Lue keskustelun säännöt.
Miksi jengi ostaa velaksi +50k€ sähköautoja ja itkee inflaatiota?
26.08.2026 |
Ajelen itse 1500 euron pommilla, joka menee katsastuksesta läpi pelkällä rukoilemisella. Samaan aikaan naapuruston pihat on täynnä uudenkarheita Tesloja ja liisareita, ja omistajat valittaa kun ruoka on kallista. Mikä tässä logiikassa mättää? Onko se naapurille näyttämisen tarve oikeasti noin kova?
Kommentit (196)
Ajan Tesla S Plaidilla ja olen siihen erittäin tyytyväinen. Kiihtyvyys on kerrankin riittävä ja auto kulkee vakaasti kuin juna moottoritievauhdissakin. Ei tulisi mieleenkään ajaa tonnin pommilla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ehkä naapurisi osaavat laskea sinua paremmin.
Itse vaihdoin vanhan 1500€ ”pommini” sähköautoon ja maksan ajamisesta vuodessa yhtä paljon kuin mitä ”pommin” bensoihin ja korjauksiin meni.
Plussana sitten tulee se 50k€ auton mukavuus, turvallisuus, suorituskyky ja laatu.No oletko laskenut, paljonko se sähkövatkaimen arvo on vuodessa laskenut akkutakuun lopun lähestymisen myötä?
Ei minua oikeastaan kiinnosta sen auton arvon kehitys. Auton omistaa rahoitusyhtiö, ja minä maksan rahoitusyhtiölle noin 400€/kk.
Siihen päälle sähköt halvalla yösähköllä noin 50€/kk.
Se tekee yhteensä 450€/km ja ajan sillä noin 3000km/kk.
”Tonnin pommi” kulutti samoilla kilometreillä bensaa noin 450€ edestä kuukaudessa, ja sen päälle tulivat vielä kaikki odottamattomat korjaukset sekä vuosittaiset huollot öljynvaihtoineen jne.
Sähköauto ei juuri huoltoa kaipaa, kunhan välillä muistaa painaa jarrupoljintakin ettei jarrulevyt ruostu. Ja vaihtaa ne pyyhkijänsulat.Sinulla ei siis ole rahaa ostaa omaa autoa? Ja sitten puhut 1000 pommeista kun itselläsi on 400 e vuokra-auto?
Varaa olisi, mutta miksi laittaisin 50.000€ rahaa kiinni autoon?
Auton sijaan sijoitan nuo 50.000 osakerahastoon, ja saan siitä keskimäärin 7% tuottoa vuodessa, eli 3500€. Ja se 3500€ tekee kuukaudessa 291€.
Kun ”velkavatkaimen” korko ja lyhennys on 450€/kk, niin käytännössä maksan autoilustani vain 450€-291€=€159,00/kk.
Ja kun ajan 3000km kuukaudessa, niin sadan kilometrin ajojen hinnaksi (rahoituskulu, auton hinta ja energia) tulee huikeat 5,3€….
Vaikka bensapommisi olisi ilmainen, niin jo pelkät polttoainekulusi ylittävät minun kokonaiskuluni vähintään kolminkertaisesti.
No jos luottaa, että rahasto tms. tuottaa vaikka 7%, niin sittenhän toisiaan laskennallisesti kannattaisi auto ostaa rahoituksella, vaikka olisi maksaa koko summa käteisellä.
Vierailija kirjoitti:
Miten sähköauton ostaminen ja inflaatio edes liittyvät toisiinsa? Miten tonnin ritsalla ajelu vähentäisi inflaatiota?
Ei mitenkään. Aloittaja käytti väärää sanaa arvonpudotukselle.
Vierailija kirjoitti:
"Näin. Usein on taloudellisesti järkevä ostaa 2-3 vuotta ajettu auto. Kovin arvonalennus on jo mennyt. Takuu voimassa. Vikoja saa odotella vielä vuosia, ja pommivuosiin on vuosikymmen. Merkiltä, joka on luotettava, ja varaosat kohtuuhintaisia."
Valitettavasti elämme sellaista murrosvaihetta että tänään ostetun uuden auton arvosta katoaa puolet kolmessa vuodessa mutta pulkkamäen kulmakerroin ei valitettavasti loivenekaan enää tuossa kohtaa vaan 3v ikäinen autokin mennettää taas puolet arvostaan 6v ikään mennessä.
Tästä pitävät huolen valtavan nopea EV-tekniikan kehitys ja loputtoman ahne verotus.
Tämä ei muuta sitä tosiasiaa että ne jotka ostavat 3v auton ja vaihtavat sen 6v ikäisenä uuteen 3v autoon menettävät puolet vähemmän kuin uuden ostajat mutta ajavat kuitenkin käytännössä uuden veroisella autolla jossa on vähintäänkin akkutakuu vielä voimassa.
Hyvä havainto tämä "3v ikäinen autokin mennettää taas puolet arvostaan 6v ikään mennessä." ja voi olla tottakin, mutta jos tuo 3 vuotias premium maksoi saman kuin uusi keskikokoinen bensavehje, niin uuden arvonlasku saattaa olla suurempaa.
Ajoakkujen kestävyys on osoittautumassa paljon ennakoitua pidemmäksi, joten siinä voisi olla saumaa iskeä vanhempiinkin sähköautoihin, jos muut ei uskalla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se tunne kun vetäset motarilla tonnin pommilla uudesta teslasta ohi ja näet taustapeilistä hinttikuskin poskille nousevan punan.
Ilmeisesti unissasi? Sillä et taatusti erota toisen autoilijan poskien väriä taustapeilistä. Mutta onnittelut, jos tonnin pommisi kulkee tarpeeksi polkemalla yli 120 km/h.
tonnin pommeissa huippunopeus helposti yli 200 hinttivispilöissä useimmiten 140-160
Miksi kirjoittelet sieltä Saksasta suomalaisille foorumeille?
Sillä tonnin pommillasi kun ajat autobahnilla 200km/h niin voidaan sanoa että siinä on sinulle autoa koko loppuelämäksi.
Viimeksi laitoin paaliin perheen kakkosauton josta ei olisi saanut enää sitä tonniakaan kun isompi vika lopulta lopetti ajot mutta tuollakin huippunopeus oli 240km/h joten aika neitimäisillä ajokeilla sinäkin kehtaat nysväillä motarilla.
Kuulostaa juuri sellaiselta amisviikseltä, joka pääsee lehtiotsikoihin mällättyään sen tonnin pomminsa. Ikävä kyllä niin, että siinä tulee muitakin vainajia.
heh, auto koko loppuelämäksi, joka voi olla lyhyt tuolla yhdistelmällä
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kun ostaa 10 000 euron bensa auton jää vielä 40 000e bensoihin ja muihin kuluihin.
Eli 50 000e sähkäriin verrattuna ajaa 20 vuotta käytännössä ilmaisia kilometrejä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ehkä naapurisi osaavat laskea sinua paremmin.
Itse vaihdoin vanhan 1500€ ”pommini” sähköautoon ja maksan ajamisesta vuodessa yhtä paljon kuin mitä ”pommin” bensoihin ja korjauksiin meni.
Plussana sitten tulee se 50k€ auton mukavuus, turvallisuus, suorituskyky ja laatu.Tästä taisi unohtua se lyhennys, joka on varmaan noin 5000e vuositasolla, että tuohan on sama kuin ajaisi 5 tonnin auton joka vuosi kaatopaikalle ja tästä laskelmasta puuttuu vielä se arvon aleneminen.
Saahan sitä ostaa mutta kuten aloittajakin sanoi, että samat ihmisen joutuvat valitsemaan sitten jotain ruokia ja muita hinnan mukaan ja pihistelemään ja pinnistelemään sieltä ja täältä niin outoa ja epäloogistahan tuo on.
En kyllä osamaksulla suosittele hankkimaan, jos on sen verran rahaa, että voi käteisellä ostaa, silloin se on riskitöntä ja voidaan puhua henkilöstä "jolla on varaa hankkia tuollainen", eikä sellaisista, jotka esittävät tuollaisia.
Vaurastumisen keino numero yksi on pitää kiinni pääomista eli pääomat laitetaan tuottamaan ja hankinnat tehdään luotolla. Mitä varakkaampi olet sitä halvemmalla saat lainaa, koska olet lainoittajalle pieniriskinen tai lähes riskitön. Jos saat perintöä, myyt asunnon voitolla tai muuten saat rahaa ja käytät ne hankintoihin pysyt jatkossakin köyhänä
Jos sijoitusten tuotto ylittää lainanhoitokulut, niin noinhan se menee.
Moni haluaa kuitenkin säästöillään jotain konkreettista, vaikka se ei järkevää olisikaan ainakaan autona.
Jos sijoitusten tuotto dyykkää, niin lainakulut silti jää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
veikkaan etteivät ole laskeneet. jos ruoka on kallista ja teet leasing tai hankit pitkälainaisen asunnon, se voi ollakin. Se että korkeahntaisia (milj) asintoja menee kaupaksi, kertoo lähinnä miten hallituksen tulonsiirtopolitiikka toimii. mutta insta kuva on tärkeä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ehkä naapurisi osaavat laskea sinua paremmin.
Itse vaihdoin vanhan 1500€ ”pommini” sähköautoon ja maksan ajamisesta vuodessa yhtä paljon kuin mitä ”pommin” bensoihin ja korjauksiin meni.
Plussana sitten tulee se 50k€ auton mukavuus, turvallisuus, suorituskyky ja laatu.No oletko laskenut, paljonko se sähkövatkaimen arvo on vuodessa laskenut akkutakuun lopun lähestymisen myötä?
Ei sillä "arvonalentumisella" ole MITÄÄN merkitystä kun huomioi kuluna sen auton OSTOHINNAN.
Kun lasket (auton ostohinta+käytönaikaiset kulut)/käyttökuukaudet voit suoraan verrata näiden lopputulosta MINKÄ TAHANSA autojen välillä välittämättä pennin jeniä mistään arvonalentumisista.
Minä ostin 70 k€ sähköauton ja sen kuukausikulut yllä olevalla tavalla ovat pienemmät suunnitellulla pitoajalla kuin mitä oli vanhan dieselin kuukausikulut ILMAN pääomakuluja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ehkä naapurisi osaavat laskea sinua paremmin.
Itse vaihdoin vanhan 1500€ ”pommini” sähköautoon ja maksan ajamisesta vuodessa yhtä paljon kuin mitä ”pommin” bensoihin ja korjauksiin meni.
Plussana sitten tulee se 50k€ auton mukavuus, turvallisuus, suorituskyky ja laatu.
Yksikin lommo akun pohjaan ja avot 30 000-70 000€ remppa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ehkä naapurisi osaavat laskea sinua paremmin.
Itse vaihdoin vanhan 1500€ ”pommini” sähköautoon ja maksan ajamisesta vuodessa yhtä paljon kuin mitä ”pommin” bensoihin ja korjauksiin meni.
Plussana sitten tulee se 50k€ auton mukavuus, turvallisuus, suorituskyky ja laatu.Yksikin lommo akun pohjaan ja avot 30 000-70 000€ remppa.
No, mistä se lommo tulee? En ajele missään metsäautoteillä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Näin. Usein on taloudellisesti järkevä ostaa 2-3 vuotta ajettu auto. Kovin arvonalennus on jo mennyt. Takuu voimassa. Vikoja saa odotella vielä vuosia, ja pommivuosiin on vuosikymmen. Merkiltä, joka on luotettava, ja varaosat kohtuuhintaisia."
Valitettavasti elämme sellaista murrosvaihetta että tänään ostetun uuden auton arvosta katoaa puolet kolmessa vuodessa mutta pulkkamäen kulmakerroin ei valitettavasti loivenekaan enää tuossa kohtaa vaan 3v ikäinen autokin mennettää taas puolet arvostaan 6v ikään mennessä.
Tästä pitävät huolen valtavan nopea EV-tekniikan kehitys ja loputtoman ahne verotus.
Tämä ei muuta sitä tosiasiaa että ne jotka ostavat 3v auton ja vaihtavat sen 6v ikäisenä uuteen 3v autoon menettävät puolet vähemmän kuin uuden ostajat mutta ajavat kuitenkin käytännössä uuden veroisella autolla jossa on vähintäänkin akkutakuu vielä voimassa.
Hyvä havainto tämä "3v ikäinen autokin mennettää taas puolet arvostaan 6v ikään mennessä." ja voi olla tottakin, mutta jos tuo 3 vuotias premium maksoi saman kuin uusi keskikokoinen bensavehje, niin uuden arvonlasku saattaa olla suurempaa.
Ajoakkujen kestävyys on osoittautumassa paljon ennakoitua pidemmäksi, joten siinä voisi olla saumaa iskeä vanhempiinkin sähköautoihin, jos muut ei uskalla.
Tai sitten ei..
Juurikin Kokkolan autohuolto julkaisi videon liittyen ajoakun korjaamiseen..
Ei saa enään korjata, kuin koko ajoakku!
Se siitä halvasta yksittäisen kennon vaihdosta!
Tragicom ja sääntö Suomi iski jälleen!
50000 autoon
vai
1000 autoon+49000 käyttörahaa
valinta helppo
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Itsekin ajan pommilla ja asun myös vuokralla, silti on sijoitussalkkuun kertynyt ihan mukava summa kun ei sijoita rahojaan turhuuksiin.
Että ihan salkku, oisko se kumminkin semmonen ryppynen alepan muovikassi.
Vierailija kirjoitti:
50000 autoon
vai
1000 autoon+49000 käyttörahaa
valinta helppo
Ai sinäkin olet niitä idiootteja jotka käyttävät kestokulutushyödykkeisiin omaa rahaa..
minun valintani on fiksumpi 50 000 jonkun muun rahaa autoon ja 50 000 euroa SIJOITUSRAHAA...
Vierailija kirjoitti:
Ehkä naapurisi osaavat laskea sinua paremmin.
Itse vaihdoin vanhan 1500€ ”pommini” sähköautoon ja maksan ajamisesta vuodessa yhtä paljon kuin mitä ”pommin” bensoihin ja korjauksiin meni.
Plussana sitten tulee se 50k€ auton mukavuus, turvallisuus, suorituskyky ja laatu.
Entäs sähköauton vero+vakuutus jotka on n. 2000 eur vuosi?
Vierailija kirjoitti:
Itsekin ajan pommilla ja asun myös vuokralla, silti on sijoitussalkkuun kertynyt ihan mukava summa kun ei sijoita rahojaan turhuuksiin.
minä taas asun omassa ja sijoitussalkkuun on kertynyt 97% todennäköisyydellä enemmän kuin sinulla KUN en ole asunut vuokralla ja ajanut jatkuvasti pajalla olevalla pommilla jonka piilokulut jätän huomioimatta.
Tuosta todennäköisyydestä voit arvioida salkkuni kokoni jos osaat.
hinttivispilän rengassarja 2000-3000 se aina jätetään kertomatta
teslan tuulilasi 3000
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En kehtaisi edes ajaa alle 50t€ autolla.
Millä planeetalla tämäkin tapaus asustelee?
Ihan kuin sähköauto olisi joku järkyttävä uutuus..Asun keski-euroopassa missä eniten näkyy sähkö-autoja ja fillareitaItse Kuulun näihin jälkimmäisiin 🚴🚴🚴🚴🚴
Onko nolompaa kuin asua jossain oman elämänsä paratiisissa ja silti tulla Suomen vauvapalstalla jeesustelemaan 😆
Millä planeetalla tämäkin tapaus asustelee?
Ihan kuin sähköauto olisi joku järkyttävä uutuus..Asun keski-euroopassa missä eniten näkyy sähkö-autoja ja fillareita
Itse Kuulun näihin jälkimmäisiin 🚴🚴🚴🚴🚴