Lue keskustelun säännöt.
Mikä vaivaa fossiiliautoja?
09.07.2026 |
Ajoin pitkästä aikaa useamman sata kilometriä maantietä ja hämmästyin, kun fossiiliautot jonottavat rekkojen takana 75-80 km/h vauhdilla, vaikka nopeusrajoitus on 100 km/h ja eivätkä edes yritä ohittaa
Sähköautot suihkivat fossiiautojonosta ja rekoista ohi ja jatkavat matkaa nopeusrajoitusten mukaisesti .
Kommentit (65)
Jos minulla olisi faija Hesassa, minulla olisi sähköauto.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Onko fossiiliauton kuskina fossiili vai missä se fossili on? Tankissa?
Vt12 välillä nokia tottijärvi. Satasen alue mutta kaikenmaailman kuulapäät ajelee sitä sellaista ehkä 80kmh.
Ei kai ne vanhat tottijärveläisten romut sit kestä ajaa satasta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No, itsellä v8 fossiisiauto ja odotan rekan takana lähinnä siksi että alle 120 korkuisesta autosta on tosi vaikeaa nähdä mitä edessä tulee.
Ja tehot ei riitä ohitukseen, vaikka bensaa palaa 20 litraa satasella äänet ovat kovat
Amerikkalainen autosuunnittelu: kuinka saada mahdollisimman suuresta moottorista mahdollisimman vähän tehoa irti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No, itsellä v8 fossiisiauto ja odotan rekan takana lähinnä siksi että alle 120 korkuisesta autosta on tosi vaikeaa nähdä mitä edessä tulee.
Ja tehot ei riitä ohitukseen, vaikka bensaa palaa 20 litraa satasella äänet ovat kovat
Mutta ajamisessa on fiilistä, toisin kuin inisevällä dildolla ajamisessa. Jotka tosin usein tuottavat tekokkaan polttomoottoriauton murinaa kaiuttimista. Niin lapsellisia dildoautoilijat ovat. -eri
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Teppokin ajaisi teslalla, jos olisi varaa
Täh? Eihän ne maksa paskaakaan käytettynä, eikä uutenakaan mitään premium -hintoja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
'Aikuiset' ihmiset kinaa jostain vtun autoista. Ketä kiinnostaa? Ei ainakaan naisia. Siksi teillä ikijonneilla ei olekaan naisia, mutta mulla on aina.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Teppokin ajaisi teslalla, jos olisi varaa
AIka köyhä Teppo jos ei Teslaan ole varaa. Halvimmillaan lähtee jo alle kymppitonnilla.
Eikös Teslalla ole juuri halpaa ajaa. Siksihän köyhät niitä ostaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Toisten vaan ei tarvii kilpailla muiden kanssa edes liikenteessä. Eikö olekin järkevää, ettei provosoi tai provosoidu liikenteessä toisten typerästä käytöksestä.
Vierailija kirjoitti:
Toisten vaan ei tarvii kilpailla muiden kanssa edes liikenteessä. Eikö olekin järkevää, ettei provosoi tai provosoidu liikenteessä toisten typerästä käytöksestä.
Fossiili-bemarit ja audit näyttävät provosoituvan todella usein
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tyrannosaurus Rexillä on varmasti ollut Audi...
Sähköautolla ei viitsi hiljentää vauhtia kun uusi kiihdytys syö rangea. Pakko vain painaa ohi, vaikka näkyvyys vastaantulijoiden suuntaan on lyhtypylvään väli.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Sähköautolla ei viitsi hiljentää vauhtia kun uusi kiihdytys syö rangea. Pakko vain painaa ohi, vaikka näkyvyys vastaantulijoiden suuntaan on lyhtypylvään väli.
Teppo on taas kannabispsykoosissa 🥶
Teppo ei ymmärrä sähköautoista mitään. Hidastaminen kerää energiaa talteen eli range kasvaa
Vierailija kirjoitti:
'Aikuiset' ihmiset kinaa jostain vtun autoista. Ketä kiinnostaa? Ei ainakaan naisia. Siksi teillä ikijonneilla ei olekaan naisia, mutta mulla on aina.
Teppo miten miehesi sepon kanssa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No, itsellä v8 fossiisiauto ja odotan rekan takana lähinnä siksi että alle 120 korkuisesta autosta on tosi vaikeaa nähdä mitä edessä tulee.
Ja tehot ei riitä ohitukseen, vaikka bensaa palaa 20 litraa satasella äänet ovat kovat
Fossiilipenoille ääni ja haju ovat tärkeimpiä asioita autoilussa.
Onkohan laajenmpaa puolueetonta tutkimusta tehty aiheesta: Miten altistuminen sähköautoissa sähkösäteilylle vaikuttaa aivokapasiteetin sähkösykäyksille. Kommenteista päätellen vaikuttaa aika taantuvasti järjenjuoksuun.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No, itsellä v8 fossiisiauto ja odotan rekan takana lähinnä siksi että alle 120 korkuisesta autosta on tosi vaikeaa nähdä mitä edessä tulee.
Ja tehot ei riitä ohitukseen, vaikka bensaa palaa 20 litraa satasella äänet ovat kovat
Amerikkalainen autosuunnittelu: kuinka saada mahdollisimman suuresta moottorista mahdollisimman vähän tehoa irti.
Jatkan...Niin että se kestää 80 vuotta ilman remonttia.
Unohdit käyttää yksinpuhelussasi sanaa Fossiili?