Lue keskustelun säännöt.
Turun idiootit rakentaa raitsikan
Kommentit (376)
Vierailija kirjoitti:
Raitiotien kokonaiskustannukseksi on arvioitu noin 530–540 miljoonaa euroa.
eli käytännössä vähintään miljardi
Ja valtion pitäisi maksaa tästä 30%. Miksi ihmeessä? Maksaako valtio Helsingin 3 miljardin raitiohankkeista miljardin?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Päätös samaa tasoa,jos metro tulisi Kouvolaan..
Turun kaupungin työttömyysaste on noin 15,6 %, mikä on huomattavasti korkeampi kuin muualla Varsinais-Suomessa. Maakunnallisesti työttömyys on alueen korkeimpia, ja se on ollut viime kuukausina noususuunnassa.
ehkä työttömät sitten tarvitsee ratikan en tunne aihetta tarkemmin
Vierailija kirjoitti:
Suunniteltu juttu jo ennen bussien runkolinjauudistusta, jolla tuhottiin monta toimivaa linjaa. Nyt ratikkaa perustellaan mm. sillä että Varissuon bussit ovat aina täynnä. Ihmeesti busseissa oli tilaa ennen tuota susipas kaa uudistusta. En tiedä ketään turkulaista, joka kannattaa ratikkaa.
Ratikan hinnalla saataisiin monta sataa uutta bussilinjaa. Mutta kai sille on sitten joku erityinen tarve, että satamasta pääsee ratikalla Varissuon mamuslummiin.
Vierailija kirjoitti:
Onneksi persut ei saanut tahtoaan läpi! Niiden mukaan Suomessa ajettaisiin vielä hevoskärryillä ja asuttaisiin savupirteissä.
Punavihreet sitten taas olisi rakentaneet matalan ratikkasillan jostain kakskerrasta luonnonmaalle blokaten tehokkaasti kaikki soutuvenettä isommat merikulkuneuvot pois turun lähistöltä. Mut hei, sillä voi myös pyöräillä, se on pidempi kuin helsingin silta, ja tuplasti kalliimpi joten turku voitti taas!!!!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Päätös samaa tasoa,jos metro tulisi Kouvolaan..
Se tuleekin, kunhan Kouvolaan saadaan riittävästi korruptiota.
Ennemmin ratikka kuin tunnin juna.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Turku näytti taas tyhmyytensä🤣
Turun tauti. Kun Tampere sai ratikan, pitihän Turluunkin saada. Naapurikateutta.
Jos budjetti on puoli miljardia sillä hetkellä kun päätös nuijitaan pöytään niin loppulaskun voi kertoa piillä.
Tunnin junasta olisi ollut Turulle jotain hyötyäkin eikä 160km rata olisi maksanut edes niin paljon kuin mitä varissuon pirivieterien roudaaminen keskustaan 6km päästä tulee lopulta turkulaisille maksamaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Monikulttuurinen Turku =D
Saavat oman mamujunan.
Vierailija kirjoitti:
Eikös Varissuo ole täynnä somppuja?
Nimenomaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Turussa on pohdittu jopa oppilaiden pakkosiirtoja toisiin kouluihin: ”Eriytyminen on hyvin voimakasta”
Turun Varissuon koulussa S2-oppilaiden osuus on 80 prosenttia. ”Eriytyminen on Turussa hyvin voimakasta”, kasvatus- ja opetusjohtaja myöntää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Monikulttuurinen Turku =D
Saavat oman mamujunan.
Mogadishu-Varissuo (satamassa vaihto).
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Julkinen liikenne on vihervasemmiston ja muiden komuakkojen keksintöjä.
Vierailija kirjoitti:
Mitä järkeä rakentaa ratikkalinja Varissuolle? Sehän on oikotie mutaväelle keskustaan. Parempaa rahankäyttöä olisi ollut rakentaa Gaza-tyyppinen aita Varissuon ympärille.
Vaaleissa voit vaikuttaa. Sitä saa mitä tilaa. Turistina tykkään ajella ratikoilla, metroilla ynnä muilla. Nopeaa ja edullista kulkemista ilman ruuhkissa kököttämistä. Autolla ajellaan maalla.
Vierailija kirjoitti:
Raitiotien puolesta äänestivät muun muassa pääministeri Petteri Orpo (kok) ja vihreiden puheenjohtaja Sofia Virta.
Petterin mielestäkö valtion rahat nyt riittää jonkun pikkukaupungin raitiotiejutskan rahoittamiseen ja tulemiseen vaikka rahat kuulemma on vähissä valtiolla muutenkin?
Vierailija kirjoitti:
Mitä järkeä rakentaa ratikkalinja Varissuolle? Sehän on oikotie mutaväelle keskustaan. Parempaa rahankäyttöä olisi ollut rakentaa Gaza-tyyppinen aita Varissuon ympärille.
Su wakit täällä perustelivat ratikkaa juuri tuolla, että ri kastajia integroidaan...
Vierailija kirjoitti:
Kyllä turkulaiset on oman sporansa ansainneet 🤗
Miksi se ei toimisi Turussa, kun se toimii muuallakin?
Vierailija kirjoitti:
Turussa on pohdittu jopa oppilaiden pakkosiirtoja toisiin kouluihin: ”Eriytyminen on hyvin voimakasta”
Turun Varissuon koulussa S2-oppilaiden osuus on 80 prosenttia. ”Eriytyminen on Turussa hyvin voimakasta”, kasvatus- ja opetusjohtaja myöntää.
Raitiovaunu ja -tie yhdistää nuo alueet sivistyneeseen ja vauraaseen muuhun turkuun.
Tampereellakin ratikkaa vastustettiin ja mieli on muuttunut valmistumisen jälkeen. Onhan se kätevä ja kiva kun on lähes äänetön.