Nykyisten auton kesärenkaiden kestävyys
Paljon herkemmin puhkeaa kesärenkaat autoista, kun sorateillä ajetaan ja varsinkin sellaisella tiellä, mihin on mursketta laitettu. Ei ennen renkaat hajonneet herkästi, mutta nykyiset ei tahdo kestää. Paljon on renkaita hajonnut kotikuntani soratiellä, mihin on mursketta laitettu.
Kommentit (11)
Vääränlaista mursketta ja/tai vähän pintaa renkaassa.
Sanoisin, että eri valmistajien välillä on eroa.. B.F. Goodrich ja Linglong on omassa pahoinpitelyssä toiminut hyvin, mutta ovat ns. kovia renkaita.
Vierailija kirjoitti:
Vääränlaista mursketta ja/tai vähän pintaa renkaassa.
Uudet renkaat on hajonneet ja ei mitään kuluneita.
Renkaan pito tulee pehmeydestä. Samalla kuluvat nopeammin.
Joskus 90 luvulla minulla oli autossa yli 10 vuotta vanhat renkaat. Pintaakin vielä ihan hyvin.
Vierailija kirjoitti:
Mikään ei enää kestä , pelkkää kierrätysroinaa ja kestävyys sen mukaista.
Michelinillä ajoin 5vuodessa noin 70 tuhatta kilsaa ,noin 3 mm jälkellä ja uudet alle.
Renkaasta halutaan mahdollisimman kevyt, jotta energiaa säästyy. Ne on suunniteltu hyväkuntoiselle asfaltille, ei Suomen teille eikä varsinkaan sorateille.
Vierailija kirjoitti:
Vääränlaista mursketta ja/tai vähän pintaa renkaassa.
Tämä on totta. Monin paikoin ympäri maata on käytetty väärää mursketta. Monia juttuja sekä kokemuksia lukenut tästä. Liekö syy säästöissä vai piittaamattomuudessa.
Minun veljelläni on pienen ajan välillä hajonnut tällä soratiellä kaksi rengasta ja kalliiksi tulee.
Ajettiin noin 80 kilometriä, soratietä oli siis isoa soraa, nopeusrajoituksen mukaan, renkaat säilyi. 1. Ilmanpaineet tarkistetaan vähintään joka viikko 2. Kiertotie on keksitty jos ei soratiellä osaa ajaa tarpeeksi hiljaa.
Itse olen kyllä enemmän huolissaan siellä kaikesta muusta kuin renkaista
Mikään ei enää kestä , pelkkää kierrätysroinaa ja kestävyys sen mukaista.