Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
En enää ikinä osta autoa.
30.07.2026 |
En myöskään sähköautoa, enkä mitään siltä väliltä.
Syyt:
- järjetön muovin käyttö moottoreissa, eli osat tulevat hajoamaan muutamassa vuodessa.
- Kulutusosien sijoittelu ja piilottelu sellaisiin paikkoihin että niiden vaihtaminen on mahdotonta ellei pura koko autoa pois tieltä.
- Typerä fixaatio siihen, että jopa tuulettimen säädöt laitetaan kosketusnäytön kautta. Joudun koko ajan keskittymään siihen kosketusnäyttöön, enkä ajamiseen.
- Kun etuvalo kärähtää, joutuu vaihtamaan koko etulamppuyksikön. Et voi enää vaihtaa 5 euron osaa, vaan koko 200 - 3000 euron modulin.
- Puhumattakaan moduleista, joita muuten riittää ja joita ei tarvitsisi olla.
- Erittäin mielenkiintoiset moottorien suunnitteluratkaisut, joiden ainoa tarkoitus on tehdä kaikesta vaikeaa, ja varmistaa se että kone leviää ennen aikojaan.
Syitä on kyllä lisääkin.
Kommentit (34)
Nykyvalot kestää kärähtänättä kauemmin kuin muu auto.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En minäkään. Liisaan firman kautta kuten muut fiksut.
:D mikä auto sulla oli että meni hermot.
Kyllä ihan hyviäkin autoja saa. Mutta pitää jaksaa perehtyä asiaan ja tehdä huolellista työtä sen ostamisen kanssa.
Lentokoneetkaan ei ole näin monimutkaisia kuin henkilöautot. Tarvitseeko näiden olla tällaisia, eikö yksinkertaisempikin auto riittäisi kulkuneuvoksi? Useimmat turhat heepelit on sitäpaitsi vain poliitikkojen vaatimuksesta, jotka ei edes toimi käytännössä.
Vierailija kirjoitti:
En minäkään. Liisaan firman kautta kuten muut fiksut.
Eikö mm. Herz jo lopettanut tiettyjen mallien liisaamisen, kun ne tuli liian kalliksi? Tyyliin pieni etupusu keulaan ja koko auto menee lunariin?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Volvo, Mercedes, BMW, muun muassa näiltä merkeiltä löydät ikiliikkujia, kunhan katsot tarkasti minkä vuosimallin ja koneen ostat.
Ja tietysti myös Toyota, ja monet monet muut, esim vanhemmat Jeep:t, mutta jos haluaa vähän ajolta nautintoakin niin nuo ensin mainitut ovat hyviä vaihtoehtoja.
Vierailija kirjoitti:
Lentokoneetkaan ei ole näin monimutkaisia kuin henkilöautot. Tarvitseeko näiden olla tällaisia, eikö yksinkertaisempikin auto riittäisi kulkuneuvoksi? Useimmat turhat heepelit on sitäpaitsi vain poliitikkojen vaatimuksesta, jotka ei edes toimi käytännössä.
Ei tarvi, mutta business on business, rahat jälkimarkkinoilta pois. Varaosat ne on joilla tulos tehdään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Esim. Kohdassa 9.30 jonkun nykyfordin yhdistetty moottorinkannake-öljynsuodatinjalka. Aivan mahtava. Ei kyllä taida olla kovin häävi kottero muutenkaan.
Vierailija kirjoitti:
Volvo, Mercedes, BMW, muun muassa näiltä merkeiltä löydät ikiliikkujia, kunhan katsot tarkasti minkä vuosimallin ja koneen ostat.
Ja tietysti myös Toyota, ja monet monet muut, esim vanhemmat Jeep:t, mutta jos haluaa vähän ajolta nautintoakin niin nuo ensin mainitut ovat hyviä vaihtoehtoja.
Unohdetaan nyt ainakin nuo Jeep ja BMW kumminkin tuosta listasta. Volvo -90 luvulta vielä kestääkin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Olihan se pakeliittiaikaan ihan toista.
Minulle työkkärin valmennuksessa nelikymppinen mies leperteli, että kunhan saadaan sinut työllistettyä, niin sitten varmaan ostat auton ja se helpottaa jatkossa työllistymistä, jos työt loppuu. Totesin etten ota autoa riesakseni, vaikka saisin sellaisen ilmaiseksi.
Työhakemukset ei tuottaneet edes haastattelua. Sovittiin että seuraavalla käynnillä se laittaa puolestani 4 hakemusta, minä vain tarkistan ja hyväksyn ne ennen lähetystä. Näin tehtiin, ja sen jälkeen se totesi että minun asiakkuus taitaa nyt loppua, kohta olen taas palkkatöissä. Oli niin polleaa poikaa ettei mitään rajaa. Siitä on nyt 1,5 vuotta, eikä sen laittamista hakemuksista ole vieläkään kuulunut mitään...
M56, viimeksi töissä 2021 keväällä
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lentokoneetkaan ei ole näin monimutkaisia kuin henkilöautot. Tarvitseeko näiden olla tällaisia, eikö yksinkertaisempikin auto riittäisi kulkuneuvoksi? Useimmat turhat heepelit on sitäpaitsi vain poliitikkojen vaatimuksesta, jotka ei edes toimi käytännössä.
Ei tarvi, mutta business on business, rahat jälkimarkkinoilta pois. Varaosat ne on joilla tulos tehdään.
Vaikuttaa kyllä enemmän siltä, että autoja ei ole pian tarkoitus korjata enää ollekaan. Kun ohjelmistopäivitykset loppuu, ne heitetään paaliin kuin älypuhelin.
Olisiko mopoauto vaihtoehto sinulle ap?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Olisiko mopoauto vaihtoehto sinulle ap?
Traktorimönkijä jos ei kymmenien kilometrien siirtymiä. Hyviä uusia saa kuudella tonnilla, saa ajaa 60km/h. ja vakuutus vaan 80e/v
Prätkä sivuvaunulla, pysyy pystyssä liukkaallakin kelillä.
Vierailija kirjoitti:
Onko se pakko ostaa niitä 2000 luvun muovi rimpuloita. Vielä on -90 luvun oikeita autojakin tarjolla.
Kyllä 90-luvun autoissakin on runsaasti muovia. Itse ajelen vuoden -26 mallisella T-Fordilla, perin sen isoisoisältäni.
Kyläseppä osaa sen huoltaa, mutta ainoa huolenaihe on että seppä on jo 87-vuotias...
Autoissa on aika paljon eroja. Omassa autossa on moottoritilan puolella tilaa vaikka kuinka paljon. Eli lamppujen vaihto onnistuu. Autolla on ikää 6 vuotta ja ainuttakaan lamppua ei ole mennyt. Nykyautoissa ajovalot eivät pala jatkuvasti, niin niille ei tule samalla tavalla käyttötunteja kuin ennen. Omassa autossa on kosketusnäytön takana ilmanvaihto, mutta pidän sen osion jatkuvasti näkyvissä, niin säätämisen kanssa ei ole mitään vaikeuksia.
Ei sinulla ollut autoa vaan tietokone. 2000-luvun alun autot ovat vielä autoja, siitä eteenpäin inhottavia, piippaavia tietokoneita. Toisekseen et asu maaseudulla, jos asuisit, sinulla välttämättä pitäisi olla toimiva auto käytössä. Kaupungissa pärjää hyvin ilmankin.
Voi olla että en minäkään. Omistan 3 autoa ja olen ajatellut ajaa ne loppuun, voi olla että siihen menee loppuikä.
Alue: Aihe vapaa
Onko se pakko ostaa niitä 2000 luvun muovi rimpuloita. Vielä on -90 luvun oikeita autojakin tarjolla.