Jäänmurtajaosaaminen lahjoitettiin jenkkilään

Vierailija kirjoitti:

Onko kukaan kysynyt mihin hittoon jenkit tarvitsee jäänmurtajia. Grönlannin valloittamiseen tanskalta? Mitähän tanska siitä tuumaa kun suomi näin auttaa siinä?

Elämä ei ole videopeli, saatanan lapsi.

Mitä ihmeen osaamista meillä olisi telakkateollisuudesta lahjoittaa? Duunarit Romaniasta ja Puolasta, suunnittelijat Keski-Euroopasta ja Aasiasta, alihankkijat millon mistäkin ja muutama suomalainen huseeraamassa väliportaan pomoina vailla osaamista oikein mistään. 

Made in Finland, kun romanialaiset kasaa kiinalaisista osista irlantilaisen postilaatikko firman nimissä Suomen rajojen sisäpuolella.

Vierailija kirjoitti:

Jäänmurtajia osataan rakentaa monessa maassa. Sitä paitsi mitä me sillä osaamisella tehdään, jos kukaan ei tilaa niitä meiltä? Koska täällä on viimeksi rakennettu jäänmurtaja? 

Eli koetat sanoa, että tämä kauppa oli kaikinpuolin huono asia ja jenkkien olisi mielummin pitänyt ostaa murtajat muualta, niinkö?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mikä jäänmurtamijien tekemisessä on vaikeaa? Jenkit osaa porata kalliota. Jenkeissä on äärimmäisiä sääolosuhteita.

Mäkin osaan röyhtäillä ja piereskellä, joten osaan lentää kuuhun...

Olet siis tyypillinen poliitikko. Jäänmurtajiin tarvitaan vahvaa terästä.

Älä, ihan tosi?!?

Niin vaikeaa se on.

Vierailija kirjoitti:

Kyllä laivanrakennusosaamista on Suomesta viety myös Aasiaan.

Niin, ja nyt Viking Linet ostaa laivansa Kiinasta.

Tässä käy samalla tavalla.

Seuraavat jäänmurtajat Suomi ostaa Teksasista.

Vierailija kirjoitti:

Mitä ihmeen osaamista meillä olisi telakkateollisuudesta lahjoittaa? Duunarit Romaniasta ja Puolasta, suunnittelijat Keski-Euroopasta ja Aasiasta, alihankkijat millon mistäkin ja muutama suomalainen huseeraamassa väliportaan pomoina vailla osaamista oikein mistään. 

Made in Finland, kun romanialaiset kasaa kiinalaisista osista irlantilaisen postilaatikko firman nimissä Suomen rajojen sisäpuolella.

Se on vaikeaa tehdä vahvaa terästä.

Suomen osaaminen jäämurtajissa on sisäänleivottu toimitusketjuihin, eli jokainen osa tuottaa kokonaisuuteen lisäarvoa. Käytännössä siis, jos hyvän jäänmurtajan tekeminen olisi vain insinööritaidosta ja paperien piirtämisestä kiinni, niin ihanko oikeasti kuvittelet, että USA tai joku muu arktisen alueen toimija ei pystyisi niitä tekemään itse? Toki USA voi yrittää tätä kopioida, mutta jos se olisi helppoa niin osaaminen olisi mennyt aikapäiviä sitten jo Neuvostoliittoon, mutta niinpä vain puskevat eteenpäin vieläkin täällä tehdyillä aluksilla.

Vierailija kirjoitti:

Jäänmurtajia osataan rakentaa monessa maassa. Sitä paitsi mitä me sillä osaamisella tehdään, jos kukaan ei tilaa niitä meiltä? Koska täällä on viimeksi rakennettu jäänmurtaja? 

Jos n. 80% murtajista suunnitellaan Suomessa ja n. 60% näistä valmistetaan Suomessa, sekä jätetään Venäjä nyt ulos laskelmista, niin missä muualla on oikeasti osaamista sekä suunnitella että valmistaa jäänmurtajia?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kyllä laivanrakennusosaamista on Suomesta viety myös Aasiaan.

Niin, ja nyt Viking Linet ostaa laivansa Kiinasta.

Tässä käy samalla tavalla.

Kiinassa osataan muotoilla vähän taidetta teräksen päälle?

yhyy ýhyy yhyy muuttakaa itkijät venäjälle siellä teillä on kaikki paremmin.

Vierailija kirjoitti:

Hölynpölyaloitus taas. ei syvällinen osaaminen ja ymmärrys siirry tuosta noin vain.

Näin on ja kyllä siinä suomen ja yhdysvaltojen kanssa on varmaan kunnioitus näistä sopimuksista mitä jatkossa tulee tapahtumaan.

 

Vierailija kirjoitti:

Suomen osaaminen jäämurtajissa on sisäänleivottu toimitusketjuihin, eli jokainen osa tuottaa kokonaisuuteen lisäarvoa. Käytännössä siis, jos hyvän jäänmurtajan tekeminen olisi vain insinööritaidosta ja paperien piirtämisestä kiinni, niin ihanko oikeasti kuvittelet, että USA tai joku muu arktisen alueen toimija ei pystyisi niitä tekemään itse? Toki USA voi yrittää tätä kopioida, mutta jos se olisi helppoa niin osaaminen olisi mennyt aikapäiviä sitten jo Neuvostoliittoon, mutta niinpä vain puskevat eteenpäin vieläkin täällä tehdyillä aluksilla.

Jos Yhdysvallat tarvitsevat näitä kippoja sen 11 tai vaikka 22 kappaletta, niin edelleen he saavat nämä vähemmällä sähläämisellä ja vaivalla, kun ostavat ne, sen sijaan että alkaisivat haalimaan jostain Kajaanin perukoilta asti satoja ja taas satoja alihankkijafirmoja. Joten kysymys kuuluisi, että miksi ihmeesä jenkit haluaisivat edes tätä osaamista tämän enempää kehittää itselleen?

Vierailija kirjoitti:

Niin aikoinaan lahjoitettiin myös paperikoneosaaminen. Mitä uutta?

Paperikone osaamisa ei myyty minnekkään, 🤣 hienopaperin (mitä suomessa valmistetaan) kysyntä on vain romahtanut digitaalisessa maailmassa. 

AP, kerro sinun ratkaisusi miten bisnestä tehdään ja työpaikkoja luodaan vai onko kivempaa vain olla kaikessa negatiivisena vastarannan kiiskenä ja odottaa rauhassa tuhoa?

Viimeinen jäänmurtaja on rakennettu 2016. Eli tämä oli paljon parempi diili kun ei jäänmurtajia laisinkaan.

No jos totta puhutaan,  niin meidän pihjavesiämme lukuunottamatta meillä ei taida olla kovinkaan paljoa muuta kuin osaaminen. mitä joku haluaisi ostaa. Ensin myydään tuotanto,  sitten raaka-aineet ja lopuksi osaaminen. Mutta jos oikein olen lueskellut,  niin onhan Suomesta vissiin tulossa koko maailman ydinjätteiden loppusijoituspaikka. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jäänmurtajia osataan rakentaa monessa maassa. Sitä paitsi mitä me sillä osaamisella tehdään, jos kukaan ei tilaa niitä meiltä? Koska täällä on viimeksi rakennettu jäänmurtaja? 

Jos n. 80% murtajista suunnitellaan Suomessa ja n. 60% näistä valmistetaan Suomessa, sekä jätetään Venäjä nyt ulos laskelmista, niin missä muualla on oikeasti osaamista sekä suunnitella että valmistaa jäänmurtajia?

Jokainen maa, jolla on ollut tarvetta, on niitä pystynyt itsekin rakentamaan. Suomi, Ruotsi, Norja, Kanada, Yhdysvallat, Venäjä, Argentiina. Laatueroja on.

Vierailija kirjoitti:

Viimeinen jäänmurtaja on rakennettu 2016. Eli tämä oli paljon parempi diili kun ei jäänmurtajia laisinkaan.

Tämä. Jotenkin vasemmisto osaa tästäkin tilauksesta tehdä negatiivisen asian, mutta vaihtoehto on se että odotellaan seuraavat 10 vuotta josko tulisi jostain yhden laivan tilaus.

Suomella on maaperässä rautaa tarpeeksi jäänmurtajiin.

Hienommat laivat Suomi lähellää muotoiltavaksi ulkomaille. Suomi vielä opettelee sitä.

Teräksen valmistuksen suomipojat osaavat hienosti.