Lue keskustelun säännöt.
On tosi karmeaa, että Suomessa niin monen pitää kuolla vain ihan sen takia, että jollakin ei ollut varaa uuteen autoon. 😢😢😢😢😢
31.03.2026 |
Vanha auto lähti heittelehtimään liukkaalla tiellä ja osui toiseen vanhahkoon autoon. Ystäväni kuoli kolarissa. Tätä onnettomuutta ei olisi tapahtunut, jos vanha auto olisi ollut sen verran uusi, että siinä olisi ollut pakollinen ajovakautus. Tai jos ystäväni auto olisi ollut uusi, hän olisi selvinnyt ehjin nahoin tai eninään pikkuvammoin. 😢
Vanhahko auto ajautui reunaviivan yli ja törmäsi ystävääni joka menehtyi. Tätä onnettomuutta ei olisi tapahtunut, jos vanha auto olisi ollut sen verran uusi, että siinä olisi ollut kaistavahti. Olen omalla autollani moneen kertaan kokeillut, että onnettomuuspaikassa kolmen eri auton kaistavahti osaa pitää auton reunaviivan vasemmalla puolella. 😢
Tässä lähellä vanhahkolla autolla pihasta peruuttanut nuori peruutti pienen pikkusisarensa yli, joka menehtyi. Tätäkään onnettomuutta ei olisi tapahtunut, jos onnettomuus auto olisi ollut sen verran uusi, että siinä olisi ollut peruutuskamera ja tutka. 😢
Sukulaiseni menehtyi, kun autoilija ei jostain syystä jarruttanut suojatiellä vaan ajoi sukulaiseni yli. Tätäkään onnettomuutta ei olisi tapahtunut, jos onnettomuusauto olisi ollut sen verran uusi, että siinä olisi ollut automaattinen hätäjarrutus mikä pysäyttää auton taajamavauhdissa, jos kuljettaja ei riittävän ajoissa reagoi esteeseen. 😢
Uskotteko, että em. onnettomuuden aiheuttaneita harmittaa, että he pihistelivät auton hankinnassa ja nyt sitten saavat kantaa harteillaan traumaattisia muistoja, rikos- ja vahingonkorvaustuomiota?
YMMÄRTÄVÄTKÖ VANHOILLA ROMUILLA AJAVAT MITEN SELLAISELLA VOI PILATA MUIDEN JA OMAN ELÄMÄN???
Kommentit (43)
Jaa. Mulla on uusi auto josta otan aina ensimmäisenä kaistavahdin pois päältä kun lähden ajamaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/tilastot-paljastavat-taman-ikaiset-…
"Yli 10 vuotta vanhat autot ovat yliedustettuina kuolonkolareissa"
"Liikenneonnettomuuksien tutkijalautakunnat toteavat aika usein onnettomuuksia tutkiessaan, että jos auto olisi ollut uudempi ja näin ollen siinä olisi ollut paremmat turvavarusteet, onnettomuudelta olisi voinut välttyä tai seuraukset olisivat ainakin olleet lievemmät."
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onhan tuo totta. Vuosi vuodelta autot on turvallisempia.
Mutta ihan oikeasti ei suurella osalla ole varaa ja mahdollisuutta +30ke autoon. Ei saa rahoitusta, ja sitä ei saa koska ei pysty realistisesti sitä maksamaan.
Julkiset jäävät vaihtoehdoksi, mutta ovat monin tavoin hankalia kikottimia. Joten ihmiset ottaa tän toimintakyvyn parannuksen ja mukavuuden vuoksi ihan tietoisen riskin. Ja ajelee vanhoilla autoilla. :D
Muistakaa varoa niitä.
Ainakun tulee vanha auto vastaan hyppään katuojan toiselle puolelle makuu asentoon ja kaivan lapion esiin että voin poteron kaivaa.
Itse suosin AI avusteista panssarintorjuntajärjestelmää. Jos vanha auto tulee turvarajojen sisäpuolelle ontelokranaatti tuhoaa sen. Tosin. Ontelokranaatin suunnattu räjähdysvaikutus on vähän turha. Sirpalemalli riittäisi näihin peltipurkkeihin.
Kuulostaa hyvältä vaihtoehdolta tosin tuo kenttälapio on huomattavasti kätevämpi kantaa mukana. Tosin keskustassa joskus hankalaa kun ei ole katuojia joutuu menemään lähimmän aidan taakse tai rakennukseen sisälle suojaan. Pistolapiokaan kun ei kaikkeen kykene. Liikennettäkin sen verran että eipä taida autolla erityisemmin voida vanhoja autoja varoa. Ainoastaan ajaa liikennesääntöjen mukaan. Ja toivoa että ei tule kolaria.
Kuskin vika. Tosin tuomiot liikenneonnettomuuksista ovat naurettavia. Nyt Tytti ja Antti uutta lakia sorvaamaan, 1,5 vuotta pyttyä minimiksi ja korvausvastuu 100 000 €
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olen vähän eri mieltä. Onnettomuuksiin vaikuttaa hyvin paljon, ellei eniten, tilannenopeus. Tilannenopeus on usein sitä kovempi, mitä paremmalla autolla ajat. Silti reaktionopeus ei juurikaan kasva. Et vaan yksinkertaisesti tunne kovaa nopeutta samalla tavoin auton ajomukavuuden takia. Vanhemmalla autolla taas kuulet moottorin äänet, tunnet paukkeen, epämukavuuden, tärinän ja tien pinnan, ja tunnet ajavasi lujaa vaikka et ajaisikaan. Ei tee mieli kaahailla.
Toinen asia on ihmistyyppi. Kalleilla autoilla ajavat ovat muita useammin kiireisiä statusihmisiä, joilla on oman näkemyksensä mukaan etuajo-oikeus joka tilanteessa, vrt. audi- ja bemarimiehet. Säännöt eivät koske heitä.Olitpa mitä mieltä hyvänsä niin silti tilastojen valossa vanhoilla autoillla ajetaan enemmän ja vakavampia onnettomuuksia.
Ihan varmasti. Ei narkit uudempia autoja saa varastettua. Ja holistitkin yleensä ajelee vanhoilla autoilla. Varsinkin kun vakavemmista onnettomuuksista puhutaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Olen vähän eri mieltä. Onnettomuuksiin vaikuttaa hyvin paljon, ellei eniten, tilannenopeus. Tilannenopeus on usein sitä kovempi, mitä paremmalla autolla ajat. Silti reaktionopeus ei juurikaan kasva. Et vaan yksinkertaisesti tunne kovaa nopeutta samalla tavoin auton ajomukavuuden takia. Vanhemmalla autolla taas kuulet moottorin äänet, tunnet paukkeen, epämukavuuden, tärinän ja tien pinnan, ja tunnet ajavasi lujaa vaikka et ajaisikaan. Ei tee mieli kaahailla.
Toinen asia on ihmistyyppi. Kalleilla autoilla ajavat ovat muita useammin kiireisiä statusihmisiä, joilla on oman näkemyksensä mukaan etuajo-oikeus joka tilanteessa, vrt. audi- ja bemarimiehet. Säännöt eivät koske heitä.
Olipa typerä mielipide, ja väärin vielä lisäksi. Audit ja bemarit eivät killu myyntitilastojen kärjessä, vaan tojotat ja volkkarit.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olen vähän eri mieltä. Onnettomuuksiin vaikuttaa hyvin paljon, ellei eniten, tilannenopeus. Tilannenopeus on usein sitä kovempi, mitä paremmalla autolla ajat. Silti reaktionopeus ei juurikaan kasva. Et vaan yksinkertaisesti tunne kovaa nopeutta samalla tavoin auton ajomukavuuden takia. Vanhemmalla autolla taas kuulet moottorin äänet, tunnet paukkeen, epämukavuuden, tärinän ja tien pinnan, ja tunnet ajavasi lujaa vaikka et ajaisikaan. Ei tee mieli kaahailla.
Toinen asia on ihmistyyppi. Kalleilla autoilla ajavat ovat muita useammin kiireisiä statusihmisiä, joilla on oman näkemyksensä mukaan etuajo-oikeus joka tilanteessa, vrt. audi- ja bemarimiehet. Säännöt eivät koske heitä.Olitpa mitä mieltä hyvänsä niin silti tilastojen valossa vanhoilla autoillla ajetaan enemmän ja vakavampia onnettomuuksia.
Ihan varmasti. Ei narkit uudempia autoja saa varastettua. Ja holistitkin yleensä ajelee vanhoilla autoilla. Varsinkin kun vakavemmista onnettomuuksista puhutaan.
Myös esim pettää helpommin vaikka jokin ohjausjörjestelmästä kuluman vuoksi. Katsastuksen pitäisi ehkäistö tätä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Muista varoa, ettei tekoäly tule kotiisi ja räjähdä
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kyllä se on kuljettajasta kiinni., ensisijaisesti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onhan tuo totta. Vuosi vuodelta autot on turvallisempia.
Mutta ihan oikeasti ei suurella osalla ole varaa ja mahdollisuutta +30ke autoon. Ei saa rahoitusta, ja sitä ei saa koska ei pysty realistisesti sitä maksamaan.
Julkiset jäävät vaihtoehdoksi, mutta ovat monin tavoin hankalia kikottimia. Joten ihmiset ottaa tän toimintakyvyn parannuksen ja mukavuuden vuoksi ihan tietoisen riskin. Ja ajelee vanhoilla autoilla. :D
Muistakaa varoa niitä.
Ainakun tulee vanha auto vastaan hyppään katuojan toiselle puolelle makuu asentoon ja kaivan lapion esiin että voin poteron kaivaa.
Itse teen samoin, mutta huudan myös näissä tilanteissa suojaan! ja kun auto on mennyt ohi niin huudan parempaan suojaan!
Joskus kadun toiselta puolelta kuuluu huuto syöksyn! Ja siihen huudan vastineeksi tuen!
Otsikossa kirjoitat, ettei ollut varaa, ja tekstin lopussa syytät pihistelystä. Pikkusen on nyt ristiriidassa sun jutut. Jos ei ole varaa, niin silloin ei ole rahaa! Mutta rikas voi pihistellä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Itse nykyään välttelen motareita, kun vanha autoni temppuillut välillä ja pelkään koska se taas temppuilee. Uuteen ei ole varaa, pitää vaan vanhaa korjailla.
Eivätkö ihmiset osaa käyttää paikallisbussia ? Vaikka avustajan kans. Tulee halvemmaksi, ei tarvitse ajatella, minne sen pysäköi, ei tarvitse maksaa pysäköinti maksua................sinne mahtuu ja on tervetullut myös pyörätuolissa oleva henkilö. Sokeat koirineen. Ihan kaikki ! Kannattaa kokeilla. Itse kuljen vain bussilla, junalla tai jos sisko hakee tai tuo autollaan. Mulla ei ole koskaan ollut, eikä koskaan tule olemaankaan autoa eikä ajokorttia. Enkä sure sitä !
Vierailija kirjoitti:
Jos haluat tappaa jonkun, tee se liikenteessä.
Ja jos olet kännissä niin muita motiiveita ei edes epäillä.
Vierailija kirjoitti:
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/tilastot-paljastavat-taman-ikaiset-…
"Yli 10 vuotta vanhat autot ovat yliedustettuina kuolonkolareissa"
"Liikenneonnettomuuksien tutkijalautakunnat toteavat aika usein onnettomuuksia tutkiessaan, että jos auto olisi ollut uudempi ja näin ollen siinä olisi ollut paremmat turvavarusteet, onnettomuudelta olisi voinut välttyä tai seuraukset olisivat ainakin olleet lievemmät."
Onpa taas hyvä tilasto kun 90 prossaa autoista on yli 10 v vanhoja.
Sitä paitsi nuo ajoavustimet on sitä varten, että ensin ne kytketään pois päältä. Muuten ne huutaa koko ajan.
Minkäs teet kun valtion ahneueen takia ei ole varaa ajaa kuin vanhalla autolla. Nyt olen joutunut ajamaan nypityillä nastoila ympäri vuoden. Se on sitten voi voi jos tulee onnettomuus.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onhan tuo totta. Vuosi vuodelta autot on turvallisempia.
Mutta ihan oikeasti ei suurella osalla ole varaa ja mahdollisuutta +30ke autoon. Ei saa rahoitusta, ja sitä ei saa koska ei pysty realistisesti sitä maksamaan.
Julkiset jäävät vaihtoehdoksi, mutta ovat monin tavoin hankalia kikottimia. Joten ihmiset ottaa tän toimintakyvyn parannuksen ja mukavuuden vuoksi ihan tietoisen riskin. Ja ajelee vanhoilla autoilla. :D
Muistakaa varoa niitä.
Ainakun tulee vanha auto vastaan hyppään katuojan toiselle puolelle makuu asentoon ja kaivan lapion esiin että voin poteron kaivaa.
Itse teen samoin, mutta huudan myös näissä tilanteissa suojaan! ja kun auto on mennyt ohi niin huudan parempaan suojaan!
Joskus kadun toiselta puolelta kuuluu huuto syöksyn! Ja siihen huudan vastineeksi tuen!
Ei oo valtion koulutus mennyt hukkaan. Hyvää duunia taistelijat. Meitä ei vanhat datsunit niin vaan jyrää.
Olitpa mitä mieltä hyvänsä niin silti tilastojen valossa vanhoilla autoillla ajetaan enemmän ja vakavampia onnettomuuksia.