Ostin Nishiki-pyörän Tunturin sijaan kun Marinin hallitus teki vuosituhannen korotuksen bensaveroon
Oli surullista lukea Tunturin konkurssista, suurimman osan ala-asteesta ajelin itsekin Tunturi-pyörällä ja oli kyllä kestävä. Mutta pakko myöntää että olen itsekin osasyyllinen konkurssiin. Viimeksi kun uusin pyörän 2021, katselin myös Tunturin malleja mutta päädyin ulkomaalaiseen Nishikiin joka oli satasen halvempi kuin vastaava Tunturi. Vuotta aiemmin 8/2020 Marinin hallitus teki vuosituhannen suurimman korotuksen bensaveroon (https://www.autoliitto.fi/uutiset/bensiiniin-taman-vuosituhannen-kovin-…), silloin päätin että kun autoilu on Suomen kaltaisessa maassa välttämätöntä, säästän sitten muualta ne korkeammat autoilun kustannukset. Tämä oli syy miksi otin halvemman ulkomaalisen polkupyörän.
Kommentit (35)
Tätä ei monet vihervasukit ymmärrä, kun verotetaan koko ajan enemmän, ihmiset alkaa säästää muualta ja usein se tarkoittaa kotimaisia tuotteita ja palveluja. Ja nyt puhutaan ihmisistä joilla on ostovoimaa, tuensaajat tuskin marininkaan aikana osti kallista Tunturia.
Nishiki on samassa tehtaassa tehty kuin Tunturikin.
Vierailija kirjoitti:
Nishiki on samassa tehtaassa tehty kuin Tunturikin.
Eipä yllätys ettei persu tiennyt tätäkään.
:D
Nishiki ollut samaa firmaa Tunturin kanssa Suomessa jo about 15 vuotta...
Yhtä suomalaisia molemmat (eli aika vähän).
Vierailija kirjoitti:
Nishiki on samassa tehtaassa tehty kuin Tunturikin.
Ei kuitenkaan ole Tunturi vaan alunperin japanilainen merkki jota voidaan lisenssillä valmistaa muuallakin jos sama konserni omistaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nishiki on samassa tehtaassa tehty kuin Tunturikin.
Eipä yllätys ettei persu tiennyt tätäkään.
Näetkö persuja kaikkialla?
Tunturi meni myös brändinä konkkaan eikä Nikishin ostaminen olisi auttanut sitä. Nishiki kyllä jatkaa edelleen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nishiki on samassa tehtaassa tehty kuin Tunturikin.
Ei kuitenkaan ole Tunturi vaan alunperin japanilainen merkki jota voidaan lisenssillä valmistaa muuallakin jos sama konserni omistaa.
Ihan sama tunturi se on kuin tunturikin. Ei ihme ettei persu tiennyt tätäkään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nishiki on samassa tehtaassa tehty kuin Tunturikin.
Ei kuitenkaan ole Tunturi vaan alunperin japanilainen merkki jota voidaan lisenssillä valmistaa muuallakin jos sama konserni omistaa.
Mutku mutku tuli taas pakonomainen tarve ulista Marinista, vai mitä?
Tiedoksi vasukeille jotka yrittää liittäää Nishikin Tunturiin:
""Tunturi Oy Ltd hakeutui konkurssiin elokuussa 2026 (hakemus tuli vireille noin 5.8.2026 Varsinais-Suomen käräjäoikeuteen), mutta Nishiki-merkki oli jo aiemmin myyty pois Accell Groupilta"
Vierailija kirjoitti:
Tiedoksi vasukeille jotka yrittää liittäää Nishikin Tunturiin:
""Tunturi Oy Ltd hakeutui konkurssiin elokuussa 2026 (hakemus tuli vireille noin 5.8.2026 Varsinais-Suomen käräjäoikeuteen), mutta Nishiki-merkki oli jo aiemmin myyty pois Accell Groupilta"
Persulla jo paaskat tänäänkin housussa, mutta mölisee silti :D
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nishiki on samassa tehtaassa tehty kuin Tunturikin.
Ei kuitenkaan ole Tunturi vaan alunperin japanilainen merkki jota voidaan lisenssillä valmistaa muuallakin jos sama konserni omistaa.
Ihan sama tunturi se on kuin tunturikin. Ei ihme ettei persu tiennyt tätäkään.
Eikö vasukki edes tiedä että Nishiki oli jo aikoja sitten myyty pois konsernista?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tiedoksi vasukeille jotka yrittää liittäää Nishikin Tunturiin:
""Tunturi Oy Ltd hakeutui konkurssiin elokuussa 2026 (hakemus tuli vireille noin 5.8.2026 Varsinais-Suomen käräjäoikeuteen), mutta Nishiki-merkki oli jo aiemmin myyty pois Accell Groupilta"
Persulla jo paaskat tänäänkin housussa, mutta mölisee silti :D
Tyypillinen vasukki, hävisi argumentoinnin ja sitten tulee hiekkalaatikko-tason kommentteja :D:D:D
Vasukki oli väärässä kun väitti Nishikiä Tunturiksi kun ei pitkän aikaan kuullut konserniin :D:D:D
Sanna Marinin hallitus korotti tilapäisesti asunnon ja työpaikan välisten matkojen eli työmatkakulujen verovähennyksiä vuodelle 2022 kohonneiden polttoaine- ja matkakustannusten kompensoimiseksi.
Tehdyt tilapäiset muutokset (vuodelle 2022)
- Kilometrivähennys: Oman auton käytöstä myönnettävää kilometrikohtaista vähennystä korotettiin tilapäisesti 0,30 euroon kilometriltä (aikaisemmasta 0,25 eurosta).
- Käyttöetuauto: Käyttöetuautolla tehtyjen matkojen kilometrivähennystä nostettiin 0,24 euroon kilometriltä.
- Enimmäismäärä: Työmatkavähennyksen enimmäismäärää korotettiin tilapäisesti 8 400 euroon vuodelle 2022 (normaalista 7 000 eurosta).
Nämä Marinin hallituksen säätämät korotukset olivat määräaikaisia ja päättyivät vuoden 2022 jälkeen, jonka jälkeen Orpo alensi korvauksia ja nosti jakeluvelvoite prosenttia joka vuosi(ensi vuonna 22,5%).
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nishiki on samassa tehtaassa tehty kuin Tunturikin.
Ei kuitenkaan ole Tunturi vaan alunperin japanilainen merkki jota voidaan lisenssillä valmistaa muuallakin jos sama konserni omistaa.
Ihan sama tunturi se on kuin tunturikin. Ei ihme ettei persu tiennyt tätäkään.
Eikö vasukki edes tiedä että Nishiki oli jo aikoja sitten myyty pois konsernista?
Vasukit ei ylipäätään tajua taloudesta tai liike-elämästä yhtään mitään, kunhan ulisevat ylimielisesti, sen ne kyllä osaavat paremmin kuin kukaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tiedoksi vasukeille jotka yrittää liittäää Nishikin Tunturiin:
""Tunturi Oy Ltd hakeutui konkurssiin elokuussa 2026 (hakemus tuli vireille noin 5.8.2026 Varsinais-Suomen käräjäoikeuteen), mutta Nishiki-merkki oli jo aiemmin myyty pois Accell Groupilta"
Persulla jo paaskat tänäänkin housussa, mutta mölisee silti :D
Tyypillinen vasukki, hävisi argumentoinnin ja sitten tulee hiekkalaatikko-tason kommentteja :D:D:D
Vasukki oli väärässä kun väitti Nishikiä Tunturiksi kun ei pitkän aikaan kuullut konserniin :D:D:D
Mikäs sinä on syynä että suurin osa persuista on homoja? Samaa konsernia?
Vierailija kirjoitti:
Sanna Marinin hallitus korotti tilapäisesti asunnon ja työpaikan välisten matkojen eli työmatkakulujen verovähennyksiä vuodelle 2022 kohonneiden polttoaine- ja matkakustannusten kompensoimiseksi.
Tehdyt tilapäiset muutokset (vuodelle 2022)
- Kilometrivähennys: Oman auton käytöstä myönnettävää kilometrikohtaista vähennystä korotettiin tilapäisesti 0,30 euroon kilometriltä (aikaisemmasta 0,25 eurosta).
- Käyttöetuauto: Käyttöetuautolla tehtyjen matkojen kilometrivähennystä nostettiin 0,24 euroon kilometriltä.
- Enimmäismäärä: Työmatkavähennyksen enimmäismäärää korotettiin tilapäisesti 8 400 euroon vuodelle 2022 (normaalista 7 000 eurosta).
Nämä Marinin hallituksen säätämät korotukset olivat määräaikaisia ja päättyivät vuoden 2022 jälkeen, jonka jälkeen Orpo alensi korvauksia ja nosti jakeluvelvoite prosenttia joka vuosi(ensi vuonna 22,5%).
Jakeluvelvoitteen neuvotteli EUssa Marinin hallitus, lyötiin lukkoon EUssa keväällä 2023 ennen kuin Orpon hallitus ehti aloittaa. Orpon hallitus taas alentanut litrahintaa noin 20c.
Eli siis pitäisikö tämä jotenkin tulkita niin, että Tunturin konkurssi johtuu Marinista, vaikka Tunturi tekee polkupyöriä ja Marinin hallitus nosti bensaveroa?
Aika outoa tajunnanvirtaa trollilta.
Pitääkö tämä tulkita niin, että persu on todellisuudessa vielä tiedettyä tyhmempi?
Vierailija kirjoitti:
Nishiki on samassa tehtaassa tehty kuin Tunturikin.
Paljon tätäkin konkurssia yritetään Orpon syyksi, ilmeisesti ovat jotain venäjä-trolleja jotka haluaa luopua pakotteista jotka aiheuttaneet inflaaton ja miksi ihmisillä ei enää varaa mihinkään.