Auton kojelautaan syttyi keltainen airback merkkivalo. Mitä tarkoittaa?

Turvatyyny ei toimi. Penkin alta johto poikki tai jotain.

Äläkä räplää penkkiä kun autossa virrat päällä ja juota ne johdot kiinni niin loppuu liittimien v ittuilu

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ensimmäinen merkki minun autossa, josta huomasin sähkövian. Auto sulkee toimintojaan vähemmän tärkeistä ensin. Airbag kuuluu niihin, samoin ohjaustehostin.

Kaksi laturia rikkoi, niin Opel lähti paaliin. Olihan tuolla jo ikääkin 15v

 

Tuskin se nyt ihan suunnitellusti airbaggia sulkee laturin hajotessa, se järjestelmä vaan lakkaa toimimasta kun jännite tippuu eikä sille riitä enää sähköä.

Sähköinen ohjaustehostin nyt voi pimetäkin välittömästi jos laturi ei lataa kun sen sähköntarve on niin iso.

Höpö höpö, kyllä se tehostin ensiksi käyttää akussa olevan virran, ei se laakista sammu heti kun laturi antautuu. Hydraulinen tehostin lakkaa heti tehostamasta, mutta se edellyttää apulaitehihnan katkeamista.

Sanni16kerava 

Monessa autossa se on vaan ohjelmoitu tai kytketty niin ettei se toimi jos laturi ei lataa. Jos vaikka sammuttaa parkkiin peruttaessa auton kytkimellä niin ratti lakkaa pyörimästä välittömästi kun moottori pysähtyy.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ensimmäinen merkki minun autossa, josta huomasin sähkövian. Auto sulkee toimintojaan vähemmän tärkeistä ensin. Airbag kuuluu niihin, samoin ohjaustehostin.

Kaksi laturia rikkoi, niin Opel lähti paaliin. Olihan tuolla jo ikääkin 15v

 

Tuskin se nyt ihan suunnitellusti airbaggia sulkee laturin hajotessa, se järjestelmä vaan lakkaa toimimasta kun jännite tippuu eikä sille riitä enää sähköä.

Sähköinen ohjaustehostin nyt voi pimetäkin välittömästi jos laturi ei lataa kun sen sähköntarve on niin iso.

Höpö höpö, kyllä se tehostin ensiksi käyttää akussa olevan virran, ei se laakista sammu heti kun laturi antautuu. Hydraulinen tehostin lakkaa heti tehostamasta, mutta se edellyttää apulaitehihnan katkeamista.

 

Tietääkseni täällä puhuttiin bagin valosta? 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pienellä neulalla tökkäät lampun rikki mittaristosta niin eipä pala enää ja katsastusmiehet ei todellakaan tuollaisia huomaa.

Ongelma on siinä,jos tulee airbagille tarve ja järjestelmä ei toimi.

 

Miten sitä ennen pärjättiinkään kun ei ollut airbaggeja eikä mitään muutakaan ylimääräistä. Kuoltiin varmaan kaikki.

Liikennekuolemat ovat vähentyneet aika tavalla niistä ajoista, kun ei vielä ollut airbageja, turvavöitä, talvirenkaita tai muita turhuuksia.

Viet sen ritsasi/ katiskasi johonkin nyrkkipajalle missä masentajalla pysyy kolvi kädessä ja pyydät kolvata kaikki bagin liittimet niin poistuu ongelmasi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pienellä neulalla tökkäät lampun rikki mittaristosta niin eipä pala enää ja katsastusmiehet ei todellakaan tuollaisia huomaa.

Ongelma on siinä,jos tulee airbagille tarve ja järjestelmä ei toimi.

 

Miten sitä ennen pärjättiinkään kun ei ollut airbaggeja eikä mitään muutakaan ylimääräistä. Kuoltiin varmaan kaikki.

Olis varmaan just mun tuuria kuolla autossa missä ei airback toimi. Mut hei. Ens kesänä ostetaan uudet jätskelöt.

Varohan ettei laukea pussit naamalle. 

Peräpäästäsi purkautuu ilmaa.

Pelkästään uudemmatkin C5 mallit jo poistuneet katukuvasta vauhdilla.

Vierailija kirjoitti:

Pienellä neulalla tökkäät lampun rikki mittaristosta niin eipä pala enää ja katsastusmiehet ei todellakaan tuollaisia huomaa.

Ihapaskaa! Katsastaja tarkastaa ja huomaa satavarmasti ennen käynnistystä. Suuttuu ja hylkää satavarmasti petosyrityksestä.

Vierailija kirjoitti:

Pelkästään uudemmatkin C5 mallit jo poistuneet katukuvasta vauhdilla.

Ihapaskaa. Mallistossa edelleen.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pienellä neulalla tökkäät lampun rikki mittaristosta niin eipä pala enää ja katsastusmiehet ei todellakaan tuollaisia huomaa.

Ihapaskaa! Katsastaja tarkastaa ja huomaa satavarmasti ennen käynnistystä. Suuttuu ja hylkää satavarmasti petosyrityksestä.

No ei huomaa. Luuletko että katsuri joka katastaa joka päivä kymmenen erilaista autoa tuntee kaikkien mahdollisten autojen merkkivalot ja käy ne vielä erikseen läpi? Jos pelottaa niin jätä auto käymään ja sano katsurille että ei saa sammuttaa, akku on huono tai startti rikki niin ei pääse valoja katsomaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pienellä neulalla tökkäät lampun rikki mittaristosta niin eipä pala enää ja katsastusmiehet ei todellakaan tuollaisia huomaa.

Ihapaskaa! Katsastaja tarkastaa ja huomaa satavarmasti ennen käynnistystä. Suuttuu ja hylkää satavarmasti petosyrityksestä.

 

No ei huomaa. Luuletko että katsuri joka katastaa joka päivä kymmenen erilaista autoa tuntee kaikkien mahdollisten autojen merkkivalot ja käy ne vielä erikseen läpi? Jos pelottaa niin jätä auto käymään ja sano katsurille että ei saa sammuttaa, akku on huono tai startti rikki niin ei pääse valoja katsomaan.

Näin kirjoittaa jani petteri 26v

Tarkista netistä onko autossa Takata airbag, se nimittäin voi räjähtää jos kolaroit, Ranskassa on kehoitettu vaihatamaan bagit 800 000 autosta

Takata joo,metro autossa vaihtelin niitä subaruihin..v ittu mikä savotta on purkaa kojetauluja

Joko on ritsa korjattu.

Vierailija kirjoitti:

Katso auton ohjekirjasta. Todennäköisesti tarkoittaa sitä että airback ei ole käytössä.

Niin on ei toimi, katsastuksesta ei mene läpi. Katso nyt ensin helpoin eli sulake 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pienellä neulalla tökkäät lampun rikki mittaristosta niin eipä pala enää ja katsastusmiehet ei todellakaan tuollaisia huomaa.

Ihapaskaa! Katsastaja tarkastaa ja huomaa satavarmasti ennen käynnistystä. Suuttuu ja hylkää satavarmasti petosyrityksestä.

 

No ei huomaa. Luuletko että katsuri joka katastaa joka päivä kymmenen erilaista autoa tuntee kaikkien mahdollisten autojen merkkivalot ja käy ne vielä erikseen läpi? Jos pelottaa niin jätä auto käymään ja sano katsurille että ei saa sammuttaa, akku on huono tai startti rikki niin ei pääse valoja katsomaan.

No tuo airbag valo on kaikissa autoissa, paitsi vanhemmissa joissa sitä ei ole. Kun virrat laittaa päälle eikä se syty, katsastus loppuu siihen ja auto pajalle 

Juottakaa ne johdot niin ongelmat myöskin poistuvat.