"Viking Line hidastaa matkaa Helsingistä Tukholmaan säästääkseen polttoainetta" - Paljon suurempi säästö tulisi jättämällä Ahvenanmaa väliin

No ei miulla ainakaan mikkään kiire oo

Vierailija kirjoitti:

No ei miulla ainakaan mikkään kiire oo

Päivä Tukholmassa -risteilijöitä eniten harmittaa, kun jää vähemmän aikaa olla perillä.

Turun reitti riittäisi aivan hyvin kattamaan Ahvenanmaan logistiset tarpeet. Helsingin reitillä käydään Ahvenanmaalla vain ja ainoastaan taxfree-oikeuden takia. Sairasta, että tuollainen porsaanreikä on jätetty, eikä edes degrönat ole halunneet sitä tukkia, vaikka se vähentäisi saastuttamista.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

No ei miulla ainakaan mikkään kiire oo

Päivä Tukholmassa -risteilijöitä eniten harmittaa, kun jää vähemmän aikaa olla perillä.

Eikå harmita. He ovat laivalla pienissä

Eli suomennettuna siitä Ahvenanmaan väliin jättämisestä ei tulisi lainkaan säästöä vaan pelkkiä kustannuksia juuri siksi, että verovapaa myynti loppuisi. Minkä toteat itsekin. Aika monelle se on syy valita se laiva. 

Uusiin risteilyaluksiin pitäisi lisätä kerros, johon soutajanpaikat ja joku rummuttamaan tahtia. Voisi pohjakerroksen halppismatkustajat vähän tehdä töitä matkansa eteen.

Muistan kun Cinderella teki niitä 24h bailuristeleilyjään, niin satamaan paluuta venytettiin aikataulussa aamupäivälle, että saadaan nälkäiset ja janoiset asiakkaat puoliväkisin vielä kerran kassakoineiden ääreen. 

Kun ahvenanmaalaiset omistaa viikkarin ja se on kongon yhteysalus, niin millä todennäköisyydellä siellä ei poikettaisi?

Sitten poistuu Tax Free, tollo. Sen mahdollistaa vain poikkeaminen Ahvenanmaan erityistalousalueella matkalla EU-maasta toiseen. 

Vierailija kirjoitti:

Turun reitti riittäisi aivan hyvin kattamaan Ahvenanmaan logistiset tarpeet. Helsingin reitillä käydään Ahvenanmaalla vain ja ainoastaan taxfree-oikeuden takia. Sairasta, että tuollainen porsaanreikä on jätetty, eikä edes degrönat ole halunneet sitä tukkia, vaikka se vähentäisi saastuttamista.

Aika harva enää laivalla shoppailee kun hinnathan on samat kuin maissa. Aika hullulta tuntuu että jokaisen laivan pitää ahvenanmaalla pistäytyä ja nyt leikataan siitä tukholman jo valmiiksi lyhyestä ajasta. Miksei se laiva ole vaikka yötä siellä.

Sota tulee kestämään hormusissa vuosia ja öljykriisin takia taitaa purkit jäädä kokonaan maihin jossain vaiheessa. Vielä ei olla nähty öljykriisiä kun tulee vielä satamaan öljyä kestää kauan seilata sieltä hormusista.

Finnjetiä ei ajettu kaasuturpiineilla vaikka se olisi ollut nopeampaa purjehtimista. Bisnes edellä ne laivatkin seilaa.

Maissa olo aika on jo niin lyhyt ettei siinä ehdi käytännössä enää mihinkään. En viitsi enää edes lähteä jollei ole yön tai pari Tukholmassa.

Vierailija kirjoitti:

Finnjetiä ei ajettu kaasuturpiineilla vaikka se olisi ollut nopeampaa purjehtimista. Bisnes edellä ne laivatkin seilaa.

Kesäsesonkina ajettiin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Turun reitti riittäisi aivan hyvin kattamaan Ahvenanmaan logistiset tarpeet. Helsingin reitillä käydään Ahvenanmaalla vain ja ainoastaan taxfree-oikeuden takia. Sairasta, että tuollainen porsaanreikä on jätetty, eikä edes degrönat ole halunneet sitä tukkia, vaikka se vähentäisi saastuttamista.

Aika harva enää laivalla shoppailee kun hinnathan on samat kuin maissa. Aika hullulta tuntuu että jokaisen laivan pitää ahvenanmaalla pistäytyä ja nyt leikataan siitä tukholman jo valmiiksi lyhyestä ajasta. Miksei se laiva ole vaikka yötä siellä.

Ihmetyttää, kun laivalla karkit on kalliimpia kuin maissa, vaikka niiden pitäisi olla alv:n verran halvempia. Ahne laivafirma ottaa verohyödyn itselleen.

Vierailija kirjoitti:

Sitten poistuu Tax Free, tollo. Sen mahdollistaa vain poikkeaminen Ahvenanmaan erityistalousalueella matkalla EU-maasta toiseen. 

Ahvenanmaan erityisasema pitää lakkauttaa. Puhukoot ruotsia, mutta kaikki veroedut yms. pois.

Se laivalla oleskelu on ollut jäätävän tylsää ja pitkäveteistä kun ei juo ja nuoret naiset menee hytteihin ja tulee ulos vasta maissa ettei koko homma enää ole vaivan arvoista.

Paljon enemmän säästöjä tulisi ajamalla kyseiset laivat Turusta eikä Helsingistä Tukkholmaan.

Turkuun pääsee junalla, ihan satamaan asti, tosin mikään tunnin juna se ei ole vaan kahden ja puolen tunnin.

Miksei joku Pihtipudaskin voisi olla verovapaa niin, että busseissa, jotka tekevät pysähdyksen siellä, saisi myydä verovapaata viinaa koko matkan?

Vierailija kirjoitti:

Paljon enemmän säästöjä tulisi ajamalla kyseiset laivat Turusta eikä Helsingistä Tukkholmaan.

Turkuun pääsee junalla, ihan satamaan asti, tosin mikään tunnin juna se ei ole vaan kahden ja puolen tunnin.

Turusta menee jo laivoja Tulholmaan...