Uusi ilmiö liikenteessä: Ennen nämä autot painoivat ohi – nyt ne jäävätkin rekkojen taakse

Kyllä minäkin ajaisin dieselillä jos mökille tai mummolaan olisi 500km+. Mutta kun niihin on alle 100km niin sähkö toimii mainiosti.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Meillä sähköautolla ajetaan ajot pk-seudulla, jossa asumme. Jos asiaa tulee pidemmälle, niin sitten ne ajot ajetaan pienemmällä kakkosautolla, joka on bensakäyttöinen. 

Molemmissa versioissa on hyvät ja huonot puolensa. 

Ihan uteliaisuudesta minkä mallin sähköauto teillä on?

VW ID4. Saatiin maaliskuussa. On tulossa ensimmäinen talvi eteen, joka sitten näyttää talven todellisen vaikutuksen rangeen. Kesällä on päästy yhdellä latauksella ajelemaan ihan hyvin 400 kilometriä ilman himmailuja. 

Siltikin vielä mennään bensa-autolla noita pidempiä matkoja, koska tankillisella päästään pidemmälle kuin VW:n latauksella. 

Oletko selvittänyt kuinka paljon pidempään tekemänne pidemmät matkat kestäisi sähköautolla. Oletko laskenut minkä hintaiseksi se aikaero tulee kun siihen kohdistaa kaikki bensaautosta johtuvat ylimääräiset kulut?

Ajan Uudeltamaalta pääosin pois vain yhden syyn takia ja se on Lapin matka. Niitä tulee 1-3 vuodessa. Ne ovat mitätön osa kokonaisuutta.

No itse asiassa kävin kesälomalla Turussa. Ei tarvinnut käydä laturilla.

Nimenomaan yhdellä kädellä laskettavien pitkien matkojen takia on aika kallista pitää bensa-autoa vain niitä varten kun ajansäästö on luokkaa 1-2 tuntia vuodessa. Tai oikeastaan ajansäästö on nolla jos pidätte taukoja sen sijaan että vedätte Uudeltamaalta Rukalle tauotta. Kyllä se ID4kin talvella kulkee.

Vierailija kirjoitti:

Kyllä minäkin ajaisin dieselillä jos mökille tai mummolaan olisi 500km+. Mutta kun niihin on alle 100km niin sähkö toimii mainiosti.

Ajatko useinkin 500+km pysähtymättä välillä kertaakaan?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Meillä sähköautolla ajetaan ajot pk-seudulla, jossa asumme. Jos asiaa tulee pidemmälle, niin sitten ne ajot ajetaan pienemmällä kakkosautolla, joka on bensakäyttöinen. 

Molemmissa versioissa on hyvät ja huonot puolensa. 

Ihan uteliaisuudesta minkä mallin sähköauto teillä on?

VW ID4. Saatiin maaliskuussa. On tulossa ensimmäinen talvi eteen, joka sitten näyttää talven todellisen vaikutuksen rangeen. Kesällä on päästy yhdellä latauksella ajelemaan ihan hyvin 400 kilometriä ilman himmailuja. 

Siltikin vielä mennään bensa-autolla noita pidempiä matkoja, koska tankillisella päästään pidemmälle kuin VW:n latauksella. 

Oletko selvittänyt kuinka paljon pidempään tekemänne pidemmät matkat kestäisi sähköautolla. Oletko laskenut minkä hintaiseksi se aikaero tulee kun siihen kohdistaa kaikki bensaautosta johtuvat ylimääräiset kulut?

Kannattaa huomioida myös se 50 donaa joka meni siihen sähkikseen. Arvonlasku ym.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Meillä sähköautolla ajetaan ajot pk-seudulla, jossa asumme. Jos asiaa tulee pidemmälle, niin sitten ne ajot ajetaan pienemmällä kakkosautolla, joka on bensakäyttöinen. 

Molemmissa versioissa on hyvät ja huonot puolensa. 

Ihan uteliaisuudesta minkä mallin sähköauto teillä on?

VW ID4. Saatiin maaliskuussa. On tulossa ensimmäinen talvi eteen, joka sitten näyttää talven todellisen vaikutuksen rangeen. Kesällä on päästy yhdellä latauksella ajelemaan ihan hyvin 400 kilometriä ilman himmailuja. 

Siltikin vielä mennään bensa-autolla noita pidempiä matkoja, koska tankillisella päästään pidemmälle kuin VW:n latauksella. 

Oletko selvittänyt kuinka paljon pidempään tekemänne pidemmät matkat kestäisi sähköautolla. Oletko laskenut minkä hintaiseksi se aikaero tulee kun siihen kohdistaa kaikki bensaautosta johtuvat ylimääräiset kulut?

Kannattaa huomioida myös se 50 donaa joka meni siihen sähkikseen. Arvonlasku ym.

Se on mennyt tässä tapauksessa jo joka tapauksessa joten turha sitä on itkeä. Kyse on siitä että saisi sille vastinettakin.