Ministeri vaihtoi sähköauton takaisin diesel-autoon. Ei vain aika riittänyt latailla ja odotella akun täyttymistä.

Näinhän se on sähkäri toimii paljon ajavalle vain jos on mahdollista ladata kotona yön yli. Jos asuu kantakaupungissa ja pysäköi kadunvarteen niin hankala yhtälö. Tällöin pitää erikseen viedä lataukseen. Se sopii vain vähän ajaville. Hyvä että on vaihtoehtoja. Voi valita sellaisen auton joka itselle parhaiten sopii.

Eihän kukaan järkevä vaihda dieseliin.

Vierailija kirjoitti:

Eihän kukaan järkevä vaihda dieseliin.

Näin voisi toki luulla jos lukutaito perustuu lööppeihin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei ole ensimmäinen ihminen, joka on hokannut: aika ei riitä sähköautolle. Vaikka rahat riittäisi.

Sähköautoilu on harrastus. Jos oma autotalli missä iltaisin laitat sähköauton lataukseen ja auton akku riittää päivittäisiin ajoihin ilman välilatausta niin ehkä vaihtoehto.

Mikäs siitä tekee harrastuksen? Esim. duunimatkani, ennen bensalla, nyt sähköllä. Miksi se on muuttunut harrastukseksi, kun se ei ilmeisesti oli jotain muuta aikaisemmin? Tai muut ajot, ihan samat kuin ennenkin, käyttövoima on vain vaihtunut.

Niin, paljonko muuten itse ajat päivittäin?

Ihan sama mitä täällä mollataan sähköautoista niin autojen tulevaisuus on silti sähköinen. Itse en ainakaan toivo haistelevani mitään diesel/bensä käryjä tulevaisuudessa. Ainut sähköautojen ongelma on tällä hetkellä toimintamatkan lyhentyminen pakkasilla. Siksi en itse osta sähkäriä, jos uusi akkuteknologia muuttaa tämän niin jo pienempi akkuinenkin auto riittäisi itselle ostopäätökseen.