Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Polkupyörällä kuljettiin ennen kaikkialle, mikä sen nykyään estää?
11.04.2026 |
Ajettiin kaverin luokse kysymään missä se on, jos ei tiedetty, ajeltiin ympäri kylää kunnes löytyi. Päivässä tuli helposti useampi kymmenen kilometriä. Nykyään tuntuu olevan vaikeaa jos tulee yli kilometri.
Kommentit (151)
Helsingissä ja Espoossa voi vuokrata edullisesti kaupunkipyörän ja jättää sen toiseen paikkaan. 35 eurolla voi ajaa rajattomasti 60 minuutia kerrallaan ja lisämaksusta pitempään. Ks. https://www.hsl.fi/kaupunkipyorat/helsinki
Ei tarvitse pelätä että oma pyörä varastetaan. Pyöriä on saatavana ympäri kaupunkia 460 eri kohteessa yhteensä 4600 menopeliä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tottumus
Juuri se. Mitään oikeaa syytä ei toki ole, päinvastoin pyörätiet ovat vaan parantuneet huimasti ja sähköpyörätkin olisi helpottamassa halutessa. Pyöräilijöitä myös väistetään lainkuuliaisemmin (ja vähän liikaakin) entiseen verrattuna.
Vierailija kirjoitti:
Noin varmaan siellä Pohjanmaalla mutta ei mäkisessä kaupungissa kuten Turku.
Mäen voi taluttaa. Ja ei niitä nyt niin paljon edes ole. Tekosyy.
Vierailija kirjoitti:
Helsingissä ja Espoossa voi vuokrata edullisesti kaupunkipyörän ja jättää sen toiseen paikkaan. 35 eurolla voi ajaa rajattomasti 60 minuutia kerrallaan ja lisämaksusta pitempään. Ks. https://www.hsl.fi/kaupunkipyorat/helsinki
Ei tarvitse pelätä että oma pyörä varastetaan. Pyöriä on saatavana ympäri kaupunkia 460 eri kohteessa yhteensä 4600 menopeliä.
35 eurolla voi ostaa polkupyörän jo ihan omaksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tottumus
Juuri se. Mitään oikeaa syytä ei toki ole, päinvastoin pyörätiet ovat vaan parantuneet huimasti ja sähköpyörätkin olisi helpottamassa halutessa. Pyöräilijöitä myös väistetään lainkuuliaisemmin (ja vähän liikaakin) entiseen verrattuna.
Ennen ajettiin leveällä ajoradalla. Nykyään taas jollain 2 metriä leveällä ns. kevyenliikenteenväylällä (ex jalkakäytävä) talojen seiniä hipoen. Ennen pyöräilijät noudattivat lainkuuliaisesti samoja väistämissääntöjä kuin muutkin ajoneuvot mutta nykyään kukaan ei enää tiedä, että ketä pitäisi väistää ja ketä ei.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jo edesmennyt äitini kulki kauppareissut polkuoÿörällä ja pieninä meistä lapsista toinen istui edessä lastenistuimessa ja toinen tarakkaan kiinnitetyssä istuimessa ja kauppakassit roikkuivat sarvissa, kun kuormajuhta kulki. Niin se maailma muuttuu ja tänä päivänä useampi kuin moni hoitaa kauppareissut autolla tai ruokakaupassa ei käydä enää ollenkaan vaan ruoka tilataan nettisovelluksessa ja kotiin kuljetettuna, polkupyörällä ajoa harrastetaan vain hyvällä kelillä lähinnä kesäisin eikä pyörä kulje enää pelkällä lihasvoimalla vaan siihenkin tarvitaan sähköä. Ihminen ei pysy enää kuosissa hyötyliikunnalla koska sitä ei juurikaan enää ole.
Voi siiinä olla perää että suhtaudutaan nurjamielisesti ja pyörällä kulkevat lähinnä vain ne joiden on pakko syystä tai toisesta, jos jätetään ne spandexit pois laskuista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Olin ennen innokas pyöräilijä, mutta nykyään kyrsii sähköptkulaudat ja liikenteen katkonaisuus. Aivan joka sekunti pitää olla väistämässä jotain tolloa joka ei oo liikennesäännöistä kuullu huhujakaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meiltä on kymmeniä kilometrejä kauppaan. Ja ei me voitais pyörällä niitä ruokamääriä kuljettaa muutenkaan. Ostetaan vähintään viikon ruuat kerralla koko porukalle.
Joka perheen jäsenelle oma pyörä ja reppu, niin mikäs ongelma se on.
Lonkkaleikkaus tulossa.
Matkaa kauppaan yhteen suuntaan 50 km
osta sähköpyörä, jota ei tarvitse polkea
Montako kilometriä ajaa sähköpyörällä kertalatauksella?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei kaikki ole ennenkään kulkeneet pyörällä kaikkialle. Olen 70-luvulla syntynyt enkä ole koskaan erityisemmin pitänyt pyöräilystä. Kävelin lapsena kouluun ja niin tekivät monet kaverinikin, ja kävely on yhä mulle luonteva liikkumismuoto.
Pystyykö sähköpyörän kertalatauksella ajamaan 100 km ?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
No se aika mikä pyöräilyyn menee on pois somesta tai muusta ruudun tuijottamisesta. Ja voi tulla hikikin.
Vierailija kirjoitti:
Ei kaikki ole ennenkään kulkeneet pyörällä kaikkialle. Olen 70-luvulla syntynyt enkä ole koskaan erityisemmin pitänyt pyöräilystä. Kävelin lapsena kouluun ja niin tekivät monet kaverinikin, ja kävely on yhä mulle luonteva liikkumismuoto.
Pyörä on apuväline, ei sitä kukaan mieli jos selviää ilmankin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Autoilun helppous ja sitten hyvä joukkoliikenne monissa kaupungeissa. Tässäkin on varmaan paljon perheen vaikutusta. Itse kun olin lapsi ja nuori, niin perheellä oli yksi auto, jota isä tarvitsi työssään. Äiti oli kotona monta vuotta lapsuudestani ja hän pyöräili kaikkialle muulloin paitsi talvella. Ensin istuin äidin kyydissä lastenistuimessa ja sitten kun opin pyöräilemään niin pyöräilin äidin perässä. Kouluun oli myös sen verran matkaa, että sinne pyöräilin läpi peruskoulun ja lukion. Siitä ajasta on jäänyt pyöräily itsellä ensisijaiseksi liikkumistavaksi.
Jos toisaalta olisi syntynyt kahden auton perheeseen tai olisimme asuneen ison kaupungin keskustassa, niin tuskin pyöräily olisi ollut niin keskeisessä roolissa.
Mihin niitä kylvökoneita tarvitaan, pappa teki saman hevosen ja auran kanssa? Eikö nykyajan viljelijät jaksa ja viitsi?
Kiire. Meiltä kylälle eli lähimpään kauppaan menisi reippaalla pyöräilijälle tunti. Toinen sitten takaisin. Autolla hurauttaa nopeammin ja kaikki neljä kassillista kauppatavaraa kulkeutuu sillä kätevämmin kotiin.
Vierailija kirjoitti:
Mihin niitä kylvökoneita tarvitaan, pappa teki saman hevosen ja auran kanssa? Eikö nykyajan viljelijät jaksa ja viitsi?
Sanopa muuta. Näillä polttoaineen hinnoilla täytyy vakavasti harkita, valjastaisiko hevosen kyläreissuja varten.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mihin niitä kylvökoneita tarvitaan, pappa teki saman hevosen ja auran kanssa? Eikö nykyajan viljelijät jaksa ja viitsi?
Sanopa muuta. Näillä polttoaineen hinnoilla täytyy vakavasti harkita, valjastaisiko hevosen kyläreissuja varten.
Nykypäivän hevoset ovat säikkyjä eivätkä ne pärjää liikenteen keskellä. Jo nopeaa vauhtia etenevä polkupyöräilijä pillastuttaa hevosen.
Alue: Aihe vapaa
asun itse hyvin mäkisellä seudulla ja oikeastaan sähöavusteinen pyörä on ainoa mahdollisuus, jos haluan mennä omalla kyydillä töihn (auto se toinen sitten). En voi mennä töihin vanhalla ja halvalla polkupyörällä, koska asiakkaat valittaisi sitten hielle haisevasta työntekijästä. Tukkakin pitäisi sitten voida pestä työpaikalla ennen työvuoroa, koska hikoilen myös päästä eikä näytä kivalta, jos tukkakin on selvästi hikinen.