Turussa kaivetaan kaikki kadut auki jonkun ratikan takia.

Sitten se tunnin jona vielä johon menee 5 miljardia. Ihan typerää rahankäyttöä. Korruptiolla nekin hankkeet on alkuun saatu.

Aina kun rataa isketään kuuluu Bing ääni. :)

Kannattaa katsoa millaista Vantaalla myös ratikka työmaakuoppa, haisee pahalle se, lisäksi yrityksiä lopettaa kun työmaa oven edessä, puistoja ja puita kaadettu alta pois. Täytyy olla ankeaa ja harmaata. 

asuntojen hinnat nousee ja eiköhän ne ketkä siitä hyötyy ole oma peukalo kartalla kun linjoja vedetään. Mikähän on laskelma miten se maksaa itsensä takaisin. Yleensä ne on tappiollisia lyhyellä ja pitkällä välillä, lipputulot ei riitä kattamaan kuluja.

Semmosta ojankaivuuta ja puunkaatoa se oli täällä Tampereellakin. Onnittelut sinne turkulaisille! 

Onneksi en asu Turussa.  Jyväskylä rules.

Turussa on niin paljon historiaa, että ne kaivaukset seisoo arkeologisista syistä maailman tappiin saakka. Eri asia jossain Tampereella, jossa ei ole kuin kommunismin löyhkää maaperässä.

Höpö höpö. Ratikka on jo kaavoitettu satamasta Linnakaupungin läpi, samoin Kupittaan ja Itäharjun osuudelle. Keskustan osuuden linjaisin kulkemaan Logomon sillan (+ tuleva matkakeskus) ohi Brahenkadun - Eerikinkadun kautta Tuomiokirkkosillan yli. Joo, ei menisi torin kautta, mutta ehkä Brahenkadun kulmalta voisi kävellä torille? 

Vierailija kirjoitti:

Semmosta ojankaivuuta ja puunkaatoa se oli täällä Tampereellakin. Onnittelut sinne turkulaisille! 

Erona toki on se että Turussa on asuttu vuosisatoja kauemmin ja jokainen paikka johon tuo linja vedetään tutkitaan ensin arkeologisesti hyvin tarkkaan. Samaa ei tarvinnut tehdä siellä mansessa.

Vierailija kirjoitti:

Onneksi en asu Turussa.  Jyväskylä rules.

Taksari viikki kuukki puhevamma.

Vierailija kirjoitti:

Turussa on niin paljon historiaa, että ne kaivaukset seisoo arkeologisista syistä maailman tappiin saakka. Eri asia jossain Tampereella, jossa ei ole kuin kommunismin löyhkää maaperässä.

Jännä että kaikki tiet on voitu rakentaa? Miksi ei teitä rakennettaessa kaivettu? Ratikka kulkee suurin piirtein samoja reittejä kuin olemassa olevat tiet. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Semmosta ojankaivuuta ja puunkaatoa se oli täällä Tampereellakin. Onnittelut sinne turkulaisille! 

Erona toki on se että Turussa on asuttu vuosisatoja kauemmin ja jokainen paikka johon tuo linja vedetään tutkitaan ensin arkeologisesti hyvin tarkkaan. Samaa ei tarvinnut tehdä siellä mansessa.

Alapeukuttaja voisi kertoa alapeukutuksensa syyn. Vai onko alapeukuttaja niitä vihreitä jotka ihan kyynelehtivät liikutuksesta kun niinkin tärkeä asia kuin raitiovaunu päätettiin rakentaa ihan turhaan? Raitiovaunuja oli jo muutama sata vuotta sitten. Johdinauto olisi ollut paljon järkevämpi sijoitus ja halvempi. Kiitos vaan vihreille taas rahantuhlaamisesta ideologisen idiotismin vuoksi!

Pian ihmiset ei pääse liikkeisiin ja ne menee konkkaan. Myös katuja tukitaan eikä ihmiset pääse asuntoihinsa. Täällä vedetään valokuitua ja ei mitään ilmoitusta tullut kun katu avattiin pihatieni kohdalla enkä päässyt omalta pihalta autolla pois.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Turussa on niin paljon historiaa, että ne kaivaukset seisoo arkeologisista syistä maailman tappiin saakka. Eri asia jossain Tampereella, jossa ei ole kuin kommunismin löyhkää maaperässä.

Jännä että kaikki tiet on voitu rakentaa? Miksi ei teitä rakennettaessa kaivettu? Ratikka kulkee suurin piirtein samoja reittejä kuin olemassa olevat tiet. 

Oletko koskaan kuullut sanontaa "maailma muuttuu"? Kyllä Turussa ennen pantiin matalaksi vanhat rakennuksetkin muitta mutkitta betonikuutioiden tieltä. Ajat on muuttuneet eikä samoin voi tehdä enää. Ym-mär-tää-kö?

Olen asunut Suomessa 60 vuotta enkä ole lentokenttää tarvinnut.  Voidaan lennot lopettaa ja tehdä niistä vaikka ampunaradat.  Sopivat pidemmän matkan harjoitteluun.

Vantaa, Turku ja Tampere ei ratikkaa olisi tarvinnut. 

Vierailija kirjoitti:

Pian ihmiset ei pääse liikkeisiin ja ne menee konkkaan. Myös katuja tukitaan eikä ihmiset pääse asuntoihinsa. Täällä vedetään valokuitua ja ei mitään ilmoitusta tullut kun katu avattiin pihatieni kohdalla enkä päässyt omalta pihalta autolla pois.

Kuka sinne keskustaan enää menisikään? Torillakin on hienot uudet penkit sun muut että spurgut ja nistit saavat örveltää siellä. Tervejärkisille on olemassa Skanssi ja Raision puolella Mylly.

Turussa on vaikka kuinka monta bussilinjaa, joita en tarvitse. Lopetetaan ne myös. 

En myöskään tarvitse toriparkkia, muurataan umpeen. 

Vierailija kirjoitti:

Olen asunut Suomessa 60 vuotta enkä ole lentokenttää tarvinnut.  Voidaan lennot lopettaa ja tehdä niistä vaikka ampunaradat.  Sopivat pidemmän matkan harjoitteluun.

Vihreän ulisijan puolustelut täysin tarpeettomalle raitiovaunulle :D Olette te luusereita, ei voi muuta sanoa :D

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Turussa on niin paljon historiaa, että ne kaivaukset seisoo arkeologisista syistä maailman tappiin saakka. Eri asia jossain Tampereella, jossa ei ole kuin kommunismin löyhkää maaperässä.

Jännä että kaikki tiet on voitu rakentaa? Miksi ei teitä rakennettaessa kaivettu? Ratikka kulkee suurin piirtein samoja reittejä kuin olemassa olevat tiet. 

Ratikkaa varten täytyy kaivaa syvemmälle ja rakentaa pohjat syvemmälle ja uusiksi painon vuoksi. Vastahan siellä pari päivää sitten löytyi kerrostalon takapihalta satojen ihmisten joukkohauta. Täyteen rakennetulta alueelta.