1,8 km kävelymatka töihin, kun muutettiin... 😞

Oi-voi. Meiltä on asemalle 2,2 km, samoin bussipysäkille.

Pituus ja paino? 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos tulee "kävelytiet luistinratana talvi" niin tuskallista olisi ja hidasta, mutta normi keleillä ihan ok.

Nastakengät.

Ei toimi rypyläisellä jäällä hyvin.

Toimii ne. Olen useamman talven kulkenut nastakengillä ihan polkujakin joita ei hoideta 

Mun lapset kulkee jalan tai skootilla tuonpituisen koulumatkan viidesti viikossa, kellekkään ei ole tullut mieleenkään että se olisi liian pitkä. 

Vierailija kirjoitti:

Jos tulee "kävelytiet luistinratana talvi" niin tuskallista olisi ja hidasta, mutta normi keleillä ihan ok.

Ajatella että meitä on jotka kuljetaan pidempiä matkoja kerrallaan useamman kerran päivässä koiran kanssa, säällä kuin säällä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos tulee "kävelytiet luistinratana talvi" niin tuskallista olisi ja hidasta, mutta normi keleillä ihan ok.

Talvella kannattaa olla polkupyörä missä on nastarenkaat. Pyörällä menee jääkentän yli että hurahtaa ilman mitään ongelmia, samalla kun kävelijät hoippuroivat ja kaatuvat.

Pyöräilijän ei myöskään ole pakko mennä kävelytiellä vaan voi ajaa ajoradalla missä autojen renkaat karhentavat ja tasoittavat jään nopeasti ja missä on jopa sula asfalttipinta ison osan talvea.

Vierailija kirjoitti:

Jos tulee "kävelytiet luistinratana talvi" niin tuskallista olisi ja hidasta, mutta normi keleillä ihan ok.

nastat. Joko irtona tai nastakengissä. Ei haittaa luistinrata-kelit

Kollega juoksee lähes joka aamu töihin. Matka on n 5 km. Menee töissä suihkuun ja töihin.

Sanoi lopetti kuntosalilortin ostamisen, tää riittää. Kun on lunta enemmän, ajaa autolla. Viime vuonna n 170 pv tuli juosten

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos tulee "kävelytiet luistinratana talvi" niin tuskallista olisi ja hidasta, mutta normi keleillä ihan ok.

Talvella kannattaa olla polkupyörä missä on nastarenkaat. Pyörällä menee jääkentän yli että hurahtaa ilman mitään ongelmia, samalla kun kävelijät hoippuroivat ja kaatuvat.

Pyöräilijän ei myöskään ole pakko mennä kävelytiellä vaan voi ajaa ajoradalla missä autojen renkaat karhentavat ja tasoittavat jään nopeasti ja missä on jopa sula asfalttipinta ison osan talvea.

Ei kiitos täällä maaseudulla pyöräilijöitä ajoradalle. Täällä on kevyenliikenteenväylät sitä varten. Täällä ei todellakaan ole talvisin turvallista ajaa ajoradalla pyörällä. Keskustan alueella on joka tiellä urat tiessä ja siinä jos joku ajaa pyörällä, niin huonosti käy. Eikä kyllä tarvitse kesäisinkään ajaa siinä ajoradalla liikennettä häiritsemässä.

Mulla oli ennen työmatka 100m mutta toimisto muutti, nyt matkaa yli 50km ja pitäis muka lähitöihin siirtyä kokonaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jaksaisihan tuon. Ottaa vaikka banaanin kävelyn jälkeen, ettei energiat mene.

onko ihmiset näin löysiä nykyään et muutaman metrin takia pitää syödä välipala? Ei mikään ihme et kansa on ihan l äski.

pitäähän matkakarkit olla  kans taskussa aina, mitä sitä muuten tekis kävellessä

Vierailija kirjoitti:

No on kyllä pitkä matka. Ei ihme, että tympii. 

Minulla oli kerran työkaveri joka ajoi 200 metrin työmatkan autolla. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jaksaisihan tuon. Ottaa vaikka banaanin kävelyn jälkeen, ettei energiat mene.

onko ihmiset näin löysiä nykyään et muutaman metrin takia pitää syödä välipala? Ei mikään ihme et kansa on ihan l äski.

Vitsihän tuo kai oli.

Mun työmatka oli 10 vuoden ajan 15 km ja joka päivä fillarilla se matkan poljin.

Kyllä tuo vaatii yhteiskunnan sponsoroimaan invataksit mennen tullen,

Vierailija kirjoitti:

Mulla oli ennen työmatka 100m mutta toimisto muutti, nyt matkaa yli 50km ja pitäis muka lähitöihin siirtyä kokonaan.

Täällä maaseudulla on ihan normaalia käydä töissä kymmenien kilometrien päässä. Tiedän useamman ihmisen jolla työmatka n.80km.

Siis pikkukoululaisetkin saavat koulukyydin vasta jos matkaa on yli 3 km suuntaansa ja isommat (3.lk lähtien) vasta jos matkaa on yli 5km suuntaansa mutta sinä et jaksa alle 2 km matkaa kävellen! 

Vierailija kirjoitti:

Et jaksa kävellä kolmea kertaa viikossa noin 15-20 minuuttia suuntaansa ? Ja tuo 20 minuuttia menee löntystellen

Kilometri 10 minuuttiin tarkoittaa jo 6 km tuntiin, mikä on kävelylenkkivauhti (tavallista kävelyä, ei kilpakävelytekniikkaa). En usko, että 1,8 km 20 minuttiin menee löntystellen, vaan reippaasti kävellen. Tai sitten kävelijällä pitää olla pitkät jalat eli pitkät askeleet.

Mutta anyways, kevyt kävely tuollainen pari kilsaa on.

Mulla oli ton verran lähimmälle bussipysäkille.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos tulee "kävelytiet luistinratana talvi" niin tuskallista olisi ja hidasta, mutta normi keleillä ihan ok.

Talvella kannattaa olla polkupyörä missä on nastarenkaat. Pyörällä menee jääkentän yli että hurahtaa ilman mitään ongelmia, samalla kun kävelijät hoippuroivat ja kaatuvat.

Pyöräilijän ei myöskään ole pakko mennä kävelytiellä vaan voi ajaa ajoradalla missä autojen renkaat karhentavat ja tasoittavat jään nopeasti ja missä on jopa sula asfalttipinta ison osan talvea.

Ei kiitos täällä maaseudulla pyöräilijöitä ajoradalle. Täällä on kevyenliikenteenväylät sitä varten. Täällä ei todellakaan ole talvisin turvallista ajaa ajoradalla pyörällä. Keskustan alueella on joka tiellä urat tiessä ja siinä jos joku ajaa pyörällä, niin huonosti käy. Eikä kyllä tarvitse kesäisinkään ajaa siinä ajoradalla liikennettä häiritsemässä.

Myös pyöräilijät ovat osa liikennettä siinä missä vaikkapa mopoilijat, traktorit ja jopa hevoset. Jalkakäytävällä (=kyltitön kevyen liikenteen väylä) ei edes saa ajaa pyörällä.