Olen aina ihmetellyt miten moottoritiellä voi päätyä ajamaan väärään ajosuuntaan?
Siinä on pitänyt mennä monta asiaa pieleen jo ennen sitä. Ja siltikin hälytyskellojen pitäisi soida useista merkwistä. Ei nuo kaikki voi olla jotain dementoituneita vanhuksia.
Kommentit (30)
Ei siinä tarvitse kuin vieraalla paikkakunnalla käydä huoltoasemalla tai kaupassa ja menee väärästä rapista. Niin helppoa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos käy vaikka Linnatuulessa tankkaamassa ja haluaa palata takaisin eikä ole ajatellut asiaa loppuun asti niin voisihan noin hyvinkin käydä.
Monta kertaa käynyt mutta en tajua, miten siellä voisi ajaa väärälle rampille vastoin ajokieltomerkkiä. Etkö sä katso mihin ajat? Pitäiskö ottaa kortti pois.
Ei siinä tarvitse olla kuin univelkaa, väsymystä, nälkä tai joku järkyttävä kokemus, kun ajatukset muualla.
Kaffebulla kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuota mäkin aina mietin motarille mennessä. Jokin ihme neuroosi siitä, että ehkä jonain päivänä olen itse niin dementti, että porhallan väärää ramppia.
Se on vähän samanlainen juttu kuin sekin, että keittiössä toisen ihmisen kanssa ruokaa laittaessa pelkää yks kaks tulevansa hulluksi ja iskevänsä sitä toista puukolla selkään.
Ei normaalia tietenkään vaan neuroottista. Kerran juttelin tästä jonkun tutun kanssa ja hänellä oli sama :DDD
On eri asia pelätä tekevänsä jotain sekopäistä, kuin oikeasti tehdä.
Luuletko etten tiedä? Siltikin joka kerta motarille ajaessa keskityn erityisen tarkkaan etten mokaa. Mun periaate liikenteessä on tämä: koskaan ei ole liian kiire ehtiä hengissä ja ketään vahingoittamatta perille.
Keittiössä sama.
Vierailija kirjoitti:
Minua ihmetyttää puolestaan se, että välillä näkee viivasuoralla tiellä auton suistuneena ojaan. Miten se voi päätyä sinne?
Puoliso vaihtoi itse renkaat (koska on mies) ja kiristi ne väärillä pulteilla. Ajossa rengas sitten irtosi ja taittui littuun auton alle ja auto kurvasi penkan puolelle suoralla tiellä.
Vierailija kirjoitti:
Kyllä Euroopan moottoriteillä sattuu tälläistä. Minun auroradio alkaa huutaa ilmoitusta, että vastaantulija värästä suunnasta. Se kyllä säikäyttää vaikka ajaisin pienessä kaupungissa maan toisessa päässä.
Rampit on joskus hankalia.
Nyt oli joku sekopää ajanut tahallaan keskikaistan raosta, rako on pelastusajoneuvojen jouduttamiseksi.
Pelastus- ja huoltoajoneuvojen sekä poliisin. Ei niistä saa uukkareita tehdä. Miten tollo pitää olla, ettei tajua kohta olevan seuraava liittymä, josta voi ajaa ulos ja palata sitten toisesta suunnasta takaisin? Niin mä teen jos ajan oikean poistumisrampin ohi vieraassa paikassa. Tosin harvoin käy kun ne on numeroitu ja navigaattori neuvomassa.
Että toki Paimion kolarin aiheuttaja kääntyi huoltoaukosta mutta syytä voi vain arvailla. Typerä valinta, kamalat seuraukset.
Vierailija kirjoitti:
No sentää yksiu kuski löytyy kun valaisee, että rampit on hankalia.
Etkö sä tiedä että rampit voi olla hankalia, jos on kännissä?
Eniten ihmetyttää se että jatketaan pokkana vaan ajoa eikä tehdä mitään järkevää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä Euroopan moottoriteillä sattuu tälläistä. Minun auroradio alkaa huutaa ilmoitusta, että vastaantulija värästä suunnasta. Se kyllä säikäyttää vaikka ajaisin pienessä kaupungissa maan toisessa päässä.
Rampit on joskus hankalia.
Nyt oli joku sekopää ajanut tahallaan keskikaistan raosta, rako on pelastusajoneuvojen jouduttamiseksi.
Keskikaistan rakoset on myös niitä varten jotka erehtyivät rampissa.
Älä jaksa. Motarilla ei tehdä U-käännöksiä. ajat seuraavaan ramppiin, poistut, palaat toisesta suunnasta ja ajat oikeaan liittymään. Liittymiä on enintään 5 km välein, hätähousu.
Turussa Ruotsinlaivan tultua on pari kertaa tullut Ruotsin rekisterissä oleva auto kasitien rampilla vastaan.
Keskikaistan rakoset on myös niitä varten jotka erehtyivät rampissa.