Lue keskustelun säännöt.
Ministeri vaihtoi sähköauton takaisin diesel-autoon. Ei vain aika riittänyt latailla ja odotella akun täyttymistä.
16.03.2026 |
IL: Ministeri luopui virkasähköautostaan Ajaa taas ökydieselilläSpiegel-lehti kertoo saksalaisen osavaltion talousministerin Marcus Optendrenkin vaihtaneen täyssähköisen virka-autonsa takaisin dieseliin.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/eeb49513-be7b-453a-a0f7-ca78c992…
Kommentit (38)
Vihreän siirtymän tavoite onkin, että jokaisella on kaksi autoa. Toisella ajetaan ja toista ladataan. Ministeri ei suostunut tähän. Fiksu ministeri.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Onkin sanottu, sähköauto sopii hyvin sellaiselle, joka ei paljon aja, ei kiirettä koskaan, on rahaa ja on narsisti.
Onkin sanottu, että bensalenkkari lukee yksittäisen otsikon ja yleistää sen kaikkialle.
Jos etsitään sellainen juttu, jossa on paljon ajava henkilö, joka vaihtoi polttiksesta sähköön ja on tyytyväinen, niin mitäs sitten sanot?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onkohan kukaan laskenut kuinka kalliiksi yhteiskunnalle sähköautot tulee?
Katkoajo, odotukset. Kuka osaa laskea?
Jos sähköautoilija keskimäärin vaikkapa vain puolituntia viikossa enemmän joutuu kuluttamaan aikaa .
Sähköautopakion ollessa täydessä laajuudessa: 0,5 x 52 x 2 800 000 = 72,8 miljoonaa tuntia vuodessa.
Melko alakanttiin tämä 0.5 tuntia. Ehkä tunti viikossa. Silloin 6 miljoonaa työpäivää menisi sähköauton orjana hukkaan.
Perustelut polttomoottorikiellolle ontuu tältäkin osin.
Mutta sehän olikin pääasiassa kaivos- ja akkumafian lobbaama EU- laki.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onkin sanottu, sähköauto sopii hyvin sellaiselle, joka ei paljon aja, ei kiirettä koskaan, on rahaa ja on narsisti.
Onkin sanottu, että bensalenkkari lukee yksittäisen otsikon ja yleistää sen kaikkialle.
Jos etsitään sellainen juttu, jossa on paljon ajava henkilö, joka vaihtoi polttiksesta sähköön ja on tyytyväinen, niin mitäs sitten sanot?
Se valehtelee. Joku maksaa sille lausunnosta. Tai on vaan muuten tyhmä, ei ymmärrä.
Vierailija kirjoitti:
Onkohan kukaan laskenut kuinka kalliiksi yhteiskunnalle sähköautot tulee?
Katkoajo, odotukset. Kuka osaa laskea?
Kerro lisää siitä katkoajosta, en ole vielä kokenut sellaista. Ja odotuksia tulee lähinnä harvoilla pitkillä päiväajoillani, tavallaisilla ajoilla niitä ei tule, koska lataan kun auto seisoisi muutenkin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onkohan kukaan laskenut kuinka kalliiksi yhteiskunnalle sähköautot tulee?
Katkoajo, odotukset. Kuka osaa laskea?
Jos sähköautoilija keskimäärin vaikkapa vain puolituntia viikossa enemmän joutuu kuluttamaan aikaa .
Sähköautopakion ollessa täydessä laajuudessa: 0,5 x 52 x 2 800 000 = 72,8 miljoonaa tuntia vuodessa.
Mihin se puoli tuntia viikossa menee?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Venäjän propagandaa poistoon.
Suomalainen fortum tekee dieseliä biojätteestä. Ei liity muutenkaan venäjään.
Itse olet idiootti trolli. Tyhmä kuin venäläinen saapas.
Okei, Kolja. 😂
Tyypillinen palstavajakki.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vihreän siirtymän tavoite onkin, että jokaisella on kaksi autoa. Toisella ajetaan ja toista ladataan. Ministeri ei suostunut tähän. Fiksu ministeri.
Maailman pelastuu kun pihassa on 1000 kilon verran myrkkyakkuja? Joiden louhiminen ja liotuskemikaaleissa on vaatinut satojen tonnien massojen siirtelyä ja kymmenien tuhansien litrojen puhtaan veden käyttöä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onkohan kukaan laskenut kuinka kalliiksi yhteiskunnalle sähköautot tulee?
Katkoajo, odotukset. Kuka osaa laskea?
Jos sähköautoilija keskimäärin vaikkapa vain puolituntia viikossa enemmän joutuu kuluttamaan aikaa .
Sähköautopakion ollessa täydessä laajuudessa: 0,5 x 52 x 2 800 000 = 72,8 miljoonaa tuntia vuodessa.
Melko alakanttiin tämä 0.5 tuntia. Ehkä tunti viikossa. Silloin 6 miljoonaa työpäivää menisi sähköauton orjana hukkaan.
Mihin se tunti viikossa menee?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vihreän siirtymän tavoite onkin, että jokaisella on kaksi autoa. Toisella ajetaan ja toista ladataan. Ministeri ei suostunut tähän. Fiksu ministeri.
Maailman pelastuu kun pihassa on 1000 kilon verran myrkkyakkuja? Joiden louhiminen ja liotuskemikaaleissa on vaatinut satojen tonnien massojen siirtelyä ja kymmenien tuhansien litrojen puhtaan veden käyttöä.
Kokeiles googlettaa "öljyntuotannon ympäristövaikutukset".
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onkohan kukaan laskenut kuinka kalliiksi yhteiskunnalle sähköautot tulee?
Katkoajo, odotukset. Kuka osaa laskea?
Jos sähköautoilija keskimäärin vaikkapa vain puolituntia viikossa enemmän joutuu kuluttamaan aikaa .
Sähköautopakion ollessa täydessä laajuudessa: 0,5 x 52 x 2 800 000 = 72,8 miljoonaa tuntia vuodessa.
Melko alakanttiin tämä 0.5 tuntia. Ehkä tunti viikossa. Silloin 6 miljoonaa työpäivää menisi sähköauton orjana hukkaan.
Mihin se tunti viikossa menee?
Kävin firman sähköautolla työreissussa, 2pv. Enemmän kuin tunti meni sen auton kanssa, latauspaikan etsimiseen ja latauksien odotteluun. Toki kaikki eivät joka viikko aja pitkiä matkoja. Mikä lienee se keskimääräinen...?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vihreän siirtymän tavoite onkin, että jokaisella on kaksi autoa. Toisella ajetaan ja toista ladataan. Ministeri ei suostunut tähän. Fiksu ministeri.
Maailman pelastuu kun pihassa on 1000 kilon verran myrkkyakkuja? Joiden louhiminen ja liotuskemikaaleissa on vaatinut satojen tonnien massojen siirtelyä ja kymmenien tuhansien litrojen puhtaan veden käyttöä.
Kokeiles googlettaa "öljyntuotannon ympäristövaikutukset".
Ne lähteet on jo löydetty. Senkun pumpataan. Helppoa. Ei ole mitään ongelmia.
No jos pitää ajaa 160km/t- 200km/t autobahnilla suurenosaa päivää niin ei tietenkään sähköauto ole silloin se ratkaisu, niinkuin tussa tapauksessa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onkohan kukaan laskenut kuinka kalliiksi yhteiskunnalle sähköautot tulee?
Katkoajo, odotukset. Kuka osaa laskea?
Jos sähköautoilija keskimäärin vaikkapa vain puolituntia viikossa enemmän joutuu kuluttamaan aikaa .
Sähköautopakion ollessa täydessä laajuudessa: 0,5 x 52 x 2 800 000 = 72,8 miljoonaa tuntia vuodessa.
Melko alakanttiin tämä 0.5 tuntia. Ehkä tunti viikossa. Silloin 6 miljoonaa työpäivää menisi sähköauton orjana hukkaan.
Mihin se tunti viikossa menee?
Kävin firman sähköautolla työreissussa, 2pv. Enemmän kuin tunti meni sen auton kanssa, latauspaikan etsimiseen ja latauksien odotteluun. Toki kaikki eivät joka viikko aja pitkiä matkoja. Mikä lienee se keskimääräinen...?
Kuinka pitkä matka oli, mikä auto? Sillä aika harva ajaa päivittäin niin paljon, että tavallinen sähköauto ei siitä selviä lataamatta. Ja jos ajaa, niin silloinhan sähköauto vasta kannataaakin kun säästää polttoainekuluissa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vihreän siirtymän tavoite onkin, että jokaisella on kaksi autoa. Toisella ajetaan ja toista ladataan. Ministeri ei suostunut tähän. Fiksu ministeri.
Maailman pelastuu kun pihassa on 1000 kilon verran myrkkyakkuja? Joiden louhiminen ja liotuskemikaaleissa on vaatinut satojen tonnien massojen siirtelyä ja kymmenien tuhansien litrojen puhtaan veden käyttöä.
Kokeiles googlettaa "öljyntuotannon ympäristövaikutukset".
Ne lähteet on jo löydetty. Senkun pumpataan. Helppoa. Ei ole mitään ongelmia.
Aika hyvä trolli.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vihreän siirtymän tavoite onkin, että jokaisella on kaksi autoa. Toisella ajetaan ja toista ladataan. Ministeri ei suostunut tähän. Fiksu ministeri.
Maailman pelastuu kun pihassa on 1000 kilon verran myrkkyakkuja? Joiden louhiminen ja liotuskemikaaleissa on vaatinut satojen tonnien massojen siirtelyä ja kymmenien tuhansien litrojen puhtaan veden käyttöä.
Kokeiles googlettaa "öljyntuotannon ympäristövaikutukset".
Ei ne ole bensalenkkareita ennenkään kiinnostaneet, tai ympäristö muutenkaan. Tuo nyt on vain tuota tekopyhää moraaliposeerausta, nyt ovat yhtäkkiä kaikki niin vihreitä, niin vihreitä :-D
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Venäjän propagandaa poistoon.
Hippi oletan?
Killinen ja haiseva persu oletan?
Haiseva demaripaskis se siellä taas j-pöllyssä ulisee.
Vaihtoi "nokivasaraan". ei ihme , että on ministeri.