Lue keskustelun säännöt.
Huonoin ajamasi auto?
09.07.2025 |
AP aloittaa.
Sukulaisen Honda Civic vuosimallia 2005 on ollut ylivoimaisesti kaamein laite.
Voi olla että kaikki alustanosat oli mennyt, mutta joka ikiset tien epätasaiset pinnat tulivat sisälle kunnon tärähdyksinä ja rengasmelu oli järkyttävä. Sain trauman ko. automerkistä vaikka tällä hyvin ruosteisella yksilöllä oli ajaessani ajettu joku about 200t
Kommentit (162)
Chevrolet Kalos. Tehoton ja hutera peltipurkki. Sillä ei oikeasti voinut ajaa moottoritiellä ylämäkeen, nopeus vain laski ja laski.
Huvikseni katsoin äsken Nettiautosta, niin yhtä lukuunottamatta kaikilla hinta reippaasti alle tonnin, eikä kuitenkaan ole kyse mistään viime vuosituhannen vehkeistä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Chevrolet Kalos. Tehoton ja hutera peltipurkki. Sillä ei oikeasti voinut ajaa moottoritiellä ylämäkeen, nopeus vain laski ja laski.
Huvikseni katsoin äsken Nettiautosta, niin yhtä lukuunottamatta kaikilla hinta reippaasti alle tonnin, eikä kuitenkaan ole kyse mistään viime vuosituhannen vehkeistä.
Chevroletin pikkuautot eivät ole Detroitin tekeleitä (vaikka eipä sekään mikään meriitti tällä tuhatluvulla olisi) vaan korealaisia kummallisen näköisiä Daewoo-autoja. Niitä myytiin tänne Daewoon nimellä, nyt ne on ristitty Chevroleteiksi.
Sanotaanko että vaikka Hyundai ja Kia ovat itäautojen parhaimmistoa ja heittämällä parempia kuin japanilaiset, niin Daewoot ei kyllä ostohaluja herätelleet.
Rikkinäiset autot ovat tietysti oma lukunsa, mutta ehjä ja suhteellisen uusi Toyota joka mulla oli autokouluautona oli aika kauhea ajaa kaikissa keleissä ja varsinkin talvella. Inssipäivänä tuli melkoinen myräkkä ja vain koska olin salaa harjoitellut liukkaalla ajoa en jännittänyt sitä keliä. Ehkä siitä sain lisäpisteitä, niin että parista selvästä virheestä huolimatta pääsin läpi.
Opel Vectra farkku vuosimallia 2005.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
2023 VW Golf hybridi. Se läjä p*skaa oli sijaisautona. Viikon ajoin sillä ja teki mieli ajaa se jostain kalliolta alas.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Honda on kyllä rikki ajettu jos tuollainen, on yleensä japanilaisista juuri paras alusta ja ohjaus. Nissan Qashqai 2018. Miten niin uutta autoa joutuu niin kokoajan ohjaamaan. Todella ohjausherkkä.
Mazda on japanilaisista paras ajettava ja vielä selkeästi. Ihan todetusti muut japsit kuten Hondat tai Nissanit taikka Toyotat karmeita ajaa esim. maanteillä. Nissania vaivaa tunnottomuus, Toyotaa liiallinen tahmeus ja Hondaa liiallinen keveys. Nuo kolme vielä järkyttävän meluisia.
Nyt et kyllä tiedä mistä puhut,toyotat ovat järjestään todella kevyeksi tehostettuja ohjaukseltaan ei tahmeita,ja hondassa taasen löytyy jo tunnokkuutta ja jämäkkyyttä ihan eri lailla kuin toyotassa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Wartburg. Hidas, meluisa, haisee pahalle.
Vierailija kirjoitti:
Vuosimallin 2023 Toyota Camry. Kuin paluu 1990-luvulle...
Kyllä on erilaisia kokemuksia Camrysta! Itse ajelin kymmenet vuodet 1998 Camrylla, automaattivaihteet. Kokeilin muita, jos vaikka vaihtaisin uudempaan, mutta ei lähellekään Camryn veroista. Loistavat ajo-ominaisuudet, kevyt, mukavat istuimet, hiljainen. Siis loistava!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
BMW 320 V6 koneella. Söi kunnolla öljyä. Aina jotain pientä rikki.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lada 1200 L
Ohaus hirveän jäykkä ja vaati punaisen torin, että pääsi kääntymään.
Siis tietenkin ohjaus.
Mutta oli lämmin auto talvella!
Lämmin, jopa kuuma. Koskaan sitä ei saanut sädettyä mukavaksi. Puhalluksen sai säädettyä kokonaan tai osittain myös jalkoihin ja puhalluksen ääntä sai muutettua myös. Varsinaista lämpötilaa piti säätää sitten tupakkaikkunoilla, että sai liikakuumuuden ulos. Pakkasella piti skrabata ikkunoita myös sisältä. Vaan sitä se oli monessakin merkissä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
BMW 320 V6 koneella. Söi kunnolla öljyä. Aina jotain pientä rikki.
BMW V6-moottorilla täytyy olla 100% mielikuvituksen tuotetta.
Ekan generaation lyhytakselivälinen A-mersu ei ollut tuulisella moottoritiellä mun suosikki. BMW i3 olen ajanut kerran kesällä ja kerran talvella, kumman jähmäinen ohjaus ja talvella varsinkin aika pelottava kokemus.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ekan generaation Dacia Duster 1.6 vaparikoneella. Varmasti hitaimmin kiihtyvä uusi auto mitä olen koskaan koeajanut. 80 km/h sai jo odotella että saa mittariin.
Onpa ihmisillä ollut huonoja autoja? 95 % moitteista on tulosta autojen huonosta ylläpidosta ja kehnoista renkaista.
Lähes jokainen auto on kunnossa ollessaan hyvä auto.
Oma huono kokemukseni muistaakseni n. 90-vm Renault Clio, mutta sekin oli huono, koska ei kapeana autona oikein sopinut talvella ajouriin, eikä ajourien viereen.
Ehdottomasti huonoin oli vastikään ajamani uusi Toyota Rav 4. Sellaista seilaamista kaistojen välissä en ole tavannut edes vuoden -90 Opel Corsassa. Kaiken kruunasi erilaiset piipitykset, joita oli ainakin neljällä eri taajuudella. Autoa ei myöskään voinut parkkeerata toisen auton viereen, koska sisäovenkahvat oli sijoitettu niin eteen, että varovasti avaamallakin riski naapuriauton kolhimiseen oli lasten kanssa liian suuri. Penkeistä puuttui kaikki tuet, ja peukalon ja keskisormen sai painettua kevytvaahtomuovin läpi yhteen. Joo, ei tullut toitskusta perheautoa.
Audi 100 1.6 litraisella koneella, tehoton mopo ja tien tukko.
Vierailija kirjoitti:
Audi 100 1.6 litraisella koneella, tehoton mopo ja tien tukko.
Golf + samankokoisella koneella oli vielä kylmä kuin pakastin. Onneksi hajosi jakopää ja saatiin parempi auto.
Siihen aikaan Fiatilla oli käytössä ns. italialainen vakioapina -mitoitus.