Lue keskustelun säännöt.
Mikä on paljon puhuttu statusmies?
04.08.2025 |
Täällä törmää keskusteluissa monesti siihen. Mm. lentäjiä ja lääkäreitä ainakin mainittu sellaisiksi. Mikä tekee miehestä sellaisen? Kova palkka ja ammatti mihin vaikeaa päästä vai mikä?
Kommentit (313)
onko bussikuskitkin hottiksia kun lentäjät ovat? Työ on kuitenkin melko samanlaista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tiivistettynä: Statusmies on sellainen mies jota naisen arvostamat, toiset naiset arvostavat.
Rikollinen mies tai baarin ovimies on siis statusmies, jos on itse todellinen jämäjaana.
Vierailija kirjoitti:
onko bussikuskitkin hottiksia kun lentäjät ovat? Työ on kuitenkin melko samanlaista.
Hahaa, samanlaista? Siinä ei muuta samaa ole kuin bus ja Airbus. Täytyykö sinun hallita bussiasi ja selvittää mahdolliset ongelmatilanteet jossain 12 km korkeudessa useiden tuntien päässä varakentästä 300 matkustajaa kyydissä. Ei taida täyttä.
Bussikuskiksi pääsee lähes kuka tahansa, lentäjäksi vain aniharva.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tiivistettynä: Statusmies on sellainen mies jota naisen arvostamat, toiset naiset arvostavat.
Rikollinen mies tai baarin ovimies on siis statusmies, jos on itse todellinen jämäjaana.
Eri elinpiireissä arvotetaan erilaisia asioita. Joku rikollinen voi olla omassa laumassaan johtaja ja tuossa laumassa arvostettu. Toisaalta tuo porukka ei pahemmin arvosta esim. lääkärimiestä.
Vierailija kirjoitti:
onko bussikuskitkin hottiksia kun lentäjät ovat? Työ on kuitenkin melko samanlaista.
Siitäkin huomaa, että bussikuskiksi pääsee melkein kuka tahansa jos ajattelumaailma on tuo. Minäkin olen ajanut bussia, pääsin siihen peruskoulun päättötodistuksen ja 1 kk kurssilla. Ikipäivänä en pääsisi lentäjäksi! En ymmärrä tuon taivaallista esim. fysiikasta tai matikasta ja muutenkaan pärjäisi alkuunkaan missään kykytesteissä.
Ja bussin ajohan on samaa kuin autolla ajo. Kuka väittää että lentokoneen ohjaus ja hallinta on samaa kuin auton??
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
onko bussikuskitkin hottiksia kun lentäjät ovat? Työ on kuitenkin melko samanlaista.
Siitäkin huomaa, että bussikuskiksi pääsee melkein kuka tahansa jos ajattelumaailma on tuo. Minäkin olen ajanut bussia, pääsin siihen peruskoulun päättötodistuksen ja 1 kk kurssilla. Ikipäivänä en pääsisi lentäjäksi! En ymmärrä tuon taivaallista esim. fysiikasta tai matikasta ja muutenkaan pärjäisi alkuunkaan missään kykytesteissä.
Ja bussin ajohan on samaa kuin autolla ajo. Kuka väittää että lentokoneen ohjaus ja hallinta on samaa kuin auton??
Lentäjän työ on rutiininomaisten tehtävien suorittamista, mahdollisimman vähän soveltaen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
onko bussikuskitkin hottiksia kun lentäjät ovat? Työ on kuitenkin melko samanlaista.
Hahaa, samanlaista? Siinä ei muuta samaa ole kuin bus ja Airbus. Täytyykö sinun hallita bussiasi ja selvittää mahdolliset ongelmatilanteet jossain 12 km korkeudessa useiden tuntien päässä varakentästä 300 matkustajaa kyydissä. Ei taida täyttä.
Bussikuskiksi pääsee lähes kuka tahansa, lentäjäksi vain aniharva.
Tunnen muutamankin paikallisbussikuskin täältä meiltä päin, jotka ovat entisiä alkoholisteja ja taisi olla huumeitakin mukana. Nyt siis vuosia jo kuivilla, mutta se ero siinä on että lentäjäksi et voi hakea entisenä päihderiippuvaisena. Tai hakea voit mutta et todellakaan pääse. Myöskään rikostausta pitää olla olematon, ei mitään merkintöjä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
onko bussikuskitkin hottiksia kun lentäjät ovat? Työ on kuitenkin melko samanlaista.
Siitäkin huomaa, että bussikuskiksi pääsee melkein kuka tahansa jos ajattelumaailma on tuo. Minäkin olen ajanut bussia, pääsin siihen peruskoulun päättötodistuksen ja 1 kk kurssilla. Ikipäivänä en pääsisi lentäjäksi! En ymmärrä tuon taivaallista esim. fysiikasta tai matikasta ja muutenkaan pärjäisi alkuunkaan missään kykytesteissä.
Ja bussin ajohan on samaa kuin autolla ajo. Kuka väittää että lentokoneen ohjaus ja hallinta on samaa kuin auton??
Lentäjän työ on rutiininomaisten tehtävien suorittamista, mahdollisimman vähän soveltaen.
Sitä pitkälti, mutta kun tulee poikkeustilanne niin sitten muuttuu työn luonne kokonaan. Tähän pitää olla koko ajan varautunut, koska ikinä ei tiedä. Se onkin se vaativa osuus siinä työssä.
Monia tuhansia henkiä on lentoliikenteessä säästetty juuri lentäjien toiminnan vuoksi. Kyllå itse ainakin lentokoneessa istuessani toivon ohjaajien olevan mahdollisimman kyvykkäitä ja skarppeja.
Vierailija kirjoitti:
onko bussikuskitkin hottiksia kun lentäjät ovat? Työ on kuitenkin melko samanlaista.
Samallaista? Bussikuskihan on autonkuljettaja. Lentäjä lentää 300 miljoonan euron arvoista lentokonetta 10 kilometrin korkeudessa. Ihan samanlainen työ, joo, ja lehmätkin lentää D
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
"Tiesin. En minä palvo statusmiestä, kysyin vain kysymyksen. Menestyä voi sellaisisllakin aloilla, jotka eivät tuota rahaa ja halusin tietää millä alalla tämä mies on menestynyt.
Oman tien kulkeminen on oikeastaan truismi, sillä kaikkihan omaa tietään kulkevat. Malboro-mies kohti keuhkoahtaumaa ja me kaikki kohti jotakin. Parhaimmillaan kohti asioita joita itse arvostamme. Muut eivät välttämättä arvosta samoja asioita. Siitähän koko tämä keskustelukin kertoo."
Edelleen näet "menestymisen" vain rahan ja kuuluisuuden tavoitteluna. Se on oravanpyörä, joka palvelee vain sitä pientä ihmisjoukkoa, joka siitä eniten hyötyy. Kaikkien muiden kustannuksella. Kyseessä on umpikuja. Harmi, ettet sitä näe.
Enkä näe. Näen menestymisenä vaikkapa onnistuneen luomuviljelyn eli tässä näkyvät omat arvot voimakkaasti niin kuin keskustelu näyttää tässäkin langassa. Toki olen vähemmistöä siinä etten pidä menestystä välttämättä tavoittelemisen arvoisena, en esim haluaisi olla presedentin puoliso.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
onko bussikuskitkin hottiksia kun lentäjät ovat? Työ on kuitenkin melko samanlaista.
Samallaista? Bussikuskihan on autonkuljettaja. Lentäjä lentää 300 miljoonan euron arvoista lentokonetta 10 kilometrin korkeudessa. Ihan samanlainen työ, joo, ja lehmätkin lentää D
Tylsää paikasta a paikkaan b ihmisten kuskaamista tuubissa. Ei se tule yhtään hienommaksi vaikka kuljetettavat härveli on kalliimpi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Lentäjällä voi olla ihan yleissivistys jo hataralla pohjalla eikä välttämättä tiedä paljoakaan historiasta ja kulttuureista. Kyseessä amistutkinto. Kyllä vaikka joku kirjailija/älykkö/ajattelija on statusmies paljon enemmän kuin lentäjä.
Vierailija kirjoitti:
Lentäjällä voi olla ihan yleissivistys jo hataralla pohjalla eikä välttämättä tiedä paljoakaan historiasta ja kulttuureista. Kyseessä amistutkinto. Kyllä vaikka joku kirjailija/älykkö/ajattelija on statusmies paljon enemmän kuin lentäjä.
Todella monella lentäjällä on pohjalla akateeminen tutkinto ja niillä keillä ei ole niin on huippupaperit lukiosta, koska 2-3 % hakijoista pääsee Suomen Ilmailuopistoon. Ei siis mitään dillejä sinne oteta ja kyllä laajasti sivistyneitä ovat. Tunnen sukulaisen kautta lentäjiä.
Kirjailijan ja ajattelin tilipussi voi olla tyhjä, lentäjällä taas paksu. Statusta on myös raha.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
onko bussikuskitkin hottiksia kun lentäjät ovat? Työ on kuitenkin melko samanlaista.
Samallaista? Bussikuskihan on autonkuljettaja. Lentäjä lentää 300 miljoonan euron arvoista lentokonetta 10 kilometrin korkeudessa. Ihan samanlainen työ, joo, ja lehmätkin lentää D
Tylsää paikasta a paikkaan b ihmisten kuskaamista tuubissa. Ei se tule yhtään hienommaksi vaikka kuljetettavat härveli on kalliimpi.
HSL:lta oikopolku Suomen Ilmailuopistoon? :D Eipä taida bussikuskin ammatista saada lisäpisteitä. Minun mieheni on DI ja myös lentäjä. Dippainssin tutkinnosta oli jo hakiessa paljon etua. Finnair ainakin antaa lisäpisteitä jos hakija korkeasti koulutettu ja Finskillä lentäjät ovatkin. Monta lääkäriäkin lentää!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
onko bussikuskitkin hottiksia kun lentäjät ovat? Työ on kuitenkin melko samanlaista.
Samallaista? Bussikuskihan on autonkuljettaja. Lentäjä lentää 300 miljoonan euron arvoista lentokonetta 10 kilometrin korkeudessa. Ihan samanlainen työ, joo, ja lehmätkin lentää D
Tylsää paikasta a paikkaan b ihmisten kuskaamista tuubissa. Ei se tule yhtään hienommaksi vaikka kuljetettavat härveli on kalliimpi.
HSL:lta oikopolku Suomen Ilmailuopistoon? :D Eipä taida bussikuskin ammatista saada lisäpisteitä. Minun mieheni on DI ja myös lentäjä. Dippainssin tutkinnosta oli jo hakiessa paljon etua. Finnair ainakin antaa lisäpisteitä jos hakija korkeasti koulutettu ja Finskillä lentäjät ovatkin. Monta lääkäriäkin lentää!
Ei paljoa kiinnosta. Työ on kuitenkin sitä bussikuskin hommaa, mutta vähemmillä vapauksilla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
yritysjohtajat nyt ei ole mitään statusmiehiä vaan ihan tavallisia miehiä. Riippuen tietysti firman koosta.
Joo, totta. Jonkun ison pörssiyhtiön toimari on, mutta joku muutaman kymmenen henkilön työllistäjä Reiskan autopajan johtaja tuskin
Muutaman KYMMENEN henkilön työllistäjä on jo onnistunut aika monessa asiassa, ja on statusmies. Yhden tai kahden, max viiden työllistäjä sen sijaan ei välttämättä ole.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
yritysjohtajat nyt ei ole mitään statusmiehiä vaan ihan tavallisia miehiä. Riippuen tietysti firman koosta.
Joo, totta. Jonkun ison pörssiyhtiön toimari on, mutta joku muutaman kymmenen henkilön työllistäjä Reiskan autopajan johtaja tuskin
Muutaman KYMMENEN henkilön työllistäjä on jo onnistunut aika monessa asiassa, ja on statusmies. Yhden tai kahden, max viiden työllistäjä sen sijaan ei välttämättä ole.
Kahden työllistäjä on onnistunut jo keskimääräistä paremmin. Mikäli puolet suomalaista kykenisi tuohon, meillä ei olisi ongelmia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
onko bussikuskitkin hottiksia kun lentäjät ovat? Työ on kuitenkin melko samanlaista.
Samallaista? Bussikuskihan on autonkuljettaja. Lentäjä lentää 300 miljoonan euron arvoista lentokonetta 10 kilometrin korkeudessa. Ihan samanlainen työ, joo, ja lehmätkin lentää D
Tylsää paikasta a paikkaan b ihmisten kuskaamista tuubissa. Ei se tule yhtään hienommaksi vaikka kuljetettavat härveli on kalliimpi.
HSL:lta oikopolku Suomen Ilmailuopistoon? :D Eipä taida bussikuskin ammatista saada lisäpisteitä. Minun mieheni on DI ja myös lentäjä. Dippainssin tutkinnosta oli jo hakiessa paljon etua. Finnair ainakin antaa lisäpisteitä jos hakija korkeasti koulutettu ja Finskillä lentäjät ovatkin. Mon
Sun on pakko olla tyyppi joka halusi lentäjäksi mutta joutui dösän rattiin
Sun on pakko olla tyyppi joka halusi lentäjäksi mutta joutui dösän rattiin
Ei. Noin tylsät työt eivät kiinnosta. Mielummin teen jotain arvostettua.
"Tiesin. En minä palvo statusmiestä, kysyin vain kysymyksen. Menestyä voi sellaisisllakin aloilla, jotka eivät tuota rahaa ja halusin tietää millä alalla tämä mies on menestynyt.
Oman tien kulkeminen on oikeastaan truismi, sillä kaikkihan omaa tietään kulkevat. Malboro-mies kohti keuhkoahtaumaa ja me kaikki kohti jotakin. Parhaimmillaan kohti asioita joita itse arvostamme. Muut eivät välttämättä arvosta samoja asioita. Siitähän koko tämä keskustelukin kertoo."
Edelleen näet "menestymisen" vain rahan ja kuuluisuuden tavoitteluna. Se on oravanpyörä, joka palvelee vain sitä pientä ihmisjoukkoa, joka siitä eniten hyötyy. Kaikkien muiden kustannuksella. Kyseessä on umpikuja. Harmi, ettet sitä näe.