Dobut Labin mullistava kohuakku kävi testissä - Kuumeni yli turvarajan
Kun akkututkijat ovat peranneet testejä tarkemmin, on raportista alkanut paljastua uusia piirteitä. Yksi niistä on hälyttävä tieto, että akun kovimmalle koettelevassa 11C-latausmittauksessa akkukenno lämpeni niin kuumaksi, että mittaus jouduttiin keskeyttämään.
https://www.tivi.fi/uutiset/a/b9ad5e87-fc46-4acb-ad90-50583276568e
90c lämpötiloissa testit jouduttiin keskeyttämään. Veden kiehumispiste on ollut jo lähellä.
Kommentit (85)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Höpöhöpö taas. Li ion akku latautuu 1-2, max 3C aktiivisella jäähdytyksellä. Tämä vetää 5C ilman sen kummempaa jäähdytystä. Totta kai akustoissa on jäähdytys, mutta tämä nyt ei näytä sellaista kauheesti edes tarvitsevan. "
Missä esihistoriassa oikein elät? Käytössä on ollut jo useamman vuoden 5C latureita ja jokunen jo Suomessakin 5C lataukseen kykeneviä autoja on Suomessakin myynnissä jo useampaa mallia. Tänä vuonna BYD asentaa Suomeen viiskymmentä 10C laturia sekä tuo myyntiin 10C lataukseen kykeneviä autoja.
Nyt ei olut kyse latureista vaan akuista ja Teslankin akut lataa vähän yli yhdellä C:llä oikeasti. Siis vähän yli tunnissa. Kaikkee löytyy maailmalta ja varsinkin jos keskittyy yhteen ominaisuuteen.
Koko vuosiko tässä nyt menee kun herutellaan näitä testituloksia pikku hiljaa ja lypsetään sijoittajilta rahat.
Nii tässähän testattiin kennoa, josta ei ollut olemassa minkäänlaista faktaa, mistä se on kotoisin. Se voi yhtä hyvin olla tilattu Aliexpressistä, tai vaikka Temusta.
Seuraavassa testissä voi olla taas ihan eri kenno joka on kotoisin ties mistä.
Vierailija kirjoitti:
Nii tässähän testattiin kennoa, josta ei ollut olemassa minkäänlaista faktaa, mistä se on kotoisin. Se voi yhtä hyvin olla tilattu Aliexpressistä, tai vaikka Temusta.
Seuraavassa testissä voi olla taas ihan eri kenno joka on kotoisin ties mistä.
Miksei testata kerralla kaikkia juttuja? Alkaa haisemaan että toimitetaanko kuhunkin testiin siihen testiin optimoitu akku erikseen.
Hyvä tarkennus. Mutta se, että Donut Lab olisi ostanut tällaisen akkutekniikan, on aivan mahdoton ajatus sekin. Tällaisen akun patentti olisi uskomattoman rahanarvoinen. Ei pari härmäläistä jätkää sellaista pystyisi ostamaan. Tällainen akkuekniikka -jos joku sellaisen olisi kyennyt kehittämään- myytäisiin esim. Teslalle vastineeksi 25% sen osakkeista.