Lue keskustelun säännöt.
Vantaan ratikka LIVE-seuranta
17.11.2025 |
Olen seurannut Vantaan valtuuston ratikkaa koskevaa valtuuston kokousta. Kokous on pääosin sujunut asiallisesti ja häiriöittä. Eniten on hymyilyttänyt perussuomalaisten valtuutettujen puheenvuorot. Perussuomalaiset yrittävät vedota tutkimukseen, jonka otanta on 300 henkeä (Vantaan asukasluku 253 000) ja virhemarginaali lähes 7%. Lisäksi eräs perussuomalaisten valtuutettu kertoo tehneensä Facebook-kyselyn, jossa suurin osa vastusti ratikkaa. Mahtaa olla kovin validi tutkimus kun puoluetovereilta kysytään.
Valtaosa edustajista on kuitenkin perehtynyt hankkeeseen ja kykenevät argumentoimaan faktoilla. Keskustelu ei ole yhtä kiihkeää kuin Tampereen ratikan osalta. Ilmeisesti Vantaalla ymmärretään, että ratikka on tulevaisuushanke, eikä samanlaista lapsenmielistä mölinää ole kuultavissa kuin Tampereella.
Oletko sinä seurannut Vantaan valtuuston kokousta tai ylipäätään ratikkahanketta?
Linkki LIVE-keskusteluun: https://yle.fi/a/74-20194491
Kommentit (124)
Vierailija kirjoitti:
Noi ratikka- ja junahankkeet on sikakalliita. Ei ole mitään järkeä tällaisessa tilanteessa lähteä rakentamaan.
Nyt jos koskaan pitää tehdä investointeja tulevaisuuteen. Maassa on ennätystyöttömyys. Kaksi kärpästä yhdellä iskulla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Oikeesti Tikkurila on ollut jo useamman kuukaiden ihan sekaisin ratikkatyömaan takia ja nyt ne vasta miettii, että tuleeko se ratikka vai ei. Ja kaikki ainakin netistä saatavilla olevat reittikartat on niin suttuisia, että ratikan reitistä ja pysäkkien paikoista ei ota kukaan selvää. Bussilinja 570 toimii ihan loistavasti.
Tikkurilassa on juna. Linja-autot toimii erinomaisesti. Ratikka vie liikaa tilaa ja on liian hidas, liian kallis.
Vierailija kirjoitti:
Samalla reitillähän kulkee jo bussi
Asun Helsingin puolella lähellä Vantaan rajaa. En ymmärrä miksi samaa reittiä kulkeva toimiva bussilinja pitää korvata jollain ratikalla.
Kyllähän ratikka bussin matkustusmukavuudessa ja kapasiteetissa voittaa, mutta kallista lystiä se on. Luulisi, että Vantaalla on akuutimpia rahareikiä. Tai sitten rahaa vain tällaisiin hankkeisiin tuntuu ihmeellisesti riittävän.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suvi Karhu puhuu järkeä.
Luetteli mm. että v. 35 mennessä Vantaan väestöstä on 50% maahaan muuttaaneita.
Antti se kerää äänestäjiä kotikonnuilleen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Onko samankaltaista settiä kun taannoinen Tampereen ratikkakeskustelu?
Vielä ei ole sokeita ja kuuroja vedetty keskusteluun. Persut vetoavat vain valtuutetun kavereille tehtyyn Facebook-kyselyyn.
Toivon että Vantaa laittaisi itsensä kuseen vuosikymmeniksi ratikan takia 😂
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kyllä meidän on sinne Vantaan taloudelliseen rotkoon hypättävä kun niin on päätetty.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä noita vantaalaisia face ryhmiä seurannut niin suurinosa vastustaa tuota ratikkaa, mutta eihän nyt kaupunkilaisilta ennenkään mitään ole kyselty.
Vantaalla käytiin kuntavaalit ja raitiovaunuhanke oli ykkösteema vaaleissa. Kannattajat voittivat vaalit, joten siltä osin vantaalaiset ovat puhuneet.
Antti kyllä lupasi päivässä lääkäriin pääsyn.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kyllähän ratikka bussin matkustusmukavuudessa ja kapasiteetissa voittaa, mutta kallista lystiä se on. Luulisi, että Vantaalla on akuutimpia rahareikiä. Tai sitten rahaa vain tällaisiin hankkeisiin tuntuu ihmeellisesti riittävän.
Uudet ratikat on paskoja.
Vantaan ratikkaa vastustavat eivät muista miten Helsingin metroa vastustettiin aikoinaan.
Ja kuinka väärässä he kaikki olivatkaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Noi ratikka- ja junahankkeet on sikakalliita. Ei ole mitään järkeä tällaisessa tilanteessa lähteä rakentamaan.
Nyt jos koskaan pitää tehdä investointeja tulevaisuuteen. Maassa on ennätystyöttömyys. Kaksi kärpästä yhdellä iskulla.
Osa muuttaa mahdollisen ratikan kolistelun tieltä muualle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä noita vantaalaisia face ryhmiä seurannut niin suurinosa vastustaa tuota ratikkaa, mutta eihän nyt kaupunkilaisilta ennenkään mitään ole kyselty.
Vantaalla käytiin kuntavaalit ja raitiovaunuhanke oli ykkösteema vaaleissa. Kannattajat voittivat vaalit, joten siltä osin vantaalaiset ovat puhuneet.
Antti kyllä lupasi päivässä lääkäriin pääsyn.
Pääseekö?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kyllähän ratikka bussin matkustusmukavuudessa ja kapasiteetissa voittaa, mutta kallista lystiä se on. Luulisi, että Vantaalla on akuutimpia rahareikiä. Tai sitten rahaa vain tällaisiin hankkeisiin tuntuu ihmeellisesti riittävän.
Kuusijärven saunatkin sai rahaa.
Onpas tyhmiä perusteluita vihreällä, ratikka muka vapauttaa tilaa teillä autoille.
Vierailija kirjoitti:
Toivon että Vantaa laittaisi itsensä kuseen vuosikymmeniksi ratikan takia 😂
Minä en tiksiin mene,jos ratikkatyöt alkaa,se on selvä.
Vierailija kirjoitti:
Kokoomus: HALUTAAN RATIKKA, ILMAN EI TULE TOIMEEN.
Maksaako Kokoomus omasta taskusta sen? Tässä lamassa?
Tämä on sitä kokoomuksen yrityssosialismia. Hommataan yrityksille töitä veronmaksajien piikkiin ilman riskiä. Palkataan 9euron työntekijät, ja loput Virosta jotta saadaan kunnon voitot - verovaroista, ilman yrittäjän riskiä.
Vierailija kirjoitti:
Onpas tyhmiä perusteluita vihreällä, ratikka muka vapauttaa tilaa teillä autoille.
Ikään kuin ratikkareitti rakennettaisiin joka helvetin nurkkaan ja kaupunginosaan. Ikään kuin ratikalla haluttaisiin lisätä yksityisautoilua.
Vantaalla osataan nämä ratahankkeet. Viimeksi hinta nousi 300 miljoonasta 770 miljoonaan.
https://yle.fi/a/20-133486
Kaasu- tai sähköbussit olisi ihan sopivia