Lahden jättionnettomuuden uhreja voi odottaa ikävä yllätys
Syksyn ensimmäiset jäiset ajokelit yllättivät autoilijat ja viime päivinä on ollut poikkeuksellisen paljon liikenneonnettomuuksia. Lahdessa tapahtui lauantaiaamuna noin 50 auton liikenneonnettomuus, ja Virroilla kaksi ihmistä kuoli onnettomuudessa.
Mitä vakuutusyhtiöt sanovat, jos kolaroivalla autolla oli allaan kesärenkaat?
Autossa tulee olla talvikäyttöön tarkoitetut renkaat, jos keliolosuhteet sitä vaativat, vaikka oltaisiinkin virallisen talvirengasajan ulkopuolella, sanoi vakuutusyhtiö If:n korvauskeskusjohtaja Juha T. Virtanen Iltalehdelle keväällä 2024.
korvauksen alentaminen jopa puolella on mahdollista, mutta tätä pidemmälle ei käytännössä juuri koskaan mennä. Korvauksen alentaminen on jopa todennäköistä.
Kommentit (104)
Itse (kortittomana) mietin, että.miten se turvavälitutka toimii?
Toimii samalla idealla kuin peruutustutka, jotka reagoi takana olevaan esteeseen. Turvavälitutka puolestaan reagoi edessä olevaan autoon ja hiljentää vauhtia, jos edessä oleva mienaa olla liian lähellä.
Vierailija kirjoitti:
Vaikka jollakin oli talvirenkaat, ei se paljon auta, kun perässä ajava ajaa päälle.
Niin, kerran jarrutin voimakkaasti kun keltainen syttyi liikennevaloissa. Kitkarenkaat oli ja pysähtyi Transportteri hyvin, tappituntumalla ajanut tojota törmäsi vetokoukkuun ja itsetehtyyn jämäkkään astinlautaan. Tojotasta meni nokka kurttuun ja nesteet ulos. Portterista painui toinen takaovi hiukan. Vaikka olis viimeisen päälle kehutut ja kalliit nastarenkaat niin mukana ei tule ajotaitoja. Todettiin jo nuorena rallitouhuissa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No jos sulla on pelkkä liikennevakuutus ja mälläät siihen läjään, niin mitä saat vakuutuksesta? Käsittääkseni auton osalta et saa mitään, henkilövahingot asia erikseen tietty. Ei kannata ajaa jos ei näe eteensä. Tietty joku voi rysäyttää hanuriin, mutta se menee sitten hänen liikennevakuutuksesta. Kannattaa mieluummin siirtyä pientareelle hissukseen tai kokonaan tieltä pois jos näkyvyys olematon.
Miten sä siirryt pientareelle keskellä moottoritietä?
Kokeile kääntää siitä isosta pyörylästä joka on kuskin penkin etupuolella.
Jos niin teen, ajan vieressä ajan kylkeen. Ei kannata kommentoida, kun ei tiedä, mikä on moottoritie.
Lahden onnettomuuspaikalla oli kaksi kaistaa per menosuunta. Nykytyyli on ajaa typerästi pääasiassa ohituskaistalla, niin silloin kyllä on hankalampi onnettomuustilanteessa siirtyä turvallisesti pientareelle turvaan.
Josku ois voinut laittaa robinin biisin soimaan, kesärenkaat kesärenkaat!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No jos sulla on pelkkä liikennevakuutus ja mälläät siihen läjään, niin mitä saat vakuutuksesta? Käsittääkseni auton osalta et saa mitään, henkilövahingot asia erikseen tietty. Ei kannata ajaa jos ei näe eteensä. Tietty joku voi rysäyttää hanuriin, mutta se menee sitten hänen liikennevakuutuksesta. Kannattaa mieluummin siirtyä pientareelle hissukseen tai kokonaan tieltä pois jos näkyvyys olematon.
Miten sä siirryt pientareelle keskellä moottoritietä?
Kokeile kääntää siitä isosta pyörylästä joka on kuskin penkin etupuolella.
Jos niin teen, ajan vieressä ajan kylkeen. Ei kannata kommentoida, kun ei tiedä, mikä on moottoritie.
Lahden on
Pientareellakaan ei ole turvassa, jos toinen auto liukuu päin. Olen ollut kyydissä, kun auto lähti kuskin hallinnasta ja törmäsi meihin, jotka olimme levikkeellä tauolla.
Onko vakuutusyhtiöllä eri toimintapa tällaisissa massakolareissa? Nythän ei voida tietää, mikä auto kolaroi mitäkin. Normaalisti osapuolet soittavat poliisin paikalle ja tehdään alustava selvitys, mitä tapahtunut.
Nyt kolarisumaan joutuneet käskytettiin heti pois autojen lähettyviltä, mikä oli täysin perusteltua turvallisuuden takia.
Autosi voi olla tuusannuuskana, etkä tiedä kuka/ketkä siihen osuivat. Entä jos et itse ole aiheuttanut vahinkoa kellekään, mutta sinulla(kin) oli kesärenkaat alla?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No jos sulla on pelkkä liikennevakuutus ja mälläät siihen läjään, niin mitä saat vakuutuksesta? Käsittääkseni auton osalta et saa mitään, henkilövahingot asia erikseen tietty. Ei kannata ajaa jos ei näe eteensä. Tietty joku voi rysäyttää hanuriin, mutta se menee sitten hänen liikennevakuutuksesta. Kannattaa mieluummin siirtyä pientareelle hissukseen tai kokonaan tieltä pois jos näkyvyys olematon.
Miten sä siirryt pientareelle keskellä moottoritietä?
Kokeile kääntää siitä isosta pyörylästä joka on kuskin penkin etupuolella.
Jos niin teen, ajan vieressä ajan kylkeen. Ei kannata kommentoida, kun ei tiedä, mikä on moottoritie.
Lahden on
Ohituskaistalla ajava voi siirtyä keskialueen ruohovyöhykkeelle, ellei sitä ole estetty turvakaitein. Aiemmin kaiteita ei enimmäkseen ollut, jolloin vastaantulevasta liikenteestä saattoi syöksyä ajoneuvo yli keskikaistaleen.
Skodakuskit saavat vakuutusyhtiöiltä korvausta henkisestä kärsimyksestä.
Vierailija kirjoitti:
Noin pitää mennäkin. Vakuutuksen ei pidä korvata kuskien omaa huolimattomuutta ja typeryyttä.
Muut kärsii nousevista vakuutusmaksuista. Talvi ei yllätä ketään suomalaista. Liikenteessä ei vaaranneta muita.
Talvirengaskausi alkaa marraskuussa mutta tietenkin korvauksia nyt alentavat vakuutusyhtiöt,koska laki joka tuli voimaan Marinin hallituskaudella 2020 mahdollistaa tämän,joten Sannalle kiitokset tästäkin osaamisesta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Noin pitää mennäkin. Vakuutuksen ei pidä korvata kuskien omaa huolimattomuutta ja typeryyttä.
Muut kärsii nousevista vakuutusmaksuista. Talvi ei yllätä ketään suomalaista. Liikenteessä ei vaaranneta muita.
Talvirengaskausi alkaa marraskuussa mutta tietenkin korvauksia nyt alentavat vakuutusyhtiöt,koska laki joka tuli voimaan Marinin hallituskaudella 2020 mahdollistaa tämän,joten Sannalle kiitokset tästäkin osaamisesta.
Tätä lakia kritisoitiin ankarasti jo ennen sen voimaansaattamista,koska tämä mahdollistaa vakuutusyhtiöiden mielivallan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Noin pitää mennäkin. Vakuutuksen ei pidä korvata kuskien omaa huolimattomuutta ja typeryyttä.
Muut kärsii nousevista vakuutusmaksuista. Talvi ei yllätä ketään suomalaista. Liikenteessä ei vaaranneta muita.
Talvirengaskausi alkaa marraskuussa mutta tietenkin korvauksia nyt alentavat vakuutusyhtiöt,koska laki joka tuli voimaan Marinin hallituskaudella 2020 mahdollistaa tämän,joten Sannalle kiitokset tästäkin osaamisesta.
Laki,joka ei mahdollista elokuussa nastarenkaita,koska poliisi sakottaa,elokuun lopussa voi olla yöpakkanen ja liukas tie aamulla,paluu entiseen olisi oikein,joulukuun eka,helmikuun vika talvirengaspakko,ei tulkinnanvaraa vakuutusyhtiöille,jotka kaikin keinoin yrittävät evätä korvauksia autoilijoilta tulkinnanvaraisuudella,säänmukaiset renkaat.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vaikka jollakin oli talvirenkaat, ei se paljon auta, kun perässä ajava ajaa päälle.
Niin, kerran jarrutin voimakkaasti kun keltainen syttyi liikennevaloissa. Kitkarenkaat oli ja pysähtyi Transportteri hyvin, tappituntumalla ajanut tojota törmäsi vetokoukkuun ja itsetehtyyn jämäkkään astinlautaan. Tojotasta meni nokka kurttuun ja nesteet ulos. Portterista painui toinen takaovi hiukan. Vaikka olis viimeisen päälle kehutut ja kalliit nastarenkaat niin mukana ei tule ajotaitoja. Todettiin jo nuorena rallitouhuissa.
Olin punaisissa valoissa,ironista kyllä,transportteri tuuppasi persuuksiin,ja fysiikan lakien mukaan oma ajokki edessäolevan persuuksiin,sokeat volkkarikuskit pois liikenteestä
No näinhän se asia menee lain mukaan. Autossa pitää olla sään mukaiset renkaat alla, jos ei ole, niin mikä pakko on lähteä liukastelemaan jäiselle tielle? Sori nyt vaan, mutta on omaa typeryyttä jos ei tähän vuodenaikaan seuraa säätiedotuksia erittäin tarkasti.
Vierailija kirjoitti:
Kuka korvaa ja kenen vahingot, jotkut ei osuneet keneenkään ja niitten päälle ajoi toiset autot ja samat auto kolaroi useita autoja. Keliolosuhteet oli täysin ennalta arvaamattomia, joten lieneekö merkitystä vakuutuksen kannalta.
Jos yöllä on pakkasta, niin kosteilla paikoilla on mustaa jäätä. Se ei ole mitenkään ennalta-arvaamatonta. Sumu vielä kertoo kosteudesta niille, jotka eivät sitä muuten tajua. Tänäänkin oli vielä puolilta päivin asvaltilla varjossa mustaa jäätä, kun olin lenkillä, niin lenkkareilla pystyi luistelemaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Keliolosuhteet oli täysin ennalta arvaamattomia
Eikä olleet, edellisenä päivänä varoiteltiin kuuraisista teistä.
näkyi tuon päivän pakkanen sääennusteissa jo viikkoa aikaisemminkin
Tämä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jotkut autot romuttui lunastuskuntoon ja näyttivät aika arvokkailta. Kiva jos saa vain puolet auton arvosta.
oppirahoja.
opettele ajamaan, ennen kuin lähdet liikenteeseen. tuolla olisi voinut joku kuolla tai loukkaantua, kun ajotaidottomat idiootit ajavat perään
Oppirahoja mistä? Lunastuskuntoon voi mennä ihan sillä, että joku tollo ajaa päin. Ei sille mitään itse voi.
ei hätää. kyllä se sinun velkabemarisi korvataan vakuutuksesta, jos et ole syyllinen. jos taas olet tyypillisen bemarikuskin tapaan roikkunut takapuskurissa ja kaahannut kesärenkailla muita päin, niin saisikin laskea korvausta. oikeastaan bemarikuskien törttöilyä ei pitäisi korvata ollenkaan muiden vakuutusmaksun maksajien rahoista, bemarikuskien a
Lahdessa yleinen tapa toi puskurissa roikkuminen. Ihan sama onko alla bemari, paku vai joku sitikan pikkukinnari. Kävin pitkästä aikaa siellä ja joku röimies ajoi niin lähellä mun takapuskuria, että ajovaloja ei enää edes näkynyt. Rekka oli edessä, niin ei siitä nopeampaa edestä mihinkään päässyt. Onneksi ei sattunut mitään.
Vierailija kirjoitti:
500% varmuudella monilla ollut liian suuri tilannenopeus ja liian pienet turvavälit.
Todellakin.
Siinä menee satasia autojen korjuuseen.Sekä kaikki päänvaiva selvitystöineen.
Vierailija kirjoitti:
Maanantaina on taas sellaiset kelit, että nastarenkailla ajamisesta saa sakot. Tämä on tällaista tasapainoilua syksyllä. Sitä yrittää miettiä mikä on se pienin riski; onnistuisiko ajamaan törmäilemättä kesärenkailla pari päivää vai laittaisiko nastat alle ja yrittäisi vältellä poliiseja pari viikkoa.
Laittaa kitkat niin ei tarvitse sekoilla tuolla tavalla.
Jep ja Lahdessa oli kitkarengaskuskien kokoontumisajot. Kitkat eivät pidä peili jäällä.
Oppiipaha! Siellä oli etelän porvarit menossa syyslomaa viettämään pohjoiseen suvikumeilla!