Lue keskustelun säännöt.
HSL lätkäisi 100 e tarkastusmaksun: lippu latautui 5 sekuntia liian pitkään!
Kommentit (59)
Vierailija kirjoitti:
Ihan oikein. Pitäisi iskeä painavalla metalliesineellä naamaan niitä jotka tulee liikennevälineeseen latailemaan lippuja. Jos ei osaa ajoissa ostaa, voi vaikka kävellä Kampista Riihimäelle.
Oot oksettava. Ihana söpö nuori mies.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Säännöt ovat säännöt. Lippu pitää olla voimassa ennen bussiin astumista.
Ei kukaan pakota sinne bussiin menemään ilman lippua
Palataanko sitten käteisrahaan ja paperilippuihin, kun ei mobiililiput kelpaa??
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Eukö nää juntit tiedä, että lippu pitää olla maksettu ENNEN liikenneväliseen nousemista!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kyllähän rivien välistä voi lukea että Kasperi lataa lippunsa vain jos näkee tarkastajia...
Juuri näitä varten on sääntö että lippu oltava voimassa kun astuu kulkuvälineeseen.
Vierailija kirjoitti:
Palataanko sitten käteisrahaan ja paperilippuihin, kun ei mobiililiput kelpaa??
Matkakortti on edelleen olemassa. Sillä saa mennä bussiin, junaan yms. ja maksaa lipun vasta siellä. On myös pakkasenkestävämpi kuin puhelin (tuo juttuhan tapahtui talvella).
Sinällään nuo latautumisviiveet on kurjia. Itsekin ostan mobiililipun vasta, kun bussi on varmasti tulossa, jotta mahdollisimman pitkä käyttöaika. Onhan sovelluksessa seuranta kulkuvälineelle, mutta en tiedä, miten pomminvarma se on.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kyllähän rivien välistä voi lukea että Kasperi lataa lippunsa vain jos näkee tarkastajia...
Juuri näitä varten on sääntö että lippu oltava voimassa kun astuu kulkuvälineeseen.
Silloin ovella pitäisi olla tarkastaja, joka toteaa asian tai myy lipun. Hetkonen, näinhän ennen toimittiin.
Kaupungissa eämän rytmi on kiivas, ja miettiessään hyppääkö liikennevälineeseen ennen kuin lippu on latautunut, joutuu pohtimaan, kuinka kauan kestää ennen kuin seuraava vuoro lähtee ko.pysäkiltä, ja miten käy jatkoyhteyden. Tietysti voi jo kotona ladata lipun,mutta silloin ei välttämättä ehdi tehdä esim. edestakaista nopean asian hoitamiseen liittyvää asiointimatkaa samalla lipulla. Toki kaksi lippua tulee halvemmaksi kuin tarkastusmaksu. Mutta useilla ihmisillä on monia muitakin asioita hoidettavanaan ja miettävänään kuin riskin arviointi , a) onko liikenneväineen kulussa häiriö ja b) kestääkö lipun latautuminen tällä kertaa erityisen kauan ( ai ei onnistu ollenkaan). Toki HSL:n säännöt ovat selkeät,, mutta tunnolliselle lipunostajalle syntyy epäoikeudenmukaisuuden kokemus, kun sovelluksen toimimattomuudesta rokotetaan matkustajaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllähän rivien välistä voi lukea että Kasperi lataa lippunsa vain jos näkee tarkastajia...
Juuri näitä varten on sääntö että lippu oltava voimassa kun astuu kulkuvälineeseen.
Silloin ovella pitäisi olla tarkastaja, joka toteaa asian tai myy lipun. Hetkonen, näinhän ennen toimittiin.
Ei tarvitse. Asia valvotaan pistokokein.
Hyvä muistutus, etten ikinä ala HSL:n sovellusasiakkaaksi, onneksi on matkakortti, niin säästyy turhalta stressiltä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Säännöt ovat säännöt. Lippu pitää olla voimassa ennen bussiin astumista.
Kaikille tämä yksinkertainen idea ei mahdu kalloon. Lippuihin pitäisi laittaa 5min latausviive, että luupäät oppii ostamaan sen lippunsa ajoissa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Säännöt ovat säännöt. Lippu pitää olla voimassa ennen bussiin astumista.
Kaikille tämä yksinkertainen idea ei mahdu kalloon. Lippuihin pitäisi laittaa 5min latausviive, että luupäät oppii ostamaan sen lippunsa ajoissa.
Jos siis tulet pysäkille ajoissa mutta seuraava bussi/ratikka tuleekin 2 minuutin sisällä jostain syystä etuajassa, saat sakon jos siellä on tarkastaja?
Tässä on yksi syy, miksi en kulje julkisilla enää ollenkaan vaan pyörällä tai autolla. Olen saanut tarkastusmaksun, koska lipun latautuminen viivästyi ilmeisesti teknisen vian vuoksi ja lippu näkyi olevan voimassa minuutin verran yli junan lähtöajan. Sain sakon siis vasta 10 min kuluttua kun typerän rehellisenä kerroin nousseeni junaan Leppävaarasta. Aivan kohtuutonta toimintaa. Jos ihmisiä halutaan kannustaa käyttämään julkista liikennettä, voitaisiin aloittaa lipuntarkastajien asenteista. Tämän episodin jälkeen olen ottanut ennemmin vaikka taksin. Siinähän harmittelevat autoilun yleistymistä keskustassa.
Senkin voi päätellä lippujen ostohistoriasta että mikä homman nimi, jos ostettuja lippuja lähinnä vain silloin kun ollut tarkastajia.
Vierailija kirjoitti:
Kaupungissa eämän rytmi on kiivas, ja miettiessään hyppääkö liikennevälineeseen ennen kuin lippu on latautunut, joutuu pohtimaan, kuinka kauan kestää ennen kuin seuraava vuoro lähtee ko.pysäkiltä, ja miten käy jatkoyhteyden. Tietysti voi jo kotona ladata lipun,mutta silloin ei välttämättä ehdi tehdä esim. edestakaista nopean asian hoitamiseen liittyvää asiointimatkaa samalla lipulla. Toki kaksi lippua tulee halvemmaksi kuin tarkastusmaksu. Mutta useilla ihmisillä on monia muitakin asioita hoidettavanaan ja miettävänään kuin riskin arviointi , a) onko liikenneväineen kulussa häiriö ja b) kestääkö lipun latautuminen tällä kertaa erityisen kauan ( ai ei onnistu ollenkaan). Toki HSL:n säännöt ovat selkeät,, mutta tunnolliselle lipunostajalle syntyy epäoikeudenmukaisuuden kokemus, kun sovelluksen toimimattomuudesta rokotetaan matkustajaa.
Ei ole HSL vika jos pankeilla on ongelmia maksujen kanssa. Maksujen nopeuksissa on huomattava ero. Nordean kortin kanssa maksu tuntuu kestävän ikuisuuden. MobilePay taas toimii heti.
Täyttä perseilyä HSL:lta.