Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään

Helsinki tilasi ratikat Sveitsistä

Vierailija
07.10.2025 |

https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/a/fd64a291-b6c8-4cc9-818c-a492a2…;

https://kaupunkiliikenne.fi/paakaupunkiseudun-kaupunkiliikenne-oy/paato…

Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy:n hallituksen jäsenet:

Eetu Kinnunen, SDP (Helsingin kaupunki)

puheenjohtaja

Jessica Karhu, vihreät (Helsingin kaupunki)

Maria Miala, kokoomus (Helsingin kaupunki)

Markus Holm, vihreät (Vantaan kaupunki)

Kommentit (69)

Vierailija
61/69 |
07.10.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

"taktisesti rajataan pois"

Ei hyvää päivää :D :D :D

Vierailija
62/69 |
07.10.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Valitettava päätös, koska työpaikkoja ja toimeentuloa tarvittaisiin täällä hyvin kipeästi. Upporikas Sveitsi elää ihan muussa todellisuudessa kuin me.

Niin elääkin. Siinä todellisuudessa, missä järjestelmällinen rahanpesu on laillista. Siksi se todellisuus on verrannollinen lähinnä johonkin hulahulasaariin.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
63/69 |
07.10.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eikö Suomessa voitu valmistaa ?

Se oli toinen vaihtoehto, mutta ei kelvannut demareille ja vihreille

Se nyt ei ole niiden vika, että Suomesta saa vain heikkolaatuisia romuja.

Tampereen ratikat on hyviä. Samaan tehtaaseen vaan tilaus eikä mihinkään Sveitsiin, maanpetturit!

Paskoja ne on ja niissä on karjaluokka-ajattelu viety niin pitkälle, että kyyti on suunniteltu ainakin puolelle matkustajista seisomamatkaksi.

Eipä ollu sen kummempi Nizzan ratikka paikkamääriltään. Sillähän on idea siirtää isoja massoja, niin silloinhan pyritään matkustustila maksimoimaan vähentämällä istumapaikk

Matkustusmukavuudeltaan se on hyvä suunnilleen välillä klo 9-14 ja loppuillasta (pl. loppuviikko.) Ruuhka-aikoina se on dösiäkin paljon kamalampi.

Vierailija
64/69 |
07.10.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eikö Suomessa voitu valmistaa ?

Suomalaiset eivät saa edes ajatella näin.

Oletko ryssy? Teitä on vaikea erottaa persuista, samaa huttua olette.

Kyse oli kilpailusta, johon kaikki ratikkavalmistajat maailmassa saivat vapaasti osallistua. Kaupunki valitsi etukäteen annettujen kriteerien perusteella parhaan toimittajan. Näin Suomessa toimitaan, eikä niin kuin Venäjällä, jossa rahatukko vaihtaa omistajaa ja urakoitsija valitaan lahjuksen tai kaveruuden perusteella.

Suomessa nimenomaan homma menee niin että päättäjät yleensä tilaavat kaverin firmasta.

Hoe vielä itsellesi hetki mantraa:

"Suomessa on maailman onnellisin kansa. Suomessa ei ole korruptiota, vaikka kaikissa muissa maissa on"

Ja yleensä tilataan hirveällä veroeuromäärällä turhaa rihkamaa, jolle ei ole oikeaa tarvetta tai riittävän ratkaisun saisi muualta murto-osalla.

Vierailija
65/69 |
07.10.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Hyvä, että persua harmittaa ratikat eikä se, että hallitus hakee jatkuvasti ulkomaalaisia työntekijöitä Suomeen. 

Tiesitkö,että ulkomaisen työvoiman tarjonta lisääntyi lähes sadallatuhannella v.2022Marinin hallituksen aikana,siis yhden vuoden.

Vierailija
66/69 |
07.10.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hyvä, että persua harmittaa ratikat eikä se, että hallitus hakee jatkuvasti ulkomaalaisia työntekijöitä Suomeen. 

Tiesitkö,että ulkomaisen työvoiman tarjonta lisääntyi lähes sadallatuhannella v.2022Marinin hallituksen aikana,siis yhden vuoden.

Lisääntyi tuona vuonna koko Euroopassa aika reippaasti. Mikähän mahtoi olla syynä?

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
67/69 |
07.10.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ehdotan että Seinäjoen kaupunki tilaa Transtechilta raitiovaunuverkon. Siellä on tilaa tehdä  pelloille vaikka kilometrin laajuisia kiertoliitymiä ratikoille.

Eikä kuulemma ole rahastakaan pulaa, kuten pohjalaiset jaksavat mainostaa.

 

Olisi tilausta ainakin lähijunaverkolle. Pääsisi kätevästi etelän suuntaan Ideaparkkiin ja pohjoisessa Powerparkkiin. Muuta siellä ei sitten olekaan.

On siellä,huoltovarmuuden kannalta elintärkeä yhteys satamaan joka odottaa peruskorjausta,tuhat kertaa tärkeämpi investointi kuin jotkut ratikat.Onneksi työ on laitettu nyt käyntiin kyseessä siis suupohjan rata Seinäjoki-Kaskinen

Vierailija
68/69 |
07.10.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hyvä, että persua harmittaa ratikat eikä se, että hallitus hakee jatkuvasti ulkomaalaisia työntekijöitä Suomeen. 

Tiesitkö,että ulkomaisen työvoiman tarjonta lisääntyi lähes sadallatuhannella v.2022Marinin hallituksen aikana,siis yhden vuoden.

Lisääntyi tuona vuonna koko Euroopassa aika reippaasti. Mikähän mahtoi olla syynä?

Turha selitellä,mutku mutku,näin tapahtui.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
69/69 |
07.10.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hyvä, että persua harmittaa ratikat eikä se, että hallitus hakee jatkuvasti ulkomaalaisia työntekijöitä Suomeen. 

Tiesitkö,että ulkomaisen työvoiman tarjonta lisääntyi lähes sadallatuhannella v.2022Marinin hallituksen aikana,siis yhden vuoden.

Lisääntyi tuona vuonna koko Euroopassa aika reippaasti. Mikähän mahtoi olla syynä?

Turha selitellä,mutku mutku,näin tapahtui.

Nythän on ollut tilaisuus heittää kaikki ulos Suomesta, mutta mitään ei ole tapahtanut. Turha selitellä.

Kirjoita seuraavat numerot peräkkäin: seitsemän yhdeksän kolme