Yle: Työttömiä kannustetaan hakemaan töitä jopa 1,5 tunnin matkan päästä - Lahdessa otetaan laki nyt käyttöön napakammin
"Lahtelainen työnhakija saattaa joutua ottamaan töitä vastaan esimerkiksi Vihdistä tai Jämsästä."
"Lahdesta katsoen puolentoista tunnin säteelle mahtuvat esimerkiksi Helsinki, Lappeenranta ja Mäntyharju.
Jos hakija kieltäytyy velvoittavana työtarjouksena annetusta työpaikasta, työttömyysturvan jatkumiseksi on vähintään vastattava selvityspyyntöön. Mahdollisesti tulee myös määräaika, jolta ei työttömyysturvaa makseta."
"Alivaltiosihteerin mielestä työssäkäyntialue voisi olla laajempikin, mutta työmatkan pidentäminen 1,5 tunnista olisi yhteiskunnallisen keskustelun paikka."
Kommentit (106)
Entä jos ei ole autoa eikä julkisillakaan pääse?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
9 euron tuntipalkalla ajat 1.5 tunnin työmatkaa 2.70e/l bensan hinnalla. Missä todellisuudessa ministerit elää?
Missään kokoaika työssä ei ole 9e tuntipalkka, ja autolla ei tarvitse mennä vaan voi pyöräillä tai mennä julkisilla pummilla.
Ei kaikkialle liiku julkisia. Mun lähin dösäri on yli 10km päässä.
9e/pv töihin 1,5 tunnin päähän 3e/l bensanhinnalla. Lisäksi korotusosa poistettiin. Kiitos PS! "Tue suomalaista ostovoimaa ja äänestä pihalle pensanhinnankorottaja perkkele!"
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
9 euron tuntipalkalla ajat 1.5 tunnin työmatkaa 2.70e/l bensan hinnalla. Missä todellisuudessa ministerit elää?
Sen saa verovähennyksiin tai sitten Kelalta matkakorvauksena.
Ei kompensoi millään tavalla kuluja. Työssäkäyntialueen pitäisi määräytyä palkan mukaan. Alle 2000e/kk palkalla työssäkäyntialue voisi olla 50km.
Koskeehan tuo 50 km myös silloin, jos kulkumuoto on jalan tai polkupyörällä?
Vierailija kirjoitti:
Entä jos ei ole autoa eikä julkisillakaan pääse?
No kyllä ne otetaan huomioon, mutta se että kulkeminenkin maksaa, eli saa kyllä ne rahat tulla jostain. Ihme pompottelua ja määräilyä kyllä. Sairaammaksi menee...
Vierailija kirjoitti:
Olin muutamia vuosia töissä Lontoossa ja osa työkavereista tuli junalla kahden tunnin matkan takaa ilman mitään kitinää.
Niin. Olivat heitä jotka eivät asuneet viiden hengen kimppakämpässä vitoszonella, eikö?
Vierailija kirjoitti:
Entä jos ei ole autoa eikä julkisillakaan pääse?
Jalkaisin? Polkupyörällä?
Mietin sitä, jos olisi esim yksinhuoltaja. Lapset päikkyyn ja olisivat siellä 11-12 h :)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
9 euron tuntipalkalla ajat 1.5 tunnin työmatkaa 2.70e/l bensan hinnalla. Missä todellisuudessa ministerit elää?
Missään kokoaika työssä ei ole 9e tuntipalkka, ja autolla ei tarvitse mennä vaan voi pyöräillä tai mennä julkisilla pummilla.
Sanoo hyväosainen rikas siellä? 10e/tunti työpaikkoja on paljonkin tässä maassa. Se että olet hyväosainen kokoomussika ei ole mikään yllätys.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Koko Suomen tulisi olla kenelle tahansa työttömälle työssäkäyntialuetta. Käsittämätöntä kranttuilua työttömiltä, ettei työtä haluta ottaa vastaan!
Surullinen elämä sinulla, jos työ on siinä ainoa sisältö eikä se sillä parane, että ilkeilet muille. Normaalilla ihmisellä on paljon muutakin ja on täysin sairas ajatus, että ihmisen pitäisi jättää koko oma elämänsä pelkän työn takia. On myös kohtuutonta, että matkoihin kuluu autolla kolme tuntia päivässä, eipä niiden kulujen jälkeen enää mitään ostella ja aika äkkiä on loppu muutenkin. Käytän itsekin pk-seudulla sen tunnista puoleentoista julkisilla suuntaansa, mutta kustannus täysin eri AB-lipulla eikä tarvitse keskittyä ajamiseen työpäivän jälkeen. Tuokin olisi liikaa, jos pitäisi käydä toimistolla joka päivä, mutta kerta viikkoon menee.
Ja senkö pitäisi olla veronmaksajan ongelma että jollekin ei jää vapaa-aikaa? Kävin vuosia töissä työmatkaa joka oli 1h 45 min/suunta eli 3,5 tuntia päivässä. Ei se mukavaa ollut mutten myöskään jäänyt kotiin makaamaan yhteiskunnan piikkiin siksi että vapaa-ajan väheneminen ahdisti.
Tällä yhteiskunnalla ei yksinkertaisesti ole enää varaa siihen että jokainen voi valita missä syrjäytyy työelämästä ja välttelee vaivannäköä.
Millähän se työtön mahtaa päästä töihin johonkin hornan tuuttiin? Jos julkinen liikenne ei toimi eikä ole varaa ostaa autoa niin hankala se on liikkua. Juu ja nyt joku sanoo että kyllä se 300km työmatkaa päivässä taittuu pyörälläkin. Mitä jos otettaisiin mukaan realismi. Muuttoon ei ole varaa ja vanha asunto syö mahdollisia palkkatuloja ylläpitokustannuksiin vaikka saisikin asunnon uudelta paikkakunnalta. No onneksi työnantaja ymmärtää olla palkkaamatta ihmistä joka ei vain pääse työpaikalle vaikka viranomainen määräisi mitä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
9 euron tuntipalkalla ajat 1.5 tunnin työmatkaa 2.70e/l bensan hinnalla. Missä todellisuudessa ministerit elää?
Sen saa verovähennyksiin tai sitten Kelalta matkakorvauksena.
Ei kompensoi millään tavalla kuluja. Työssäkäyntialueen pitäisi määräytyä palkan mukaan. Alle 2000e/kk palkalla työssäkäyntialue voisi olla 50km.
Alle kahden tonnin palkalla ei pysty ajamaan tuollaista työmatkaa.
Onko töihin pakko ajaa autolla? Varmaan voi mennä kävellen tai polkupyöräillenkin.
Ai sinne, minne autollakin menee 1,5 tuntia suuntaansa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
9 euron tuntipalkalla ajat 1.5 tunnin työmatkaa 2.70e/l bensan hinnalla. Missä todellisuudessa ministerit elää?
Missään kokoaika työssä ei ole 9e tuntipalkka, ja autolla ei tarvitse mennä vaan voi pyöräillä tai mennä julkisilla pummilla.
Lahti - Lappeenranta 150 km suuntaansa pyöräillen?
Porukka valittaa työmatkasta. Muuttakaa sinne työpaikkakunnalle. Joka paikassa on vuokra-asuntoja.
Ja ei se ole kenelläkään pakko töissä käydä. En minäkään käy enkä aio mennä.
Ja mihin saan lapset hoitoon yli 11h ajaksi ja kuinka paljon enemmän se tulisi maksamaan? Kuka heidät kasvattaisi, kun kotona ehtisivät vain käydä nukkumassa (ja sitäkin liian vähän).
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
9 euron tuntipalkalla ajat 1.5 tunnin työmatkaa 2.70e/l bensan hinnalla. Missä todellisuudessa ministerit elää?
Sen saa verovähennyksiin tai sitten Kelalta matkakorvauksena.
Ei kompensoi millään tavalla kuluja. Työssäkäyntialueen pitäisi määräytyä palkan mukaan. Alle 2000e/kk palkalla työssäkäyntialue voisi olla 50km.
Alle kahden tonnin palkalla ei pysty ajamaan tuollaista työmatkaa.
Onko töihin pakko ajaa autolla? Varmaan voi mennä kävellen tai polkupyöräillenkin.
50 km suuntaansa kävellen tai pyörällä? Jotain rajaa nyt provoihinkin. Sinä tuskin pääset koneesi äärestä edes 500 metriä kauppaan, jos äiti ei pakota.
Työkkäri tarjoaa ainoastaan työllistämistöitä. 9 euroa päivässä ei riitä matkakuluihin ateriasta puhumattakaan.
Vähänkään asiallisiin työpaikkoihin on joka puolella suomea paljon hakijoita. Kausitöihin lappiin tulee työntekijöitä ulkomailta. Ennen vanhaan muutettiin työn perässä koska esim.opettajaksi tai duunariksi kemiraan uskalsi lähteä koska työpaikat oli varmempia ja liitot piti duunarin puolta
Vierailija kirjoitti:
Ja mihin saan lapset hoitoon yli 11h ajaksi ja kuinka paljon enemmän se tulisi maksamaan? Kuka heidät kasvattaisi, kun kotona ehtisivät vain käydä nukkumassa (ja sitäkin liian vähän).
Ei sillä asialla ole merkitystä. Ihan kuin Kela käskee muuttamaan halvempaan asuntoon joka voi sijaita toisella paikkakunnalla. He sanovat suoraan, ettei sillä ole merkitystä voiko sieltä käydä töissä.
Toivottavasti tässä ajatellaan niitä joilla on lapsia. Itselläni ei siis ole, mutta miettii että 3h päiväs matkustat joka päivä, huhhuh.