Turussa kuoli eilen lapsi bussin alle

Itse ihmettelen, että miksi se suojatiellä bussin alle jäänyt alle kouluikäinen lapsi oli vielä klo 20 jälkeen ulkona…? Ja oliko yksin liikenteessä, kun on bussin alle jäänyt? Jos olisi ollut huolehtiva aikuinen mukana, niin tuollaista ei olisi päässyt tapahtumaan. 

Ainahan tietenkin onnettomuuden sattuessa tulee se tietty täysin virheitä tekemätön porukka ihmettelemään, miten on ollut mahdollista tapahtua sitä tai tätä, vaikka loppujen lopuksi kyse on yleensä erittäin pienestä herpaantumisesta, jollaisia tapahtuu myös näille täysin virheettömillä ällistelijöille, mutta jotka erittäin harvoin johtavat onnettomuuteen.

Minfon mukaan joka kertoo somalilapsesta, onnettomuuspaikka on jotenkin hankala ajaa suojatie risteyksessä missä bussi kääntynyt johonkin suuntaan tms, lapsi on ollut sen verran pieni että kuljettaja ei olisi häntå huomannut.

Saisi kyllä Purra pyytä anteeksi kannattajiensa käytöstä tai käskeä lopettamaan ilakoinnin suru-uutisista.

Vierailija kirjoitti:

Alle kouluikäiset täytyy jatkuvasti olla jonkun silmän tarkkailussa

Vapaana ei voi päästää juoksentelemaan

Suomessa tuo kouluikä on jotenkin maaginen raja. Vielä eskari on täysin pikkulapsi joka tarvitsee 100% valvontaa. Ekaluokkalainen sen sijaan on jo itsenäinen ja vastuullinen ja pärjää yksin. Mitä siinä eskarin ja koulun välisenä kesänä oikein tapahtuu?

Vierailija kirjoitti:

Noita pihassa auton alle jääneitä taaperoita on tavallisen tiuhaan. Siis ihan kuin joka vuosi ainakin yksi. Mikä hitto siinä on vaikeaa, auto ei liiku jos lapsi on pihalla irti aikuisesta. Tätä ei ole syyllistämiseksi tapahtuneen osalliseksi, vaan nykyisille ja tuleville vanhemmille! Auto ei liiku, jos lapsi ei ole kiinni aikuisessa! Kädestä kiinni tai sylissä! Jos se on mahdotonta eli on yksin ainoana aikuisena, niin lapsi sisään autoon, ennen kuin se auto liikkuu. 

Näinhän sitä pitäisi toimia, mutta voihan tilanne olla sellainenkin, että sitä on juuri tulossa autolla kotipihaan, eikä pihalla näy ketään, ja sitten ilmestyykin jostain puskan takaa. Se on helppo sanoa, miten pitäisi toimia, mutta totuus on ettei ne tilanteet aina ole sellaisia, missä se on mahdollista. 

Kamalia onnettomuuksia kaikki ja edellä sanotusta huolimatta ihan yleisesti jokaisen pitäisi ottaa se liikenneturvallisuus vielä vähän vakavammin. Ihan ensimmäisenä se puhelin he*vettiin ajaessa. Joka ikinen päivä näkee näitä ilmeisesti omasta mielestään ylivertaisia kuskeja jotka ajavat kännykkä kädessä ja ilmeisesti kuvittelevat, ettei se vaikuta omaan ajoon. Silti usein näkee jo kaukaa siitä auton hienoisesta ajelehtimisesta kaistalla, että siinä tulee kuski jolla on kännykkä kädessä.

Vierailija kirjoitti:

On ollut vaan ajan kysymys.Osa kuskeista selaa puhelinta, ajaa todella lujaa ja puhuvat puhelimessa jopa koko matkan ajan.

Samoin muuallakin että kuskilla on puhelin vieressä tai kädessä ja budeopuhelu päällä jonkun kanssa skype.  Koko matkan.  Pää on kääntynyt enemmän siihen puhelinkoneeseen kuin liikenteeseen.  Kun ihmisiä menee autoon ne puhuu joko kaverilleen joka mukana tai siihen videopuheluun.  Ei voi olla näin !   

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kohta lämpenee vedet ja somput alkaa hukkumaan.

Ei kai positiiviset tapahtumat liity tähän aloitukseen?

Minfon juoru-ukkojen mukaan bussin alle jäänytkin oli somali.

Onkohan kunnia murhan mahdollisuutta tutkittu? Ehkä uhri oli eroamassa bussikuskista ja tämä päätti ajaa yli kun tilaisuus tuli.

n. kuusivuotias lapsi eroamassa? Kuski on shokissa saikulla.

Vierailija kirjoitti:

Noita pihassa auton alle jääneitä taaperoita on tavallisen tiuhaan. Siis ihan kuin joka vuosi ainakin yksi. Mikä hitto siinä on vaikeaa, auto ei liiku jos lapsi on pihalla irti aikuisesta. Tätä ei ole syyllistämiseksi tapahtuneen osalliseksi, vaan nykyisille ja tuleville vanhemmille! Auto ei liiku, jos lapsi ei ole kiinni aikuisessa! Kädestä kiinni tai sylissä! Jos se on mahdotonta eli on yksin ainoana aikuisena, niin lapsi sisään autoon, ennen kuin se auto liikkuu. 

Miten ja miksi lapsi otetaan sisään autoon, jos lapsi ei ole matkalla minnekään sillä autolla?

Vierailija kirjoitti:

Itse ihmettelen, että miksi se suojatiellä bussin alle jäänyt alle kouluikäinen lapsi oli vielä klo 20 jälkeen ulkona…? Ja oliko yksin liikenteessä, kun on bussin alle jäänyt? Jos olisi ollut huolehtiva aikuinen mukana, niin tuollaista ei olisi päässyt tapahtumaan. 

Jos lapsi on liukas liikkeissään, niin ei se huolehtiva aikuinenkaan aina ehdi väliin.

Oltiin yks päivä 5-vuotiaan kanssa liikenteessä. Oltiin menossa ylittämään vilkasta katua ja sen bussipysäkin ja ylitettävän tien välissä menee sellainen tanko, että ihmiset ylittäisi tien suojatieltä eikä heti siitä bussipysäkiltä. Yleensä siinä tankojen alla on ne jotkut läpät ettei siitä pääse alittamaan, mutta ne loppuu juuri ennen suojatietä ja siinä on parin metrin mitalta pelkkää tankoa. Siinä on jalankulkijoille liikennevalot, mutta jengi menee ihan surutta punaisia päin, jos ei tule autoja. 

Mun sankari koukkaa sen tangon ali ja lähtee ylittämään katua, vaikka siinä on punaiset valot. Huudan ihan hirveästi, että se tulee takaisin. Sieltä oli vielä autokin tulossa. Mitään ei käynyt ja sanoi, että luuli valon olevan vihreä, kun muutkin meni yli. Yleensä osaa käyttäytyä ihan hyvin liikenteessä, mutta sain ihan hirveän slaagin.

Vierailija kirjoitti:

Itse ihmettelen, että miksi se suojatiellä bussin alle jäänyt alle kouluikäinen lapsi oli vielä klo 20 jälkeen ulkona…? Ja oliko yksin liikenteessä, kun on bussin alle jäänyt? Jos olisi ollut huolehtiva aikuinen mukana, niin tuollaista ei olisi päässyt tapahtumaan. 

Samaa mietin. Jos alle kouluikäinen jää pyörällä bussin alle niin kyllä kysymys kuuluu " missä vanhemmat tai valvova aikuinen"

Vierailija kirjoitti:

Varissuolla on N lapsia. Eihän niitä huomaa asfalttia vasten. Ja ei tullut iso vahinko kun yks elätti lähti

Hyi hit to miten ilkeä olet. Kyseessä on jonkun rakas pieni lapsi, lastenlapsi, pikkusisarus, ystävä. Miten kehtaat?! 

Ihmettelen ettei noita satu enempää ku ihmiset poukkoilee tien miten sattuu ja suojatiel mennään sivuille katsomatta

Nyt on kaksi lasta kuollut lyhyen ajan sisään. 

Tämä on se, mitä me kaikki vanhemmat pelkäämme:

https://www.is.fi/turun-seutu/art-2000012055668.html

On ihan selvää, että kaikki perustuu pelkkään hyvään onneen, koska kääntyvästä bussista ei näe tarpeeksi hyvin. Tai näkisi, jos viitsisi edes kääntää päätä ja ottaa katseen pois kännykästä. Itse kun olen pyörälenkillä niin bussit yleensä tulevat kolmion takaa tahallaan eteen. Kerran ajoin bussin päätepysäkille perässä ja pakotin kuskin pyytämään anteeksi. Siinä se ulisi kosteat housuissa.

Jonkinlaiset kamerat noissa olisi pakko olla ja suojat pyörissä.

Henkilöautoihin peruutuskamera pakolliseksi.

No, ei voi mitään. Tätä on haluttu.

Eilen turussa joku oli ajamassa päälleni ja minä odotin että auto menee ensin, autoilija olisi ajanut päälleni muuten. Noin holtitonta kuskia en muista nähneeni

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Itse ihmettelen, että miksi se suojatiellä bussin alle jäänyt alle kouluikäinen lapsi oli vielä klo 20 jälkeen ulkona…? Ja oliko yksin liikenteessä, kun on bussin alle jäänyt? Jos olisi ollut huolehtiva aikuinen mukana, niin tuollaista ei olisi päässyt tapahtumaan. 

Samaa mietin. Jos alle kouluikäinen jää pyörällä bussin alle niin kyllä kysymys kuuluu " missä vanhemmat tai valvova aikuinen"

Alle kouluikäiselläkin on oikeus ajella kotins pyörällä kuolematta. Esim. 6-vuotias on alle kouluikäinen.

Bussit ovat tappaneet samalla tavalla aikuisiakin.

Teen lapsia vasta sitten kun maailma on taas vapaa autoista.

Tästä voi syyttää lapsen vanhempia. Ovat ihan yhtä tyhmiä fillaristeja. Viime viikolla yksi akka tuli kolmion takaa fillarilla eteen pieneltä sivukadulta ilman että katsoi kumpaankaan suuntaan. Valitettavasti ehdin jarruttaa ajoissa.

Vierailija kirjoitti:

Kauheita uutisia, alkoi ihan itkettää pikkulapsen äitinä.

Itkettääkö joka päivä ravinnon puutteeseen kuolevat 10 000 lasta?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Itse ihmettelen, että miksi se suojatiellä bussin alle jäänyt alle kouluikäinen lapsi oli vielä klo 20 jälkeen ulkona…? Ja oliko yksin liikenteessä, kun on bussin alle jäänyt? Jos olisi ollut huolehtiva aikuinen mukana, niin tuollaista ei olisi päässyt tapahtumaan. 

Jos lapsi on liukas liikkeissään, niin ei se huolehtiva aikuinenkaan aina ehdi väliin.

 

Oltiin yks päivä 5-vuotiaan kanssa liikenteessä. Oltiin menossa ylittämään vilkasta katua ja sen bussipysäkin ja ylitettävän tien välissä menee sellainen tanko, että ihmiset ylittäisi tien suojatieltä eikä heti siitä bussipysäkiltä. Yleensä siinä tankojen alla on ne jotkut läpät ettei siitä pääse alittamaan, mutta ne loppuu juuri ennen suojatietä ja siinä on parin metrin mitalta pelkkää tankoa. Siinä on jalankulkijoille liikennevalot, mutta jengi menee ihan surutta punaisia päin, jos ei tule autoja. 

 

Mun sankari koukkaa sen tangon ali ja lähtee ylittämään katua, vaikka siinä on punaiset valot. Huudan ihan hirveästi, että se tulee takaisin. Sieltä oli vielä autokin tulossa. Mitään ei käynyt ja sanoi, että luuli valon olevan vihreä, kun muutkin meni yli. Yleensä osaa käyttäytyä ihan hyvin liikenteessä, mutta sain ihan hirveän slaagin.

Ei lapsesi mitenkään erityisen ”liukas” ole. Tuossa tilanteessa SINUN olisi pitänyt olla niin lähellä lastasi, että saat esim. hänen vaatteesta repäistyä heti kiinni, ettei hän pääse ollenkaan sille toiselle puolelle. Ei se huuto tuossa tilanteessa välttämättä auta. Olit yksinkertaisesti liian kaukana lapsestasi tai sitten huomiosi oli keskittynyt liikaa johonkin muuhun. Ens kerralla sitten tarkempana, eikös niin? 

Vierailija kirjoitti:

Itse ihmettelen, että miksi se suojatiellä bussin alle jäänyt alle kouluikäinen lapsi oli vielä klo 20 jälkeen ulkona…? Ja oliko yksin liikenteessä, kun on bussin alle jäänyt? Jos olisi ollut huolehtiva aikuinen mukana, niin tuollaista ei olisi päässyt tapahtumaan. 

Siellä hän ne on hatkassa ja kateissa puolet lapsista.

Ja te haukutte lestadiolaisia.