Tuosta kilometriverosta autoille...

Vierailija kirjoitti:

Tuplavero tottakai. Suomalaiset autoilee vaikka se veisi viimeisetkin säästöt. Joten helppo tapa kerätä ne talteen. 

Helpointa ja halvinta valtiolle olisi laittaa kaikille autoveroon1 000 Euron korotus. Sen tekeminen tietojärjestelmään kaikille veisi minuutin. Miksi suotta väkisin keksiä kaikenlaisia tiemaksuja ja niihin kallista seurantaa.

Vierailija kirjoitti:

Jos hallitus haluaa, että omaiset osallistuvat eläkeläisten hoitoon niin hallitus rakentaa ratikat joka kaupunkiin ja pikkukylään. Luovumme autosta.

Hallitus ei ole tainnut missään kohtaa ottaa kantaa miten omaisten tulisi eläkeläisiä hoitaa, vaan kyseessä oli yhden virkamiehen oma kommentti.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos hallitus haluaa, että omaiset osallistuvat eläkeläisten hoitoon niin hallitus rakentaa ratikat joka kaupunkiin ja pikkukylään. Luovumme autosta.

Hallitus ei ole tainnut missään kohtaa ottaa kantaa miten omaisten tulisi eläkeläisiä hoitaa, vaan kyseessä oli yhden virkamiehen oma kommentti.

Oikeisto laittoi virkamiehen aukomaan tietä ehdotukselle. 

Aina tietää mihin seuraavat leikkaukset tulevat kohdistumaan, kun ensin heitetään pallo ilmaan, kuten lanseerattiin elämäntapatyöttömät -> leikattiin sosiaaliturvaa, eläkeläiset eivät osallistu velan maksuun-> maksujen nostoa, heikennyksiä, laiskat työntekijät-> ansiosidonnaisen porrastus ja muut heikennykset jne...

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tuplavero tottakai. Suomalaiset autoilee vaikka se veisi viimeisetkin säästöt. Joten helppo tapa kerätä ne talteen. 

Niin, täällä kun on pakko autoilla. Ja pakko syödä. Ihan sama paljonko niissä on veroa niin ne on silti pakko hankkia.

Autoilu ei ole ihmisen perustarve. 

tarviiko kaiken olla niin helevetin kurjaa? 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tuplavero tottakai. Suomalaiset autoilee vaikka se veisi viimeisetkin säästöt. Joten helppo tapa kerätä ne talteen. 

Niin, täällä kun on pakko autoilla. Ja pakko syödä. Ihan sama paljonko niissä on veroa niin ne on silti pakko hankkia.

Autoilu ei ole ihmisen perustarve. 

Ei ole myöskään ilmeisesti liikkuminen pihapiirin ulkopuolella/etäisyyksille mihin jalat ei vie. 

Tyypillinen maalainen, ei pääse kotipihaansa pidemmälle ilman moottorivoimaa. 

Apteekkiin, lääkäriin yms minne voi olla tosi pitkä matka, kävelepä valtatien vartta rekkojen seassa kymmeniä kilometrejä tai ylipäätään jos olet huonojalkainen vanhus tms.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos hallitus haluaa, että omaiset osallistuvat eläkeläisten hoitoon niin hallitus rakentaa ratikat joka kaupunkiin ja pikkukylään. Luovumme autosta.

Hallitus ei ole tainnut missään kohtaa ottaa kantaa miten omaisten tulisi eläkeläisiä hoitaa, vaan kyseessä oli yhden virkamiehen oma kommentti.

Oikeisto laittoi virkamiehen aukomaan tietä ehdotukselle. 

 

Aina tietää mihin seuraavat leikkaukset tulevat kohdistumaan, kun ensin heitetään pallo ilmaan, kuten lanseerattiin elämäntapatyöttömät -> leikattiin sosiaaliturvaa, eläkeläiset eivät osallistu velan maksuun-> maksujen nostoa, heikennyksiä, laiskat työntekijät-> ansiosidonnaisen porrastus ja muut heikennykset jne...

joutuuko tässä omat vanhempansaki viemään kohta piikille. no saavat ainakin vähän kunniakkaamman loppuelämän eläinlääkärin pöydällä ku vanhustenkodissa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eikö malli ollut,että autovero laskisi/poistuisi, mutta polttoainevero säilyisi. Valtio tarvitsee lisää verotuloja ja autoilijaltahan sitä on helppo lypsää. Ainoa ryhmä, joka ei pysäytä Mannerheimintien liikennettä mielenosoituksilla.

Tarkoitatko sitä vuotuista ajoneuvoveroa?

Itselläni se on muistaakseni jotain 350€/vuosi.

Hankintavero poistuisi. Vuosimaksu korvattaisiin. Tosin tässä ennen muutosta bensa/diesel auton ostaneet kärsisivät pahasti, mutta se ei ketään poliitikkoa kiinnosta, rahankiilto silmissä niillä vain on

Sitten kyllä rupeaa vit...n jos vanhasta on joutunut maksamaan verotkin ja vielä lätkäitään uusia maksuja , pitäisi mennä että lain tultua voimaa että niiden jälkeen ostetuista maksettaisiin kilometrit.

Eniten ajokilometrejä menee työmatkoihin ja lapsiperheillä lasten harrastuksiin. näitten hintaako on tarvetta nostaa? 

Työmatkojen teko julkisilla keskimääräisellä työssäkäyvällä vie käytännössä paljon enemmän aikaa kuin omalla autolla ja tämä aika on perheeltä pois, eikä onnistu ollenkaan jos pitää kuskata lapsia harrastuksiin.

Miksi lapset ja nuoret (ja vanhukset) on aina kärsijöinä näissä uudistuksissa, Siksikö etteivät voi puolustaa itseään?

Vierailija kirjoitti:

Eikö malli ollut,että autovero laskisi/poistuisi, mutta polttoainevero säilyisi. Valtio tarvitsee lisää verotuloja ja autoilijaltahan sitä on helppo lypsää. Ainoa ryhmä, joka ei pysäytä Mannerheimintien liikennettä mielenosoituksilla.

Autovero ei varmasti poistu ikinä. Ajoneuvoverokaan tuskin.

Kaupungissa on päättäjien helppo päättää ilmaisten taksikyytien saadessa muiden mahdottomaksi käyvän elämän kurjistamisesta ja niin kaikki eivät voi muuttaa kaupunkiin vaikka haluaisivat  . Toisilla sitten ruuat ja muut kallistuvat jos liikkuminen kallistuu

Ei ole mitään järkeä rakentaa uutta verotusthimmeliä, jonka hallinnointikuluihin palaa rahaa. Väyläverkon ylläpitoon on jo kerätty veroja, on selvitettävä, että kuka ne vetää välistä. Jos verotusta halutaan sitoa kilometreihin, se on helppo tehdä nostamalla polttoaineen verotusta ja sähkölatauspisteiden verotusta ja sähköautojen muuta verotusta. Datakeskusten myötä sähkön hinta tullee nousemaan pilviin muutenkin, niin siitä saadaan lisää verotuloja myös kotona lataamisesta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eikö malli ollut,että autovero laskisi/poistuisi, mutta polttoainevero säilyisi. Valtio tarvitsee lisää verotuloja ja autoilijaltahan sitä on helppo lypsää. Ainoa ryhmä, joka ei pysäytä Mannerheimintien liikennettä mielenosoituksilla.

Autovero ei varmasti poistu ikinä. Ajoneuvoverokaan tuskin.

eikä polttoainevero , tulee vaan uusi  lisämaksu . Kohta joutuu maksamaan luvasta että saa vaihtaa tai ostaa uuden auton .

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eikö malli ollut,että autovero laskisi/poistuisi, mutta polttoainevero säilyisi. Valtio tarvitsee lisää verotuloja ja autoilijaltahan sitä on helppo lypsää. Ainoa ryhmä, joka ei pysäytä Mannerheimintien liikennettä mielenosoituksilla.

Autovero ei varmasti poistu ikinä. Ajoneuvoverokaan tuskin.

Autoveron luvattiin poistuvan EU:hun liittymisen myötä, mutta kuinkas kävikään?

Kiva kun on työmatka 80km päivittäin. Onko pakko käydä töissä? Onko pakko asua niin kaukana? Oma valinta!

Ulkomailla suunnitellaan sähkö ja hybridiautoille kilometriveroa ei bensa ja dieselautoille mutta meillähän otetaan kaikki epämukava kokonaisuudessaan ja maksimissaan ja kaikille mahdolliselle

Kotona työntekijät tekevät keskimäärin pidempiä päiviä, pitävät lyhyempiä taukoja ja saavat tehtyä enemmän suoritteita (kuten vastattuja puheluita tai koodirivejä). Bloomin tutkimuksessa etätyöntekijöiden tuottavuus kasvoi 13 %.

Avokonttori on tutkitusti yksi tehottomimmista ympäristöistä keskittymistä vaativaan työhön. Melu ja jatkuvat keskeytykset voivat laskea tuottavuutta jopa 15–20 %.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eikö malli ollut,että autovero laskisi/poistuisi, mutta polttoainevero säilyisi. Valtio tarvitsee lisää verotuloja ja autoilijaltahan sitä on helppo lypsää. Ainoa ryhmä, joka ei pysäytä Mannerheimintien liikennettä mielenosoituksilla.

Tarkoitatko sitä vuotuista ajoneuvoveroa?

Itselläni se on muistaakseni jotain 350€/vuosi.

Hankintavero poistuisi. Vuosimaksu korvattaisiin. Tosin tässä ennen muutosta bensa/diesel auton ostaneet kärsisivät pahasti, mutta se ei ketään poliitikkoa kiinnosta, rahankiilto silmissä niillä vain on

Sitten kyllä rupeaa vit...n jos vanhasta on joutunut maksamaan verotkin ja vielä lätkäitään uusia maksuja , pitäisi mennä että lain tultua voimaa että niiden jälkeen ostetuista maksettaisiin kilometrit.

Sanopas muuta. Suomessa on henkilöitä jotka on jo lähiaikoina maksaneet polttomoottoriautostaan 500000€ autoverot.

Jos autovero yhtäkkiä poistettaisiin niin tuo henkilö menettäisi 500k

Kukaan ei enää haluaisi maksaa hänen autostaan noita autoveroja kun voisi hakea ulkomailta auton ilman autoveroa.

Autoveron poisto olisi ihan totaalinen katastrofi monelle jotka luottivat että verotus pysyy samana.

Vierailija kirjoitti:

Ei ole mitään järkeä rakentaa uutta verotusthimmeliä, jonka hallinnointikuluihin palaa rahaa. Väyläverkon ylläpitoon on jo kerätty veroja, on selvitettävä, että kuka ne vetää välistä. Jos verotusta halutaan sitoa kilometreihin, se on helppo tehdä nostamalla polttoaineen verotusta ja sähkölatauspisteiden verotusta ja sähköautojen muuta verotusta. Datakeskusten myötä sähkön hinta tullee nousemaan pilviin muutenkin, niin siitä saadaan lisää verotuloja myös kotona lataamisesta.

Yhteiskunnan pahuuden näkee parhaiten siinä kuinka tiukassa otteessa viranomaiset haluavat pitää kansalaisia. Mielipuolinen verotus ja valvonta on silkkaa pahuutta.