Lue keskustelun säännöt.
Tuosta kilometriverosta autoille...
04.05.2026 |
Meinataanko siis vähentää polttoaineverot 0 prosenttiin?
Vai onko suunnitelmissa tuplavero, polttomoottorikuskithan maksavat jo kilometriveroa polttoaineveron muodossa.
Kommentit (78)
No jos ajatus on edelleen se että verotuksella paitsi tehdään tiliä niin myös kannustetaan siirtymään polttiksista sähköautoihin niin eiköhnä se polttoainevero siellä säily "haittaverona" edelleen. Tai sitten se voidaan ympätä sinne kilometripohjaiseen verotukseen mukaan myös.
Eihän sieltä muutenkaan mitään yksinkertaista "euro / 100km"-mallia ole tulossa vaan varsinainen pihvi on siinä ett minkälaiset kertoimet kilsoille tulee. Eli vaikkapa massan mukaan, WLTP-kulutuksen mukaan, voimalähteen mukaan, sijainnin mukaan jne lisätään prosentteja sen perushinnan päälle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuplavero tottakai. Suomalaiset autoilee vaikka se veisi viimeisetkin säästöt. Joten helppo tapa kerätä ne talteen.
Niin, täällä kun on pakko autoilla. Ja pakko syödä. Ihan sama paljonko niissä on veroa niin ne on silti pakko hankkia.
Autoilu ei ole ihmisen perustarve.
Ei työkään ole mutta on pakko olla auto jotta pääsee töihin. Ja vanhuksia tapaamaan.
Me käytetään autoa vsin mökkimatkoihin. Töihin pääsee toinen kävellen, toinen pyörällä tai huonolla säällä julkisilla.
Kiva juttu. Täällä todellisuudessa oma auto on välttämätön. Työssäni tarvin autoa, eikä minulla riitä päivässä tunnit polkemiseen. Hyvä huudella sieltä kaupunkilaisen vihreästä kuplasta.
Vierailija kirjoitti:
Joka tapauksessa kilometrivero tulee. Jos suuruusluokka olisi n.7 senttiä per kilometri, niin maksaisin veroa n.1400€ vuodessa.
Jos perustuu satelliittiseurantaan niin kilometrejä tulee vaikka auto ei liikkkuisi gps häirinnän vuoksi.
Hyvältä kuulostaa näin 60-70000 vuodessa ajavalle . Ei tarvi lapsille enää ruokaa ostella kun rahulit menee veroihin .
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuplavero tottakai. Suomalaiset autoilee vaikka se veisi viimeisetkin säästöt. Joten helppo tapa kerätä ne talteen.
Niin, täällä kun on pakko autoilla. Ja pakko syödä. Ihan sama paljonko niissä on veroa niin ne on silti pakko hankkia.
Autoilu ei ole ihmisen perustarve.
Ei ole myöskään ilmeisesti liikkuminen pihapiirin ulkopuolella/etäisyyksille mihin jalat ei vie.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jos hallitus haluaa, että omaiset osallistuvat eläkeläisten hoitoon niin hallitus rakentaa ratikat joka kaupunkiin ja pikkukylään. Luovumme autosta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuplavero tottakai. Suomalaiset autoilee vaikka se veisi viimeisetkin säästöt. Joten helppo tapa kerätä ne talteen.
Niin, täällä kun on pakko autoilla. Ja pakko syödä. Ihan sama paljonko niissä on veroa niin ne on silti pakko hankkia.
Autoilu ei ole ihmisen perustarve.
On siellä missä ei ole julkista liikennettä. Miten vaikea on tajuta että kaikki eivät asu kaupungeissa ja palvelujen äärellä eikä tarvitsekaan asua.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tuplavero tottakai. Suomalaiset autoilee vaikka se veisi viimeisetkin säästöt. Joten helppo tapa kerätä ne talteen.
Pakkohan se on töissä käydä. Pitäisikö irtisanoutua jotta voi luopua autoilusta ja elää sitten ennemmin tuilla? Kun mun työpaikalle ei ilman autoa ole mitään asiaa. Älä huoli, taidan jossain vaiheessa kyllä tehdäkkin niin, alkaa sen verran tulla näiden korotusten ja verotusten jälkeen hintaa tuolle työssä käynnille että ei kohta enään kyllä maksa vaivaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuplavero tottakai. Suomalaiset autoilee vaikka se veisi viimeisetkin säästöt. Joten helppo tapa kerätä ne talteen.
Niin, täällä kun on pakko autoilla. Ja pakko syödä. Ihan sama paljonko niissä on veroa niin ne on silti pakko hankkia.
Autoilu ei ole ihmisen perustarve.
Ei työkään ole mutta on pakko olla auto jotta pääsee töihin. Ja vanhuksia tapaamaan.
Me käytetään autoa vsin mökkimatkoihin. Töihin pääsee toinen kävellen, toinen pyörällä tai huonolla säällä julkisilla.
Joillain se työ on 30-100 kilometrin päässä, aina ei ole syystä tai toisesta mahdollisuutta kulkea julkisilla jos sellaisia edes liikkuu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuplavero tottakai. Suomalaiset autoilee vaikka se veisi viimeisetkin säästöt. Joten helppo tapa kerätä ne talteen.
Niin, täällä kun on pakko autoilla. Ja pakko syödä. Ihan sama paljonko niissä on veroa niin ne on silti pakko hankkia.
Autoilu ei ole ihmisen perustarve.
Asun maalla n. 15km kaupungista, bussit eivät kulje ollenkaan esim. kesäisin. Lähin kauppa myös siellä 15km päässä eli auto on aikalailla välttämätön.
Mekin asumme maalla, lähin kauppa on 25 kilometrin päässä eikä täällä kulje bussit lainkaan.
Vierailija kirjoitti:
Hyvältä kuulostaa näin 60-70000 vuodessa ajavalle . Ei tarvi lapsille enää ruokaa ostella kun rahulit menee veroihin .
Toisaalta sinulla taitaa mennä polttoaineeseen jokunen euro vuodessa ja polttoaineen hinnasto suurin osa on veroa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Hyvä suuntaus. Omistamisesta ei pidä maksaa, vaan käytön määrästä. Harraste- ja satunnaisautoilijat kiittävät.
Vierailija kirjoitti:
Maalla asuminen on ihan oma valinta. Ei muiden tule maksaa huonosta valinnasta.
Älä kehtaa. Maaseudun alasajo on typerää ja tahallista mutta äärettömän lyhytnäköistä. Ihmisillä on oikeus asua missä haluavat/kenties on pakko ilman että ulkopuoliset siihen puuttuvat. Jos edes tiet laitettaisiin kuntoon veroilla mitä autoilijat joutuvat maksamaan voisi ollakin hyvä juttu mutta kun ei.. mihin ne kaikki autoihin liittyvät verorahat menevät?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuplavero tottakai. Suomalaiset autoilee vaikka se veisi viimeisetkin säästöt. Joten helppo tapa kerätä ne talteen.
Niin, täällä kun on pakko autoilla. Ja pakko syödä. Ihan sama paljonko niissä on veroa niin ne on silti pakko hankkia.
Autoilu ei ole ihmisen perustarve.
Ei työkään ole mutta on pakko olla auto jotta pääsee töihin. Ja vanhuksia tapaamaan.
Me käytetään autoa vsin mökkimatkoihin. Töihin pääsee toinen kävellen, toinen pyörällä tai huonolla säällä julkisilla.
Joillain se työ on 30-100 kilometrin päässä, aina ei ole syystä tai toisesta mahdollisuutta kulkea julkisilla jos sellaisia edes liikkuu.
Työmatkoja saa verovähennyksiinkin että ei ne varmaan tässä isoin ongelma ole kuitenkaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuplavero tottakai. Suomalaiset autoilee vaikka se veisi viimeisetkin säästöt. Joten helppo tapa kerätä ne talteen.
Niin, täällä kun on pakko autoilla. Ja pakko syödä. Ihan sama paljonko niissä on veroa niin ne on silti pakko hankkia.
Autoilu ei ole ihmisen perustarve.
Ei työkään ole mutta on pakko olla auto jotta pääsee töihin. Ja vanhuksia tapaamaan.
Mä oon päässyt kohta 30 vuotta töihin autotta
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eikö malli ollut,että autovero laskisi/poistuisi, mutta polttoainevero säilyisi. Valtio tarvitsee lisää verotuloja ja autoilijaltahan sitä on helppo lypsää. Ainoa ryhmä, joka ei pysäytä Mannerheimintien liikennettä mielenosoituksilla.
No ei todellakaan. Verotusta on pakko muuttaa mitä enemmän sähikäisiä myydään. Eivät maksa polttoaineveroja! Tullee tiemaksuja ja kilometrimaksuja, siltamaksuja jne.
Uudet verot vain sähköautoille, miksi rangaista kaikkia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Joka tapauksessa kilometrivero tulee. Jos suuruusluokka olisi n.7 senttiä per kilometri, niin maksaisin veroa n.1400€ vuodessa.
Suuruusluokka on 15 senttiä maalla ja 20 senttiä kaupungissa.
Maallahan sen pitäisi olla moninkertainen kaupunkeihin verrattuna, maalla ylläpidetään teitä muutamalle hassulle autoilijalle kun taas jossain kehällä menee satatuhatta autoa vuorokaudessa.
Ylläpidetään?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuplavero tottakai. Suomalaiset autoilee vaikka se veisi viimeisetkin säästöt. Joten helppo tapa kerätä ne talteen.
Niin, täällä kun on pakko autoilla. Ja pakko syödä. Ihan sama paljonko niissä on veroa niin ne on silti pakko hankkia.
Autoilu ei ole ihmisen perustarve.
Ei työkään ole mutta on pakko olla auto jotta pääsee töihin. Ja vanhuksia tapaamaan.
Mä oon päässyt kohta 30 vuotta töihin autotta
Asut varmaan Helsingissä, missä kulkee ratikat ja linja-autot.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuplavero tottakai. Suomalaiset autoilee vaikka se veisi viimeisetkin säästöt. Joten helppo tapa kerätä ne talteen.
Niin, täällä kun on pakko autoilla. Ja pakko syödä. Ihan sama paljonko niissä on veroa niin ne on silti pakko hankkia.
Autoilu ei ole ihmisen perustarve.
Ei ole myöskään ilmeisesti liikkuminen pihapiirin ulkopuolella/etäisyyksille mihin jalat ei vie.
Tyypillinen maalainen, ei pääse kotipihaansa pidemmälle ilman moottorivoimaa.
Tesla midel 3 painaa noin 1.800 kiloa, junttilassa yleinen Toyota Hilux avolava yli 2.000 kiloa ja mitä painavat kaikki Valmetit ja Massikat. Pitäisikö niille laittaa lisävero?