Turussa kuoli eilen lapsi bussin alle
Ja pari päivää sitten Seinäjoella vanhempi ajoi taaperonsa yli ja tämä kuoli. Mikä alku kesälle.
Kommentit (289)
Miksi noin nuori on ollut pyörällä liikkeellä. Oliko yksin vai aikuisen kanssa? Jos yksin niin vastuutonta vanhemmilta.
Vierailija kirjoitti:
Tästä voi syyttää lapsen vanhempia. Ovat ihan yhtä tyhmiä fillaristeja. Viime viikolla yksi akka tuli kolmion takaa fillarilla eteen pieneltä sivukadulta ilman että katsoi kumpaankaan suuntaan. Valitettavasti ehdin jarruttaa ajoissa.
Poliisi nyt kuitenkin epäilee vain bussikuskia törkeistä rikoksista. Ja rikollisiahan nuo muutenkin usein olevat. En lukenut, että kuolleen lapsen vanhempia oltaisiin syytetty.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kauheita uutisia, alkoi ihan itkettää pikkulapsen äitinä.
Itkettääkö joka päivä ravinnon puutteeseen kuolevat 10 000 lasta?
Kyllä, mutta onhan tuo nyt eri asia. Kaikki lasten kärsimys surettaa tottakai.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itse ihmettelen, että miksi se suojatiellä bussin alle jäänyt alle kouluikäinen lapsi oli vielä klo 20 jälkeen ulkona…? Ja oliko yksin liikenteessä, kun on bussin alle jäänyt? Jos olisi ollut huolehtiva aikuinen mukana, niin tuollaista ei olisi päässyt tapahtumaan.
Samaa mietin. Jos alle kouluikäinen jää pyörällä bussin alle niin kyllä kysymys kuuluu " missä vanhemmat tai valvova aikuinen"
Alle kouluikäiselläkin on oikeus ajella kotins pyörällä kuolematta. Esim. 6-vuotias on alle kouluikäinen.
Bussit ovat tappaneet samalla tavalla aikuisiakin.
Tietysti on oikeus, mutta tosielämässä se oikeus ei lasta kuitenkaan pelasta, kun iso ajoneuvo on tulossa lapsen päälle, vaan ennemminkin vanhemman nopeat reaktiot. Se on vaan realismia. Pienellä lapsella ei ole kykyjä huolehtia itsestään, hän tarvitsee vanhempaa elossa pysymiseen. Holtittomia kuskeja ikävä kyllä löytyy, vaikka jokaisen pitäisi noudattaa liikennesääntöjä.
Vierailija kirjoitti:
Miksi noin nuori on ollut pyörällä liikkeellä. Oliko yksin vai aikuisen kanssa? Jos yksin niin vastuutonta vanhemmilta.
Mitä väliä sillä on? Niinkö se menee, että jotain ikää nuoremmat saa tappaa bussilla? Tuossa ei tarkkaa ikää edes sanottu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi noin nuori on ollut pyörällä liikkeellä. Oliko yksin vai aikuisen kanssa? Jos yksin niin vastuutonta vanhemmilta.
Mitä väliä sillä on? Niinkö se menee, että jotain ikää nuoremmat saa tappaa bussilla? Tuossa ei tarkkaa ikää edes sanottu.
Jos ei olisi ollut yksin pyörällä tai aikuinen olisi ollut mukana, niin olisi suurempi todennäköisyys ettei olisi kuollut. Hyvin yksinkertaista!
Ikävä juttu, mutta kyllä vanhempien pitää opettaa miten liikenteessä kuljetaan. Täytyy pysähtyä ja varmistaa. On tainnut liikennelaulut jäädä laulamatta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi noin nuori on ollut pyörällä liikkeellä. Oliko yksin vai aikuisen kanssa? Jos yksin niin vastuutonta vanhemmilta.
Mitä väliä sillä on? Niinkö se menee, että jotain ikää nuoremmat saa tappaa bussilla? Tuossa ei tarkkaa ikää edes sanottu.
Sen verran väliä että voi olla huoltajalta rikos, jos päästää alle kouluikäisen menemään valvomatta. Valvontavelvollisuuden laiminlyönti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itse ihmettelen, että miksi se suojatiellä bussin alle jäänyt alle kouluikäinen lapsi oli vielä klo 20 jälkeen ulkona…? Ja oliko yksin liikenteessä, kun on bussin alle jäänyt? Jos olisi ollut huolehtiva aikuinen mukana, niin tuollaista ei olisi päässyt tapahtumaan.
Samaa mietin. Jos alle kouluikäinen jää pyörällä bussin alle niin kyllä kysymys kuuluu " missä vanhemmat tai valvova aikuinen"
Alle kouluikäiselläkin on oikeus ajella kotins pyörällä kuolematta. Esim. 6-vuotias on alle kouluikäinen.
Bussit ovat tappaneet samalla tavalla aikuisiakin.
Tietysti on oikeus, mutta tosielämässä se oikeus ei lasta kuitenkaan pelasta, kun iso ajoneuvo on tulossa lapsen päälle, vaan ennemminkin vanhemman nopeat reaktiot. Se on vaan realismia. Pienellä lapsella ei ole kykyjä huolehtia itsestään, hän tarvitsee vanhempaa elossa pysymiseen. Holtittomia kuskeja ikävä kyllä löytyy, vaikka jokaisen pitäisi noudattaa liikennesääntöjä.
On kyllä käsittämätöntä kuinka tämä kommentointi menee aina uhrien syyllistämiseksi, vaikka kaikki tietävät kuinka hulluja nuo bussikuskit ovat. Ilmeisesti ihmiset voivat todella pahoin. Lapsen tarkkaa ikää ei edes sanottu. 6-7 vuotias on "alle kouluikäinen" ja täälläkin tuon ikäiset lapset menevät fillarilla matkan ekalle luokalle. Se ei ole mikään selitys.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itse ihmettelen, että miksi se suojatiellä bussin alle jäänyt alle kouluikäinen lapsi oli vielä klo 20 jälkeen ulkona…? Ja oliko yksin liikenteessä, kun on bussin alle jäänyt? Jos olisi ollut huolehtiva aikuinen mukana, niin tuollaista ei olisi päässyt tapahtumaan.
Jos lapsi on liukas liikkeissään, niin ei se huolehtiva aikuinenkaan aina ehdi väliin.
Oltiin yks päivä 5-vuotiaan kanssa liikenteessä. Oltiin menossa ylittämään vilkasta katua ja sen bussipysäkin ja ylitettävän tien välissä menee sellainen tanko, että ihmiset ylittäisi tien suojatieltä eikä heti siitä bussipysäkiltä. Yleensä siinä tankojen alla on ne jotkut läpät ettei siitä pääse alittamaan, mutta ne loppuu juuri ennen suojatietä ja siinä on parin metrin mitalta pelkkää tankoa. Siinä on jalankulkijoille liikennevalot, mutta jengi menee ihan surutta punaisia päin, jos ei tule autoja.
Mun sankari koukkaa sen tangon ali ja lähtee ylittämään katua, vaikka siinä on punaiset valot. Huudan ihan hirveästi, että se tulee takaisin. Sieltä oli vielä autokin tulossa. Mitään ei käynyt ja sanoi, että luuli valon olevan vihreä, kun muutkin meni yli. Yleensä osaa käyttäytyä ihan hyvin liikenteessä, mutta sain ihan hirveän slaagin.
Vilkasliikkeisille lapsille on valjaita saatavissa millä saa estettyä nuo äkkinäiset säntäilyt.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi noin nuori on ollut pyörällä liikkeellä. Oliko yksin vai aikuisen kanssa? Jos yksin niin vastuutonta vanhemmilta.
Mitä väliä sillä on? Niinkö se menee, että jotain ikää nuoremmat saa tappaa bussilla? Tuossa ei tarkkaa ikää edes sanottu.
Toki saa päästää vaikka yksivuotiaan Helsingin keskustaan mannerheimintielle eikä sen päälle saa ajaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kauheita uutisia, alkoi ihan itkettää pikkulapsen äitinä.
Itkettääkö joka päivä ravinnon puutteeseen kuolevat 10 000 lasta?
Kyllä, mutta onhan tuo nyt eri asia. Kaikki lasten kärsimys surettaa tottakai.
Niin, se on 10 000 kertaa kamalampi asia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi noin nuori on ollut pyörällä liikkeellä. Oliko yksin vai aikuisen kanssa? Jos yksin niin vastuutonta vanhemmilta.
Mitä väliä sillä on? Niinkö se menee, että jotain ikää nuoremmat saa tappaa bussilla? Tuossa ei tarkkaa ikää edes sanottu.
Sen verran väliä että voi olla huoltajalta rikos, jos päästää alle kouluikäisen menemään valvomatta. Valvontavelvollisuuden laiminlyönti.
Höpö höpö. Älä nyt väitä, että kun itse olit 6-7 -vuotias niin sinulla oli aina isä tai äiti pihalla mukana.
Tuo risteys on täyttä helvetin tuskaa kaikkiin suuntiin kääntyville, se on iso ja toimimaton ja Littoisista päin tullaan täysillä ja jos et pääse kääntymään oikeaan aikaan joudut venailemaan miljoona vuotta. Lisää siihen vielä kaupan päälle ilta-aurinko, joka laskee juuri siitä Itäkeskuksen puolelta ja se sokaisee hetkellisesti vaikka olisi aurinkolasit ja kuskin lippa alhaalla. Osa sanoo, että lapsi olisi ollut pyörällä liikkeellä ja osa sanoo, että hänen vieressään oli jalkapallo, olisiko mahdollisesti juossut sen perässä 😭 samanikäinen lapsi minulla on ja asumme samalla alueella, olen aivan murtunut.
Pitääkö jonkun kuolla ennen kuin joku suunnittelee paremmin toimivan tien?
En tiedä oletko Kouvolasta vai oliko vain random heitto, mutta tuo että ajetaan täyttä vauhtia suojatietä kohti, vaikka jalankulkijoita on tien reunassa on täällä arkipäivää. Tai sitten lähdetään kiihdyttämään. Jopa lakikin sanoo että suojatietä pitää lähestyä varovaisuudella. Täällä jopa otettiin yksi suojatie tuossa keskustassa pois, koska siinä oli niin paljon onnettomuuksia. Siitäkin huolimatta että nopeusrajoitus on vain 40 km/h. Mielestäni tämä oli vain merkki autoilijoille, että ylinopeus siinä on sallittu, eikä ketään tarvi ottaa huomioon. Toinen on räikeät päin punaisia ajot, mikä täällä on enemmän sääntö kuin poikkeus.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi noin nuori on ollut pyörällä liikkeellä. Oliko yksin vai aikuisen kanssa? Jos yksin niin vastuutonta vanhemmilta.
Mitä väliä sillä on? Niinkö se menee, että jotain ikää nuoremmat saa tappaa bussilla? Tuossa ei tarkkaa ikää edes sanottu.
Toki saa päästää vaikka yksivuotiaan Helsingin keskustaan mannerheimintielle eikä sen päälle saa ajaa.
Oliko tässä siis yksivuotias kyseessä?
Nyt tässä tahallaan sekoitetaan kaksi asiaa keskenään. Vaikka tämä olisikin "rikos" vanhemmilta, niin se ei poista bussikuskin syyllisyyttä tappoon. Silloin siinä vain on kaksi erillistä rikosta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itse ihmettelen, että miksi se suojatiellä bussin alle jäänyt alle kouluikäinen lapsi oli vielä klo 20 jälkeen ulkona…? Ja oliko yksin liikenteessä, kun on bussin alle jäänyt? Jos olisi ollut huolehtiva aikuinen mukana, niin tuollaista ei olisi päässyt tapahtumaan.
Samaa mietin. Jos alle kouluikäinen jää pyörällä bussin alle niin kyllä kysymys kuuluu " missä vanhemmat tai valvova aikuinen"
Alle kouluikäiselläkin on oikeus ajella kotins pyörällä kuolematta. Esim. 6-vuotias on alle kouluikäinen.
Bussit ovat tappaneet samalla tavalla aikuisiakin.
Tietysti on oikeus, mutta tosielämässä se oikeus ei lasta kuitenkaan pelasta, kun iso ajoneuvo on tulossa lapsen päälle, vaan ennemminkin vanhemman nopeat reaktiot. Se on vaan realismia. Pienellä lapsella ei ole kykyjä huolehtia itsestään, hän tarvitsee vanhempaa elossa pysymiseen. Holtittomia kuskeja ikävä kyllä löytyy, vaikka jokaisen pitäisi noudattaa liikennesääntöjä.
Onko se siis vain kuskin oikeus olla holtiton?!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itse ihmettelen, että miksi se suojatiellä bussin alle jäänyt alle kouluikäinen lapsi oli vielä klo 20 jälkeen ulkona…? Ja oliko yksin liikenteessä, kun on bussin alle jäänyt? Jos olisi ollut huolehtiva aikuinen mukana, niin tuollaista ei olisi päässyt tapahtumaan.
Samaa mietin. Jos alle kouluikäinen jää pyörällä bussin alle niin kyllä kysymys kuuluu " missä vanhemmat tai valvova aikuinen"
Alle kouluikäiselläkin on oikeus ajella kotins pyörällä kuolematta. Esim. 6-vuotias on alle kouluikäinen.
Bussit ovat tappaneet samalla tavalla aikuisiakin.
Tietysti on oikeus, mutta tosielämässä se oikeus ei lasta kuitenkaan pelasta, kun iso ajoneuvo on tulossa lapsen päälle, vaan ennemminkin vanhemman nopeat reaktiot. Se on vaan realismia. Pienellä lapsella ei ole kykyjä huolehtia itsestään, hän tarvitsee vanhempaa elossa pysymiseen. Holtittomia kuskeja ikävä kyllä löytyy, vaikka jokaisen pitäisi noudattaa liikennesääntöjä.
On kyllä käsittämätöntä kuinka tämä kommentointi menee aina uhrien syyllistämiseksi, vaikka kaikki tietävät kuinka hulluja nuo bussikuskit ovat. Ilmeisesti ihmiset voivat todella pahoin. Lapsen tarkkaa ikää ei edes sanottu. 6-7 vuotias on "alle kouluikäinen" ja täälläkin tuon ikäiset lapset menevät fillarilla matkan ekalle luokalle. Se ei ole mikään selitys.
Millä oikeudella SINÄ haukut bussikuskeja hulluiksi?
Jos tuo lapsi ja vanhemmat nyt kuitenkin Tekivät virheen.
Vierailija kirjoitti:
Ikävä juttu, mutta kyllä vanhempien pitää opettaa miten liikenteessä kuljetaan. Täytyy pysähtyä ja varmistaa. On tainnut liikennelaulut jäädä laulamatta.
Niin, koska tietenkin lapset tekevät aina juuri niin kuin vanhemmat ovat opettaneet?
Täällä on kyllä aika todellisuudesta vieraantunutta porukkaa. Ihan oikeasti kaikille teille (siis jos teillä on lapsia) olisi voinut sattua huonosti käydessä onnettomuus.
Se on lopulta todella pienestä kiinni, vaikka te omassa erinomaisuudessanne kuvittelette olevanne jotenkin erityisen hyviä ja huolellisia.
Ihan tuurilla (tai siis sen huonon tuurin puutteessa) olette eläneet elämäänne, täysin turha tulla vänisemään vastaan, kun kyseessä on FAKTA. Huolellisella toiminnalla voi riskejä tietenkin pienentää, mutta nollattua niitä et saa muuten kuin pysyttelemällä pois liikenteestä.
Siinä ei tapahdu mitään rikosta.