Lue keskustelun säännöt.
Toyota bZ4X-sähköauton akkupaketti on hinnoiteltu Suomessa 43 000 euron arvoiseksi.
07.06.2026 |
"Tämä on jopa enemmän kuin auto maksaa edullisimmillaan uutena. bZ4X:n hinnat alkavat reilusta 39 000 eurosta."
https://www.is.fi/autot/art-2000012047382.html
Minusta tuo on suuri riski sähköauton ostossa, Akusto voi vioituua ja jos takuu on ummessa, auto on arvoton.
Kommentit (8)
Vierailija kirjoitti:
Sama se on kuin koneen leikatessa kiinni. Tappiot ovat suuria. Tosin takuun jälkeen ei yleensä tarvitse ostaa uutta akkua tai moottoria. Niitä saa käytettynäkin. Tesla hinnoitteled akun 20000 euroon ja purkaamo 3-5 tuhanteen. Tuskin Toyotankaan hinnat linjasta poikkeavat
Miksi sen akuston täytyy olla niin kallisa ja miksi sitä ei suunnitella helposti vaihdettavaksi?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miksi kukaan ei ihmettele vaikka uusen mersun moottorin hintaa, tai vaihteiston??
Suomessa on vain yksi paja, joka huoltaa sähköautojen akkuja veloittamalla pari kolme tonnia kymppitonnien sijaan. Viranomaiset on iskenyt tähän pajaan hampaansa kiinni, koska heidän mielestä akun huoltaminen on vaarallista. Lienee sähköautofirmat pistänyt asialle bisneksiä haittaamasta.
Miten helvetissä ihmisiä odotetaan ostavan sähköautoja jos korkeita hintoja pidetään keinotekoisesti yllä?
Tuolla hinnalla saa yli neljäkymmentä mondeota jossa on vuoden leima.
Vierailija kirjoitti:
Miksi kukaan ei ihmettele vaikka uusen mersun moottorin hintaa, tai vaihteiston??
Moottoria ei tarvitse yleensä vaihtaa kun sen huoltaa kuten pitää. Akusto on kuluva osa joka heikkenee jokaisen latauksen aikana. Siksi on järjestön, että se on vaikea ja kallis vaihtaa. Tekee sähköautoista kertakäyttöautoja. Tämä on autovalimistajien tarkoituksella suunniteltu ominaisuus. Saavat myytyä enemmän uusia autoja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tuolla hinnalla saa yli neljäkymmentä mondeota jossa on vuoden leima.
Tai viisi Mondeota ja loppuelämäksi ilmaiset Bensat. huollot ja vakuutukset.
Millä rahoilla meidän pitäisi ostaa näitä autoja?
Sama se on kuin koneen leikatessa kiinni. Tappiot ovat suuria. Tosin takuun jälkeen ei yleensä tarvitse ostaa uutta akkua tai moottoria. Niitä saa käytettynäkin. Tesla hinnoitteled akun 20000 euroon ja purkaamo 3-5 tuhanteen. Tuskin Toyotankaan hinnat linjasta poikkeavat