Kuski sai sakot kun ajoi liian hiljaa Hämeenlinnanväylällä
Antoi dösälle tilaa, 20 päiväsakkoa rapsahti.
Kommentit (47)
Vierailija kirjoitti:
Ihan oikein tuossa tilanteessa. Olisi varmaan selvinnyt ilman sakkoja, jos olisi vain hidastanut ja pysynyt omalla kaistalla. Kaistan vaihtaminen tuollaisessa tilanteessa voi olla vaarallista, niin kuin tässäkin oli. Siksi vastaavassa tilanteessa moottoritiellä kaistan vaihtaminen on kielletty ja yllättävän moni ei tajua, miksi niin on. Tämä video näyttää syyn vaikka ei olekaan moottoritie.
ON turvallista kun se tehdään AJOISSA . Tekee joustavammaksi liikenteen
Vierailija kirjoitti:
Antoi tilaa kiilaamalla toisen autoilijan eteen ja aiheutti vaaratilanteen.
Ja ilman vilkkua.
Vierailija kirjoitti:
Mitähän toi Pasterstein haluaa että autoilijat tekee? Ei ole varmaan viikkoa, kun julkaisi videon Länsiväylältä, missä poliisiauto ajoi 76km/h satasen alueella ja lähti sit sakottamaan autoilijaa, joka ohitti heidät ohituskaistaa pitkin. Ohittajan nopeus oli joku 105km/h. Mikähän se oikea ajonopeus nyt sit olisi, että arvon komisario olisi tyytyväinen?
Länsiväylällä on 80km/h nopeusrajoitus.
Oikein. Alinopeus aiheuttaa vaaraa muille.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Liikennesäännöt hukassa, ei 80 km/h:n nopeudessa bussilla edes ole etuajo-oikeutta pysäkiltä tullessa.
Vaikka etuajo-oikeudesta arjessa puhutaankin, laki ei anna kenellekään etuajo-oikeutta. Laissa määrätään vain väistämisvelvollisuuksia.
No kyllä on ihan liikennemerkkejäkin, jotka antavat etuajo-oikeuden. Eiköhän ne ihan laillisia ole.
Mainitse muutama.
Liikennevalot.
Eri
Liikennevalo-opastimet (TLL 74. pykälä) eivät ole liikennemerkkejä (TLL 75. pykälä)
Kun nopeutta on yli 70, niin busseilla ei ole etuajo-oikeutta lähtiessään pysäkiltä. Tämä on ihan tieliikennelaissa.
Vierailija kirjoitti:
Ajo näytti siltä että ahmed puikoissa?
Mitamutamita sina sanoa. Tule tanne niin mina aja musta makara sina ahteri.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Liikennesäännöt hukassa, ei 80 km/h:n nopeudessa bussilla edes ole etuajo-oikeutta pysäkiltä tullessa.
Vaikka etuajo-oikeudesta arjessa puhutaankin, laki ei anna kenellekään etuajo-oikeutta. Laissa määrätään vain väistämisvelvollisuuksia.
No kyllä on ihan liikennemerkkejäkin, jotka antavat etuajo-oikeuden. Eiköhän ne ihan laillisia ole.
Mainitse muutama.
Liikennevalot.
Eri
Liikennevalo-opastimet (TLL 74. pykälä) eivät ole liikennemerkkejä (TLL 75. pykälä)
Tarkennus: liikennemerkit (TLL 75...81. pykälät)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Liikennesäännöt hukassa, ei 80 km/h:n nopeudessa bussilla edes ole etuajo-oikeutta pysäkiltä tullessa.
Vaikka etuajo-oikeudesta arjessa puhutaankin, laki ei anna kenellekään etuajo-oikeutta. Laissa määrätään vain väistämisvelvollisuuksia.
No kyllä on ihan liikennemerkkejäkin, jotka antavat etuajo-oikeuden. Eiköhän ne ihan laillisia ole.
Mainitse muutama.
https://trafino.fi/tuote/b3-etuajo-oikeus-kohdattaessa-alumiini-r1-kalv… ja https://trafino.fi/tuote/b1-etuajo-oikeutettu-tie-alumiini-r1-kalvo-ely…
siinä nyt tosiaan se muutama
Vierailija kirjoitti:
Liikennesäännöt hukassa, ei 80 km/h:n nopeudessa bussilla edes ole etuajo-oikeutta pysäkiltä tullessa.
Bussikuskille myös sakot. Hän on kiilaamassa kamera-auton eteen.
Poliisi toimikoon!
Vierailija kirjoitti:
Ajo näytti siltä että ahmed puikoissa?
Yleensä näissä tapauksissa ratissa on vanha pappa tai mummo, jonka ei pitäisi enää ajaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitähän toi Pasterstein haluaa että autoilijat tekee? Ei ole varmaan viikkoa, kun julkaisi videon Länsiväylältä, missä poliisiauto ajoi 76km/h satasen alueella ja lähti sit sakottamaan autoilijaa, joka ohitti heidät ohituskaistaa pitkin. Ohittajan nopeus oli joku 105km/h. Mikähän se oikea ajonopeus nyt sit olisi, että arvon komisario olisi tyytyväinen?
Länsiväylällä on 80km/h nopeusrajoitus.
Ei ole, muuttuu Kivenlahden rampin jälkeen 100km/h ja takaisin 80km/h just enne Kirkkonummen ramppia.. lue enemmän, luulet vähemmän.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Liikennesäännöt hukassa, ei 80 km/h:n nopeudessa bussilla edes ole etuajo-oikeutta pysäkiltä tullessa.
Vaikka etuajo-oikeudesta arjessa puhutaankin, laki ei anna kenellekään etuajo-oikeutta. Laissa määrätään vain väistämisvelvollisuuksia.
No kyllä on ihan liikennemerkkejäkin, jotka antavat etuajo-oikeuden. Eiköhän ne ihan laillisia ole.
Mainitse muutama.
Etuajo-oikeutettu tie, liikennemerkki 7217. Lisäksi on lisäkilpiä, joilla osoitetaan etuajo-oikeutettu ajosuunta.
"Merkillä osoitetaan tie, jolla kulkevaa ajoneuvoa ja raitiovaunua risteävältä tieltä tulevalla ajoneuvolla ja raitiovaunulla on väistettävä. Väistämisvelvollisuus on osoitettu liikennemerkillä, jollei se perustu 24 :n 3 tai 4 momentin säännökseen. Merkki sijoitetaan tällaisen tien alkuun ja tarpeellisiin kohtiin sen varrelle."
Laissa ei siis lue "Merkillä osoitetaan tie, jolla kulkevalla ajoneuvolla ja raitiovaunulla on risteävien teiden ajoneuvoihin ja raitiovaunuihin nähden etuajo-oikeus".
Vierailija kirjoitti:
Ihan oikein tuossa tilanteessa. Olisi varmaan selvinnyt ilman sakkoja, jos olisi vain hidastanut ja pysynyt omalla kaistalla. Kaistan vaihtaminen tuollaisessa tilanteessa voi olla vaarallista, niin kuin tässäkin oli. Siksi vastaavassa tilanteessa moottoritiellä kaistan vaihtaminen on kielletty ja yllättävän moni ei tajua, miksi niin on. Tämä video näyttää syyn vaikka ei olekaan moottoritie.
Kusken kunde bara ha låtit bli att släppa ut bussen. Bussen har ingen förkörsrätt i detta fall.
Undrar om Pasterstein hade bötfällt bussen som skulle tvinga bilen bakom att bromsa då bussen tränger sig framför? Då det är frågan om yrkestrafik borde böterna vara högre.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Liikennesäännöt hukassa, ei 80 km/h:n nopeudessa bussilla edes ole etuajo-oikeutta pysäkiltä tullessa.
Vaikka etuajo-oikeudesta arjessa puhutaankin, laki ei anna kenellekään etuajo-oikeutta. Laissa määrätään vain väistämisvelvollisuuksia.
No kyllä on ihan liikennemerkkejäkin, jotka antavat etuajo-oikeuden. Eiköhän ne ihan laillisia ole.
Mainitse muutama.
https://trafino.fi/tuote/b3-etuajo-oikeus-kohdattaessa-alumiini-r1-kalv… ja https://trafino
Noidenkin merkkien selityksissä määrätään väistämisvelvollisuus.
"Merkillä osoitetaan tienkohta, jossa vastakkaisesta suunnasta tulevalle ajoneuvoille ja raitiovaunulle on määrätty väistämisvelvollisuus merkillä B4."
"Merkillä osoitetaan tie, jolla kulkevaa ajoneuvoa ja raitiovaunua risteävältä tieltä tulevalla ajoneuvolla ja raitiovaunulla on väistettävä. Väistämisvelvollisuus on osoitettu liikennemerkillä, jollei se perustu 24 :n 3 tai 4 momentin säännökseen. Merkki sijoitetaan tällaisen tien alkuun ja tarpeellisiin kohtiin sen varrelle."
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ajo näytti siltä että ahmed puikoissa?
Yleensä näissä tapauksissa ratissa on vanha pappa tai mummo, jonka ei pitäisi enää ajaa.
Ja suistuneet jonneja. Pahempi tapaus.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitähän toi Pasterstein haluaa että autoilijat tekee? Ei ole varmaan viikkoa, kun julkaisi videon Länsiväylältä, missä poliisiauto ajoi 76km/h satasen alueella ja lähti sit sakottamaan autoilijaa, joka ohitti heidät ohituskaistaa pitkin. Ohittajan nopeus oli joku 105km/h. Mikähän se oikea ajonopeus nyt sit olisi, että arvon komisario olisi tyytyväinen?
Länsiväylällä on 80km/h nopeusrajoitus.
Ei ole, muuttuu Kivenlahden rampin jälkeen 100km/h ja takaisin 80km/h just enne Kirkkonummen ramppia.. lue enemmän, luulet vähemmän.
Itse ajan Espoonlahdesta Helsinkiin ja takaisin. Koko väli on 80km/h. Voi siis sanoa, että Länsiväylä Espoon ja Helsingin alueella on 80km/h
Tuolla Espoon puolellahan Pasterstein autokameroineen suhaa. Ja poimii kyllä monet, koska ajavat kuin alueella olisi satasen rajoitus.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Liikennesäännöt hukassa, ei 80 km/h:n nopeudessa bussilla edes ole etuajo-oikeutta pysäkiltä tullessa.
Vaikka etuajo-oikeudesta arjessa puhutaankin, laki ei anna kenellekään etuajo-oikeutta. Laissa määrätään vain väistämisvelvollisuuksia.
No kyllä on ihan liikennemerkkejäkin, jotka antavat etuajo-oikeuden. Eiköhän ne ihan laillisia ole.
Mainitse muutama.
Kun kirjoitin tuon aiemman niin ekana tuli mieleen 'etuajo-oikeutettu tie' ja 'etuajo-oikeus kohdattaessa'. Nuo tietää varmasti jokainen, jolla on ajokortti. Merkkejä voi olla muitakin, joten tutki netistä jos kiinnostaa.
Kyllä sen halvimman kuparikaljan, k-menun tai lidlin punaisen litkiminen tulee pantteineen varmasti huumeiden käyttöä halvemmaksi. Riippuu siitä mitä juo.
Etuajo-oikeutettu tie, liikennemerkki 7217. Lisäksi on lisäkilpiä, joilla osoitetaan etuajo-oikeutettu ajosuunta.