Keskusta haluaa varakkaat vapaamatkustelijat, eli sähköautoilujat vihdoinkin verolle.
Sähköautoilijan kokonaisvero auton elinkaaren aikana 5000 euroa, kun pm-autoilija maksaa 20 000 euroa.
Epäkohta, jonka Marinin eriarvoistava hallitus loi.
Kommentit (30)
Keskusta oli itse siinä hallituksessa mukana, älykääpiö.
Miten tuo varakkuus liittyy asiaan. Eikö köyhää sähköautoilijaa veroteta samoin?
Vai onko kommenttisi tarkoitus vain lietsoa vastakkainasettelua?
Vierailija kirjoitti:
Keskusta oli itse siinä hallituksessa mukana, älykääpiö.
Niin oli mutta ei pystynyt vaikuttamaan mihinkään vihervasemmiston pönkkäpuolueena ja kynnysmattona.
Marinin hallitus laittoi köyhemmät liikenteen maksajaksi, mutta ei Orpon hallitujstaa ole asiaa vielä korjannut.
Miksi maapalloa myös valtavasti saastuttava raskas myrkkyakkuauto ei kanna veroja kuten vähäpäästöiset polttikset?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Keskusta oli itse siinä hallituksessa mukana, älykääpiö.
Niin oli mutta ei pystynyt vaikuttamaan mihinkään vihervasemmiston pönkkäpuolueena ja kynnysmattona.
Eipä tietenkään. Sanna päätti kaiken ihan yksin.
Vierailija kirjoitti:
Keskusta oli itse siinä hallituksessa mukana, älykääpiö.
Äly on Keskustalla kasvanut. Sinulla ja muilla demareilla sekä vihreillä ei. Ette opi ikinä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Keskusta oli itse siinä hallituksessa mukana, älykääpiö.
Niin oli mutta ei pystynyt vaikuttamaan mihinkään vihervasemmiston pönkkäpuolueena ja kynnysmattona.
Eipä tietenkään. Sanna päätti kaiken ihan yksin.
Sanna ja se Ohosalo. Ohosalolle kihahti valta niinpaljon päähän, että johti jopa kahta ministeriötä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Keskusta oli itse siinä hallituksessa mukana, älykääpiö.
Niin oli mutta ei pystynyt vaikuttamaan mihinkään vihervasemmiston pönkkäpuolueena ja kynnysmattona.
Eipä tietenkään. Sanna päätti kaiken ihan yksin.
Sanna ja se Ohosalo. Ohosalolle kihahti valta niinpaljon päähän, että johti jopa kahta ministeriötä.
Sinä persuli olet niin tyhmä, että äitisikin sinua häpeää.
Vierailija kirjoitti:
Miten tuo varakkuus liittyy asiaan. Eikö köyhää sähköautoilijaa veroteta samoin?
Vai onko kommenttisi tarkoitus vain lietsoa vastakkainasettelua?
Kallis sähköauto on vain varakkaiden hankinta. Köyhemmällä ja keskituloisellakaan ei ole varaa 50 000 euroa maksavaan, nopeasti arvonsa menettävään sähköluxukseen.
Mä olen taas niin köyhä, ettei mulla ole varaa ajaa polttisautoilla. Siksi mulla on 20k€ maksanut käytetty sähköauto.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Keskusta oli itse siinä hallituksessa mukana, älykääpiö.
Niin oli mutta ei pystynyt vaikuttamaan mihinkään vihervasemmiston pönkkäpuolueena ja kynnysmattona.
Eipä tietenkään. Sanna päätti kaiken ihan yksin.
Sanna ja se Ohosalo. Ohosalolle kihahti valta niinpaljon päähän, että johti jopa kahta ministeriötä.
Sinä persuli olet niin tyhmä, että äitisikin sinua häpeää.
Mut mut kun sun naama vaan vihertää. Oletko ruohoa syönyt? Vai peräti polttanut?
Äänestän Keskustaa ensivaaleissa. Tämä ratkaisi!
Vierailija kirjoitti:
Mä olen taas niin köyhä, ettei mulla ole varaa ajaa polttisautoilla. Siksi mulla on 20k€ maksanut käytetty sähköauto.
20 000 menee akkuremonttiiin. Se tulee varmuudella eteen. Oletko yhä köyhempi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miten tuo varakkuus liittyy asiaan. Eikö köyhää sähköautoilijaa veroteta samoin?
Vai onko kommenttisi tarkoitus vain lietsoa vastakkainasettelua?
Kallis sähköauto on vain varakkaiden hankinta. Köyhemmällä ja keskituloisellakaan ei ole varaa 50 000 euroa maksavaan, nopeasti arvonsa menettävään sähköluxukseen.
Ja sitäpaitsi jos ostat uuden diesel-henkilöauton, sillä ajat 30 vuotta helposti ilman suurempia remontteja. Sähköauto on tuhoutunut viimeistää 12 vuoden ajon jälkeen. Akkuremontti tekee autosta käyttäkelvottoman taloudellisesti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Keskusta oli itse siinä hallituksessa mukana, älykääpiö.
Äly on Keskustalla kasvanut. Sinulla ja muilla demareilla sekä vihreillä ei. Ette opi ikinä.
Vihreät vastusti ydinvoimaakin vuosikymmeniä. Hidasta oli oppiminen silloinkin. Miten tuommoinen puolue on päässyt mihinkään hallitukseen ? Miksi?
Fikummat alkaa tajuta vihreän siirtymän ja ilmastomuutoksen ympärille kyhätyn valtavan kusetuksen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Keskusta oli itse siinä hallituksessa mukana, älykääpiö.
Äly on Keskustalla kasvanut. Sinulla ja muilla demareilla sekä vihreillä ei. Ette opi ikinä.
Vihreät vastusti ydinvoimaakin vuosikymmeniä. Hidasta oli oppiminen silloinkin. Miten tuommoinen puolue on päässyt mihinkään hallitukseen ? Miksi?
Fikummat alkaa tajuta vihreän siirtymän ja ilmastomuutoksen ympärille kyhätyn valtavan kusetuksen.
Te persut ette niitä fiksuja ole.
Vierailija kirjoitti:
IS:
– Sieltä kannattaisi hakea miljardi. Jos emme tee mitään, liikenteen sähköistyminen aiheuttaa sen, että viidessä vuodessa sulaa noin miljardi liikenteen verotusta pois.
Lohi arvioi, että sähköautoilijat tulevat osallistumaan enemmän rahoitukseen, ja viittaa arvioon, jonka mukaan sähköauton verojalanjälki on elinkaaren aikana noin 5 000 euroa ja polttomoottoriauton noin 20 000 euroa.
Jo on aikakin sulaa pois. Liikenteestä kerätään 8mrd josta vain 1 mrd käytetään liikenteeseen.
Sähköauto: kalliimpi, lyhytikäisempi, lyhytoimisempi.
Miksi joillain "suomalaisilla" on valtava tarmo varmistaa että autoilu olisi kallista jatkossakin?
Kaalikeitto lemahtaa.
IS:
– Sieltä kannattaisi hakea miljardi. Jos emme tee mitään, liikenteen sähköistyminen aiheuttaa sen, että viidessä vuodessa sulaa noin miljardi liikenteen verotusta pois.
Lohi arvioi, että sähköautoilijat tulevat osallistumaan enemmän rahoitukseen, ja viittaa arvioon, jonka mukaan sähköauton verojalanjälki on elinkaaren aikana noin 5 000 euroa ja polttomoottoriauton noin 20 000 euroa.
https://www.is.fi/politiikka/art-2000012061539.html