Lue keskustelun säännöt.
Maailman onnellisin kansa jonottaa nyt autokorjaamoille
07.11.2025 |
Korjaamolla jonot ovat olleet pahimmillaan tuplasti tavoiteaikaa pidempiä. Ongelman ydin on siinä, että suomalaisen auto on keskimäärin jatkuvasti vanhempi.
Suomalainen ajaa routavaurioisilla teillä ikivanhoilla kotterolla mutta tyytyväisyys-gallupeja tehdessä suomalainen vain hymyilee onnellisena. Lieneekö syynä masennuslääkkeet joita lääkärit suoltavat heille tulostimestaan liukuhihnalta
Kommentit (91)
Vierailija kirjoitti:
Nytkin välkkyy joku valo. Pitää ottaa ratti irti, että saa korjattua itse. Monimutkaisia nuo nyky autot.
Pitäisikö perustaa tänne joku ketju, missä voi neuvoa auton korjauksessa. Ansiosidonnaista leikattiin ja puolison pitää päästä töihin. Ei ole rahaa maksaa autokorjaamolle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Katselin, että ainakin ratti pitää irrottaa, että pääsee ton yhden osan vaihtamaan. Osan saa tilattua ulkomailta.
Eikö kukaan ole vielä syyttänyt hallitusta kun on poistanut sähköautotuen (joka tosin on palaamassa)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Korjaamoilla näyttää eniten viihtyvän nämä uudemmat autot.
Tottakai kun huolletaan takuun ja kilometrimäärien vuoksi ja pidetään muutenkin huolta, esim. öljynvaihdot eikä niitä hoida naapurin Reijo viinapullolla.
Mitäs se muuttaa mitään,vaikka se Reijo ne öljyt vaihtaa,paitsi maksajalle,öljyt on vapaassa myynnissä.
Eikö minä minä persuilu tuonutkaan onnea
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Miten auton ikä liittyy onnellisuuteen? Itselläni 2005 auto ja juuri meni 400 000km rikki. Niin kauan, kuin menee peruskorjauksilla läpi, en näe mitään syytä vaihtaa, kunnes tulee oikeasti elinkaarensa päähän. En näe mitään ekologista siinä, että vaihtaisin uuteen, muuta kun paperilla, kun päästöt vähenee. Kukaanhsn ei valmistamisen päästöjä näihin laske, koska menevät toisen maan päästöjen piikkiin.
Mulla on 10 vuotta vanha Pesukone.
15 vuotta vanha Mikro. 20 vuotta vanha Moottorisaha.
18 vuotta vanha Auto. Miksi pitäisi ostaa uusi toimivan laitteen tilalle ?
Vierailija kirjoitti:
Katselin, että ainakin ratti pitää irrottaa, että pääsee ton yhden osan vaihtamaan. Osan saa tilattua ulkomailta.
Pitäisikö kysyä kokoomukselta auton korjaus ohjeita. Miten tämä osa vaihdetaan?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Autokorjaamoilla olisi myös töitä osaaville asentajille.
Vierailija kirjoitti:
Autokorjaamoilla olisi myös töitä osaaville asentajille.
Voisin opiskella, jos halli on lämmin. Mun kädet ei kestä kylmää eikä paljon käsipesua, vuotavat verta, tulee haavoja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Taas alkoi nämä kylmät kelit ja käsiin tulee verta vuotavia haavoja. Ei tarvitse kuin olla ikkuna hetken auki, kun tuulettaa. Ja tuuletusluukku pitäisi avata hanskat kädessä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Korjaamoilla näyttää eniten viihtyvän nämä uudemmat autot.
Tottakai kun huolletaan takuun ja kilometrimäärien vuoksi ja pidetään muutenkin huolta, esim. öljynvaihdot eikä niitä hoida naapurin Reijo viinapullolla.
Mitäs se muuttaa mitään,vaikka se Reijo ne öljyt vaihtaa,paitsi maksajalle,öljyt on vapaassa myynnissä.
Tuossa oliskin purran hallitukselle yksi uusi mahdollisuus ja tavoite kurjistaa köyhää kansaa edelleen.
Laitetaan auton korjaus täysin luvanvaraiseksi ja vain sitä tekevien ammattiiliikkeitten suorittamaksi.
Lopetetaan lailla varaosien myyminen yksityisille kuten akkuhapon myyminen jo lopetettiin.
Kuivavarattu akku on käytävä hapottamassa nykyään ammattilaisen toimesta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Korjaamoilla näyttää eniten viihtyvän nämä uudemmat autot.
Tottakai kun huolletaan takuun ja kilometrimäärien vuoksi ja pidetään muutenkin huolta, esim. öljynvaihdot eikä niitä hoida naapurin Reijo viinapullolla.
Mitäs se muuttaa mitään,vaikka se Reijo ne öljyt vaihtaa,paitsi maksajalle,öljyt on vapaassa myynnissä.
Tuossa oliskin purran hallitukselle yksi uusi mahdollisuus ja tavoite kurjistaa köyhää kansaa edelleen.
Laitetaan auton korjaus täysin luvanvaraiseksi ja vain sitä tekevien ammattiiliikkeitten suorittamaksi.
Lopetetaan lailla varaosien myyminen yksityisille kuten akkuhapon myyminen jo lopetettiin.
Kuivavarattu akku on käytävä hapottamassa nykyään ammattilaisen toimesta.
Sitten kukaan ei tee vuorotöitä. Ja autoista luovutaan.
Rikkailla kivat viikonloput: kaupat kiinni, ravintolat kiinni, kahvilat kiinni, ei teatteria eikä elokuvissa käyntiä. Baarit ja pubit kiinni.
Varasin ravintola- ala ja kaupan ala käyttää paljon 0-sopimuksia ja osa-aikatyötä.
Ei kulje joka kaupungissa kaikilta asuinalueilta linja-autoa töihin.
Tehdään siis kaikki ainoastaan toimistotöitä arkisin tai ollaan työttömänä.
Auto vuodelta 2007 ja mittarissa 280.000 km.
Auto on mukava ja toimii.
Ostin neljä vuotta sitten 230.000 km ajettuna, 2.500 euron hintaan. On pitänyt korjatakin, mutta nyt paremmassa kunnossa kuin ostaessa.
Harrastelijakorjaaja korjailee ja huoltaa.
Voi olla, että tällä ajellaan vielä monta vuotta. Varsin halpaa autoilua, vaikka autoilu maksaa aina.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Korjaamoilla näyttää eniten viihtyvän nämä uudemmat autot.
Tottakai kun huolletaan takuun ja kilometrimäärien vuoksi ja pidetään muutenkin huolta, esim. öljynvaihdot eikä niitä hoida naapurin Reijo viinapullolla.
Mitäs se muuttaa mitään,vaikka se Reijo ne öljyt vaihtaa,paitsi maksajalle,öljyt on vapaassa myynnissä.
Tuossa oliskin purran hallitukselle yksi uusi mahdollisuus ja tavoite kurjistaa köyhää kansaa edelleen.
Laitetaan auton korjaus täysin luvanvaraiseksi ja vain sitä tekevien ammattiiliikkeitten suorittamaksi.
Lopetetaan lailla varaosien myyminen yksityisille kuten akkuhapon myyminen jo lopetettiin.
Kuivavarattu akku on käytävä hapottamassa nykyään ammattilaisen toimesta.
Miksi kukaan tarttisi akkuhappoa mihinkään? Yleensä akut nykyään ovat huoltovapaita malleja ja vaikka nestettä pitäisi lisätä, niin sithän lisätään pelkkää akkuvettä, eli tislattua vettä. Mihin muka tarviit akkuhappoa?!
Varsinkin Suomen eduskunta nauttii, jos joka viikonloppu kaikki Suomen ravintolat, baarit, pubit, kaupat, elokuvat, teatterit, kylpylät, hotellit on kiinni.
Ei enää osa-aikatyötä eikä nolla-sopimuksia.
Vierailija kirjoitti:
Varsinkin Suomen eduskunta nauttii, jos joka viikonloppu kaikki Suomen ravintolat, baarit, pubit, kaupat, elokuvat, teatterit, kylpylät, hotellit on kiinni.
Ei enää osa-aikatyötä eikä nolla-sopimuksia.
Kansanedustajat voi olla kaikki viikonloput kotona, kun mikään paikka ei ole auki.
Ei enää osa-aikatyötä eikä nolla-sopimuksia.
Ajan 20 vuotta vanhalla autolla jolla ajettu 170 tkm. Hyvin toimii edelleen. Varaosia olen hankkinut autopurkamoilta ja tarvike varaosia saa joka tapauksessa halvemalla kuin valmistajan varaosia. Vaihdan kun tulee se tilanne että korjaus maksaa liian paljon suhteessa auton arvoon ja joka tapauksessa auton joku ostaa. Seuraavaksi ostan 2014-2016 vuosimallin auton.
Vierailija kirjoitti:
Miten auton ikä liittyy onnellisuuteen? Itselläni 2005 auto ja juuri meni 400 000km rikki. Niin kauan, kuin menee peruskorjauksilla läpi, en näe mitään syytä vaihtaa, kunnes tulee oikeasti elinkaarensa päähän. En näe mitään ekologista siinä, että vaihtaisin uuteen, muuta kun paperilla, kun päästöt vähenee. Kukaanhsn ei valmistamisen päästöjä näihin laske, koska menevät toisen maan päästöjen piikkiin.
Minäkin ajan vanhaa autoa ja pidän itseäni keskimääräistä onnellisempana ihmisenä. Onnellisuuteni liittyy ihan muihin asioihin kuin autoni ikään. Uudempi auto ei lisäisi onnellisuuttani, ehkä jopa laskisi sitä, koska vaikka korjaus- ja huoltokulut olisivat pienemmät, pääomakustannukset olisivat sen verran suuremmat, että se raha olisi pois jostain muualta.
Onnellisin on se joka ei omista autoa. Saa katsoa vierestä, kun toiset ajelevat velkavehkeillä. Ne joilla on se vanha romu, niin se on kuitenkin oma auto. Minulla on terveet jalat, ja se riittää. Kun tarvitsen autoa, niin vuokraan naapurin parkkipaikalta GoMoren kautta.
Nytkin välkkyy joku valo. Pitää ottaa ratti irti, että saa korjattua itse. Monimutkaisia nuo nyky autot.