Jos vihreät olisivat tajunneet, että laivoissa kuljetetaan rekkoja, Jätkäsaareen olisi voitu jo rakennusvaiheessa tehdä vaikka kevyt tunneli

auto = paha

mvh,

deGröna

Vierailija kirjoitti:

Tai autolautakin voi siirtää Vuosaareen. Jatkaa metroa Vuosaaren satamaan niin henkilömatkustajatkin pääsee laivoille kätevästi. Keskustan satamiin voi tulla laivat joissa ei ole autoja, ainakaan rekkoja.

Tuo tarkoittaa käytännössä pelkästään risteilyaluksia. 

Päivänselvää on, että koko satamatoiminto pitäisi siirtää pois Jätkäsaaresta jonnekin järkevämpään paikkaan. Olisiko vaikka jossain Espoossa sataman paikkaa? Helsinki paskoo kuitenkin vihersonnalla sen liikenteen oli se satama missä  vaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tai autolautakin voi siirtää Vuosaareen. Jatkaa metroa Vuosaaren satamaan niin henkilömatkustajatkin pääsee laivoille kätevästi. Keskustan satamiin voi tulla laivat joissa ei ole autoja, ainakaan rekkoja.

Tuo tarkoittaa käytännössä pelkästään risteilyaluksia. 

Päivänselvää on, että koko satamatoiminto pitäisi siirtää pois Jätkäsaaresta jonnekin järkevämpään paikkaan. Olisiko vaikka jossain Espoossa sataman paikkaa? Helsinki paskoo kuitenkin vihersonnalla sen liikenteen oli se satama missä  vaan.

"Päivänselvää on, että koko satamatoiminto pitäisi siirtää pois Jätkäsaaresta jonnekin järkevämpään paikkaan"

Miksi? Jätkäsaari on oikein hyvä paikka, koska se on matkustajien näkökulmasta lähellä keskustaa ja rekkojen näkökulmasta lähellä Länsiväylää. Varsin optimi siis. Ainoa moka on se, että joku unohti tehdä tuon tunnelin jo aluetta rakennettaessa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tai autolautakin voi siirtää Vuosaareen. Jatkaa metroa Vuosaaren satamaan niin henkilömatkustajatkin pääsee laivoille kätevästi. Keskustan satamiin voi tulla laivat joissa ei ole autoja, ainakaan rekkoja.

Tuo tarkoittaa käytännössä pelkästään risteilyaluksia. 

Päivänselvää on, että koko satamatoiminto pitäisi siirtää pois Jätkäsaaresta jonnekin järkevämpään paikkaan. Olisiko vaikka jossain Espoossa sataman paikkaa? Helsinki paskoo kuitenkin vihersonnalla sen liikenteen oli se satama missä  vaan.

Uusi paikka sopisi Keilalahteen/Karhusaareen, Kehä1 länsiväylän liittymään isompi ja parempi liittymä ja lyhyt tienpätkä satamaan länsiväylän eteläpuolelle. Metrokin on jo melkein vieressä. Tai Koivusaareeen niin m olisi ihan vieressä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos olisi käytetty vähän järkeä suunnittelussa, niin Länsisataman 2. terminaali olisi jätetty rakentamatta ja koko satama siirretty Vuosaareen. Sitten olisi rauhassa suunniteltu Jätkäsaareen n. 1/4-1/5 nykyisestä talomäärästä, mutta korkeampana ja olisi saatu hyvää kaupunkiasunmista. Nyt saatiin valtava liikennesumppu ja baltialasta sutta-ja-sekundaa...

Jätkäsaari on oikein hyvä paikka yhdistetylle rahti- ja matkustajasatamalle, koska se on sekä lähellä keskustaa että lähellä länsiväylää, jota kautta pääsee kehäteille ja kaikille pääteille.

Ainoa ongelma on se, että tuota tunnnelia tai vastaavaa suoraa väylää länsiväylän alkuun ei suunniteltu jo aluksi.

Mites tuo Vuosaari, kun metroa olisi jatkettu maanpäällä satamaan tehty se uusi matkustajaterminaali, joka oli kuitenkin pakko tehdä, ja yhteys Kehä III:lle on suora, koska se loppuu Vuosaaren satamaan. Länsisatama ei ole rahtisatama, sieltä kulkee rekkoja, mutta rahtia siellä ei nykyisin käsitellä. Tuosta liikenneasiasta olen takuulla oikeassa, koska työni puolesta teen ajamista päivittäin ja 30 vuoden aikana on tullut nähtyä jotakin, mikä toimii (esimerkiksi rahdin käsittely Vuosaaressa) sekä jotakin, mikä ei toimi (esimerkiksi rekkaliikenne Länsisatamasta asuinalueeksi muutetun entisen satama-alueen läpi).