"Viking Line hidastaa matkaa Helsingistä Tukholmaan säästääkseen polttoainetta" - Paljon suurempi säästö tulisi jättämällä Ahvenanmaa väliin

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Paljon enemmän säästöjä tulisi ajamalla kyseiset laivat Turusta eikä Helsingistä Tukkholmaan.

Turkuun pääsee junalla, ihan satamaan asti, tosin mikään tunnin juna se ei ole vaan kahden ja puolen tunnin.

Turusta menee jo laivoja Tulholmaan...

Kyllä, mutta jos Helsingin laivat lopetettaisiin niin paineita lisätä lähtöjä Turusta kasvaisi. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Paljon enemmän säästöjä tulisi ajamalla kyseiset laivat Turusta eikä Helsingistä Tukkholmaan.

Turkuun pääsee junalla, ihan satamaan asti, tosin mikään tunnin juna se ei ole vaan kahden ja puolen tunnin.

Turusta menee jo laivoja Tulholmaan...

Kyllä, mutta jos Helsingin laivat lopetettaisiin niin paineita lisätä lähtöjä Turusta kasvaisi. 

Ei hesalaiset jaksa istua kahdenjapuolentunninjunassa. Ja päivä Tukholmassa -konsepti toimii paremmin Helsingistä, kun laiva jää päiväksi satamaan. Turusta vain Siljalla ja vain yhtenä päivänä viikossa on tällainen mahdollisuus.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Turun reitti riittäisi aivan hyvin kattamaan Ahvenanmaan logistiset tarpeet. Helsingin reitillä käydään Ahvenanmaalla vain ja ainoastaan taxfree-oikeuden takia. Sairasta, että tuollainen porsaanreikä on jätetty, eikä edes degrönat ole halunneet sitä tukkia, vaikka se vähentäisi saastuttamista.

Aika harva enää laivalla shoppailee kun hinnathan on samat kuin maissa. Aika hullulta tuntuu että jokaisen laivan pitää ahvenanmaalla pistäytyä ja nyt leikataan siitä tukholman jo valmiiksi lyhyestä ajasta. Miksei se laiva ole vaikka yötä siellä.

Ihmetyttää, kun laivalla karkit on kalliimpia kuin maissa, vaikka niiden pitäisi olla alv:n verran halvempia. Ahne laivafirma ottaa verohyödyn itselleen.

On kyllä laivoilla törkeät makeishinnat, niitä ei sieltä tosiaan kannata ostaa. Tupakka, miedot ja väkevät alkoholit sekä merkkivaatteet ja kosmetiikka ovat vielä toistaiseksi edullisempia. Viikkarilla ravintolahinnat on vielä meikäläisen budjetissa, mutta  Silja/Tallink on karannut jo ihan käsistä, siksi suosin mielummin suomalaista.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Paljon enemmän säästöjä tulisi ajamalla kyseiset laivat Turusta eikä Helsingistä Tukkholmaan.

Turkuun pääsee junalla, ihan satamaan asti, tosin mikään tunnin juna se ei ole vaan kahden ja puolen tunnin.

Turusta menee jo laivoja Tulholmaan...

Kyllä, mutta jos Helsingin laivat lopetettaisiin niin paineita lisätä lähtöjä Turusta kasvaisi. 

Ei hesalaiset jaksa istua kahdenjapuolentunninjunassa. Ja päivä Tukholmassa -konsepti toimii paremmin Helsingistä, kun laiva jää päiväksi satamaan. Turusta vain Siljalla ja vain yhtenä päivänä viikossa on tällainen mahdollisuus.

Siis eihän se laivan vaihtaminen ole mikään ongelma, kun satamadsa on pilvin pimein edullisia säilytyslokeroita. Eikös maissaoloaika ole Turusta risteillen ja laivaa vaihtaen paljon pidempi?

Pikapyrähdys laiturilla Tukholmassa eli et ehdi olla maissa juuri mitään 

Ehkä 4 h josta keskustassa 3 h 

Noh onneksi Tukholma on ko nähty 

Vierailija kirjoitti:

Noh onneksi Tukholma on ko nähty 

Palavat autot ja ammuskelut on nähty.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Paljon enemmän säästöjä tulisi ajamalla kyseiset laivat Turusta eikä Helsingistä Tukkholmaan.

Turkuun pääsee junalla, ihan satamaan asti, tosin mikään tunnin juna se ei ole vaan kahden ja puolen tunnin.

Turusta menee jo laivoja Tulholmaan...

Kyllä, mutta jos Helsingin laivat lopetettaisiin niin paineita lisätä lähtöjä Turusta kasvaisi. 

Ei hesalaiset jaksa istua kahdenjapuolentunninjunassa. Ja päivä Tukholmassa -konsepti toimii paremmin Helsingistä, kun laiva jää päiväksi satamaan. Turusta vain Siljalla ja vain yhtenä päivänä viikossa on tällainen mahdollisuus.

Kumma että jos hesalainen menee Tallinnaan niin ei silloin vaadi että laiva on koko perilläoloajan satamassa vaan paluu voi olla eri laivalla. 

Siinä kahden ja puolen tunnin junassa on ravintolavaunu kanssa, os matka tuntuu pitkästyttävältä. Pitkästyttävää se laivassakin istuminen on. 

Eli joko hesalaiset alkavat kulkea Stokikseen Turun kautta tai sitten olette vain neljä tuntia perillä.