukaan, miehistönvaihdos jossakin sopivassa kohdassa risteysasemalla jne. Riittääkö käsityskykysi?
Käsityskyky kyllä riittää, mutta vieläkään et onnistunut minkäänlaista vaikka edes viikonvuoroja esittämään. Eikä taida sinun älylläsi onnistuakkaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tää on ihan älytöntä ja raskasta. Siksi ei järkevät ihmiset hoitoalalle päädy. Pitäisi olla viikko päivävuoroa, sitten viikko iltavuoroa ja viikko yövuoroa. Eihän kukaan jaksa tollasta epämääräistä aamu-yö-ilta-aamu-yö-vapaa-yö-vapaa-aamu.
Onneksesi et taida tietää muista epäsäännöllisistä vuorotöistä, esim. veturinkuljettajien ja konduktöörien vuoroista. Silti, epäsäännöllisen säännöllisistä vuoroista huolimatta haku alalle on kovaa ja hakijoista aika pieni määrä pääsee koulutuksiin ja sitä myöten töihin.
No kerro toki kun tunnut tietävän, vai onko ne salaisia vuoroja?
Tes löytyy netistä, voit sieltä kurkkia, minkälaisia lisiä heille maksetaan. Työvuoro voi muuten alkaa vaikka aamuyöllä, kykenisitkö itse?
Miksi en kykenisi? Eli sulla ei ole mitään tietoa asiasta.
Sitten vaan kurkkimaan, kun kykyä löytyy. Ei kenenkään tarvitse palvella sinua etsimällä tietoa puolestasi. Ole vähän omatoimisempi.
-eri-
Joo varmaan löytyy tes mistä näkee lisät. Kyselinkin millaisia vuorolistoja löytyy, ei tuntunut olevan tietoa.
Itse olen kyllä nähnyt noita viran puolesta, kun olen laittanut näiden palkkoja maksuun. Vuorot ovat sellaisia, että liki joka ikisellä hoitsulla olisi huonot housuissa, jos äkkiä joutuisivat työskentelemään noilla ajoilla. Suurin osa liikenteestä kun on tavaraliikennettä, josta vain murto-osa kulkee henkilöliikenteen seassa. Toki tuo ammattikunta on osannut hoitaa palkkansa, vuorosuunnittelunsa ja riittävät haittalisänsä kuntoon.
No koko kohta saisi esimerkkejä näistä vuoroista?
Miten olisi aamuyöllä alkava useamman tunnin työvuoro, päivä lepoa ja iltayöllä uudelleen useammaksi tunniksi? Nämä vuorothan muuttuvat kolmen viikon välein tavaraliikenteen aikataulujen mukaan. Tilanne elää jatkuvasti, päälle ylimääräiset ratahäiriöt. Henkilöjunilla vuorolistat taas niiden aikataulujen mukaan, miehistönvaihdos jossakin sopivassa kohdassa risteysasemalla jne. Riittääkö käsityskykysi?
Mitä kummaa tuossa on? Hoitajat ovat kautta aikain tehneet pätkä aamun ja yön perään. Nää junakuskit taitaakin olla todellisia työnsankareita.
Vierailija kirjoitti:
Siksi, kun siellä työvuoroista päättävä pystyy käyttämään valtaa.
Tekosyitä kyllä löytyy, mutta jo 1960-luvulla pystyttiin tekemään inhimilliset työvuorot ja suunnittelemaan ne niin, että eri vuoroissa oli eri määrä työntekijöitä.
Myös työntekijöitten keskinäinen kateus vaikuttaa. Ulkopuoliset eivät salli sitä, että terveysongelmien tai muun syyn vuoksi yksi tekisi vain päivävuoroa ja toinen yövuoroa. Ei vaan sellaiset joutuvat vaihtamaan työpaikkaa, ehkä ammattiakin. Mahdollista se kuitenkin olisi, sillä vieläkin on paikkoja, joissa voi olla erikseen yököt.
60-luvulla oli myös enemmän porukkaa töissä, enemmän pelivaraa. Nykyään mennään absoluuttisella minimillä koko ajan ja sitä kutsutaan resurssipohjaiseksi työvuorosuunnitteluksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siksi, kun siellä työvuoroista päättävä pystyy käyttämään valtaa.
Tekosyitä kyllä löytyy, mutta jo 1960-luvulla pystyttiin tekemään inhimilliset työvuorot ja suunnittelemaan ne niin, että eri vuoroissa oli eri määrä työntekijöitä.
Myös työntekijöitten keskinäinen kateus vaikuttaa. Ulkopuoliset eivät salli sitä, että terveysongelmien tai muun syyn vuoksi yksi tekisi vain päivävuoroa ja toinen yövuoroa. Ei vaan sellaiset joutuvat vaihtamaan työpaikkaa, ehkä ammattiakin. Mahdollista se kuitenkin olisi, sillä vieläkin on paikkoja, joissa voi olla erikseen yököt.
60-luvulla oli myös enemmän porukkaa töissä, enemmän pelivaraa. Nykyään mennään absoluuttisella minimillä koko ajan ja sitä kutsutaan resurssipohjaiseksi työvuorosuunnitteluksi.
Jokapaikassa on minimi henkilöstö jatkuvasti, silti järkevät vuorokierrot onnistuu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tää on ihan älytöntä ja raskasta. Siksi ei järkevät ihmiset hoitoalalle päädy. Pitäisi olla viikko päivävuoroa, sitten viikko iltavuoroa ja viikko yövuoroa. Eihän kukaan jaksa tollasta epämääräistä aamu-yö-ilta-aamu-yö-vapaa-yö-vapaa-aamu.
Onneksesi et taida tietää muista epäsäännöllisistä vuorotöistä, esim. veturinkuljettajien ja konduktöörien vuoroista. Silti, epäsäännöllisen säännöllisistä vuoroista huolimatta haku alalle on kovaa ja hakijoista aika pieni määrä pääsee koulutuksiin ja sitä myöten töihin.
No kerro toki kun tunnut tietävän, vai onko ne salaisia vuoroja?
Tes löytyy netistä, voit sieltä kurkkia, minkälaisia lisiä heille maksetaan. Työvuoro voi muuten alkaa vaikka aamuyöllä, kykenisitkö itse?
Miksi en kykenisi? Eli sulla ei ole mitään tietoa asiasta.
Sitten vaan kurkkimaan, kun kykyä löytyy. Ei kenenkään tarvitse palvella sinua etsimällä tietoa puolestasi. Ole vähän omatoimisempi.
-eri-
Joo varmaan löytyy tes mistä näkee lisät. Kyselinkin millaisia vuorolistoja löytyy, ei tuntunut olevan tietoa.
Itse olen kyllä nähnyt noita viran puolesta, kun olen laittanut näiden palkkoja maksuun. Vuorot ovat sellaisia, että liki joka ikisellä hoitsulla olisi huonot housuissa, jos äkkiä joutuisivat työskentelemään noilla ajoilla. Suurin osa liikenteestä kun on tavaraliikennettä, josta vain murto-osa kulkee henkilöliikenteen seassa. Toki tuo ammattikunta on osannut hoitaa palkkansa, vuorosuunnittelunsa ja riittävät haittalisänsä kuntoon.
No koko kohta saisi esimerkkejä näistä vuoroista?
Miten olisi aamuyöllä alkava useamman tunnin työvuoro, päivä lepoa ja iltayöllä uudelleen useammaksi tunniksi? Nämä vuorothan muuttuvat kolmen viikon välein tavaraliikenteen aikataulujen mukaan. Tilanne elää jatkuvasti, päälle ylimääräiset ratahäiriöt. Henkilöjunilla vuorolistat taas niiden aikataulujen mukaan, miehistönvaihdos jossakin sopivassa kohdassa risteysasemalla jne. Riittääkö käsityskykysi?
Mitä kummaa tuossa on? Hoitajat ovat kautta aikain tehneet pätkä aamun ja yön perään. Nää junakuskit taitaakin olla todellisia työnsankareita.
Eivät tehneet ainakaan 1960-luvulla, kun tätini odotti aina pitempiä yökkövapaita. Mikä lie olikaan se kierto, mutta oli useampi peräkkäin samassa vuorossa, viimeisenä yövuorot ja niiden jälkeen useamman päivän vapaa.
Mikä muuttui sen jälkeen, kun tällä vuosituhannella ei onnistu? 1980-luvulla sairaanhoitajaksi valmistunut kertoi osaavansa tehdä vieläkin sellaiset vuorot. Siihen aikaan ei paljon toiveita kyselty, mutta työntekijät saivat vuoronsa etukäteen tietoon pitemmäksi aikaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tää on ihan älytöntä ja raskasta. Siksi ei järkevät ihmiset hoitoalalle päädy. Pitäisi olla viikko päivävuoroa, sitten viikko iltavuoroa ja viikko yövuoroa. Eihän kukaan jaksa tollasta epämääräistä aamu-yö-ilta-aamu-yö-vapaa-yö-vapaa-aamu.
Onneksesi et taida tietää muista epäsäännöllisistä vuorotöistä, esim. veturinkuljettajien ja konduktöörien vuoroista. Silti, epäsäännöllisen säännöllisistä vuoroista huolimatta haku alalle on kovaa ja hakijoista aika pieni määrä pääsee koulutuksiin ja sitä myöten töihin.
No kerro toki kun tunnut tietävän, vai onko ne salaisia vuoroja?
Tes löytyy netistä, voit sieltä kurkkia, minkälaisia lisiä heille maksetaan. Työvuoro voi muuten alkaa vaikka aamuyöllä, kykenisitkö itse?
Miksi en kykenisi? Eli sulla ei ole mitään tietoa asiasta.
Sitten vaan kurkkimaan, kun kykyä löytyy. Ei kenenkään tarvitse palvella sinua etsimällä tietoa puolestasi. Ole vähän omatoimisempi.
-eri-
Joo varmaan löytyy tes mistä näkee lisät. Kyselinkin millaisia vuorolistoja löytyy, ei tuntunut olevan tietoa.
Itse olen kyllä nähnyt noita viran puolesta, kun olen laittanut näiden palkkoja maksuun. Vuorot ovat sellaisia, että liki joka ikisellä hoitsulla olisi huonot housuissa, jos äkkiä joutuisivat työskentelemään noilla ajoilla. Suurin osa liikenteestä kun on tavaraliikennettä, josta vain murto-osa kulkee henkilöliikenteen seassa. Toki tuo ammattikunta on osannut hoitaa palkkansa, vuorosuunnittelunsa ja riittävät haittalisänsä kuntoon.
No koko kohta saisi esimerkkejä näistä vuoroista?
Miten olisi aamuyöllä alkava useamman tunnin työvuoro, päivä lepoa ja iltayöllä uudelleen useammaksi tunniksi? Nämä vuorothan muuttuvat kolmen viikon välein tavaraliikenteen aikataulujen mukaan. Tilanne elää jatkuvasti, päälle ylimääräiset ratahäiriöt. Henkilöjunilla vuorolistat taas niiden aikataulujen mukaan, miehistönvaihdos jossakin sopivassa kohdassa risteysasemalla jne. Riittääkö käsityskykysi?
Mitä kummaa tuossa on? Hoitajat ovat kautta aikain tehneet pätkä aamun ja yön perään. Nää junakuskit taitaakin olla todellisia työnsankareita.
Eivät tehneet ainakaan 1960-luvulla, kun tätini odotti aina pitempiä yökkövapaita. Mikä lie olikaan se kierto, mutta oli useampi peräkkäin samassa vuorossa, viimeisenä yövuorot ja niiden jälkeen useamman päivän vapaa.
Mikä muuttui sen jälkeen, kun tällä vuosituhannella ei onnistu? 1980-luvulla sairaanhoitajaksi valmistunut kertoi osaavansa tehdä vieläkin sellaiset vuorot. Siihen aikaan ei paljon toiveita kyselty, mutta työntekijät saivat vuoronsa etukäteen tietoon pitemmäksi aikaa.
Mä en ole hoitaja, mutta muistan tuon hoitajien pätkäaamun, työt olen aloittanut 2003. Työaikalakikin muuttui 2020 alusta ja velvoittaa lähtökohtaisesti vuorojen väliin 11 tunnin lepotauon, toki sotella on kaikenlaisia porsaanreikiä, joilla tästä saa poiketa. Silläkin niitä ilta-aamuhyppyjä tulee, jatkuva poikkeustila on vakio.
Voihan ne työvuorot silti suunnitella järkeviksi siinä kuyden viikon jaksossa, vai kieltääkö TES sen?