Auton mittarilukemaksi autoliike ilmoittaa 170 000km ja kuitenkin sitten huoltokirja on täytetty 280 000 km asti?

"Yhdelläkään automerkillä ei toimita tällä tavalla. Huoltokirjoissa ei ole valmiina kilometrivälejä."

Toyotan huoltokirjoissa on valmiina jokaisen huollon kilometrivälit esim. Öljynvaihtohuolto 75.000 km, määräaikaishuolto 90.000 km.

Siihen toki merkitään todelliset kilometrit, mutta on tuo vähän hämäävä, koska ne todelliset kilometrit saattavat laahata paljonkin jäljessä.

Nyt meni tarinoinniksi. Yksityinen  tuttu autodiileri.  Tilasi jostain Saksasta Fordien blancoja huoltokirjoja. Koska ihmiset aina näihin kiteytyi.  Ite sitten naputteli leimoja ja kirjoitteli takakannen täyteen. Hyvin on pidetty 

Suomessa autojen mittarien ruuvaus on yleistä.

Ja tätä tekee nimenomaan suomalaiset ihmiset sekä autoliikkeet.

Toki myös uussuomalaiset huijarit.

Pelkästään tuontiautojen mittarien ruuvauksen syyttäminen on lapsellista -sillä tosiaan nimenomaan suomalaiset itse ruuvaavat suomiautojensa sekä tuontiautojensa mittareita itse paljon enemmän.

Vierailija kirjoitti:

"Yhdelläkään automerkillä ei toimita tällä tavalla. Huoltokirjoissa ei ole valmiina kilometrivälejä."

Toyotan huoltokirjoissa on valmiina jokaisen huollon kilometrivälit esim. Öljynvaihtohuolto 75.000 km, määräaikaishuolto 90.000 km.

Siihen toki merkitään todelliset kilometrit, mutta on tuo vähän hämäävä, koska ne todelliset kilometrit saattavat laahata paljonkin jäljessä.

Googlella löytää ihan kuviakin.

Lindemanin black-friday alennus !

Vierailija kirjoitti:

"Yhdelläkään automerkillä ei toimita tällä tavalla. Huoltokirjoissa ei ole valmiina kilometrivälejä."

Toyotan huoltokirjoissa on valmiina jokaisen huollon kilometrivälit esim. Öljynvaihtohuolto 75.000 km, määräaikaishuolto 90.000 km.

Siihen toki merkitään todelliset kilometrit, mutta on tuo vähän hämäävä, koska ne todelliset kilometrit saattavat laahata paljonkin jäljessä.

Ei ole. Juuri eilen käytin Rav4:n merkkihuollossa ja katsoin että tekivät merkinnän huoltokirjaan. Huoltokirjan takaosassa oli pelkkä tyhjä ruudukko mihin oli kirjattu tehdyt huollot oikeiden kilometrien mukaan. Työpaikalla on myös Yariksia ja Corollia ja niissä on ihan samanlainen tyhjä ruudukko ilman valmiita kilometrimääriä. Suositellut huollot kullekin kilometrimäärälle lukee toki huoltokirjassa mutta ennen leimasivuja.

Vierailija kirjoitti:

Jospa huoltokirjassa on merkintävirhe ? - Suomalaiset autokauppiaat ei kuseta, vaan ovat rehellisiä.

Ei ainakaan se yksi jobbari, jonka autojen ikkunasta kurkkii hauska pinkki pehmolelu. Niiden versio tekemättömistä ja kirjaamattomista huolloista on se, että huoltokirjan väliin laitetaan nippu kuitteja. Kuittinippu "todistaa" että huollot on tehty, vaikka merkinnät huoltokirjasta puuttuu.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

"Yhdelläkään automerkillä ei toimita tällä tavalla. Huoltokirjoissa ei ole valmiina kilometrivälejä."

Toyotan huoltokirjoissa on valmiina jokaisen huollon kilometrivälit esim. Öljynvaihtohuolto 75.000 km, määräaikaishuolto 90.000 km.

Siihen toki merkitään todelliset kilometrit, mutta on tuo vähän hämäävä, koska ne todelliset kilometrit saattavat laahata paljonkin jäljessä.

Ei ole. Juuri eilen käytin Rav4:n merkkihuollossa ja katsoin että tekivät merkinnän huoltokirjaan. Huoltokirjan takaosassa oli pelkkä tyhjä ruudukko mihin oli kirjattu tehdyt huollot oikeiden kilometrien mukaan. Työpaikalla on myös Yariksia ja Corollia ja niissä on ihan samanlainen tyhjä ruudukko ilman valmiita kilometrimääriä. Suositellut huollot kullekin kilometrimäärälle lukee toki huoltokirjassa mutta ennen leimasivuja.

Se, että juuri sinulla ei ole sellaista huoltokirjaa, ei tarkoita sitä, ettei sellaisia ole olemassa. Vai teetitkö jotain ekstrahuoltoja? Katsopa huviksesi vaikka tämän Hiluxin huoltokirjaa, tuollainen mullakin on.

https://www.k-auto.fi/auto/toyota-hilux-2008-diesel-5553563/

Tiedätkö, markkinointijuttuja on paljon. Eräs tärkeimmistä on kiinnittää ilmoituksen näkijän huomio, se on tehtävä alle sekunnissa. Tämmöinen särö tai ristiriita toimii paremmin kuin kuluneet kehusanat "hyvä", "loistava", "mainio" jne tai CAPS LOCKine käyttö.

Eli kysessä on täysin tietoinen tapa pysäyttää lukija, joka huomaa, että tässä on jotain mätää. Lukija lukee ilmoituksen uudelleen, kuten AP on tehnyt. Ja kun on lukenut, alkaa miettimään autoa ja siinä olevaa ristiriitaa. Ristiriita ei ole maailmankatastrofi, joten ajatus auton mahdollisesta omistamisesta alkaa itää, vaikka epäily kasvaa myös.

AP on toiminut, kuten myyjä haluaa, kysynyt täällä tietoa tai edes kommenttia havaitsemaansa ristiriitaan. Olet juuri oikea henkilö, jollaista myyjä on etsinyt. Kun kysyt tätä myyjältä, hän myöntää että ilmoitusessa oli virhe, oikea lukema on 282000km, mutta sehän ei sinua enää kauhistusta, olet mieltynyt alitajunnassa jo autoon.

Se on kuulkaa psykologiaa, miten ostaja saadaan ostoksille. Onnea uudelle autollesi. Ei se huono auto ole.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

https://www.nettiauto.com/ford/mondeo/15550398
Tuon auton huoltokirjassa kuusi viimeistä huoltoleimaa yrityksestä, jota ei näy edes olevan olemassa.

Ennen liikettä ollut yksityisen omistuksessa yhden päivän, joten olisiko jobbari leimannut huollot.

Lisäksi 7/24 huollon mittarilukema pienempi kuin aiemmin samana vuonna katsastuksessa.

Tarkkana saa olla.

Myyjäliike sai tiedon asiasta, poistivat vain kuvan huoltokirjasta.

Asiakkaalle sitten mainostetaan hyvin huollettuna autona.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Autoilla joilla ajetaan vuodessa vähän, n 10000 km vuodessa, täyttyy huoltokirja nopeammin kuin kilometrit koska jos auton omistaja on tunnollinen, huoltaa autonsa kerran vuodessa jos huoltoväli on 30000 km tai kerran vuodessa, riippuen kumpi ehto täyttyy ensin. Näin ollen 100.000 ajetussa autossa voi huoltokirjassa olla leima  jo 300.000 km kohdalla.

Hyvä huomio.

Kiitos:)

Kyllä siihen huoltomerkintään lisätään oikea ajettu kilometrimäärä.

Autoliikkeet on puolillaan näitä noin 150K ajettuja, jotka tuotu ulkomailta. Mittarista on siinä sitten tuonnin yhteydessä kadonnut puolet kilometreistä.

Vierailija kirjoitti:

Autoilla joilla ajetaan vuodessa vähän, n 10000 km vuodessa, täyttyy huoltokirja nopeammin kuin kilometrit koska jos auton omistaja on tunnollinen, huoltaa autonsa kerran vuodessa jos huoltoväli on 30000 km tai kerran vuodessa, riippuen kumpi ehto täyttyy ensin. Näin ollen 100.000 ajetussa autossa voi huoltokirjassa olla leima  jo 300.000 km kohdalla.

Riippuu huoltokirjasta. Aiemmassa autossa oli huoltokirjan lokerot kilometreittäin/vuosi, nykyisessä pelkkiä numeroituja lokeroita. 1. huolto, 2. huolto, 3. huolto jne.