Lue keskustelun säännöt.
Suomen pisin silta: ”Mokasimme ja olemme pahoillamme”
28.04.2026 |
No niin, Kruunuvuorensillan pyörätie on osoittautunut vaaralliseksi sillan syvän liikuntasauman vuoksi ja pitäisikö se purkaa pois?
Kommentit (87)
Kannattaa varmaan myydä se polkupyörä jos ei omin avuin pääse 2 cm syvän "ojan" (lol) yli. Toisaalta, hesoissa on hesoin ongelmat. Vähän silti naurattaa sellainen uusavuttomuus 🤭
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kannattaa varmaan myydä se polkupyörä jos ei omin avuin pääse 2 cm syvän "ojan" (lol) yli. Toisaalta, hesoissa on hesoin ongelmat. Vähän silti naurattaa sellainen uusavuttomuus 🤭
Älä muuta sano.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitenkä tuossa käy jos tuohon vetää täysiä sähköpotkulaudalla?
Kovalla tuulella ei varmaan ole asiaa skuutilla koko sillalle?
Joutuvat vielä poimimaan ne merestä, niin skuutin kuin sen kuskinkin. 😆
Pyöräilijät eivät osaa ajaa kunnolla.
Jos lapsi kompastuu liikuntasaumassa aikuisen pyöräilijän eteen ja jää pyörän renkaiden alle, voi käydä pahastikin pyörän rullatessa yli kovalla vauhdilla.
Silta täytyy sulkea pyöräilijöiltä, kunnes saumaan on löydetty järkevä ratkaisu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Jos lapsi kompastuu liikuntasaumassa aikuisen pyöräilijän eteen ja jää pyörän renkaiden alle, voi käydä pahastikin pyörän rullatessa yli kovalla vauhdilla.
Silta täytyy sulkea pyöräilijöiltä, kunnes saumaan on löydetty järkevä ratkaisu.
Sitten on liian suuri tilannenopeus takana tulijalla. Varsinkin lapsi on AINA liikkuva varoitusmerkki.
5
Turvallinen ajoneuvon ja raitiovaunun ajaminen (17.12.2020/1040)
Ajoneuvon ja raitiovaunun nopeus ja etäisyys toiseen tienkäyttäjään on sovitettava sellaiseksi kuin liikenneturvallisuus edellyttää huomioon ottaen tien kunto, sää, keli, näkyvyys, ajoneuvon kuormitus ja kuorman laatu sekä muut olosuhteet. Ajoneuvo ja raitiovaunu on kyettävä hallitsemaan kaikissa liikennetilanteissa.
Ajoneuvo ja raitiovaunu on voitava pysäyttää edessä olevan tien näkyvällä osalla ja kaikissa ennakoitavissa tilanteissa. (17.12.2020/1040)
Vierailija kirjoitti:
Mitä luulette, oliko tajuntansa menettäneellä pyöräilijällä kypärää päässä? Yleensä kypärä nimittäin suojaa niin kovalta iskulta, että taju lähtisi. Tyhmä saa kyllä syyttää itseään eikä sillan rakentajia.
Oli kypärä päässä ja vauhtiakin oli hyvin vähän. (Hänestä oli haastattelu jossain lehdessä). On kyllä täysin käsittämätön moka tuo silta ja se loputon spandexviha voisi lopultakin loppua, koska hyvin todennäköisesti tuo on vaarallinen ihan muille kuin paljon pyöräileville. (Esim lapsen pieni rengas pysähtyy tuohon ihan täysin). Spandexien gpslaitteet varoittaa noista, mutta muut ajaa ”sokkoina”.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Jos lapsi kompastuu liikuntasaumassa aikuisen pyöräilijän eteen ja jää pyörän renkaiden alle, voi käydä pahastikin pyörän rullatessa yli kovalla vauhdilla.
Silta täytyy sulkea pyöräilijöiltä, kunnes saumaan on löydetty järkevä ratkaisu.
Olen jäänyt kerran pyörän renkaiden alle, kun makasin selälläni puiston nurmella ja otin aurinkoa. Joku poika hurautti maastopyörällä suoraan mahan päältä yli. Luulin, että hän huomaa minut, enkä ehtinyt enää reagoida mitenkään, kun tajusin viime tipassa, että pyörä tuleekin suoraan päälle. Suutuin ja yritin huutaa, mutta en pystynyt, koska ilmat olivat lähteneet pihalle. Poika oli täysin uppoutunut kännykkäänsä, eikä edes huomannut ajaneensa ylitseni vaan jatkoi matkaa edelleen kännykkäänsä keskittyen. Kännykän käyttö pyöräillessä pitäisi kieltää.
Olisiko kännykkään tuijottaminen myös uuden sillan onnettomuuksien taustalla? Pyöräillessä pitäisi keskittyä ajamiseen eikä touhuta muuta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nuo kaupunkien pyöräilevät tolvanat olisivat romuttaneet pyöränsä ja teloneet itsensä hengiltä jo ajat sitten jos joutuisivat pyöräilemään meidän kylätien rikkinäisellä asfaltilla.
...ja koko kallis silta on tehty näiden tsadilaisten w0ke-pellejen "maailmoja pelastavan" pyöräilyn mahdollistamiseksi. Ihan \/|tun järjetöntä.
Se on raitiovaunusilta, jossa on myös pyörä- ja kävelykaistat.
Ja huom: Kaikki, mitä sinä et pidä ei ole wokea.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nuo kaupunkien pyöräilevät tolvanat olisivat romuttaneet pyöränsä ja teloneet itsensä hengiltä jo ajat sitten jos joutuisivat pyöräilemään meidän kylätien rikkinäisellä asfaltilla.
...ja koko kallis silta on tehty näiden tsadilaisten w0ke-pellejen "maailmoja pelastavan" pyöräilyn mahdollistamiseksi. Ihan \/|tun järjetöntä.
Miten on mahdollista, että onnistut kääntämään kaiken ”woke-pellejen” syyksi?
No kun päähän ei mahdu kuin yksi asia. Varmaan vaikka korkea-arvoiset upseerit ovet woke-pellejä jos ajavat polkupyörällä.
Vierailija kirjoitti:
Mitenkä tuossa käy jos tuohon vetää täysiä sähköpotkulaudalla?
Ennenkuin mitään pääsee tapahtumaan, voisimme nyt ja nopeasti alkaa vaatimaan päättäjiltä että sähköpotkulautailijoita koskisivat samat varovaisuus- ja ennakointivelvoitteet kuin kaikkia muitakin tienkäyttäjiä. Olisi kansalaisaloitteen paikka kerta kaikkisesti jos ei uskota!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Pyöräilijät on saastaa. Eivät maksa mistään mitään ja vinkuvat vielä ulmaisrsta sillasta.
Minä maksan kaikesta aivan saman mistä muutkin. Myös autostani. Mitähän saan ilmaiseksi?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitenkä tuossa käy jos tuohon vetää täysiä sähköpotkulaudalla?
Kovalla tuulella ei varmaan ole asiaa skuutilla koko sillalle?
Siinä on umpikaiteet. Ehkä sun ei kannata poistua kotoasi jos pelkäät että tuuli vie.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mitenkä tuossa käy jos tuohon vetää täysiä sähköpotkulaudalla?
Tyhmyydestä sakotetaan niin kuin aina ennenkin, ja polkupyöristäkin luulisi löytyvän toimivat jarrut.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos lapsi kompastuu liikuntasaumassa aikuisen pyöräilijän eteen ja jää pyörän renkaiden alle, voi käydä pahastikin pyörän rullatessa yli kovalla vauhdilla.
Silta täytyy sulkea pyöräilijöiltä, kunnes saumaan on löydetty järkevä ratkaisu.
Sitten on liian suuri tilannenopeus takana tulijalla. Varsinkin lapsi on AINA liikkuva varoitusmerkki.
5
Turvallinen ajoneuvon ja raitiovaunun ajaminen (17.12.2020/1040)
Ajoneuvon ja raitiovaunun nopeus ja etäisyys toiseen tienkäyttäjään on sovitettava sellaiseksi kuin liikenneturvallisuus edellyttää huomioon ottaen tien kunto, sää, keli, näkyvyys, ajoneuvon kuormitus ja kuorman laatu sekä muut olosuhteet. Ajoneuvo ja raitiovaunu on kyettävä hallitsemaan kaikissa liikennetilanteissa.
Ajoneuvo ja raitiovaunu on voitava pysäyttää edessä olevan tien näkyvällä osalla ja kaikissa ennakoitavissa tilanteissa. (17.12.2020/1040)
Pyöräilijöillähän on AINA suurin mahdollinen tilannenopeus. Ajetaan todella aggressiivista vauhtia Helsingin keskustassakin, vaikka kävelijöitä pörrää ympäriinsä joka puolella. Soitetaan ehkä kelloa, mutta vauhtia ei lasketa missään tilanteessa.
En yllättyisi, vaikka Kruunuvuoren sillalla tapahtuisi jopa tälläinen onnettomuus, että jalankulkija kompastuu pyörän eteen eikä pyöräilijä ehdi väistää, koska he ajavat muutoinkin täyttä vauhtia ihan kävelijöiden vierestä.
Vierailija kirjoitti:
Näin siinä käy, kun tehdään kännissä töitä.
Jos se pyöräilijä oli kännissä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitenkä tuossa käy jos tuohon vetää täysiä sähköpotkulaudalla?
Kovalla tuulella ei varmaan ole asiaa skuutilla koko sillalle?
Entä jos jonakin päivänä keksitään sähköpotkulautoja jotka kulkevat myös tyynellä ilmalla? Osaatko kertoa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos lapsi kompastuu liikuntasaumassa aikuisen pyöräilijän eteen ja jää pyörän renkaiden alle, voi käydä pahastikin pyörän rullatessa yli kovalla vauhdilla.
Silta täytyy sulkea pyöräilijöiltä, kunnes saumaan on löydetty järkevä ratkaisu.
Olen jäänyt kerran pyörän renkaiden alle, kun makasin selälläni puiston nurmella ja otin aurinkoa. Joku poika hurautti maastopyörällä suoraan mahan päältä yli. Luulin, että hän huomaa minut, enkä ehtinyt enää reagoida mitenkään, kun tajusin viime tipassa, että pyörä tuleekin suoraan päälle. Suutuin ja yritin huutaa, mutta en pystynyt, koska ilmat olivat lähteneet pihalle. Poika oli täysin uppoutunut kännykkäänsä, eikä edes huomannut ajaneensa ylitseni vaan jatkoi matkaa edelleen kännykkäänsä keskittyen. Kännykän käyttö pyöräillessä pitäisi kieltää.
Olisiko kännykkään tuijottaminen myös uuden sillan onnettomuuksien taustalla? Pyöräillessä pitäisi keskittyä ajamiseen eikä touhuta muuta.
Oliko negger ?
Vierailija kirjoitti:
Jos lapsi kompastuu liikuntasaumassa aikuisen pyöräilijän eteen ja jää pyörän renkaiden alle, voi käydä pahastikin pyörän rullatessa yli kovalla vauhdilla.
Silta täytyy sulkea pyöräilijöiltä, kunnes saumaan on löydetty järkevä ratkaisu.
Pahasti voi käydä aikuisellekin, jos kompastuu sillan saumakohdassa pyörän eteen ja ylävartalo jää kovalla vauhdilla liikkuvan pyörän renkaiden alle. Harvemmin kukaan kävelijä kuitenkaan kyseiseen saumaan kompastuu, jos ei tuijota kännykkää.
Kovalla tuulella ei varmaan ole asiaa skuutilla koko sillalle?