Onko lentohenkilöstön välillä paljon romansseja?
Kommentit (177)
Miksi aina puhutaan että lentoemot ja lentäjät harrastavat suhteita kun olen käsittänyt että ne on lentoemot ja stuertit??
Vierailija kirjoitti:
Ei ole. Emot kyllä lentäjiä havittelevat ja kaikkensa tekevät ja keikistelevät, mutta varattuja ne lentäjät ovat.
Hih. Onko näin että kovaa yritystä on?
Onko lentoemojen välillä paljonkin lesbolaista rakkautta?
Vierailija kirjoitti:
Onko lentoemojen välillä paljonkin lesbolaista rakkautta?
Ehkä…
Kiinnostaako lentoemäntiä enemmän stuertit vai lentäjät? Stuerttien kanssa lähemmin työskentelevät ahtaissa keittiöissä…
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onko lentoemojen välillä paljonkin lesbolaista rakkautta?
Ehkä…
Tuskin
Vierailija kirjoitti:
Miksi aina puhutaan että lentoemot ja lentäjät harrastavat suhteita kun olen käsittänyt että ne on lentoemot ja stuertit??
Kyllä stuerttien kanssakin suhteita on
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miten helposti nainen saa sitten "maineen"?
Helposti. Lentäjäpiirit pienet ja kyllä "helpot" emot tiedetään. Ei ole mikään meriitti.
Helppoja miehiä ei tiedetä?? Ei tuomita?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jahans. Kun lentokapteeni ei ole jäänyt satimeen, niin nyt kohderyhmä laajenee jo lentoperämieheen ja stuerttiin. Ei kannata myöskään unohtaa miespuoleisia lentokenttävirkailijoita, tullia ja mekaanikkoja. Kaikilla on hienot uniformut, tai no mekaanikoilla on haalarit, mutta siis silti.
Oman kokemukseni mukaan sekä kapteenit että perämiehet ovat ihan yhtä haluttua "riistaa". Ovathan perikset tulevia kippareita ja etenkin nuoret kauniit emot heitä havittelevat.
Niin tosiaan, se voikin olla taktisesti oikea veto tarrautua perikseen, jos jaksaa sinnitellä ja odottaa tulevaa kapteeniutta isossa kuvassa. Pitkälle hiottu ja kunnianhimoinen strategia varmasti palkitsee jossain vaiheessa, kun vaan on määrätietoinen ja sinnikäs.
Koskaan ei kuitenkaan kannata jättää mahdollisuutta yhden kortin varaan, vaan plan B, C ja D kannattaa olla puuterin , huulipunan ja ylimääräisen sukkahousuparin lisäksi käsilaukussa. Lainatussa viestissä mainittujen ilmailualan sulhojen lisäksi kannattaa katse lisäksi kääntää myös lennonjohtoon, ja lähettää sinne aina lentosuukko omalta paikaltaan koneen noustessa. On kaukaa viisasta pitää lennonjohtotornissakin pöhinä päällä, jos vaikka peris vetäytyy.
Mites kun mä olen käsittänyt että lentäjien vaimot pääasiassa eivät ole lentoemäntiä vaan ihan muilta aloilta?
Sori, eipysty autaan.
Mä tunnen kolmekin eri lentäjän vaimoa ja eivät ole lentoalalla.
Oho. Vautsi-vau.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miten helposti nainen saa sitten "maineen"?
Helposti. Lentäjäpiirit pienet ja kyllä "helpot" emot tiedetään. Ei ole mikään meriitti.
Helppoja miehiä ei tiedetä?? Ei tuomita?
Emot helppoja, miehet ei. Lentäjät saisi ”melkein kenet tahansa”, tuskin ovat helppoja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jahans. Kun lentokapteeni ei ole jäänyt satimeen, niin nyt kohderyhmä laajenee jo lentoperämieheen ja stuerttiin. Ei kannata myöskään unohtaa miespuoleisia lentokenttävirkailijoita, tullia ja mekaanikkoja. Kaikilla on hienot uniformut, tai no mekaanikoilla on haalarit, mutta siis silti.
Oman kokemukseni mukaan sekä kapteenit että perämiehet ovat ihan yhtä haluttua "riistaa". Ovathan perikset tulevia kippareita ja etenkin nuoret kauniit emot heitä havittelevat.
Niin tosiaan, se voikin olla taktisesti oikea veto tarrautua perikseen, jos jaksaa sinnitellä ja odottaa tulevaa kapteeniutta isossa kuvassa. Pitkälle hiottu ja kunnianhimoinen strategia varmasti palkitsee jossain vaiheessa, kun vaan on määrätietoinen ja sinnikäs.
Koskaan ei kuitenkaan kannata jättää mahdollisuutta yhden kortin varaan, vaan plan B, C ja D kannattaa olla puuterin , huulipunan ja ylimääräisen sukkahousuparin lisäksi käsilaukussa. Lainatussa viestissä mainittujen ilmailualan sulhojen lisäksi kannattaa katse lisäksi kääntää myös lennonjohtoon, ja lähettää sinne aina lentosuukko omalta paikaltaan koneen noustessa. On kaukaa viisasta pitää lennonjohtotornissakin pöhinä päällä, jos vaikka peris vetäytyy.
Kyllä, verkot vesille laajalti.
Vierailija kirjoitti:
Stuertit on usein perämiehiä
En tiedä mihin viittaat, mutta eivät sentäs first officereita eli lentoperämiehiä
Tunnen kaksi lentokapteenia ja kumpikin on täysin turn-off. Toisessa nyt ehkä etäisesti voisi olla jotain pilkettä silmäkulmassa, mutta on kyllä todella tosikkomainen ja särmikäs. Toinen on suoranainen autisti. Olen aina pitänyt selkeänä autismin kirjoon menevänä rassukkana. En käsitä, miten voi olla nykyään lentokapteeni. Törmätessäni ei ensin tervehtinyt edes ja sitten tuijotti ihan yhtä typeränä kuin lapsena. Ei mitään sujuvuutta. Ulkonäkökin vaatimaton. Vaikea kuvitella, että pahinkaan lentokapteenibändäri häntä haluaisi. Tosin eipä tuosta varmaan mitään irtoaisikaan.
Mä tunnen kolmekin eri lentäjän vaimoa ja eivät ole lentoalalla.