Lue keskustelun säännöt.
Auton mittarilukemaksi autoliike ilmoittaa 170 000km ja kuitenkin sitten huoltokirja on täytetty 280 000 km asti?
14.10.2025 |
Tämä ei ole mitenkään ainutkertaista vaan näyttää olevan ihan maan tapa. Huoltokirjan mittarilukeemaa ei mitenkään piilotella, vaan kuitenkin on tuossa "otsikossa" tuo avoin erehdyttäminen.
Mikä selitys tähän on?
Kommentit (52)
Vierailija kirjoitti:
Normaalia geelitukkien touhua.
Kierrä jobbari autoliikkeet kaukaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tarkka omistaja tehnyt huollot etupeltoon. 6kk välein kun tekee huoltoja niin nopeasti vihko täyttyy 👍
Vierailija kirjoitti:
Jospa huoltokirjassa on merkintävirhe ? - Suomalaiset autokauppiaat ei kuseta, vaan ovat rehellisiä.
"suomalaiset autokauppiaat"
Vierailija kirjoitti:
https://www.nettiauto.com/ford/mondeo/15550398
Tuon auton huoltokirjassa kuusi viimeistä huoltoleimaa yrityksestä, jota ei näy edes olevan olemassa.Ennen liikettä ollut yksityisen omistuksessa yhden päivän, joten olisiko jobbari leimannut huollot.
Lisäksi 7/24 huollon mittarilukema pienempi kuin aiemmin samana vuonna katsastuksessa.
Tarkkana saa olla.
Joulukuussa huollettu, mutta näköjään helmikuussa hylätty katsastuksessa useammasta syystä, mm. bensavuoto.
Vierailija kirjoitti:
https://www.nettiauto.com/ford/mondeo/15550398
Tuon auton huoltokirjassa kuusi viimeistä huoltoleimaa yrityksestä, jota ei näy edes olevan olemassa.Ennen liikettä ollut yksityisen omistuksessa yhden päivän, joten olisiko jobbari leimannut huollot.
Lisäksi 7/24 huollon mittarilukema pienempi kuin aiemmin samana vuonna katsastuksessa.
Tarkkana saa olla.
Myyjäliike sai tiedon asiasta, poistivat vain kuvan huoltokirjasta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Autoilla joilla ajetaan vuodessa vähän, n 10000 km vuodessa, täyttyy huoltokirja nopeammin kuin kilometrit koska jos auton omistaja on tunnollinen, huoltaa autonsa kerran vuodessa jos huoltoväli on 30000 km tai kerran vuodessa, riippuen kumpi ehto täyttyy ensin. Näin ollen 100.000 ajetussa autossa voi huoltokirjassa olla leima jo 300.000 km kohdalla.
🤦
Vierailija kirjoitti:
Autoilla joilla ajetaan vuodessa vähän, n 10000 km vuodessa, täyttyy huoltokirja nopeammin kuin kilometrit koska jos auton omistaja on tunnollinen, huoltaa autonsa kerran vuodessa jos huoltoväli on 30000 km tai kerran vuodessa, riippuen kumpi ehto täyttyy ensin. Näin ollen 100.000 ajetussa autossa voi huoltokirjassa olla leima jo 300.000 km kohdalla.
Heh, rintajouppi myi sulle auton tällä selityksellä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Autoilla joilla ajetaan vuodessa vähän, n 10000 km vuodessa, täyttyy huoltokirja nopeammin kuin kilometrit koska jos auton omistaja on tunnollinen, huoltaa autonsa kerran vuodessa jos huoltoväli on 30000 km tai kerran vuodessa, riippuen kumpi ehto täyttyy ensin. Näin ollen 100.000 ajetussa autossa voi huoltokirjassa olla leima jo 300.000 km kohdalla.
Eihän tässä pidä mikään paikkansa.
Minä ajan 30000 vuodessa ja auton huoltoväli on 15000. Käytän siis auton huollossa kaksi kertaa vuodessa. Huoltokirjaan merkitään aina oikeat ajetut kilometrit. Enemmin ajavalla tulee todellakin enemmän leimoja huoltokirjaan kuin vähemmän ajavalla joka huollattaa vain kerran vuodessa.
Voi johtua esim. Toyota Approved turvan huolto-ohjelmasta, jossa auton huoltoväli on 15 000 km tai 12 kuukautta (kumpi täyttyy ensin). Jos autolla ajetaan vähän, niin huoltoja tehdään kilometrimääriin katsoen liian tiheään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jos joku pitää huoltokirjan perunaleimoja jonain todisteena yhtään mistään niin pidän henkilöä kyllä harvinaisen naiivina.
Vierailija kirjoitti:
Voi johtua esim. Toyota Approved turvan huolto-ohjelmasta, jossa auton huoltoväli on 15 000 km tai 12 kuukautta (kumpi täyttyy ensin). Jos autolla ajetaan vähän, niin huoltoja tehdään kilometrimääriin katsoen liian tiheään.
Mulla on kolmas Toytota käytössä Approved-turvalla ja yhdenkään huolloissa ei ole merkitty kilometrejä tuolla tavalla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autoilla joilla ajetaan vuodessa vähän, n 10000 km vuodessa, täyttyy huoltokirja nopeammin kuin kilometrit koska jos auton omistaja on tunnollinen, huoltaa autonsa kerran vuodessa jos huoltoväli on 30000 km tai kerran vuodessa, riippuen kumpi ehto täyttyy ensin. Näin ollen 100.000 ajetussa autossa voi huoltokirjassa olla leima jo 300.000 km kohdalla.
Eihän tässä pidä mikään paikkansa.
Minä ajan 30000 vuodessa ja auton huoltoväli on 15000. Käytän siis auton huollossa kaksi kertaa vuodessa. Huoltokirjaan merkitään aina oikeat ajetut kilometrit. Enemmin ajavalla tulee todellakin enemmän leimoja huoltokirjaan kuin vähemmän ajavalla joka huollattaa vain kerran vuodessa.
Mutta vähän ajavalla ne huollot merkitään ns. väärään kohtaan, koska ne liitetään aina tiettyyn kilometrimäärään, jonka kohdalla huolto "normaalisti" on.
Esim. Autolla on ajettu vain 8 000 km vuoden aikana, kun se viedään ensimmäiseen vuosihuoltoon. Huoltokirjaan kuitenkin merkitään km määräksi 15 000 km (jolloin ensimmäinen huolto tavallisesti olisi) eikä todellista km määrää.
Varmaan on helpompi pysyä kärryillä, että mitä kaikkea on tarkoitus kyseisessä huollossa tehdä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voi johtua esim. Toyota Approved turvan huolto-ohjelmasta, jossa auton huoltoväli on 15 000 km tai 12 kuukautta (kumpi täyttyy ensin). Jos autolla ajetaan vähän, niin huoltoja tehdään kilometrimääriin katsoen liian tiheään.
Mulla on kolmas Toytota käytössä Approved-turvalla ja yhdenkään huolloissa ei ole merkitty kilometrejä tuolla tavalla.
Ajatko alle 15 000 km vuodessa?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Autoilla joilla ajetaan vuodessa vähän, n 10000 km vuodessa, täyttyy huoltokirja nopeammin kuin kilometrit koska jos auton omistaja on tunnollinen, huoltaa autonsa kerran vuodessa jos huoltoväli on 30000 km tai kerran vuodessa, riippuen kumpi ehto täyttyy ensin. Näin ollen 100.000 ajetussa autossa voi huoltokirjassa olla leima jo 300.000 km kohdalla.
Huoltoleiman viereen on aina kirjattu todelliset kilometrit. Jokainen osaa lukea sen numeron siitä "280000km huolto" laatikon vierestä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autoilla joilla ajetaan vuodessa vähän, n 10000 km vuodessa, täyttyy huoltokirja nopeammin kuin kilometrit koska jos auton omistaja on tunnollinen, huoltaa autonsa kerran vuodessa jos huoltoväli on 30000 km tai kerran vuodessa, riippuen kumpi ehto täyttyy ensin. Näin ollen 100.000 ajetussa autossa voi huoltokirjassa olla leima jo 300.000 km kohdalla.
Eihän tässä pidä mikään paikkansa.
Minä ajan 30000 vuodessa ja auton huoltoväli on 15000. Käytän siis auton huollossa kaksi kertaa vuodessa. Huoltokirjaan merkitään aina oikeat ajetut kilometrit. Enemmin ajavalla tulee todellakin enemmän leimoja huoltokirjaan kuin vähemmän ajavalla joka huollattaa vain kerran vuodessa.
Mutta vähän ajavalla ne huollot merkitään ns. väärään kohtaan, koska ne liitetään aina tiettyyn kilometrimäärään, jonk
Yhdelläkään automerkillä ei toimita tällä tavalla. Huoltokirjoissa ei ole valmiina kilometrivälejä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autoilla joilla ajetaan vuodessa vähän, n 10000 km vuodessa, täyttyy huoltokirja nopeammin kuin kilometrit koska jos auton omistaja on tunnollinen, huoltaa autonsa kerran vuodessa jos huoltoväli on 30000 km tai kerran vuodessa, riippuen kumpi ehto täyttyy ensin. Näin ollen 100.000 ajetussa autossa voi huoltokirjassa olla leima jo 300.000 km kohdalla.
Huoltoleiman viereen on aina kirjattu todelliset kilometrit. Jokainen osaa lukea sen numeron siitä "280000km huolto" laatikon vierestä.
Eipä ole ainakaan mun huoltokirjassa.
Kyseisillä kilometreillä 170000km ajettua autoa ei edes kannata ostaa, alkaa olla paalaus kamaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autoilla joilla ajetaan vuodessa vähän, n 10000 km vuodessa, täyttyy huoltokirja nopeammin kuin kilometrit koska jos auton omistaja on tunnollinen, huoltaa autonsa kerran vuodessa jos huoltoväli on 30000 km tai kerran vuodessa, riippuen kumpi ehto täyttyy ensin. Näin ollen 100.000 ajetussa autossa voi huoltokirjassa olla leima jo 300.000 km kohdalla.
Huoltoleiman viereen on aina kirjattu todelliset kilometrit. Jokainen osaa lukea sen numeron siitä "280000km huolto" laatikon vierestä.
Eipä ole ainakaan mun huoltokirjassa.
Minkä merkkinen ja mallinen auto?
Vierailija kirjoitti:
Jos joku pitää huoltokirjan perunaleimoja jonain todisteena yhtään mistään niin pidän henkilöä kyllä harvinaisen naiivina.
Jep. Tunnen hyvin entisen autoliikkeen omistajan. Olen päässyt näkemään miten huoltokirja päivitetään ajantasalle muutamassa minuutissa. Olen myös nähnyt miten esim jakohihna vaihdetaan 30sec pelkästään avaamalla huoltokirja ja lyömällä 5v aiemmin konkurssiin menneen korjaamon tiedot siihen.
Se on maileissa tuo!