Onko Lexus hyvä auto?

Sellainen ylihintainen Toyota. Ei Mercedeksen, BMW:n, Audin tai Volvon tasolla. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Aika suvereeni premium-autojen kategoriassa 👍

Vielä kun saataisiin Suomeen Acura ja Infiniti, niin saataisiin vähän kilpailua ja valinnanvaraa tuohon segmenttiin.

Premium on vähän kyseenalainen käsite. Paljolti mielikuva joka joko on saatu uppoamaan markkinoinnilla, tai sitten ei ole.

Hmm ai Lexus ei ole premium, mutta joku tusinabemari tai audi on?

Lexus on ollut aina premiumi ihan siellä autokulttuurin mekassa USA:ssakin. Samoin Acura.

Vierailija kirjoitti:

Hyvä käyttöauto. Autoihmiset ostaa jotain muuta.

Olen autoihminen ja ajan Lexuksella.

Vierailija kirjoitti:

Aika suvereeni premium-autojen kategoriassa 👍

Vielä kun saataisiin Suomeen Acura ja Infiniti, niin saataisiin vähän kilpailua ja valinnanvaraa tuohon segmenttiin.

               NO ei voi sanoa olevan premium

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Aika suvereeni premium-autojen kategoriassa 👍

Vielä kun saataisiin Suomeen Acura ja Infiniti, niin saataisiin vähän kilpailua ja valinnanvaraa tuohon segmenttiin.

Premium on vähän kyseenalainen käsite. Paljolti mielikuva joka joko on saatu uppoamaan markkinoinnilla, tai sitten ei ole.

Hmm ai Lexus ei ole premium, mutta joku tusinabemari tai audi on?

Lexus on ollut aina premiumi ihan siellä autokulttuurin mekassa USA:ssakin. Samoin Acura.

                 Ei enää

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Aika suvereeni premium-autojen kategoriassa 👍

Vielä kun saataisiin Suomeen Acura ja Infiniti, niin saataisiin vähän kilpailua ja valinnanvaraa tuohon segmenttiin.

Premium on vähän kyseenalainen käsite. Paljolti mielikuva joka joko on saatu uppoamaan markkinoinnilla, tai sitten ei ole.

Hmm ai Lexus ei ole premium, mutta joku tusinabemari tai audi on?

Lexus on ollut aina premiumi ihan siellä autokulttuurin mekassa USA:ssakin. Samoin Acura.

 

                 Ei enää

?

Premium-brändi?

Tämä viimeinen osio yhdistää kaiken edellä esitetyn analyysin ja antaa lopullisen, monikerroksisen vastauksen käyttäjän esittämään kysymykseen.

Vastaus Ydinkysymykseen

Kyllä, Lexus on yksiselitteisesti premium-automerkki. Se täyttää ja useilla keskeisillä osa-alueilla ylittää osiossa I asetetut tiukat kriteerit. Sen ajoneuvoille on ominaista korkealaatuiset materiaalit, edistynyt insinöörityö ja selkeä brändi-identiteetti.

Lexuksen Premium-paradigman Määrittely

Raportin johtopäätös on, että Lexus ei ainoastaan jäljittele eurooppalaista premium-määritelmää, vaan on luonut omanlaisensa. "Lexus-paradigma" rakentuu seuraaville periaatteille:

Luotettavuus on Lopullista Luksusta: Suurin ylellisyys on se, ettei ajoneuvostaan tarvitse huolehtia. Lexus on onnistuneesti asemoinut luotettavuuden perinteisesti käytännöllisen hyveen premium-lupauksensa ytimeksi.

Mukavuus on Ensisijainen Suorituskykymittari: Lexuksen insinööritiede priorisoi seesteisen, eristävän ja mukavan ajokokemuksen raa'an, sisäelimissä tuntuvan ajodynamiikan sijaan.

Käsityötaito on Kestävyyttä: Brändin keskittyminen Takumi-käsityötaitoon ei tarkoita ainoastaan miellyttävää ensituntumaa, vaan sisätiloja ja mekaanisia osia, jotka on rakennettu kestämään vuosikymmeniä. Tämä on selkeä vastakohta joidenkin kilpailijoiden nopeammille suunnittelusykleille ja mahdollisesti heikommalle pitkäaikaiskestävyydelle.

Vahvuudet ja Heikkoudet Premium-areenalla

Missä Lexus Loistaa: Vertaansa vailla oleva pitkäaikainen luotettavuus, rakennuslaatu, korkea vakioturvallisuusvarustelu, vahva jälleenmyyntiarvo sekä hiljainen ja mukava ajokokemus.

Missä Lexus on Haastettavissa: Ajamisen jännitys ja mukaansatempaavuus, huippuluokan sisätilojen muotoilun estetiikka ja historiallisesti tietoviihdejärjestelmien käyttäjäystävällisyys.

Lopullinen Asemointi

Lexus ei ole pelkästään "premium"-merkki siinä mielessä, että se olisi päivitetty massamarkkinoiden auto. Se on täysiverinen luksusbrändi, joka on onnistuneesti haastanut maailmanlaajuisen autohierarkian. Se on saavuttanut tämän ei yrittämällä olla saksalaisempi kuin saksalaiset, vaan tarjoamalla vakuuttavan ja selvästi japanilaisen vaihtoehdon. Ostajalle, joka arvostaa mielenrauhaa, pitkän aikavälin arvoa ja seesteistä mukavuutta enemmän kuin kilparadan meriittejä ja kaikkein uusimpia muotoilutrendejä, Lexus ei ole vain yksi premium-valinta; se on väistämättä paras premium-valinta.

Lexus?

Mikä se o?

Joku patjamerkki? Vai jotain pastaa?

No olen ajanut vain vuokraamon pikkulexuksella, sillä lexuksen priukselle perustuvalla pikkuversiolle ja se oli aika heikko esitys kun vertasi vaikka bmw:n tai vw:n hybridiin. Siinä oli myös yllättäviä pikkuvikoja niinkin  muudeksi autoksi, jotain tällaisia apulaitevikoja. Toki vuokraamon autot kuluu ja kaikenlaiset kädelliset niitä suhaaa mutta silti, sisusta repsottaa jostain, radio mykkä....ei pitäisi parikymmentä tä tuhatta ajetussa autossa.

Vierailija kirjoitti:

Se on premiumhintainen toyota.

Todellakin on. Näin jokin aikaa sitten merkin LS600 -mallin, ja se oli kuin pumpattu Avensis, kauempaa olisi voinut erehtyäkin.

Vierailija kirjoitti:

Se on premium Toyota,mulla on Lexus gs450h vm2012 ollut nyt 7 vuotta ja kilsoja sinä aikana tullut 120t eikä mitään vikoja ole ollut,vain vuosihuollot.

Sama paska mutta eri paketissa kuin tavis tojota.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hyvä käyttöauto. Autoihmiset ostaa jotain muuta.

Olen autoihminen ja ajan Lexuksella.

Ei tojotistit ole ihmisiä.

Yli hintainen ja kaikki järjestäen rumia. 

Toyotan mallistosta löytyy hienoja autoja, mutta ikävä kyllä nekin ylihinnoiteltu mukavuuteen nähden. Rämiseviä halvalla tehtyjä kotteroita. 

Joo onhan ne luotettavia ja halpoja korjata, mutta jos autolla ajaa vähänkään enempää niin kannattaa panostaa merkkiin. Esim kaikki vanhemmat 2000 luvun volvot, mersut, bemarit on tosi hyviä ja laadukkaita ajaa. Kunhan katsoo isommalla koneella olevia, ei mitään foordin pska moottoreita jne.