Jäänmurtajaosaaminen lahjoitettiin jenkkilään

Vierailija kirjoitti:

Seitsemän "suomalaista" jäänmurtajaa tehdään siis Yhdysvalloissa. Kaiken mahdollisen tietotaidon tietysti tässä USA imee kun saavat vuosikausien kädestäpitäen opastuksen ja tarvittavat pelit ja vehkeet Suomesta. Kuulostaa aika omituiselta ja järjettömältä, että näin avokätisesti autetaan uusi kilpailija alalle.

Valmistuspiirustukset eivät ole sama asia, kuin tietotaito. Ja voin taata, että Yhdysvaltalaiset telakat eivät ole likimainkaan Suomen tasolla kustannustehokkaiden ja oikeasti toimivien järjestelmätoimitusten ja propulsoreiden kanssa, mitä tulee tällaisiin erikoisaluksiin kuten jäänmurtajat.

Rydman ei usko jenkkien ymmärtävän suunnitelmia jäänmurtajien rakentamisesta. Ihan sama vaikka lähettäisi kaikki piirustukset. Ei ne kuitenkaan ymmärrä. Jenkit on niin tyhmiä ja alempaa rotua kuin Rydman.

Teollisuussalaisuudet amerikkalaisille telakoille. Paljonko Trumpin perhe rikastui taas?

Kuolinsiku suomen telakoille pitkällä tähtäimellä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Seitsemän "suomalaista" jäänmurtajaa tehdään siis Yhdysvalloissa. Kaiken mahdollisen tietotaidon tietysti tässä USA imee kun saavat vuosikausien kädestäpitäen opastuksen ja tarvittavat pelit ja vehkeet Suomesta. Kuulostaa aika omituiselta ja järjettömältä, että näin avokätisesti autetaan uusi kilpailija alalle.

Valmistuspiirustukset eivät ole sama asia, kuin tietotaito. Ja voin taata, että Yhdysvaltalaiset telakat eivät ole likimainkaan Suomen tasolla kustannustehokkaiden ja oikeasti toimivien järjestelmätoimitusten ja propulsoreiden kanssa, mitä tulee tällaisiin erikoisaluksiin kuten jäänmurtajat.

Kai ymmärrät että Usa on kaikessa etenkin tekniikassa suomea 25 vuotta edellä. Vai valmistetaanko hävittäjät suomessa?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Seitsemän "suomalaista" jäänmurtajaa tehdään siis Yhdysvalloissa. Kaiken mahdollisen tietotaidon tietysti tässä USA imee kun saavat vuosikausien kädestäpitäen opastuksen ja tarvittavat pelit ja vehkeet Suomesta. Kuulostaa aika omituiselta ja järjettömältä, että näin avokätisesti autetaan uusi kilpailija alalle.

Valmistuspiirustukset eivät ole sama asia, kuin tietotaito. Ja voin taata, että Yhdysvaltalaiset telakat eivät ole likimainkaan Suomen tasolla kustannustehokkaiden ja oikeasti toimivien järjestelmätoimitusten ja propulsoreiden kanssa, mitä tulee tällaisiin erikoisaluksiin kuten jäänmurtajat.

Kai ymmärrät että Usa on kaikessa etenkin tekniikassa suomea 25 vuotta edellä. Vai valmistetaanko hävittäjät suomessa?

Tietyillä aloilla ovat edellä, mutta ei missään nimessä kaikessa. Ja tällaisessa niche-markkinassa, kuin jäänmurtajat, niin Yhdysvalloilla ei ole ollut juurikaan fokusta. Joten jäänmurtajien osalta voidaan kyllä sanoa Suomen olevan sen 50 vuotta Yhdysvaltoja edellä. Toki Yhdysvalloista voisi tulla asian suurvalta, jos siihen olisi halua, mutta edelleen kyse on niin pienestä markkinasta ja kapeasta osaamis-alueesta, että heillä ei ole varmasti mitään sen suurempaa mielenkiintoa hakata resursseja tällaiseen, koska saavat haluamansa ihan rahallakin.

"Kai ymmärrät että Usa on kaikessa etenkin tekniikassa suomea 25 vuotta edellä."

Mikset muuta sinne? Oletko edes suomalainen?

Vierailija kirjoitti:

Seitsemän "suomalaista" jäänmurtajaa tehdään siis Yhdysvalloissa. Kaiken mahdollisen tietotaidon tietysti tässä USA imee kun saavat vuosikausien kädestäpitäen opastuksen ja tarvittavat pelit ja vehkeet Suomesta. Kuulostaa aika omituiselta ja järjettömältä, että näin avokätisesti autetaan uusi kilpailija alalle.

Käy samoin kun länsimaat vei teollisuuden kiinaan, nyt sitten kiinalaisilla on osaaminen ja työkalut. Autoteollisuudessa eurooppa on hätää kärsimässä kun kiina kykenee tekemään halvan sähköauton 5 tonnin markkinahinnalla mihin euroopan vastaus on 15 tonnin auto.

Mikä jäänmurtamijien tekemisessä on vaikeaa? Jenkit osaa porata kalliota. Jenkeissä on äärimmäisiä sääolosuhteita.

Vierailija kirjoitti:

"Kai ymmärrät että Usa on kaikessa etenkin tekniikassa suomea 25 vuotta edellä."

Mikset muuta sinne? Oletko edes suomalainen?

Olen kuule suomalainen ikävä kyllä ja muuttaisin heti vaikka telakalle töihin sikälisillä palkoilla. 50 000 vuodessa hitsari. Suomessa ei suomalaiset töitä noista tilauksista saa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Seitsemän "suomalaista" jäänmurtajaa tehdään siis Yhdysvalloissa. Kaiken mahdollisen tietotaidon tietysti tässä USA imee kun saavat vuosikausien kädestäpitäen opastuksen ja tarvittavat pelit ja vehkeet Suomesta. Kuulostaa aika omituiselta ja järjettömältä, että näin avokätisesti autetaan uusi kilpailija alalle.

Valmistuspiirustukset eivät ole sama asia, kuin tietotaito. Ja voin taata, että Yhdysvaltalaiset telakat eivät ole likimainkaan Suomen tasolla kustannustehokkaiden ja oikeasti toimivien järjestelmätoimitusten ja propulsoreiden kanssa, mitä tulee tällaisiin erikoisaluksiin kuten jäänmurtajat.

Kai ymmärrät että Usa on kaikessa etenkin tekniikassa suomea 25 vuotta edellä. Vai valmistetaanko hävittäjät suomessa?

Tietyill

Nyt on sitten fokukset ja osaamiset. Oletko saapas?

Vierailija kirjoitti:

"Kai ymmärrät että Usa on kaikessa etenkin tekniikassa suomea 25 vuotta edellä."

Mikset muuta sinne? Oletko edes suomalainen?

Oletko sinä suomalainen?

Vierailija kirjoitti:

Mikä jäänmurtamijien tekemisessä on vaikeaa? Jenkit osaa porata kalliota. Jenkeissä on äärimmäisiä sääolosuhteita.

Mäkin osaan röyhtäillä ja piereskellä, joten osaan lentää kuuhun...

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Seitsemän "suomalaista" jäänmurtajaa tehdään siis Yhdysvalloissa. Kaiken mahdollisen tietotaidon tietysti tässä USA imee kun saavat vuosikausien kädestäpitäen opastuksen ja tarvittavat pelit ja vehkeet Suomesta. Kuulostaa aika omituiselta ja järjettömältä, että näin avokätisesti autetaan uusi kilpailija alalle.

Valmistuspiirustukset eivät ole sama asia, kuin tietotaito. Ja voin taata, että Yhdysvaltalaiset telakat eivät ole likimainkaan Suomen tasolla kustannustehokkaiden ja oikeasti toimivien järjestelmätoimitusten ja propulsoreiden kanssa, mitä tulee tällaisiin erikoisaluksiin kuten jäänmurtajat.

Kai ymmärrät että Usa on kaikessa etenkin tekniikassa suomea 25 vuotta edellä. Vai valmistetaanko hävittäjät suomessa?

Tietyill

"koska saavat haluamansa ihan rahallakin" nimenomaan näin. Hesan telakka on jo kanadalaisten omistuksessa, ja olennaiset alihankkijafirmat voisi ostaa rahalla. Silloin saa oikeasti sen osaamisen, jota pelkästään rakentamalla laivan muualla ei saa. Alihankkijat toimittavat tärkeitä kokonaisuuksia kuten koneistot ja propulsiojärjestelmät, eikä niihin liittyvä osaaminen siirry mihinkään - paitsi ostamalla nämä firmat

Laivanrakennus on globaali teollisuusala, ja länsimaisia firmoja voi ostella kuka vaan. Omistivathan korealaisetkin STX_n Suomessa ja kovasti ennusteltiin, että nyt se risteilyosaaminen lähtee muualle eikä täältä tilata enää mitään. No edelleen rakennetaan risteilijöitä Suomessa.

Tärkeintä on kehittää omaa osaamista, ja siihen tällaiset murtajatilaukset antavat mahdollisuuden. Ilman laivatilauksia ei ole mitään, paitsi työttömiä laivanrakentajia ja -suunnittelijoita

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Seitsemän "suomalaista" jäänmurtajaa tehdään siis Yhdysvalloissa. Kaiken mahdollisen tietotaidon tietysti tässä USA imee kun saavat vuosikausien kädestäpitäen opastuksen ja tarvittavat pelit ja vehkeet Suomesta. Kuulostaa aika omituiselta ja järjettömältä, että näin avokätisesti autetaan uusi kilpailija alalle.

Käy samoin kun länsimaat vei teollisuuden kiinaan, nyt sitten kiinalaisilla on osaaminen ja työkalut. Autoteollisuudessa eurooppa on hätää kärsimässä kun kiina kykenee tekemään halvan sähköauton 5 tonnin markkinahinnalla mihin euroopan vastaus on 15 tonnin auto.

Mineraalit, raaka-aineet, ovat Kiinassa. Trumpin ratkaisu on ilmeisesti räjäyttää napajäätiköt, ottaa sieltä mineraalit, ja olla kuuntelematta ilmastonmuutoksesta varoittavia ikäviä ihmisiä.

Onko kukaan kysynyt mihin hittoon jenkit tarvitsee jäänmurtajia. Grönlannin valloittamiseen tanskalta? Mitähän tanska siitä tuumaa kun suomi näin auttaa siinä?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mikä jäänmurtamijien tekemisessä on vaikeaa? Jenkit osaa porata kalliota. Jenkeissä on äärimmäisiä sääolosuhteita.

Mäkin osaan röyhtäillä ja piereskellä, joten osaan lentää kuuhun...

Olet siis tyypillinen poliitikko. Jäänmurtajiin tarvitaan vahvaa terästä.

Eiköhän ne trumpin tullit pidä huolen että tilauksia tulee suomeen vielä paremmin kuin ennen tätä sopimusta. Toki demarien hätähuutoa on hauska kuunnella. 

Vierailija kirjoitti:

Onko kukaan kysynyt mihin hittoon jenkit tarvitsee jäänmurtajia. Grönlannin valloittamiseen tanskalta? Mitähän tanska siitä tuumaa kun suomi näin auttaa siinä?

Kylläpä Igor nyt hakee kaukaa negatiivista. Onko kaalisoppa näin pahasti jo lopussa, että pitää lähteä epätoivoisia salaliittoteorioita kehittelemään. Otas uusi huikka pontikkaa ja pistä mahorkkapalamaan, radiosta tulee kohta varmaan hieman "kalinkaa".

Jäänmurtajia osataan rakentaa monessa maassa. Sitä paitsi mitä me sillä osaamisella tehdään, jos kukaan ei tilaa niitä meiltä? Koska täällä on viimeksi rakennettu jäänmurtaja? 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mikä jäänmurtamijien tekemisessä on vaikeaa? Jenkit osaa porata kalliota. Jenkeissä on äärimmäisiä sääolosuhteita.

Mäkin osaan röyhtäillä ja piereskellä, joten osaan lentää kuuhun...

Olet siis tyypillinen poliitikko. Jäänmurtajiin tarvitaan vahvaa terästä.

Älä, ihan tosi?!?