Lue keskustelun säännöt.
Miksi vuonna 2026 ei ole vieläkään kaikkien maiden yhteistä kansainvälistä ajokorttia/muovilätkää?=
28.01.2026 |
Pitänee ostaa kansainvälisen ajokortin, se on kans vaikeeksi tehty. 1) ei ole muovilätkää vaan sellainen paperinpala A4, joka kuluu taskussa. ja se pitää uusia joka vuosi! maksaa 50 e. 2) on olemassa kahta mallia, toinen toimii toisessa maassa ja toinen toisessa, 1949 tai 1969 malli. se toinen on voimassa 3 vuotta, toinen 1 vuoden. Se on kumma, ettei vuonna 2026 ole tehty sellaista kaikkien maiden yhteistä kansainvälistä ajokorttia vieläkään! mutta ostan tuon 1949 mallin, koska jos pääsee ajamaan Japanissa moottoripyörää, siellä sakko kortitta ajamisesta voi olla vankeutta tai monta tuhatta euroa sakkoa, ja Japanin vankila on kuulemma maailman ankarin.3) eikä tuota voi tilata ulkomaille esim suurlähetystön kautta, vaan kiinteään osoitteeseen. minneppä tillaat, jos ei ole vakiosoitetta! on paskaa tämä
Kommentit (28)
pian tulee PEDON MERKKI eli mikrosirutus, kaikki on helppoa kun on pedon merkki eli mikrosirutus otsassa tai kädessä ja ops oho sitten aloinkin yhtäkkiä palvomaan Mariaa ja paavia jumalana. miten tässä näin kävi, painoin vain tuota yhtä 666 sovellusnappia!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei onnistu kun lunta jäätä pimeää. Liukkaan ajon koulutus . Pohjoismaissa se onnistuu ei muiden kanssa . Lumessa ja jäällä ajaminen on opeteltava .
Vierailija kirjoitti:
Liikennesäännöt poikkavat hieman maittain.
Sen sijaan meriteiden säännökset ovat samat (sisävesien ei).
Ei itseasiassa ole meriteiden säännötkään samoja. Punaiset ja vihreät viitat ovat eri päin eri maissa. Muitakin kansallisia eroavaisuuksia on, mm. Suomen saaristoväylien osalta.
Rikolliset jää kiinni peruukki päässä usein. Peruukki ei siis pelasta .
Monessa maassa on toisen puoleinen liikenne . Sekin on opeteltava . Siellä. Meillä täällä taas nämä ajaa väärään suuntaan väärää kaistaa usein koska he on tullut toisen puoleisen liikenteen maista . Toivotaan että kaikki palaa tähän oikean puoleiseen liikkumis suuntaan . Meillä on ajateltu sen olevan turvallisempaa .
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Siis kortit käytetään tietokoneissa . Koneet lukee niitä. Viivakoodit . Kun liikut jossain koneet rekisteröi sen missä näytit korttia . Voit elää käteisellä niin sinusta ei jää kulkureittiä paitsi valvontakameroiden kuviin jää. Vartijat kyttää sinua mitä ostat ja missä . Ei myyjät niinkään vaan kauppiaat ja vartijat . Ostareilta. Peltipoliisi kuvaa kasvot ohi menevistä mikä tietysti on yksityisyyden loukkaamista . Kuin että ostarilla joku kyttää sun kasvoja . Tai autoissa olevilla videokameralla taksit kuvaa asiakkaan kuin ulkopuolella liikkuvia . Se vaikuttaa kyttäämiseltä kuin vakoilulta. Ihmisten vapauden riistoa. Onhan se sairasta vahtia kaikkia siinä jää omakin elämä elämättä. Ettei ole kiinnostunut omasta elämästään vaan muiden.
Varas menee varmaan kotiin Mooses Raamatussa tarkoittaa että kun olet varastanut sinullakin varastetaan . Viittaa myös paholaiseen. Joka on varas. Mutta nämä jotka kiipeilee parvekkeiden kautta asuntoihin ja avaimet ovia rikollisesti niin heitä kohtaa tämä että joku vie heidän tavarat sitten. Mutta heitä on vaikea saada kiinni vaikka autonsa on täynnä varastettua , niin rajan yli menee , kuin myyntiin kirppiksillä. Tyrmäystippa jengit osaa kulkea ovista ja tyhjentää asunnot. Pihoilla näkyy miten huonekaluja TV kodinkoneita kannetaan autoon mutta sitä ei ymmärretä varkaudeksi.
Vastaus viestiin nro 10. alkuperäinen (ja täsmälleen sama) ei kelvannut modelle:
Kun kaikki tieto minusta on puhelimessa, voidaan yhdistää niin tiedot ruokapaikoistani, ostoksistani, liikkumisestani, sairauksistani jne. muutamalla klikkauksella. Kun tiedot ovat erikseen, täytyy passin mikrosiruun liittyvät tieto etsiä toisesta tietokannasta, jotta se voidaan yhdistää bensaostoihini tai sähköautonlatauksiini. Tarvitaan siis paljon enemmän vaivannäköä ja "konepellin alla" tapahtuvaa toimintaa kuin silloin, kun kaikki minuun liittyvä on yhden puhelinnumeron takana.